【正文】 ，不得漏漿。 冬期施工時(shí)，采取措施，防止土層凍結(jié)，挖土要連續(xù)快速挖掘、清除，以免間歇使土重新凍結(jié)。第四節(jié) 分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 土方開挖盡量防止對地基土的擾動(dòng)，土方挖好后不能立即進(jìn)行下道工序時(shí)，預(yù)留 15～30cm 一層土不挖，待下道工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對產(chǎn)生不合格的原因要進(jìn)行分析，分析時(shí)要采取三不放過的原則，并要制定相應(yīng)的預(yù)防措施。 隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)經(jīng)專職檢查員檢查，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師書面認(rèn)可后，方可隱蔽。 上道工序完工后，經(jīng)專檢后交給下道工序，要嚴(yán)格履行工序交接手續(xù)，無工序交接手續(xù)，下道工序不準(zhǔn)施唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案25工，不合格的工序不準(zhǔn)交下道工序。 采購質(zhì)量的控制對工程所需的構(gòu)件、半成品、原材料嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收和評價(jià)，并保證符合圖紙和規(guī)范的要求。 嚴(yán)格 按 照 國 家 頒 發(fā) 的 質(zhì) 量 評 定 標(biāo) 準(zhǔn) ， 對 建 筑 安 裝 工 程 的 質(zhì) 量唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案24評 定 按 分 項(xiàng) 分 部 和 單 位 工 程 進(jìn) 行 劃 分 和 評 定 ， 建 立 好 臺(tái) 帳 。加強(qiáng)計(jì)量信息系統(tǒng)，信息反饋及時(shí)、檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、評定完整。 嚴(yán) 格 審 查 應(yīng) 用 于 該 工 程 的 標(biāo) 準(zhǔn) 、 規(guī) 范 的 時(shí) 效 性 、有 郊 性 ， 過 期 作 廢 的 標(biāo) 準(zhǔn) 嚴(yán) 禁 使 用 ， 并 不 得 在 施 工 現(xiàn) 場 中出 現(xiàn) 。每層鋪土厚度 200～250mm，分層壓實(shí)取樣，下層取樣合格后，才能鋪填上層。當(dāng)含水量過大，采取翻松、晾干、風(fēng)干等措施；如土料過干，則預(yù)先灑水潤濕。9. 四周及頂板回填土地下工程施工完畢，作好隱蔽記錄和辦理驗(yàn)收手續(xù)后，及時(shí)回填。試水時(shí)先封閉管道孔，由池頂孔放水入池，分幾次進(jìn)水，根據(jù)實(shí)際情況控制每次進(jìn)水深度。在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，已澆筑的砼抗壓強(qiáng)度不得小于 178。 后澆帶的設(shè)置和施工縫的處理后澆帶按設(shè)計(jì)規(guī)定施工。每班次按規(guī)定留置試塊，試塊脫模后送入養(yǎng)護(hù)池內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 砼振搗采用 HZ50 型插入式振動(dòng)器搗砼。砼應(yīng)分層均勻下料，用振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入間距不大于 45cm，振動(dòng)時(shí)間 20～30s，使多余水分和氣體排出，表面泌水應(yīng)及時(shí)排干。 澆筑方法底板：應(yīng)由一側(cè)向另一側(cè)，或中間向兩側(cè)或兩側(cè)向中間進(jìn)行，一次連續(xù)澆筑完畢，不留施工縫；澆筑方法采取斜向推進(jìn)，用振搗器振搗密實(shí)。7. 混凝土工程 澆筑準(zhǔn)備澆筑砼前，應(yīng)核實(shí)其它專業(yè)是否配合完畢，并經(jīng)業(yè)主、唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案20監(jiān)理驗(yàn)收隱蔽工程。模板合攏后，對伸出的鋼筋進(jìn)行修整，并在搭接處綁一道臨時(shí)定位鋼筋，在砼澆筑時(shí)，由專人隨時(shí)檢查和修整，保證豎筋位置正確。雙排鋼筋之間綁扎拉筋或支撐筋，在鋼筋的外側(cè)綁扎砂漿墊塊，控制保護(hù)層的厚度。