【正文】 阻止火勢蔓延。 油船火災(zāi)的撲滅
。同時 應(yīng)采取隔離措施，如將周圍貨物搬開或沖水冷卻。 若是油類溢漏造成火災(zāi)，撲救時首先應(yīng)停止輸油作業(yè)，使油類不再溢漏，并隨即關(guān)閉油艙及測量孔，以防火災(zāi)向艙內(nèi)蔓延。同時，切斷船首部位的通風(fēng)孔道及電源。艙內(nèi)若有塑料裝飾物品，燃燒時可能產(chǎn)生有毒的氣體，應(yīng)予以 注意。 起居艙室火災(zāi)的撲滅 首先應(yīng)考慮有無人員被困，并設(shè)法搶救，使其脫險。開艙時應(yīng)準備好幾根水龍帶，消防員穿戴好防護裝備，帶上呼吸器，以便撲救。注意千萬不可緩緩施 放或分幾次施放，以免貽誤戰(zhàn)機，達不到窒息的效果。如果火勢較大，無法進入時，可以嘗試從地軸弄或管弄的逃生口處進入。艙內(nèi)存有各種熱源和大量油料，艙底污水上面又浮著一層浮油，地板、欄桿上又都覆蓋一層油膜，這些都是易燃材料。 如聯(lián)系中斷，可能有意外事故發(fā)生，應(yīng)設(shè)法盡快撤退。如沿梯子下艙，有濃煙時應(yīng)準備好小繩，系在梯子最下在梯檔上，以便撤退時能拉著小繩找到梯子。進入艙室前，呼吸器的供氣裝置應(yīng)先調(diào)節(jié)好，先進行深呼吸 2～ 3次，確信供氣正常后才能進入。 查明火源所在、燃燒物性質(zhì)、燃燒范圍、火勢蔓延方向等，以便有效撲滅。應(yīng)盡一切努力來限制大艙室和貨艙中積水，以減少船舶浮性、隱性的損失。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 35 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 任何可能已經(jīng)卷入火災(zāi)中的物品，或可能重新發(fā)火的物品，包括褥墊、捆包物、板條箱、箱子、成捆的棉花和成卷的纖維等。因為火能通過非常小的縫隙而蔓延。 檢查清理 火被基本撲滅以后，應(yīng)開始進行檢查清理，以便及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏著的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓 延到其它地方。 組織救援 援救被困住的人員，是救火工作極為重要的一個方面。 控制通風(fēng) 間接撲救時，必須嚴格切斷通風(fēng)，造成火區(qū)的封閉狀態(tài)，使滅火劑充分發(fā)揮作用。直接撲救的消防人員前進到最接近火區(qū)的地點，將滅火劑直接噴灑到火焰上。其結(jié)果常常是使火勢呈爆炸性的擴大。如果只見煙不見火，則火災(zāi)可能被隱蔽在艙壁或艙門后面。一般都應(yīng)遵循如下的行動順序：探明火情－控制火勢－控制通風(fēng)－組織救援－檢查清理。當(dāng)班駕駛員傳達船長的命令，并將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點、火的種類、發(fā)現(xiàn)者的姓名、當(dāng)時的船位等內(nèi)容詳細記入《航海日志》。若是一般可燃物質(zhì)起火，范圍又不大，應(yīng)立即使用附近的滅火器材施救，將火撲滅。 4 記錄 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 32 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 發(fā)生貨物移位和拋棄，造成貨物及船舶屬具損失或人員傷害，船長應(yīng)認真在《航海日志》做好記錄，在抵港后應(yīng)向主管機關(guān)遞交海事聲明，并申請檢驗，同時將書面材料匯報 公司。若發(fā)現(xiàn)貨物移動厲害，有可能造成較大的貨物損失甚至人員生命安全，應(yīng)立即電告公司調(diào)度，確定是否需要岸上支援。 在航行中發(fā)生貨物移動 在航行中發(fā)生貨物移動，大多是 在風(fēng)浪中，此時應(yīng)立即使船舶保持頂浪或順浪航行，并降低車速，派人員立即對貨物進行加固，固定貨物位置，此時參加加固的人員要特別注意安全，待貨物固定后，調(diào)整壓載水，使船舶保持平衡。對于重單位貨（特別是桶裝貨、卷鋼、花鋼石等）應(yīng)立即對貨物進行固定，并且應(yīng)該反復(fù)叮囑與督促裝卸工人邊裝載邊綁扎。 2 使用范圍 本文適用于本公司進入 SMS的所有船舶。 機艙應(yīng)變?nèi)藛T得到駕駛臺兩次完車通知后，輪機長指派人員將鍋爐熄火，減壓放汽、關(guān)掉輔機，并攜帶《輪機日志》，帶領(lǐng)機艙內(nèi)人員全部撤離。 棄船信號 (通用緊急報警信號 )發(fā)出后，所有船員應(yīng)按 應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡 規(guī)定，迅速奔赴崗位，聽候命令。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 29 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 有關(guān)衛(wèi)生防疫部門對食物中毒或食品污染事故的調(diào)查報告和領(lǐng)導(dǎo)的批復(fù)、批示應(yīng)歸檔長期保存。 