安全工作會議發(fā)言稿-全文預覽
【正文】 復員轉業(yè)軍人、新分配大學生進行公司級教育261人次，確保了各級各類人員的培訓教育率和持證上崗率均達到100%。針對熔鑄廠高溫易發(fā)事故的現狀，將高溫崗位職工穿著 的純棉工作服面料加厚，增加防護系數，根據現場危險源和危險有害因素提高勞保鞋采購標準。 五、切實加強班組安全建設 今年，公司繼續(xù)把班組安全建設作為抓基礎、抓管理、全面提升安全保障和安全發(fā)展能力的重要抓手。按照中鋁公司要求每月上報風險評價表。為了檢驗體系運行的有效性，公司于2012年9月組織進行了內部審核，開據不符合報告6份，觀察項88項，均已整改完畢；通過組織管理評審，對公司機構設置和資源配置，內外環(huán)境的變化，方針、目標指標和管理方案的實現以及體系內審情況等方面進行審議和評價，提出體系持續(xù)改進的方向和改進對策，確保了體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。從年初到9月份在公司范圍內組織開展了3次內部評審，對查出問題的整改情況進行了跟蹤和驗證。按照XXXXX公司的要求，逐級簽訂了安全生產目標責任書，將安全生產責任層層分解，細化、明確到每個班組、每名職工，落實到了生產經營的全過程，真正做到“安全生產，人人有責”，真正意義的實現橫向到邊、縱向到底，安全生產主體責任得到了有效落實。 2012年安全生產工作總結 2012年，公司以強力推進國家安全生產標準化一級企業(yè)創(chuàng)建工作為主線，全面落實各級安全生產責任制，深入開展安全檢查和隱患排查治理，進一步完善安全管理規(guī)章制度，組織開展形式多樣的安全生產宣傳教育培訓活動，為公司的深度結構調整和生產運營創(chuàng)造了良好的安全生產環(huán)境。 近期以來，XX、XX出現道路坑塘導致車輛爆胎，XX落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬XX責任范圍內的4項，我處就占了三項，使我處安全生產工作壓力倍增，綜上所述，XX管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產總體形勢嚴峻。 （六）把安全投入作為安全生產的重要保障 2013年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養(yǎng)護施工安全保通措施和費用投入，總計投入XX萬元，其中XX所工程安全費用XX萬元；XX所工程安全費用XX萬元；XX所養(yǎng)護工程安全費用XX萬元；XX所養(yǎng)護工程安全費用XX萬元；對施工現場安全檢查26次。 ?。ㄋ模┬麄鹘逃前踩a的有效載體。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創(chuàng)建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。 去年，管理處以安全生產工作會、季度安全例會等為基本制度，結合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執(zhí)行落實，開展全面的安全管理。在2013年1月22日召開的安全生產工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書；管理所也層層落實到站級、班組，實現責任制簽訂率100%。我的報告主要分三個方面： 一、2013年安全生產工作的回顧 過去的2013年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產責任制和 “一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產專項活動，持續(xù)進行安全生產教育、培訓，堅持安全生產檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體干部員工的共同努力下，安全生產形勢總體呈現平穩(wěn)態(tài)勢。會議的主要任務是：回顧總結管理處2013年的安全生產工作，部署2014年管理處安全生產的工作任務。 安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全 管理制度的核心。 ?。ǘ?加強制度化建設。 隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節(jié)假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。 去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：XX高速自救匝道（K72+500）的建設于2013年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。 由于我處所轄道路點多面廣，養(yǎng)護施工和安保改造保通方案的審批涉及及XX、XX、XX三個地州及省市相關執(zhí)法單位，部分大型工程保通審批難度較大，2013年經管理處安委會決定，采取對協調難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協調的方法，在保通協調工作困難重重，現場保通壓力巨大的情況下，積極協調相關部門，順利完成了XX隧道路面和新發(fā)村魯溪沖大橋、XX大橋和“白改黑”、XX路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。 XX管理處所轄XX條高速公路，屬典型山嶺重丘區(qū)高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨著社會經濟的發(fā)展，車流量大幅增長，特別是轄區(qū)內XX路段為交通事故多發(fā)地段，同時，XX隧道機電設施、設備因年久
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