【正文】 規(guī)定進行。 勞動保護用品和器具，以及消防器材的正確使用方法。 生產(chǎn)工藝和特點。 （二）各地區(qū)公司安技部門負責對其所屬主管安全工作的領(lǐng)導及安技部門的領(lǐng)導安全技術(shù)知識培訓。 ，由所屬單位領(lǐng)導或安全技術(shù)部門進行安全教育。定期研究職工安全教育中存在的問題。 （ 3）安全裝置和工（器）具、個人勞動防護用品、防護器具和消防器材的使用方法等。 （ 2）安全生產(chǎn)規(guī)章制度、事故教訓，防火、防爆、防靜 電安全措施及安全注意事項。主要內(nèi)容包括： （ 1）黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度及安全生產(chǎn)重要意義。庫、站間調(diào)動及脫崗半年以上的職工，必須對其先進行二級或三級安全教育，其后再進行崗位培訓。包括對設備、設施的安全性評價，為應急恢復提供依據(jù)。 （ 5）應急維修設備及工具。 ： （ 1）消防設備：如滅火器材、消防水帶等。確保每位員工掌握應急裝備的存放地點。 （二）總結(jié)講評 演習結(jié)束，應對本次演習講評，填寫和保存記錄。 ，保證暢通無阻，對于安全通道不合要求的要及時整改。 、對講機要求 24 小 時開機。 。包括：主要油料設施、設備情況；航空油料的品名及正常儲量；職工人數(shù)和排班情況；廠區(qū)占地面積、周邊縱向、橫向距離；距庫、站圍墻外 500 米、 1000米范圍內(nèi)的居民（包括工 礦企事業(yè)單位及人數(shù)）數(shù)量；氣象狀況等。 16．其它事故應急預案等。 12．機械傷害事故應急預案。 8．拉壞飛機（加油車）加油接頭或刮碰飛機應急預案。 4．溢油污染事故應急預案。即針對各類事故可能造成的后果，對周圍環(huán)境可能帶來的危害及影響，導致事故發(fā)生的途徑等因素進行分析，制定出相應 的應急救助（反應）預案。 （七）總結(jié) 每執(zhí)行一次救援任務都應做好救援小結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗與教訓，積累資料，便于改進和完善應急體系。 （四） 有限公司 應急救助指揮中心領(lǐng)導接到報告后，根據(jù)事故等級劃分，決定是否啟動 有限公司 應急救助指揮程序。 五、應急救助程序 （一）現(xiàn)場突發(fā)緊急事件發(fā)生時，各生產(chǎn)單位除要立即啟動應急反應預案外，還要在第一時間內(nèi)向本公司應急反應中心報告。報告的主要內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點、事故單位、事故原因、事故性質(zhì)（如燃燒、爆炸、油品泄露等）、危害范圍等。 （ 4）財務支持組負責與保險公司聯(lián)絡共同確定理賠方案和金額，并對事故處理方案和生產(chǎn)恢復方案提供財務支持。 （ 1）聯(lián)絡通信組負責與國家、民航總局、公安武警、醫(yī)療、水電、通信和航空公司進行協(xié)調(diào)聯(lián)絡，并負責對所有外來信息進行接收、處理、翻譯、傳遞和保管。 （ 2）檢查、檢驗應急體系的培訓、演練和反應能力。 （ 4）發(fā)生重大事故時，赴現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。 （ 5）檢查各公司指揮中心、各生產(chǎn)單位指揮部應急救助反應能力，檢查其培訓、演練工作。 （三）職責 應急救助指揮中心職責 （ 1）負責公司范圍內(nèi)應急救助工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度。遇特殊情況也可由其他主管業(yè)務工作的領(lǐng)導擔任。現(xiàn)場指揮部負責全部事故的現(xiàn)場的應急反應指揮。各生產(chǎn)單位當日值班領(lǐng)導，負責最初協(xié)調(diào)應急行動，并及時通知相關(guān)人員和部門參加應急行動。 （四）事故發(fā)生單位要及時將《出險通知書》及保險公司要求的其他索賠材料報 有限公司 財務處。 五、保險理賠 （一）事故發(fā)生單位要按保險條款的要求及時向保險公司報案。構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)追究刑事責任。 。計算方法如下： 、設施損壞無法修復使用的，應按固定資產(chǎn)賬面凈值計算。 。 （一）事故調(diào)查組成員條件 。 