凡發(fā)現(xiàn)急性 傳染病人或可疑傳染病人時，船舶應(yīng)及時隔離病人，防止病原體擴散，傳染周圍易感人群。 船長接到報告，應(yīng)迅速核實情況，并立即以有效的手段快速報告公司調(diào)度值班，報告內(nèi)容包括船名、時間、地點、人數(shù)、姓名、病情、病因以及應(yīng)及采取措施情況等。如急性傳染病、食物中毒及有大出血、休克、循環(huán)衰竭、呼吸衰竭等癥狀的疾病。 發(fā)生人落水及搜救情況，記錄于《航海 (行 )日志》。所有乘員必須穿救生衣，聽從艇長指揮。 如果附近有船舶駛向落水者水域，應(yīng)立即通過甚高頻無線電話或其它任何通訊方式迅速與他船取得聯(lián)系，以免造成不必要的麻煩。 報告船長，并發(fā)出人落水警報三長聲 ( )，有關(guān)人員必須立即按應(yīng)變部署表各就各位。 3 搜救須知 發(fā)現(xiàn)人落水后，立即大聲呼叫 左 (右 )舷有人落水。 注意對中暑者的觀察，在中暑癥狀不能及時消除的情況下，可向外界求助或送醫(yī)院治療。 觸 電者的局部擊傷，對創(chuàng)面應(yīng)作相應(yīng)的處理，防止傷口感染。 在施救過程中，注意對中毒者保暖，并把中毒者的頭部側(cè)放，以便使之充分嘔吐。在處理較重的部位時，如水泡破裂，要用紗布包扎以免感染。 船長將船舶發(fā)生人員死亡的情況詳細記錄備案，并將進一步的處理方案報船公司，在得到明確的指示后處理善后工作。必要時采取 措施以最快的時間將患者送附近的港口進一步治療。 船舶在運送傷員過程中應(yīng)嚴格遵照應(yīng)急搶救的要求，盡量讓傷員平臥，損傷部位重點保護，避免傷員的傷勢在運送過程中加重和惡化。 3 船舶應(yīng)急措施 外力傷害造成人員傷害時： 事故現(xiàn)場的員工應(yīng)采取一切手段就近施救傷員，盡最大的能力為傷員爭取寶貴的搶救時間及創(chuàng)造有利的搶救條件。 6 記錄 油類污染應(yīng)急處理過程，應(yīng)在《油類記錄簿》上予以記載。 海上發(fā)生溢油事故，應(yīng)聽從就近港口或沿海國主管當(dāng)局的指令，并配合采取應(yīng)急行動。 若油類物質(zhì)未排出舷外，僅船舶內(nèi)部漏油，船長應(yīng)按 船上油污應(yīng)急計劃 ，組織采 取應(yīng)急反應(yīng)措施，阻止或減小漏油。 事故發(fā)生后，應(yīng)盡快向公司值班調(diào)度及就近的海事部門報告，并保持與公司通信持續(xù)暢通。 其余船員按 應(yīng)急反應(yīng)部署表 中的職責(zé)，各就各位，各司其職。 誤報警處理結(jié)束后，應(yīng)向公司技術(shù) 部書面匯報誤報警發(fā)生原因及緊急處理過程。 4 實施步驟 當(dāng)發(fā)現(xiàn)誤報警發(fā)生時，應(yīng)立即終止其繼續(xù)誤報警。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 21 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 GMDSS設(shè)備誤報警應(yīng)急處理須知 1 目的 本須知文件規(guī)定了船舶在 GMDSS設(shè)備發(fā)生誤報警時，應(yīng)采取的緊急彌補措施和注意事項，旨在消除誤報警影響。 如遇海盜已經(jīng)登輪，在不造成人身傷害和船舶設(shè)備損失的情況下，做好驅(qū)趕工作。 船舶航至海盜活動多發(fā)區(qū)域前，應(yīng)按反劫船預(yù)案組織船員演練，值班人員必須做到：加強對水面的了望，發(fā)現(xiàn)可疑船只或有貼靠跡象，要密切注意其動向，必要時可暫改變航向，加速駛向深海，防 止海盜船的貼靠。 海盜使用船艇，從人力到高速均有。 近年來國內(nèi)內(nèi)河盜搶活動也非常猖獗，應(yīng)加強防范。 2 適用范圍 本文適用于公司進入安全管理體系的船舶。 在擱淺及脫淺后，輪機長應(yīng)對主機軸系檢查，對主海水管，海底閥，各雙層底油 (水 )艙和干隔艙進行檢查。），連續(xù)放一分鐘。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 18 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船舶堵漏演習(xí)須知 1 目的 本文件規(guī)定了船泊應(yīng)急堵漏的訓(xùn)練和演習(xí)的要求，旨在提高船員的應(yīng)變能力和船舶的自救能力。 消防警報信號是： 警報器或汽笛鳴放短聲 1分鐘，或以船鐘敲 一陣亂鐘。 假設(shè)之火警性質(zhì)及發(fā)生的地點應(yīng)經(jīng)常改變，以使船員熟悉各種情況。 船上滅火和抑制火災(zāi)用的所有設(shè)備和裝置的保養(yǎng)和操作說明，應(yīng)保存在一個封套內(nèi)，并放在易于到達的地方。 