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機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-08-28 10:51 上一頁面

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【正文】 高速軸) 軸 II (減速器 低速軸) ( 2)計算各軸轉(zhuǎn)速 電動機(jī)軸 軸 I 軸 II ( 3)計算各軸轉(zhuǎn)矩 電動機(jī)軸 軸 I 軸 II 把上述計算結(jié)果列于下表: 三)傳動零件的設(shè)計計算 1.普通 V帶傳動的設(shè)計計算 普通 V帶傳動的設(shè)計計算可參考教材中相應(yīng)內(nèi)容。由表 ,取 ?1=; ?2=;?3=; ?4=。 由表 175取 ?0=; L1=L=40m; H=0。 設(shè)計的原始數(shù)據(jù):輸送物料為面粉,輸送機(jī)螺旋直徑 D=,螺距 p=,主軸轉(zhuǎn)速 n=90r/min,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),水平輸送長度 L=40m,載荷變動小,三班制,使用期限 10年。若只承受徑向載荷或主要是徑向載荷而軸向載荷較小,軸的轉(zhuǎn)速較高,則選擇深溝球軸承;若軸承同時承受較大的徑向力和軸向力,或者需要調(diào)整傳動件(如錐齒輪、蝸桿蝸輪等)的軸向位置,則應(yīng)選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若工作機(jī)有振動沖擊,為了緩和沖擊,避免振動影響減速器內(nèi)傳動件的正常工作,可選用有彈性元件的聯(lián)軸器,如彈性柱銷聯(lián)軸器等。 2.選擇聯(lián)軸器 選擇聯(lián)軸器包括選擇聯(lián)軸器的型號和類型。初算軸徑還要考慮鍵槽對軸強(qiáng)度的影響,當(dāng)該段軸截面上有一個鍵槽時, d增大 5%;有兩個鍵槽時, d增大 10%,然后將軸徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)值。 傳動零件包括 V帶傳動、鏈結(jié)構(gòu)、齒輪傳動、蝸桿蝸輪傳動等,傳動零件的設(shè)計計算方法已在 《 機(jī)械設(shè)計 》 和 《 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) 》 教材中講述,這里不再重復(fù)。 1計算各軸的轉(zhuǎn)速 傳動裝置中,各軸轉(zhuǎn)速的計算公式為: ( ) 式中: i0l、 i1 i23…… 分別為相鄰兩軸間的傳動比; nm為電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速。上述傳動比的搭配只是初步的數(shù)值。在設(shè)計過程中,有時往往要求同一減速器中各級齒輪的接觸強(qiáng)度比較接近,以使各級傳動零件的使用壽命大致相等。對于展開式雙級圓柱齒輪減速器,通常要求傳動比的分配應(yīng)使兩個大齒輪的直徑比較接近,從而有利于實現(xiàn)浸油潤滑。 (2)協(xié)調(diào)性原則。后面?zhèn)鲃友b置的計算和設(shè)計工作,就按照已選定的電動機(jī)型號的額定功率 Ped、滿載轉(zhuǎn)速 n,、電動機(jī)的中心高度、外伸軸徑和外伸軸長度等條件來進(jìn)行。一般來說,電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高,則磁極對數(shù)愈少,外廓尺寸愈小,價格愈低;反之,轉(zhuǎn)速愈低,外廓尺寸愈大,價格愈高。 (2)動力每經(jīng)過一對運(yùn)動副或傳動副,就有一次功耗,故在計算總效率時,都要計入。 總效率 ?按下式計算: () 式中 ?1, ?2, … , ?n分別為傳動裝置中每一傳動副(齒輪、蝸桿、帶或鏈)、每對軸承、每個聯(lián)軸器的效率,其概略值見表 。電動機(jī)的功率受運(yùn)行時發(fā)熱條件限定,由于課程設(shè)計中的電動機(jī)大多是在常溫和載荷不變(或變化不大)的情況下長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因而在選擇其功率時,只要使其所需的實際功率(簡稱電動機(jī)所需功率) Pd不超過額定功率 Ped,即可避免過熱。同一類型的電動機(jī)又具有幾種安裝型式,應(yīng)根據(jù)安裝條件確定。對載荷平穩(wěn)、不調(diào)速、長期工作的機(jī)器,可采用鼠籠式異步電動機(jī)。 若課程設(shè)計任務(wù)書中已提供了傳動方案,則應(yīng)對該方案的可行性、合理性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行論證,也可提出改進(jìn)性意見并另行擬定方案。 圖 。機(jī)械系統(tǒng)傳動裝置設(shè)計的內(nèi)容包括:確定傳動方案、選定電動機(jī)型號、計算總傳動比和合理分配各級傳動比、計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)。設(shè)計內(nèi)容包括電機(jī)和聯(lián)軸器選用,軸承選用與校核, V帶、齒輪、軸、齒輪箱設(shè)計(包括 V帶、軸、齒輪的校核)。 二、傳動簡圖 圖 傳動方式 三、原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶拉力 F= ( N) 運(yùn)輸帶速度 V= ( m/s) 滾筒直徑 D= ( mm) 滾筒及運(yùn)輸帶效率 ?=。設(shè)計內(nèi)容:根據(jù)給定的工況參數(shù),選擇適當(dāng)?shù)碾妱訖C(jī)、選取聯(lián)軸器、設(shè)計 V帶傳動、設(shè)計一 (兩 )級齒輪減速器(所有的軸、齒輪、軸承、減速箱體、箱蓋以及其他附件)和與輸送帶連接的聯(lián)軸器。 四、設(shè)計工作量及要求 每個同學(xué)獨(dú)立利用手工或計算機(jī)繪制(使用 autoCAD繪制)完成總裝圖一張(一號圖紙),高速軸、低速大齒輪和箱蓋零件圖各一張(二號或三號圖紙)、設(shè)計計算說明書一份。由于傳動裝置的選用、布局及其設(shè)計質(zhì)量對整個設(shè)備的工作性能、重量和成本等影響很大,因此合理地擬定傳動方案具有重要的意義。此外還要適應(yīng)工作條件(工作
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