【正文】 圖示 施工工序說明 第 三 步 在滯后于②部一段距離后，弱爆破③部。 鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 第九章 各級圍巖地段隧道施工程序及開挖支護 .Ⅴ級圍巖地段（ CD 法）施工程序及開挖支護 18 .Ⅴ級圍巖地段（ CD 法）施工程序 Ⅴ級圍巖地段采用 CD 法施工，根據(jù) CD 法施工的特點，按橫斷面圖來說開挖支護分六步，仰拱澆筑分兩步，仰拱回填一步，整體式襯砌一步。架立格柵后立模網(wǎng)噴射 C20 砼 ,形成拱部棚狀洞口。 詳見表 及圖 表 隧道施工進度計劃表 工區(qū) 工程項目 工程量 工期 (月 ) 2020年 (季 ) 2020年 (季 ) 2020年 (季 ) 二 三 四 一 二 三 四 一 二 三 四 16 進口工區(qū) 施工準(zhǔn)備 678m 2 開挖及支護 14 二次襯砌 水溝電纜槽 回填灌漿 出口工區(qū) 施工準(zhǔn)備 620 m 開挖及支護 二次襯砌 8 水溝電纜槽 回填灌漿 第八章 隧道進洞方法 擬采用套拱法進洞。雙向兩個掌子面掘進，平均每口掘進速度Ⅴ級圍巖 30m/月，Ⅳ級圍巖 50m/月，Ⅲ級圍巖 61m/月。Ⅳ級圍巖地段施工前施打超前錨桿再開挖，采用短臺階法施工， HW150 型鋼支撐并輔以聚丙烯網(wǎng)噴砼及素噴砼、系統(tǒng)錨桿支護，Ⅴ級圍巖地段采用 CD 法開挖，小導(dǎo)管超前支護，開挖后采用 HW175 型鋼支撐，并輔以聚丙烯網(wǎng)噴砼及素噴砼、系統(tǒng)錨桿支護。 采用壓入式通風(fēng)，進出口各配置一臺 JBT3 型通風(fēng)機向洞內(nèi)供應(yīng)新鮮空氣。具體一是按照每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3計算；每 1kw 內(nèi)燃機械供風(fēng)量不小于 3m3/min。 鋼筋加工棚 擔(dān)負(fù)錨桿制作，格柵鋼架制作，襯砌鋼筋加工等。 襯砌班組 擔(dān)負(fù)隧道結(jié)構(gòu)防排水、隧道襯砌、仰拱回填等施工作業(yè)。 表 隧道主要機械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 隧道進口 隧道出口 合計 1 掘進臺車 自制 1 1 2 2 反鏟挖掘機 PC200 1 1 2 3 鉆孔鑿巖臺車 自制，可行式 1 1 2 4 萬能工作臺架 1 1 2 5 地質(zhì)鉆機 TUX100 2 2 4 10 6 鑿巖機 YT28 20 20 40 7 風(fēng)鎬 G10 20 20 40 8 液壓襯砌臺車 液壓、 10m 1 1 2 9 自行式熱合焊機 YL03 2 2 4 10 熱合式塑料焊槍 4 4 4 11 注漿泵 UB3 3 3 6 12 強制式砼拌合機 JS350 2 2 4 13 混凝土濕噴機 TK961 2 2 4 14 混凝土輸送泵 HBT40 2 2 4 15 通風(fēng)機 JBT2 55KW 1 1 2 16 變壓器 630KVA 1 1 2 17 柴油發(fā)電機 150KW 1 1 2 18 強制式混凝土拌和機 JS350 2 2 4 19 裝載機 (側(cè)式 ) ZLC50C 1 1 2 11 20 電動空壓機 4L120/20 3 3 6 21 內(nèi)燃空壓機 P600 2 2 4 22 鋼筋加工、焊接機械 各型 根據(jù)需要配置 23 各類砼振動器 各型 根據(jù)需要配置 24 地質(zhì)超前預(yù)報儀 TSP202 2 2 25 地質(zhì)雷達探測儀 RAMAC/GPR 2 2 26 激光隧道限界檢測儀 BJSD2 型 2 2 表 XX 隧道施工隊勞力安排表（一個隊） 班組名稱 任務(wù)安排 勞力 管理及技術(shù)人員 負(fù)責(zé)施工隊包括生產(chǎn)生活、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全等各項管理 共 13名 鉆孔爆破出碴班組 擔(dān)負(fù)鉆孔、裝藥爆破、通風(fēng)排煙、洞內(nèi)排水、裝 運碴作業(yè)。具體任務(wù)分工和勞力安排見表 第六章 總體施工方案 采用套拱法進洞。出口設(shè)置一臺 2020KVA 的變壓器，供應(yīng)隧道出口和八古塘大橋用電。同時，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)毓膊块T有關(guān)火供品使用的有關(guān)規(guī)定。 出口區(qū)進場道：出口有約 350m 長的路塹段，在施工順序上必須先施工此段路塹再進洞施工，故將進場道路修至本段路塹的端頭，再經(jīng)該段路塹到達洞口，從主便道至此段新修便道大約300m。 采用切實可行的方法確保工法轉(zhuǎn)換和斷面切換順利過渡。同時，由于圍巖類別低導(dǎo)致施工工法及開挖斷面轉(zhuǎn)換多（有 CD 法和臺階法相互轉(zhuǎn)換，有不同級別圍巖地段的開挖斷面及下錨段開挖斷面的轉(zhuǎn)換），給施工增加了一定的難度。縱 45C25 45C25 Ⅳ 拱墻□23 、仰拱墻 拱○ 2墻● 22 環(huán) 179。 、襯砌類型 見表 、 表 各級圍巖長度表 類別 Ⅲ類 Ⅳ類 Ⅴ類 合計 長度（ m） 710 305 283 1298 占隧道總長 100 本隧道為鐵路雙線隧道，比單線隧道開挖斷面較大，對開挖過程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高。 