圖上清楚地標(biāo)明了每層甲板的各個控制站， A級和 B級分隔所圍成的各個區(qū)域，連同探火和失火報警系統(tǒng)、噴水器裝置、滅火設(shè)備、各艙室和甲板出入通道等設(shè)施的細目，以及通風(fēng)系統(tǒng)，包括風(fēng)機控制位置，擋火閘位置和服務(wù)于每一區(qū)域通風(fēng)機識別號碼的細目，或者經(jīng)主管機關(guān)同意，上述細目可記入一 小冊子，每一高級船員一本，并應(yīng)有一份放于船上易于到達的地方。 救護隊一般由政委、管事或大廚擔(dān)任隊長。根據(jù)船舶所配不同性質(zhì)的滅火器材，將消防隊劃分成若干小組。 消防應(yīng)變部署 消防應(yīng)變部署表是船舶應(yīng)變部署表的一個組成部分。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 16 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船舶消防演習(xí)須知 1 目的 本須知對消防演習(xí)作了規(guī)定，旨在使船員熟悉消防應(yīng)變部署，能熟練地運用各種消防設(shè)備，一旦發(fā)生火情 能迅速有效的撲救，保障人員、船舶及貨物的安全。 救生、消防演習(xí)可分開演習(xí)，也可一次同時演習(xí)。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 15 頁 /共 54頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船長、政委在確認船員全部安全離船后，最后離船。 備艇救生時，除重力式艇外，其他艇架式可預(yù)先置于準備狀態(tài)，以便于船長下達命令后可迅速松放入水。 應(yīng)急部署表及設(shè)備布置圖應(yīng)分別張掛在駕駛臺、機艙、餐室、會議室等主要公共場所。 3 船舶救生演習(xí)須知 救生應(yīng)急演習(xí)工作，在船長指揮下每月進行一次。 5 記錄 防污染訓(xùn)練和演習(xí)， 400總噸及以上的船舶，應(yīng)在 船上油污應(yīng)急計劃 中的 防止油污訓(xùn)練記錄 上予以記載。 全體船員聽到溢油應(yīng)急警報（ 2 適用范圍 本文適用于公司進入安全管理體系的所有船舶。 3 應(yīng)變演習(xí)內(nèi)容 按 CX0802《岸基應(yīng)急反應(yīng)程序》標(biāo)識的各類緊急情況執(zhí)行。嚴禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室，禁止使用過濾式防毒面具。 作業(yè)中 配備足夠照明，無可燃氣體時，可用 36V行燈，有可燃氣體時，必須用 12V防爆燈，不準火種進入。 提前打開 通常封閉空間的門、蓋 (如有可能應(yīng)全部打開 )，切實關(guān)閉相關(guān)管系的閥門，并掛牌示警。 2 適用范圍 本文適用于公司進入安全管理體系的船舶。 船舶在持久性應(yīng)急狀態(tài)時，船長應(yīng)按 (87)交通字 617號《船舶遇險緊急通信處置細則》執(zhí)行，若需第三方求助，應(yīng)根據(jù)有關(guān)救助條款及國際法規(guī)實施并做好記錄。 船長應(yīng)和就近港口當(dāng)局及代理保持有效聯(lián)系，以獲得必要的支援。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊》 第 8頁 /共 54 頁 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 持久性應(yīng)急須知 1 目的 本須知對船舶發(fā)生持久性應(yīng)急情況時的應(yīng)急反應(yīng)作出了規(guī)定，旨在使船舶需要持久性應(yīng)急時，能保障人員、船舶、貨物的安全和防污染。 現(xiàn)場施救 按共同制訂的施救方法進行施救。 準備好醫(yī)藥援助，包括擔(dān)架、藥品等。 船舷兩側(cè)自首至尾接近水面處各系一條纜繩，以供艇筏來靠，準備好繩索、網(wǎng)兜，以便從水中救起落水者。并在海圖上測出本船與遇險船的方位、距離，繪出本船施救應(yīng)走的航線。 地面各職能部門的應(yīng)急資料由專 (兼 )職安全監(jiān)督員或部門領(lǐng)導(dǎo)指定的人員保管和整理。 任何應(yīng)急資料不得被任意帶離船舶。如果應(yīng)急資料有缺損，則應(yīng)及時更換；如果應(yīng)急資料有遺失，則應(yīng)立即報告船長并查明原因，并在《 SMS監(jiān)控記錄》中記錄備案，經(jīng)船長簽署證明后向公司相關(guān)部門申請補發(fā)應(yīng)急資料。 2 適用范圍 本文適用于公司進入 SMS的各部門及船舶。 進入 SMS船舶的全體船員。 2 適用范圍 適用于公司進入 SMS的各部門及船舶。做到有條不紊地采取應(yīng)急行動， 使各種緊急情況得到良好的處置。 4 培訓(xùn)人員 公司和船公司應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員； 進入 SMS各