池壁鋼筋在底板澆筑后綁扎，綁扎前放線，校正豎向鋼筋位置，位移較嚴(yán)重的，進(jìn)行加固處理。下層鋼筋網(wǎng)用保護(hù)層砂漿塊墊起，上層鋼筋采用“幾”形彎鐵或鋼筋支架承托并綁牢，以保證上下層鋼筋網(wǎng)間距正確和不變形。綁好底層鋼筋，擺放鋼筋馬凳或鋼筋支架后，即可綁上層鋼筋的縱橫兩個(gè)方向的定位鋼筋，并在定位鋼筋上劃線，然后排放縱橫鋼筋，綁扎方法與下層鋼筋同。并要求試件焊接，檢驗(yàn)合格后方能成批施焊。 鋼筋焊接唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案17 鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接。斷料時(shí)應(yīng)避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。 、鋼筋制作 鋼筋的表面應(yīng)潔凈。 腳手架的拆除拆除腳手架時(shí)應(yīng)劃出工作區(qū)標(biāo)志，禁止行人進(jìn)入。同一步內(nèi)縱向水平高低差不得超過 60mm，小橫桿要與大橫桿垂直，端部要伸出大橫桿外邊 100mm 以上，小橫桿靠墻的一頭離墻面 50mm。 相鄰步架的大橫桿應(yīng)錯(cuò)開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心受載情況。 腳手架工程 腳手架搭設(shè)材料本工程腳手架采用扣件式 φ48 鋼管腳手架。池壁上若有穿墻管道，應(yīng)加設(shè)水環(huán)，環(huán)與主管應(yīng)滿焊，并應(yīng)將其牢固地固定在模板上或焊在主筋上，同時(shí)加強(qiáng)該處局部模板的支撐，以保證標(biāo)高、位置的正確。先支內(nèi)模，用鋼筋環(huán)或扁鐵撐固，用短木支頂在腳手架上固定，然后綁鋼筋、支外模，用鋼筋或鋼絲繩捆緊，間距450mm，用內(nèi)模固定外模，并在模板內(nèi)設(shè)適當(dāng)對拉螺栓，中間焊止水片，脫模后將露出的螺栓頭割去，使深入壁內(nèi)10～20mm，抹砂漿封閉。池底板模板按常方法一次支好，與池壁施工縫留在底板表面 500～1000mm 處，施工縫按要求留設(shè)，要避開預(yù)埋管等，在池壁中間埋設(shè) 3mm 厚鍍鋅鋼板止水帶。 設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)備基礎(chǔ)模板以鋼管腳手架為穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，加固采用對拉螺栓。 安裝方法 模板采用復(fù)合模板。在基坑邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與基坑邊緣保持 5m以上的距離，以保證邊坡的穩(wěn)定。 腳手桿支立完成后，沿基坑邊坡處鋪設(shè)彩條布，并每隔 5m 壓載一排砂袋。以調(diào)節(jié)池為例，具體開挖及排水示意圖如下： 唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案10 意圖 調(diào)節(jié)池開挖方量約 11000m3，需運(yùn)走砂方量 5000m3，鋪設(shè)土工布約 1300m2。開挖時(shí)注意留足回填砂源，選擇含泥量少的開挖砂用裝載機(jī)運(yùn)至離基坑 10 米外集中堆放作為回填料。第二層：采用 2 臺(tái)反鏟接力開挖。集水池（泵房） 、調(diào)節(jié)池、清水池基坑采用二級邊坡， 處，設(shè)置 2m 寬平臺(tái)，然后由+ 挖至混凝土墊層底標(biāo)高。測量控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)核檢查并修正其偏差值。 施工測量控制網(wǎng)設(shè)置根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)為測量依據(jù)，進(jìn)場后首先對基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并將測量精度和結(jié)果及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理。模板采用復(fù)合模板支設(shè)，鋼筋在現(xiàn)場加工制作。第三章 施工工藝和施工方法第一節(jié) 施工總體安排本工程采用明溝降水，砂袋圍堰支護(hù)，機(jī)械與人工開挖相結(jié)合的開挖方式。水池結(jié)構(gòu)多樣，工程質(zhì)量要求高。第二節(jié) 編制說明綜合考慮本工程的特點(diǎn)、施工工期等因素，獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案，其目的為了更好的指導(dǎo)施工，優(yōu)化施工工藝，節(jié)約成本，加強(qiáng)施工人員安全環(huán)保意識(shí)，為工程更快更好的施工提供必要的理論依據(jù)，以滿足業(yè)主工期、質(zhì)量要求。