《瀝青路面施工工藝》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 向相距10～ 30m，橫向應(yīng)有 5～ cm寬度攤鋪重疊。 3路拌瀝青碎石路面的施工 ； ； ； ； ； ； ； 。瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下的公路，其厚度宜為 4～ 8cm，但乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過 5cm，當(dāng)貫入層上部加鋪拌和層的瀝青混合料面層時(shí)，總厚度宜為 6～ 10cm，其中拌合層的厚度宜為2～ 4cm。 灑第二層瀝青，撒布第二層礦料，碾壓，再灑第三層瀝青，撒布第三層礦料，碾壓。 鋪撒第一層礦料 :灑布主層瀝青后，應(yīng)立即用礦料撒布機(jī)或入工撒布第一層礦料。 瀝青貫入式的主層礦料約為層厚的 1/2～ 2/3，第一遍嵌縫料與主層礦料差 3～ 4個(gè)粒級(jí)（最大粒徑差 2倍以上），第二遍嵌縫料再小 2～ 3個(gè)粒級(jí) 清理基層，在表面處治施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強(qiáng)度不足時(shí)，則應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)。 10）第三次碾壓； 11）灑布第三次瀝青 。礦料的最大與最小粒徑比例應(yīng)不大于 2，介于兩個(gè)篩孔之間顆粒的含量應(yīng)不少于 70%～ 80% 2．瀝青貫入式路面 1）整修和清掃基層； 2）澆灑透層或粘層瀝青； 3）鋪撒主層礦料； 4）第一次碾壓； 5）灑布第一次瀝青； 6）鋪撒第一次嵌縫料 。影響路面鋪筑質(zhì)量的因素還有瀝青混合料的性質(zhì)、進(jìn)料數(shù)量和攤鋪工作速度等，因此近年來出現(xiàn)了能夠自動(dòng)控制鋪筑層的平整度、供料速度和攤鋪工作速度的全液壓、全自動(dòng)的瀝青混凝土攤鋪機(jī)。有些攤鋪機(jī)的熨平板連同振搗器制成伸縮式，螺旋攤鋪器可接長(zhǎng)或縮短，以鋪筑不同寬度的路面。隨著攤鋪機(jī)的向前移動(dòng)，振實(shí)、熨平部分按一定的寬度、厚度和拱度對(duì)鋪層進(jìn)行初步振實(shí)和整平。振實(shí)、熨平部分通過左右牽引臂鉸接在機(jī)架兩側(cè)，能上下浮動(dòng)地壓在鋪層上前進(jìn)。 %，瀝青的靜態(tài)計(jì)量精度不超過 177。在整個(gè)工藝流程中電控系統(tǒng)還設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，使設(shè)備免遭意外機(jī)械事故。按照設(shè)定的配比，不同規(guī)格的骨料按先小后大的次序分批投入石料計(jì)量倉內(nèi)累加計(jì)量；同時(shí)瀝青供給系統(tǒng)送來的熱瀝青和粉料供給系統(tǒng)送來的粉料，分別按設(shè)定的配比投入到各自的計(jì)量裝置內(nèi)計(jì)量。 干燥滾筒以逆流加熱的方式將砂石料烘干加熱到一定的溫度，（控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的火焰大小），由于滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，砂石料被筒內(nèi)的葉片反復(fù)提升、落下，形成料簾，增強(qiáng)了換熱效果，并且借助于滾筒的傾角，砂石料在加熱的同時(shí)不斷向前移動(dòng)；從滾筒出口出來后，連同重力除塵器收集的粗粉一起，由熱骨料提升機(jī)提起，卸入到熱骨料篩分機(jī)中。而間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備，由于骨料二次篩分，各種組分按批次計(jì)量，強(qiáng)制攪拌混合，能可靠保證級(jí)配，粉料與瀝青的計(jì)量也可達(dá)到相當(dāng)高的精度；所以拌制的瀝青混合料質(zhì)量好，可滿足各種施工要求。 3壓路機(jī) 靜壓式壓路機(jī) 震動(dòng)壓路機(jī) 輪胎式壓路機(jī) 4瀝青拌合樓 二拌合樓的工作原理 瀝青混合料攪拌設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設(shè)計(jì)配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等工程施工。 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。連續(xù)式工藝流程簡(jiǎn)單，設(shè)備簡(jiǎn)化。
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