機(jī)械原理發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)-全文預(yù)覽
【正文】 (4) 在凸輪機(jī)構(gòu)方面： 十分重視對(duì)高速凸輪機(jī)構(gòu)的研究。就像人們說(shuō)的一樣，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也要經(jīng)歷大浪淘沙的過(guò)程，只有這樣行業(yè)才能更快的成長(zhǎng)，正所謂吹盡黃沙始見(jiàn)金。中國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)初顯大企業(yè)氣質(zhì)；并購(gòu)事件此起彼伏；國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到23%；各大企業(yè)布局，搶灘土石方機(jī)械制造資源；汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)事端不斷；競(jìng)爭(zhēng)水平提升促發(fā)新興信用銷(xiāo)售模式……在過(guò)去的2年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷著沉落起伏，行業(yè)整合如待發(fā)之箭。 現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方向發(fā)展。計(jì)算機(jī)輔助分析、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)（包括多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)）都得到迅速發(fā)展,并且漸趨成熟。例如宇宙飛船上用于收回衛(wèi)星的機(jī)械臂；在核電站安裝設(shè)備的機(jī)器人；在深海海底作業(yè)的機(jī)器人等。而學(xué)科的發(fā)展又反過(guò)來(lái)為生產(chǎn)的發(fā)展提供了有利條件，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)與機(jī)械的結(jié)合使得機(jī)械變得越來(lái)越自動(dòng)化,越來(lái)越智能化,機(jī)器甚至可以在無(wú)人操作下正常的運(yùn)行。而內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明則為汽車(chē)、飛機(jī)的出現(xiàn)提供了可能。18世紀(jì)瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī),揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕。指南車(chē)是我國(guó)古代的文化瑰寶之一,是古代科技成果的杰出代表。埃及在修建金字塔的過(guò)程中就使用了滾木來(lái)搬運(yùn)巨石。但隨著機(jī)械向高速、高精度方向發(fā)展，還必須研究由上述因素引起的運(yùn)動(dòng)變化。這一點(diǎn)在目前的多數(shù)機(jī)械原理教材中都沒(méi)能闡述清楚機(jī)械動(dòng)力學(xué)的研究對(duì)象是機(jī)器或機(jī)器的組合。如果運(yùn)動(dòng)鏈中每個(gè)構(gòu)件至少包含兩個(gè)運(yùn)動(dòng)副元素則各構(gòu)件形成首末封閉的系統(tǒng)稱(chēng)為閉式鏈。因此,在機(jī)械原理課程中機(jī)構(gòu)的分析與綜合及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)都是以構(gòu)件為最小單元進(jìn)行研究的,并用簡(jiǎn)單的線條和規(guī)定的符號(hào)來(lái)表示構(gòu)件。構(gòu)件是組成機(jī)構(gòu)并具有確定運(yùn)動(dòng)的單元,零件是指不可再拆分的最小制造單元。如空氣壓縮機(jī)只含有一個(gè)連桿機(jī)構(gòu),而內(nèi)燃機(jī)則含有連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)等。 機(jī)器是人為實(shí)物的組合體,具有確定的機(jī)械運(yùn)動(dòng),它可以用來(lái)轉(zhuǎn)換能量、完成有用功或處理信息,以代替和減輕人的勞動(dòng)。1969年，在波蘭成立了國(guó)際機(jī)構(gòu)和機(jī)器原理協(xié)會(huì)，簡(jiǎn)稱(chēng)IFTOMM。1841年，《機(jī)構(gòu)學(xué)原理》。不同的機(jī)器往往由有限的幾種常用機(jī)構(gòu)組成，如內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)和沖床等的主體機(jī)構(gòu)都是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。人們一般把機(jī)構(gòu)和機(jī)器合稱(chēng)為機(jī)械。在各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得生產(chǎn)的水平不斷提高。通過(guò)應(yīng)用機(jī)構(gòu)設(shè)備使科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展。 機(jī)構(gòu)； 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展；優(yōu)化設(shè)計(jì) 機(jī)械原理簡(jiǎn)介機(jī)械原理，研究機(jī)械中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)，以及機(jī)器的結(jié)構(gòu)、受力、質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的學(xué)科。這一學(xué)科的主要組成部分為機(jī)構(gòu)學(xué)和機(jī)械動(dòng)力學(xué)。書(shū)中提出的許多概念、觀點(diǎn)和研究方法至今仍在沿用。1934年，中國(guó)的劉仙洲所著《機(jī)械原理》一書(shū)出版。機(jī)構(gòu)學(xué)在研究機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)時(shí)僅從幾何的觀點(diǎn)出發(fā)，而不考慮力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響。2)機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組成的,簡(jiǎn)單的機(jī)器可能只有一個(gè)機(jī)構(gòu),但一般會(huì)有多個(gè)機(jī)構(gòu)。機(jī)械則是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱(chēng)。由于機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)與組成構(gòu)件的零件形狀和數(shù)量、構(gòu)件的外形及其截面的形狀和尺寸等因素?zé)o關(guān)。運(yùn)動(dòng)鏈?zhǔn)怯扇舾蓚€(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副連接組成的構(gòu)件系統(tǒng)。凡是機(jī)構(gòu)都具有確定的運(yùn)動(dòng)。這對(duì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械一般是可行的。在遠(yuǎn)古時(shí)期,人類(lèi)就創(chuàng)造并使用了杠桿、滑輪、斜面、螺旋等原始單機(jī)械。如指南車(chē)、水排、地動(dòng)儀等,均有獨(dú)到之處。原始機(jī)械僅用人力、畜力和水力來(lái)驅(qū)動(dòng),其功能是減輕人的體力勞動(dòng),是動(dòng)力制約了機(jī)械的發(fā)展。在絕大多數(shù)場(chǎng)合,電力代替了蒸汽,在機(jī)床和紡織機(jī)上都安裝了獨(dú)立的電機(jī)。隨著計(jì)算機(jī)的問(wèn)世,機(jī)器人作為現(xiàn)代機(jī)械的典型代表被越來(lái)越廣泛地
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1