二、事故報告 （一）不安全事件發(fā)生后，不安全事件當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即逐級上報。 （五）差錯凡符 合下列條件之一者，為差錯。 （失能 105 日以上）。 ，雖未造成第 2 款所述損失，但情節(jié)嚴重者。 （三 ）三等事故。凡符合下列條件之一者，為二等事故。 20 萬元以上（含 20 萬元）。 （一）一等事故。 （六）安全檢查人員的管理按 中國航空油料有限責任公司 《安全檢查員管理辦法（暫行）》執(zhí)行 第五章 油料事故管理 油料不安全事件是指涉及航空油料業(yè)務安全方面的事故，其范圍包括卸油站、油庫、航空加油站、機坪、長輸管線發(fā)生的設備、設施的損壞，造成人員的傷亡等損失。 《飛機加油安全規(guī)范》。 《油料工作條例》。 “安全檢查網(wǎng)絡化系統(tǒng)”軟件時，要規(guī)范操作，避免上傳錯誤數(shù)據(jù)。 （ 3）整改完成時間。 （四）安全檢查情況反饋和報告。 ， 由安全檢查人員分析被檢查單位安全管理狀況及存在的問題，提出改進意見和建議，并將檢查結(jié)果上傳至“安全檢查網(wǎng)絡化系統(tǒng)”，同時將電子文檔交給被檢查單位。 ，了解安全工作研究、布置、落實情況。 （ 8）勞動防護用品配備和使用情況。 （ 4）班（隊）組（分隊）長對所轄作業(yè)人員執(zhí)行各項規(guī)章制度及作業(yè)程序的監(jiān)督檢查情況。 檢查。 （ 4）油料設施設備完好情況。 （ 4）冬季安全檢查：以防火、防爆、防雪、防滑為主。 。 。 、獎懲制度的建立和執(zhí)行情況。 、器材的配備和使用維護情況。 。 。 。 、設備完好情況。 、記錄保管情況。 。 。 、計量檢定員配備情況。 、記錄保管情況。 。 （ 1）專項安全檢查一般分為：油品質(zhì)量專項檢查；油料計量專項檢查；防火、防爆、防雷擊、防靜電專項檢查；消防專項檢查；應急反應體系專項檢查；安全管理專 項檢查等。 （ 9）油品質(zhì)量、計量管理體系建立、運行情況。 （ 5）各級安全生產(chǎn)責任制建立、健全情況。 （二）安全檢查內(nèi)容 （ 1）貫徹執(zhí)行國家和民航總局有關(guān)安全工作的法律、法規(guī)、標準、規(guī)章和方針政策及命令、指示精神的情況。 。 由地區(qū)公司、直屬公司的安全生產(chǎn)委員會組織，在轄區(qū)內(nèi)進行。以綜合性安全檢 查、專項安全檢查、節(jié)假日安全檢查為主。 三、安全檢查 （一）安全檢查方式 中國航空油料有限責任公司 系統(tǒng)安全檢查可分為：綜合性安全檢查、專項安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查和日常性安全檢查等五種。 ，對于在行使職權(quán)活動中知曉的 被檢查單位的商業(yè)秘密，以及不宜公開的秘密要嚴格保密。 。 ，有權(quán)要求有關(guān)單位和個人在限定的期限內(nèi)就有關(guān)問題做出說明和書面解釋。 、違章作業(yè)、違章操作責任人進行批評和教育。 、基層單位或下級安委會、安全技術(shù)部門、基層單位或接受安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查單位的工作進行監(jiān)督。 、意見承擔責任。 、設備（ A、 B 類）完好率和完好狀況。 。 、檢查、了解各單位黨委會、經(jīng)理辦公會、安委會或其它形式會議關(guān)于安全工作的研究、討論情況，以及解決安全問題和措施落實情況。 ，提出改進建議。 、技師以上職稱或五年以上安全管理工作經(jīng)歷，并具有大專以上學歷，精通業(yè)務，身體健康。 ，按崗位職責由單位領(lǐng)導負責對本單位班組（分隊）長進行監(jiān)督，班組（分隊）長負責對作業(yè)員工進行監(jiān)督，班組（分隊）內(nèi)作業(yè)員工負責相互監(jiān)督。 、糾正和懲治違章行為，維護安全生產(chǎn) 秩序和職工的職業(yè)健康安全權(quán)益。安全生產(chǎn)監(jiān)督人員主要由各級安委會委員、安全技術(shù)部門人員、各級安全檢查人員組成。不安全事件的調(diào)查，可參照執(zhí)行。具體按《民用航空油料設備完好標準》執(zhí)行。 