預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)粱-全文預(yù)覽
【正文】 焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求。灌注完成后的管內(nèi)混凝土應(yīng)采用超聲波探查填充情況，不符合規(guī)范要求的必須采用壓漿等手段加以補(bǔ)強(qiáng)。④由于管內(nèi)構(gòu)造較為復(fù)雜，對于混凝土泵送帶來一定影響。為防止堵管，泵送混凝土除要有合理的配合比恰當(dāng)?shù)耐饧觿┩?，澆筑前宜先壓入清水，潤濕管壁，再壓入一定?shù)量的水泥漿做先導(dǎo)，然后才連續(xù)泵送無收縮混凝土。⑤鋼管外表面涂裝。（7）最后交叉施工項(xiàng)目：①張拉系梁剩余預(yù)應(yīng)力索。④審定混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%時，允許拆除拱肋安裝腳手架。⑥檢查拱肋安裝后的整體線形，審查竣工測量資料。②檢查拱管附屬的施焊腳手架、臨時走道及圍欄等安全可靠性。（2）審批報(bào)驗(yàn)的相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備，核實(shí)吊裝設(shè)備的型號和功能。檢查漆膜厚度符合設(shè)計(jì)要求，層間間隔時間符合規(guī)定，見證檢測漆膜附著力。熔透性焊縫：焊縫質(zhì)量達(dá)到GB502052001的一級標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定做100%超聲波探傷和不少于10%的X射線抽樣檢查。③對所有全熔透焊縫要100%進(jìn)行超聲波檢測。⑨嚴(yán)格監(jiān)理預(yù)制拱肋各分段的運(yùn)輸、存放不使變形、損傷和銹蝕。⑦檢查腹板單元組裝：與管單元匹配的懸鏈線弧度、高度，弦邊坡口以及橫向拉筋等；橫撐鋼結(jié)構(gòu)各族和單元的部件尺寸、焊接質(zhì)量。⑤基本管單元對接接長應(yīng)在按照懸鏈拱軸線設(shè)計(jì)的胎具上進(jìn)行，逐段焊接成符合設(shè)計(jì)線形要求的大分段。④重點(diǎn)檢查管單元兩側(cè)的管間對接圓的加工平順，各對接面應(yīng)分別垂直于懸鏈線軸線，并保證縱縫按設(shè)計(jì)要求錯開。如為卷材，則應(yīng)有展開、軋平及自動切割下料裝置。④檢查計(jì)量檢驗(yàn)工具的精度規(guī)格、使用方法、有效使用期及其校正報(bào)告。③檢查涂裝材料出廠質(zhì)量證明書和復(fù)驗(yàn)報(bào)告。10 mm10成拱后對稱接頭點(diǎn)的相對高差177。35拱肋節(jié)段(Lm)旁彎3+≤10mm垂球鋼尺度量6吊點(diǎn)位置偏差 (mm)縱向177。④鋼管拱節(jié)段必須在工廠進(jìn)行模擬現(xiàn)場條件的試組裝，按技術(shù)指標(biāo)要求進(jìn)行驗(yàn)收。要求施焊人員必須具有焊接資格證書和上崗證。④復(fù)核審批不同規(guī)格和長度的力筋理論伸長量計(jì)算，旁站監(jiān)理預(yù)應(yīng)力施工，及時處理張拉力和伸長量雙控中的伸長量超標(biāo)問題。③按照設(shè)計(jì)要求，系梁梁體合龍段澆注及養(yǎng)護(hù)15天后，強(qiáng)度達(dá)到95%以上時，進(jìn)行第一批預(yù)應(yīng)力索張拉。過程中檢查梁體表面裂紋情況，監(jiān)督和批準(zhǔn)一般性表面缺陷的處理。⑤檢查支座安裝的準(zhǔn)確度、支座滑移面的保潔措施等。要具備過程實(shí)施文字記載、檢查記錄或簽認(rèn)。2．方案審查：監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及現(xiàn)場實(shí)際情況，審查相關(guān)施工單位的加工制作和安裝、架設(shè)方案，批準(zhǔn)切實(shí)可行的施工方法并監(jiān)督實(shí)施。（一）、提籃系桿拱先梁后拱法施工監(jiān)理實(shí)務(wù)1．方案選定：由于系桿拱結(jié)構(gòu)中系梁和拱圈是相互牽連互相依賴的，主拱圈若無系梁維持則其外形雖是拱形結(jié)構(gòu)而結(jié)構(gòu)受力上則無系桿拱的結(jié)構(gòu)特性，而系梁若不通過吊桿吊在拱肋上則無法獨(dú)立跨越，所以，其上部結(jié)構(gòu)施工首先要考慮的是“先梁后拱”還是“先拱后梁”。京滬高速鐵路采用的系桿拱橋是拱橋中最新的現(xiàn)代類型，其全稱應(yīng)為“下承式鋼管混凝土提籃式系桿拱橋”。這種原始拱橋除了標(biāo)準(zhǔn)的半圓拱之外，其拱腳處都存在外向的水平推力。全橋合龍后，支座上下座板間的相對位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6．連續(xù)梁（鋼構(gòu)）梁體外形尺寸、允許偏差和檢驗(yàn)方法見《橋涵驗(yàn)標(biāo)暫規(guī)》。3．混凝土澆筑前合龍空兩端懸臂預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和符合線性控制流程并應(yīng)在混凝土澆筑過程中逐步拆除。6．掛籃必須在梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完畢，且孔道壓漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，方可對稱移動掛籃，準(zhǔn)備灌注下一段梁。懸臂澆筑施工時，監(jiān)理工程師還應(yīng)檢查一下內(nèi)容：（1）懸臂梁段高程、梁段軸線偏差、梁段預(yù)應(yīng)力孔道的連接等；（2）旁站混凝土澆筑；（3）注意梁段混凝土澆筑方法和保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施的檢查。監(jiān)理用尺量，檢查工藝試驗(yàn)和載重試驗(yàn)前后的各項(xiàng)記錄等方法全部檢查?！稑蚝?yàn)標(biāo)暫規(guī)》。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查膺架，托架或支架的安裝質(zhì)量及其加載預(yù)壓情況。（三）現(xiàn)澆梁混凝土1．現(xiàn)澆梁混梁土的施工，模板拆除，養(yǎng)護(hù)控制重點(diǎn)參考相關(guān)的內(nèi)容。7．移動模架在安裝完成后第一次使用前，應(yīng)通過等載預(yù)壓消除彈性變形，確定彈性變形值并據(jù)此進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置，同時檢查模架的安全性能。3．。二、移動模架法現(xiàn)澆梁（一）移動模架及模板1．模架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算并滿足以下要求：（1）模架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；（2）。監(jiān)理用觀察、尺量等方法全部檢查。3．支架地基承載力必須滿足要求。、膺架（支架）法現(xiàn)澆箱梁（一）施工方案審查1．監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位的施工方案，重點(diǎn)審查制梁膺架（或支架）的施工工藝設(shè)計(jì)及其強(qiáng)度、剛度、下沉量及整體穩(wěn)定性的驗(yàn)算。2．。2．在模板安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查支座位置，檢查的內(nèi)容有：縱、橫向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四個支座板的相對高差。2．預(yù)應(yīng)力施工控制參見“箱梁預(yù)制”的相關(guān)內(nèi)容。嚴(yán)防模架墜落事故發(fā)生。6．檢查模板的施工工藝設(shè)計(jì)，其反拱和預(yù)留壓縮量的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工工藝要求。（二）鋼筋制安、預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋加工，連接
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