【正文】 0 35mm，自第一點正矢向里 處開始標注。 ⑤位移觀測樁必須預(yù)先用水泥砂漿 埋設(shè)牢固，在單元軌節(jié)兩端就位后立即進行標記，標記應(yīng)明顯、耐久、可靠。 ④ 位移觀測樁應(yīng)采用混凝土預(yù)制，尺寸為 200200500mm單元軌節(jié)長度 L （ 8）無縫線路位移觀測樁的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定（埋設(shè)如圖）： ①圖中“ 貼標尺時應(yīng)先除油去銹，標尺零刻度與標志點對齊。編號均以阿拉伯?dāng)?shù)字標注。無緩沖區(qū)的要標記好“長軌中心”。 （ 5）其他類型道岔 標記油刷標準比照普通單開道岔執(zhí)行。 ⑤在護軌兩端對應(yīng)的基本軌內(nèi)側(cè)腹部印上“ 80”。如 SC325 道岔：“ 15 60Ⅰ型1/12 優(yōu)質(zhì)道岔 ”。 ⑦在直股鋼軌內(nèi)側(cè)腹部印寫導(dǎo)曲線支距，軌頭外側(cè)紅底白箭頭印出支距點位置。 ③軌距印寫規(guī)定（不分左右開）： 尖軌尖端前 100mm 處、直基本軌一側(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)腹部印“ S=0”； 尖軌尖端向里 3078mm 處直基本軌一側(cè)、曲尖軌內(nèi)側(cè)腹部印“ S=13”，對應(yīng)曲基本軌一側(cè)、直尖軌內(nèi)側(cè)腹部印“ S=0”； 尖軌尖端向里 6156mm 處，直基本軌一側(cè)，曲尖軌內(nèi)側(cè)腹部印“ S=0”。 44 ⑧尖前曲股軌距順破，標志點用紅底白線。 ④在直股鋼軌內(nèi)側(cè)腹部印寫導(dǎo)曲線支距，鋼軌頭部外側(cè)紅底白箭頭印出支距點位置。 43 3．道岔標記 （ 1）普通單開道岔標記： ①紅底白字印寫各種文字與數(shù)字，用字模印寫，不準直接用手寫，“優(yōu)質(zhì)道岔”字號 50 35mm，支距值字號 35 20mm，其他文字和數(shù)字字號 40 30mm。 （ 6）站線以每一線別為計算單位，自道岔后第一根鋼軌起 ，面向終端順序編號。遇有道岔，道岔前后鋼軌連續(xù) 42 編號，但鋼軌臺帳上留一空格，注明道岔編號、類型、全長。 （ 2）正線和兩端有道岔的站線按里程計算方向分左右股，以左股鋼軌為準編號。 ⑥ 站內(nèi)防洪重點地段標志設(shè)置可比照《安規(guī) 》施工慢行防護標志設(shè)置。起點標志牌正面朝向來車方向，終點標志牌背面朝向來車方向。汛期結(jié)束或通過工程等措施消除水害隱患后，應(yīng)及時移除。 10．防洪重點地段標志 （ 1） 標志牌式樣按照鐵道部統(tǒng)一標準設(shè)置，正面白底黑字，標注 ―防洪重點地段 ‖，背面白底黑豎杠，正面、背面均具有反光效果。 B樁正面 10 1000 600 42 60 在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各 1000米范圍內(nèi)，及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各 1000米范圍內(nèi)，禁止從事采礦、采石及爆破作業(yè)。 B樁正面 6 1000 600 60 80 不得在鐵路橋梁跨越的河道上游 500 米、下游3000米范圍內(nèi)采砂。 （ 4）標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標樁相錯埋設(shè)。限制樁設(shè)在人行過道兩側(cè)的道路兩邊各安設(shè) 2根并四角對稱，距路面高度為 ～ ，第一根限制樁距鋼軌外側(cè)為 ～ ， 道路方向間距（中心至中心）為 ，線路方向凈距不大于 ，顏色紅白相間（間距100mm）。立柱材質(zhì)同鐵路道口警示標志。 （ 3）禁止駛?cè)霕酥荆?GB57681999禁 2）：專為人行過道所用，設(shè)在通向人行過道的道路右側(cè)，距鋼軌外側(cè)不小于 處 ；高度 ～ （路面到標志下邊緣的距離）。 停車（止步）讓行標志形狀為八角形，尺寸為 600 600mm，顏色為紅底白字，標志材質(zhì)同鐵路道口警示標志?？刹捎?厚度大于 3mm 的鋼板、搪瓷、鋁合金、玻璃鋼、鋼筋混凝土等材質(zhì)制成。 單組動車組停車位置標（采用藍底白字） 29 重聯(lián)動車組停車位置標（采用黃底黑字） 7．