機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 高速軸） 軸 II （減速器 低速軸） （ 2）計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)軸 軸 I 軸 II （ 3）計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)軸 軸 I 軸 II 把上述計(jì)算結(jié)果列于下表： 三）傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1．普通 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 普通 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算可參考教材中相應(yīng)內(nèi)容。由表 ，取 ?1=； ?2=；?3=； ?4=。 由表 175取 ?0=； L1=L=40m； H=0。 設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)：輸送物料為面粉，輸送機(jī)螺旋直徑 D=,螺距 p=，主軸轉(zhuǎn)速 n=90r/min，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，水平輸送長(zhǎng)度 L=40m，載荷變動(dòng)小，三班制，使用期限 10年。若只承受徑向載荷或主要是徑向載荷而軸向載荷較小，軸的轉(zhuǎn)速較高，則選擇深溝球軸承；若軸承同時(shí)承受較大的徑向力和軸向力，或者需要調(diào)整傳動(dòng)件（如錐齒輪、蝸桿蝸輪等）的軸向位置，則應(yīng)選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若工作機(jī)有振動(dòng)沖擊，為了緩和沖擊，避免振動(dòng)影響減速器內(nèi)傳動(dòng)件的正常工作，可選用有彈性元件的聯(lián)軸器，如彈性柱銷聯(lián)軸器等。 2．選擇聯(lián)軸器 選擇聯(lián)軸器包括選擇聯(lián)軸器的型號(hào)和類型。初算軸徑還要考慮鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度的影響，當(dāng)該段軸截面上有一個(gè)鍵槽時(shí)， d增大 5％；有兩個(gè)鍵槽時(shí)， d增大 10%，然后將軸徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)值。 傳動(dòng)零件包括 V帶傳動(dòng)、鏈結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)等，傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法已在 《 機(jī)械設(shè)計(jì) 》 和 《 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 》 教材中講述，這里不再重復(fù)。 1計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)裝置中，各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算公式為： （ ） 式中： i0l、 i1 i23…… 分別為相鄰兩軸間的傳動(dòng)比； nm為電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速。上述傳動(dòng)比的搭配只是初步的數(shù)值。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，有時(shí)往往要求同一減速器中各級(jí)齒輪的接觸強(qiáng)度比較接近，以使各級(jí)傳動(dòng)零件的使用壽命大致相等。對(duì)于展開式雙級(jí)圓柱齒輪減速器，通常要求傳動(dòng)比的分配應(yīng)使兩個(gè)大齒輪的直徑比較接近，從而有利于實(shí)現(xiàn)浸油潤(rùn)滑。 (2)協(xié)調(diào)性原則。后面?zhèn)鲃?dòng)裝置的計(jì)算和設(shè)計(jì)工作，就按照已選定的電動(dòng)機(jī)型號(hào)的額定功率 Ped、滿載轉(zhuǎn)速 n,、電動(dòng)機(jī)的中心高度、外伸軸徑和外伸軸長(zhǎng)度等條件來(lái)進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高，則磁極對(duì)數(shù)愈少，外廓尺寸愈小，價(jià)格愈低；反之，轉(zhuǎn)速愈低，外廓尺寸愈大，價(jià)格愈高。 (2)動(dòng)力每經(jīng)過(guò)一對(duì)運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副，就有一次功耗，故在計(jì)算總效率時(shí)，都要計(jì)入。 總效率 ?按下式計(jì)算： () 式中 ?1， ?2， … ， ?n分別為傳動(dòng)裝置中每一傳動(dòng)副（齒輪、蝸桿、帶或鏈）、每對(duì)軸承、每個(gè)聯(lián)軸器的效率，其概略值見表 。電動(dòng)機(jī)的功率受運(yùn)行時(shí)發(fā)熱條件限定，由于課程設(shè)計(jì)中的電動(dòng)機(jī)大多是在常溫和載荷不變（或變化不大）的情況下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因而在選擇其功率時(shí)，只要使其所需的實(shí)際功率（簡(jiǎn)稱電動(dòng)機(jī)所需功率） Pd不超過(guò)額定功率 Ped，即可避免過(guò)熱。同一類型的電動(dòng)機(jī)又具有幾種安裝型式，應(yīng)根據(jù)安裝條件確定。對(duì)載荷平穩(wěn)、不調(diào)速、長(zhǎng)期工作的機(jī)器，可采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。 若課程設(shè)計(jì)任務(wù)書中已提供了傳動(dòng)方案，則應(yīng)對(duì)該方案的可行性、合理性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行論證，也可提出改進(jìn)性意見并另行擬定方案。 圖 。機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：確定傳動(dòng)方案、選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)、計(jì)算總傳動(dòng)比和合理分配各級(jí)傳動(dòng)比、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括電機(jī)和聯(lián)軸器選用，軸承選用與校核， V帶、齒輪、軸、齒輪箱設(shè)計(jì)（包括 V帶、軸、齒輪的校核）。 二、傳動(dòng)簡(jiǎn)圖 圖 傳動(dòng)方式 三、原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶拉力 F= （ N） 運(yùn)輸帶速度 V= （ m/s） 滾筒直徑 D= （ mm） 滾筒及運(yùn)輸帶效率 ?=。設(shè)計(jì)內(nèi)容：根據(jù)給定的工況參數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)碾妱?dòng)機(jī)、選取聯(lián)軸器、設(shè)計(jì) V帶傳動(dòng)、設(shè)計(jì)一 (兩 )級(jí)齒輪減速器（所有的軸、齒輪、軸承、減速箱體、箱蓋以及其他附件）和與輸送帶連接的聯(lián)軸器。 四、設(shè)計(jì)工作量及要求 每個(gè)同學(xué)獨(dú)立利用手工或計(jì)算機(jī)繪制（使用 autoCAD繪制）完成總裝圖一張（一號(hào)圖紙），高速軸、低速大齒輪和箱蓋零件圖各一張（二號(hào)或三號(hào)圖紙）、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。由于傳動(dòng)裝置的選用、布局及其設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)整個(gè)設(shè)備的工作性能、重量和成本等影響很大，因此合理地?cái)M定傳動(dòng)方案具有重要的意義。此外還要適應(yīng)工作條件（工作
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