1 目錄 第一章 工程概況及特點 .........................................................3 第二章 主要對策 ...............................................................5 第三章 施工平面布置及臨時工程 .................................................6 第四章 主要施工機械配置 .......................................................8 第五章 施工隊伍及勞力組織 .....................................................8 第六章 總體施工方案 ...........................................................9 第七章 施工進度計劃 ..........................................................15 第八章 隧道進洞方法 ..........................................................16 第九章 各級圍巖地段隧道施工程序及開挖支護 ....................................17 第十章 爆破設(shè)計 ..............................................................33 第十一章 隧道鉆爆施工工藝 ....................................................38 第十二章 工法轉(zhuǎn)換方案 ........................................................41 第十三章 淺埋段山體加固處理 ..................................................42 第十四章 Ⅱ DK133+100線路左側(cè) 50米處水庫段防滲處理 ............................43 2 第十五章 主要施工技術(shù)及工藝 ..................................................43 第十六章 圍巖監(jiān)控量測 ........................................................65 3 第一章 工程概況及特點 隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度 30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚 2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀 142176。其中 IDK132+920～ IDK133+135 為淺埋段，土層較厚，巖溶較發(fā)育?？v 40C25 40C25 Ⅲ級圍巖下錨段 (二 ) 拱◇ 1墻及仰拱△ 13 拱墻 拱○ 2墻● 22 環(huán) 179。 在隧道中部存在一處淺埋段，最小埋深約 8 米，屬于Ⅴ級圍巖，稍有不慎，易引起塌方冒頂，給施工造成困難，因此，確保安全通過淺埋段非常重要。 6 加強地質(zhì)超前預(yù)報，及時探明圍巖級別及巖溶情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整施工方法，杜絕因盲目施工而引起的安全事故。 第三章 施工平面布置及臨時工程 進口區(qū)進場道路：由于進口山坡較陡，考慮從主便道新修一條 300m 爬坡便道上至洞口（洞底）標(biāo)高。 炸藥庫與雷管庫分開設(shè)置，相隔距離符合有關(guān)爆破安全操作規(guī)程的規(guī)定，并遠離施工及生活區(qū)。 隧道進口設(shè)置一臺 1250KVA 變壓 器一臺，分別向洞內(nèi)及洞外生產(chǎn)房和生活區(qū)供電。 配置的主要設(shè)備見表 所示 第五章 施工隊伍及勞力組織 本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工，每個隊施工勞力 150 人，分六個工班組織 9 施工作業(yè)。 找頂采用小型挖掘機，人工配合。 鑿巖工 5 名，噴錨手 4 名，電焊工 2 名，普通工 9 名，計 20 名。 電工 2 名，壓風(fēng)機司 機 3 名， 抽水泵站司機 1 名，普工 5 名，計 11 名。 合計 150 名 隧道施工通風(fēng)應(yīng)滿足洞內(nèi)各項作業(yè)所需要的最大風(fēng)量。因此選用一臺 JB3型通風(fēng)機進行采用壓入式通風(fēng)可以滿足通風(fēng)排煙的需要。 見圖 14 按照不同的圍巖級別采用不同的開挖方法 ，Ⅲ級圍巖地段采 圖 洞內(nèi)管路布置示意圖 用臺階法施工，網(wǎng)噴砼及素砼及系統(tǒng)錨桿支護。 第七章 施工進度計劃 本隧道計劃工期：安排 23 個月；其中： 施工準(zhǔn)備 :安排 個月； 隧道掘進：計劃安排 16 個月 。 回填灌漿：每個洞口也按 200m/月考慮。 圖 隧道進洞套拱設(shè)計圖 洞口段路塹開挖完成（拱部）進洞面后 ,安裝兩榀格柵 ,格柵寬 30cm,格柵 間距 1m，格柵底部設(shè)臥木及鎖腳錨桿，兩榀格柵用φ 22 鋼筋拉接固定，拉接筋環(huán)向間距 1m。形成下部棚狀支護結(jié)構(gòu)，再按照CD 法施工。 . Ⅳ級圍巖地段（臺階法）開挖支護作業(yè)循環(huán) 見表 表 Ⅴ級圍巖地段施工程序表 (一 ) 施工 圖示 施