隧道工程重大危險(xiǎn)源識(shí)別-全文預(yù)覽
【正文】 。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到 2%時(shí)，其附近 20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。出洞或下班時(shí)，應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊? ? 礦燈均需編號(hào)，常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。 隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。 洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。 洞口 20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。 在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。 無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止 ? 運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。 ? 隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò) 28 ℃ 。 ? 氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應(yīng)在 5 mg/ m3以下。 六、通風(fēng)及防塵 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) ? 粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有 10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在 2mg以下。 噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在 ；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。 五、支護(hù) 漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。 洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過(guò) 4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。 施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。 ? 有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò) 2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。 ? 人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò) 20kg或原包裝一箱。 ? ⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光 ,改有近光或小燈光。 四、洞內(nèi)運(yùn)輸 洞內(nèi)運(yùn)輸 有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定： ? ⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的 7倍；洞外不應(yīng)小于 10倍； ? ⑵雙線運(yùn)輸時(shí)，其車輛錯(cuò)車凈距應(yīng)大于 ，車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于 。漏斗裝碴時(shí)，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)，裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào)，并及時(shí)蓋好漏碴口。 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。 ? 土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。 1爆破后必須經(jīng)過(guò) 15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面， 檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。 為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。 火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于 。 三、爆破 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。 嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材 。 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。目錄 ?隧道工程重大危險(xiǎn)源識(shí)別 ?隧道工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控要點(diǎn) ?隧道工程安全內(nèi)業(yè)管理 ?隧道工程安全生產(chǎn)事故案例分析 ?安全管理工作的幾點(diǎn)建議 ? 影響公路隧道工程生產(chǎn)安全的不利因素： ?手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多 ?立體交叉作業(yè)多 ?臨時(shí)員工多 ?高處作業(yè)多 ?作業(yè)環(huán)境差（振動(dòng)、噪音、地下水、有害氣體、照明不足等 ） 公路隧道工程事故類型 （一）機(jī)械施工： ? 機(jī)械傷害（鉆機(jī)、挖掘機(jī)） ? 起重傷害（設(shè)備吊運(yùn)） （二）土石方運(yùn)輸 ? 車輛傷害 （三）開挖支護(hù) ? 巖爆 ? 垮塌 ? 冒頂 ? 涌水 ? 瓦斯爆炸 ? 中毒 （四）隧道爆破 ? 爆炸 （五）施工用電 ? 觸電傷害 公路隧道工程 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程及重大危險(xiǎn)源 ?《 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 》（交通運(yùn)輸部 2022年第 1號(hào)令） ?不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖 ?滑坡和高邊坡處理 ?隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等 ?爆破工程 ?其他危險(xiǎn)性較大的工程 公路隧道工程施工安全控制要點(diǎn) 一、一般安全規(guī)定： 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置（出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地 ；風(fēng)、水、電等設(shè)施布置 ） 進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作出天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照 先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌 的原則穩(wěn)步前進(jìn)。 機(jī)械鑿巖時(shí) ,宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。 爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口 50m以外的安全地點(diǎn)。 三、爆破 爆破時(shí)，人員撤離現(xiàn)場(chǎng)的安全距離 ： ⑴獨(dú)頭巷道不少于 200m； ⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不
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