執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002022）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案32022）；《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502082022）；《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502422022）；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022022）；《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502092022）：《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ10787） ；《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB502142022)； 《唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程堆場施工組織設(shè)計(jì)》 。第二節(jié)工程結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)本工程主要特點(diǎn)：項(xiàng)目多、工期短，各單體工程需采取平行作業(yè)。第三節(jié) 自然條件唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案5勘測期間穩(wěn)定地下水位平均標(biāo)高+，穩(wěn)定地下水位平均深度 。第二節(jié) 施工工藝土方工程施工采用機(jī)械開挖，汽車運(yùn)土，人工配合清理、修坡。2. 測量定位、放線 施工測量控制網(wǎng)設(shè)置依據(jù)業(yè)主提供的總平面布置圖及廠區(qū)測量控制點(diǎn)。 測量控制網(wǎng)的管理所有的測量數(shù)據(jù)的檢查復(fù)核均根據(jù)測量控制網(wǎng)的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行，不允許將前道工序的轉(zhuǎn)測點(diǎn)作為后道工序的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測量。采用 2 臺(tái) 210 型反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，7 輛 25t自卸翻斗汽車運(yùn)土，另配 3 臺(tái) 50 型裝載機(jī)負(fù)責(zé)集中土方、整平場地和裝運(yùn)自卸卡車，機(jī)械挖土應(yīng)預(yù)留 300mm 厚土層用人工挖出和修平。第一層：1 米，直接裝汽車運(yùn)至 2 公里外棄土場。另一臺(tái)反鏟機(jī)由 米，將土挖甩至上邊挖土機(jī)工作面內(nèi)，裝汽唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案8車運(yùn)至 2 公里外棄土場。砂袋圍堰體積計(jì)算表項(xiàng)目 圍堰位 置 圍堰長度(m)圍堰寬度(m)圍堰高度(m)圍堰體積(m3)基礎(chǔ)一側(cè)2(+2) 1 1 156邊坡一側(cè)2(+2) 2 516調(diào)節(jié)池一級平臺(tái)處 2(75+40) 1 125泵房 基礎(chǔ)一 側(cè) 2(+1) 1 1 62唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案9邊坡一側(cè)2(+1) 2 234一級平臺(tái)處 2(30+28) 1 58基礎(chǔ)一側(cè)2(+1) 1 1 62邊坡一側(cè)2(+1) 2 234清水池一級平臺(tái)處 2(30+28) 1 58合計(jì) 1505由于曬砂池開挖深度較淺，只設(shè)一級邊坡，曬砂池降水及支護(hù)等方法同其他水池。 邊坡防護(hù)機(jī)械開挖完成后，沿基坑邊坡四周支立腳手桿，腳手桿豎向支立間距為 ，橫向以原地面為 0 點(diǎn)，、 高程各架設(shè)一道水平腳手桿。為了防止基底土質(zhì)受到擾動(dòng)，挖土機(jī)挖土?xí)r預(yù)留300mm 厚土層不挖，由人工挖除。5. 模板工程唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位工程煤污水處理間施工方案