六、航空油料計量管理 航空油料計量管理工作，是保證飛機正常飛行的技術(shù)基礎(chǔ)，是協(xié)調(diào)油料、飛行、機務等部門工作，使油料系統(tǒng)及各航空公司對油料計量整個過程有一完整、統(tǒng)一的標準和程序，做到有標準可依，逐步實現(xiàn)計量工作統(tǒng)一化、規(guī)范化、標準化的保障。具體按《飛機加油安全規(guī)范》執(zhí)行。在爆炸和火災危險區(qū)域內(nèi)進行的生產(chǎn)、維修、建設等動火作業(yè)，按《動、用火管理》（附錄六）執(zhí)行。信息上報執(zhí)行《航空油料安全信息通報制度暫行規(guī)定》，其中安全檢查方面的信息管理執(zhí)行《關(guān)于“安全檢查網(wǎng)絡化系統(tǒng)”軟件的應用規(guī)定》。 責。部署安全監(jiān)督檢查工作。 ，對安全事故進行調(diào)查和處理，并及時向上級安全生產(chǎn)主管部門報告。 ，負責組織解決疑難或重大安全技術(shù)問題，推廣和采用先進的安全技術(shù)。負責根據(jù) 有限公司 統(tǒng)一部署和要求，組織 制定、落實安全生產(chǎn)規(guī)劃、年度安全生產(chǎn) 和監(jiān)督管理 工作目標和工作任務。 ，落實事故“四不放過”原則，及時、如實向上級機關(guān)報告生產(chǎn)安全事故。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理 工作，及時糾正安全生產(chǎn) 和監(jiān)督管理 工作中存在的問題和不足。親自主持并批準安全技術(shù)措施應用和隱患治理計劃。 （三）各地區(qū) 公司、直屬公司總經(jīng)理職責 、直屬公司總經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對單位安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理工 作全面負責。 （營）單位簽訂的《安 全技術(shù)服務協(xié)議》。 ，對重大安全事故進行調(diào)查和處理，并及時向上級安全生產(chǎn)主管部門報告。 組織制定、修訂和審定 有限公司 各項安全管理制度、安全技術(shù)規(guī)程、作業(yè)程序。 （二） 有限公司 主管安全工作的副總經(jīng)理責任 “誰主管誰負責”的原則，對 有限公司 的安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理負主要責任。聽取安全工作匯報，決定安全工作的重要獎懲。 有限公司 主管安全生產(chǎn)副職和下屬單位正職安全生產(chǎn)責任制落實情況。 簽發(fā)安全生產(chǎn)規(guī)章、制度、安全技術(shù)規(guī)程等。 三、安全生產(chǎn)和 監(jiān)督 管理責任 （一） 有限公司 總經(jīng)理職責 總經(jīng)理是企業(yè)安全生 產(chǎn)第一責任人，對 有限公司 的安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理工作全面負責。 （ 13）組織對員工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育和培訓。 （ 9）綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問題，及時向領(lǐng)導或有關(guān)部門提出改進意見。 （ 5）審批（編制、匯總、審查、上報）本單位安全技術(shù)措施應用和大修計劃，并督促有關(guān)單位按期執(zhí)行。 （ 2）組織制訂或修訂、審查本單位安全技術(shù)規(guī)程、安全管理制度、作業(yè)程序、操作手冊等，并監(jiān)督檢查落實執(zhí)行情況。 （ 18）負責編寫與各合資（營）單位簽訂的《安全技術(shù)服務協(xié)議》。 （ 14）負責組織和安排與國際組織及境內(nèi)、外企業(yè)間的安全技術(shù)交流與合作活動。 （ 10）綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問題，及時向領(lǐng)導或有關(guān)部門提出改進意見。 （ 6）組織全系統(tǒng)安全檢查，監(jiān)督、檢查重大隱患的整改工作。 （ 2）組織制訂或修訂、審查安全技術(shù)規(guī)程、安全管理和職工勞動防護用品配備制度、標準等，并監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況。 （ 6）組織對事故的調(diào)查，討論和審定油料事故的等級、結(jié)論或處理意見，并按程序上報 有限公司 安全生產(chǎn)委員會。 （ 2）依據(jù) 有限公司 制定的安全工作方針、政策、發(fā)展戰(zhàn)略和工作目標，制定本單位安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理措施，構(gòu)建本單位安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理體系。 （ 8）討論審查與各合資（營）單位簽訂的《安全技術(shù)服務協(xié)議》。 （ 4）研究制定 有限公司 對各責任單位的安全獎懲方案。 安全生產(chǎn)委員會職責 （ 1）全面貫徹中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，監(jiān)督國家及國家行政機關(guān)各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策、標準、制度及 有限公司 有關(guān)安全管理工作的各項規(guī)章制度的貫徹、落實、執(zhí)行情況。同時，也要向各自主管領(lǐng)導負責?？筛鶕?jù)雙方意愿簽訂《安全技術(shù)服務協(xié)議》，按協(xié)議有關(guān)條款為其提供安全技術(shù)服務 ，雙方履行各自的權(quán)力與義務。定期與其簽訂《安全生產(chǎn)責任書》和《安全技術(shù)服務協(xié)議》，按《安全生產(chǎn)責任書》和《安全技術(shù)服務協(xié)議》有關(guān)條款雙方履行各自的權(quán)力與義務。 四、 有限公司 安全管理工作目標是：無傷害、無職業(yè)病、無事故、無污染。有限公司 參股企業(yè)可參照執(zhí)行。 二、 中國航空油料有限責任公司 （以下簡稱 有限公司 ）所屬各單位及控股企業(yè) 均適用本制度。各單位必須為安全生產(chǎn)管理工作及員工創(chuàng)造必要的條件，實現(xiàn)健康、安全、文明、環(huán)保生產(chǎn)。 （二） 有限公司 對控股企業(yè)安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理工作負主要責任。 （四） 有限公司 對無產(chǎn)權(quán)關(guān)系的企業(yè)的安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理不承擔責任。 （六） 有限公司 所屬其他各級領(lǐng)導和各職能部門，在各自工作范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理工作負責。 二、安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理 組織構(gòu)架 （一） 中國航空油料有限責任公司 安全管理組織架構(gòu)（附錄一） （二）安全生產(chǎn)委員會組成及職責 安全生產(chǎn)委員會組成 有限公司 安全生產(chǎn)委員會由機關(guān)安技部門、業(yè)務部門、財務部門、人事勞動部門及其他有關(guān)部門的領(lǐng)導組成。 （ 3）根據(jù)安全工作形勢，研究制定相應的安全工作思路和對策，處理和解決有關(guān)安全生產(chǎn)工作中的重大問題。 （ 7）負責審核批準與國際組織及境內(nèi)、外企業(yè)間的安全技術(shù)交流與合作活動計劃。 （ 1）全面貫徹中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，監(jiān)督國家及國家行政機關(guān)各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策、標準、制度及 有限公司 有關(guān)安全管 理工作的各項規(guī)章制度的貫徹、落實、執(zhí)行情況。 （ 5）審查和批準本單位各項安全管理規(guī)章、制度和作業(yè)程序。 （三）安全管理部門責任 司 安全管理部門責任 （ 1）貫徹執(zhí)行國家和國家行政機關(guān)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、制度和標準，積極協(xié)助領(lǐng)導組織推動安全管理工作，研究和推廣現(xiàn)代安全管理方式、方法和手段。 （ 5）負責 有限公司 安