道口標志、護樁 道口 標志、護樁應(yīng) 齊全完好 、埋設(shè)穩(wěn)固，位置正確，字跡清晰，圖案標準醒目。 27 28 （ 5）動車組機車停車位置標 （該條鐵道部另有規(guī)定，本處為以前制作情況） ：動車組停車位置標的型式、尺寸、 材料同機車停車位置標一致，按單組動車組、重聯(lián)動車組分別設(shè)置。 （ 4）機車停車位置標：標牌為 1100 240mm，字號為 150 100mm，標牌正面漆白底黑字、黑邊框，背面及柱身漆白色。 24 （ 3）站界標：站界標牌為 640 300mm，“站”、“界”字為200 260mm，標牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。 23 （ 2）鳴笛標：鳴標牌為 600 600mm，“鳴”字為 400 320mm，標牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。 22 6．信號標志 （ 1）警沖標：距軌枕頂面高度為 300mm。車間管界標兩正面分為車間名、工區(qū)名兩部分內(nèi)容，所有規(guī)格同上。側(cè)面為“管界”二 字，字規(guī)格為 100 70mm，字間隔為 20mm，管界下為箭頭，箭頭距地面 30mm，箭頭規(guī)格為 60 40mm，“管”字上緣距地面垂直距離為 600mm。字號 200 160mm。漢字 170 120mm；編號及里程數(shù)字字號 110 60mm, 間隔 10mm；小數(shù)點后的數(shù)字 字號 50 35mm，間隔 7mm。 橋標里程為橋中心里程，“橋125”為編號，“ 1326527”為里程數(shù)。坡度標中箭頭方向均指向線路一側(cè)。直緩、緩圓點標漢字均為 60 40mm。地面上部高為 500mm，埋深 400mm。第二行字上緣距曲線標頂端為 130mm。 — 11— （ 3）隧道內(nèi)公里標、半公里標、百米標：設(shè)于隧道邊墻上，其底邊高出地面約 1m，字號大小與普通線路一致。 — 9— （ 2）半公里標：半公里標全高 900mm，寬 200mm，厚 100mm，地面上部高為 500mm，埋深 400mm。橋梁標如圖所示格 — 5— 式，橫杠后數(shù)字為橋梁編號，下邊數(shù)字；坡度標如圖所示格式，帶箭頭的數(shù)字表示坡度，上坡為向上的箭頭，下坡用向下的箭頭表示，平坡采用橫杠表示，下邊方框內(nèi)的數(shù)字為坡長；曲線標如圖所示，漢字不變，方框內(nèi)為數(shù)字分別為曲線的要素；以上 5種標志均雙面貼反光膜印字，兩面均從左向右排列標牌字體。 3．聯(lián)結(jié)鋼筋箍采用Φ 8冷軋鋼，兩端套絲 ,絲長 40mm，并做好防銹處理，使用壽命和標牌一樣在 10 年以上，渡熱鋅或先用防銹漆處理，再刷白色油漆。 2．接觸網(wǎng)支柱為角鋼支柱的線路標志連接方式，需根據(jù)現(xiàn)場情況確定。設(shè)置高度為標志底邊距離路肩面 2m，將標志設(shè)為兩面，用角鋼、帶絲鋼筋架連接，設(shè)在接觸網(wǎng)支柱的外側(cè)。 4．公里、半公里、百米、曲線技術(shù)要素點、無縫線路技術(shù)標記及鋼軌編號在實際里程位置的鋼軌外側(cè)面軌腰上進行標注，標記均采用白色漆，字體采用黑體，字號采用 50 35mm。 2． 其它標志不再設(shè)置，特殊情況如需安設(shè)，必須報路局工務(wù)處批準后方可實施。 — 2— 規(guī)范工務(wù)標志標記管理的規(guī)定 一、各類標志的設(shè)置、維護、管理 （一）除特殊說明，所有線路標志距線路中心線不小于 ，各種標志埋設(shè)要求內(nèi)沿呈一條線，原則上需設(shè)基座（頂面與路肩面平），做到標志齊全，統(tǒng)一字號，統(tǒng)一埋深。 二、客運專線的標志設(shè)置標準 （一）設(shè)置內(nèi)容 1．線路標志為：公里標、半公里標、曲線標、橋梁標、坡度標。 — 3— 3．車站無接觸網(wǎng)支柱的地段內(nèi)，標注在站臺側(cè)面。如“ 600 1200”、“ — 600 1200” （三）膠濟客運專線、膠濟線線路標志的設(shè)置方式 1．采用探出方式將線路標志 設(shè)置在距離實際設(shè)置位置最近的接觸網(wǎng)支柱上。 （五）膠濟客運專線、膠濟線線路標志其他問題 1．青島樞紐、濟南樞紐聲屏障地段線路標志的設(shè)置位置需根據(jù)現(xiàn)場確定。 2．標志牌均用 厚冷軋鋼板制作 ,鋼板必須除銹徹底；標志牌上采用高強度反光膜（ 10 年）。半公里標數(shù)字均為圖示 1