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香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)南北跑道的坡度是多少-全文預(yù)覽

2025-09-13 21:21 上一頁(yè)面

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【正文】客運(yùn)和貨運(yùn)航機(jī)來往香港。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)2011年貨運(yùn)量397萬噸，排名世界第一。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)南北跑道的坡度是多少香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱：HKIA，IATA代碼：HKG，ICAO代碼：VHHH）于1998年7月6日正式啟用，第二條跑道于1999年5月啟用。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)由香港機(jī)場(chǎng)管理局負(fù)責(zé)管理及運(yùn)作。航空網(wǎng)絡(luò)：超過85家航空公司提供航班前往全球逾150個(gè)航點(diǎn)，包括約40個(gè)內(nèi)地城市機(jī)場(chǎng)面積：1255公頃客運(yùn)量（2007年）：4780萬人次貨運(yùn)量（2007年）：374萬噸跑道容量：繁忙時(shí)段每小時(shí)54 架次跑道與長(zhǎng)度：兩條(南跑道及北跑道)，3800米停機(jī)位：客運(yùn)：廊前49個(gè)、遠(yuǎn)方33個(gè)；貨運(yùn)：24個(gè)機(jī)場(chǎng)雇

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2025-09-29 11:13

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【摘要】目錄摘要 3Abstract 4一、緒論 5（一）研究背景及問題的提出 5 5 5（二）研究目的和意義 5（三）研究思路和方法 6 6 6（四）本文可能創(chuàng)新點(diǎn) 7二、機(jī)場(chǎng)效率評(píng)價(jià)的理論基礎(chǔ)及研究綜述 7（一）效率理論 7 7 7 8（二）機(jī)場(chǎng)效率與效益 8（三）機(jī)場(chǎng)效率的歸因 8（四）效率的衡量方法 10（五

2025-06-22 01:10

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2025-02-25 13:31

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2025-02-26 07:47

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2025-10-18 08:24

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2025-06-15 09:00

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2025-01-19 19:36

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