【摘要】電氣與電子工程學(xué)院DepartmentofElectricalEngineeringNorthChinaElectricPowerUniversity風(fēng)力發(fā)電原理與應(yīng)用華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院顏湘武郵箱:電話:13903365326主要內(nèi)容1.聚焦可再生新能源2.風(fēng)力發(fā)電的
2025-05-13 14:37
【摘要】電子調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)電路發(fā)電機(jī)電路常見的幾個(gè)參數(shù)0102030405060708090第一季度第四季度東部西部北部謝謝觀
2025-02-12 12:50
【摘要】1、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由爪極、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸等組成,如圖所示圖為轉(zhuǎn)子解體示意圖轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極,爪極被加工成鳥嘴形狀,爪極空腔內(nèi)裝有勵(lì)磁繞組和磁軛。滑環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成,壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣,兩個(gè)滑環(huán)分別與勵(lì)磁繞組的兩端相連。當(dāng)給兩滑環(huán)通入直流電時(shí),勵(lì)磁繞組中就有電流通過,并
2025-06-25 01:17
【摘要】柴油發(fā)電機(jī)工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),
2025-08-03 05:14
【摘要】整體式交流發(fā)電機(jī)工作原理、結(jié)構(gòu)及主要零部件的功能簡(jiǎn)介一、概述發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向除啟動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電,同時(shí)給蓄電池充電,汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)的性能在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。目前汽車采用三相交流發(fā)電機(jī),內(nèi)部帶有二極管整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電。交流發(fā)
2025-08-04 02:55
【摘要】單元五交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制電路一、交流發(fā)電機(jī)的功用及分類二、交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)三、交流發(fā)電機(jī)的控制電路?教學(xué)目的要求:通過教學(xué)掌握交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu),掌握交流發(fā)電機(jī)的工作原理,了解交流發(fā)電機(jī)的控制電路。?主要教學(xué)內(nèi)容:1、交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理2、交流發(fā)電機(jī)的控制電路?教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
2025-05-19 18:32
【摘要】柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同,但是最終達(dá)到了發(fā)電的目標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型
2025-08-03 05:13
【摘要】......風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理2008/05/0821:42:09來源:中國(guó)風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)我要投稿風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理簡(jiǎn)單的說是:風(fēng)的動(dòng)能(即空氣的動(dòng)能)轉(zhuǎn)化成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)能,轉(zhuǎn)子的動(dòng)能又轉(zhuǎn)化成電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理是利用風(fēng)能可再生能源的部分
2025-07-20 07:19
【摘要】1中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司海上員工入職理論培訓(xùn)-發(fā)電機(jī)原理和保護(hù)簡(jiǎn)介2022年08月廣東湛江2目錄?發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)?發(fā)電機(jī)工作原理?發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)設(shè)置?發(fā)電機(jī)并網(wǎng)分析3發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)?發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)?發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)?發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)4發(fā)電機(jī)
2025-04-26 13:59
【摘要】發(fā)電機(jī)組使用和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用和保養(yǎng)?燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液的要求?每日和每周的保養(yǎng)?每250h、1500h、4500h的保養(yǎng)?操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)燃油要求?燃油:–使用0號(hào)或更低溫度的優(yōu)質(zhì)輕柴油?使用較高溫
2025-05-12 18:44
【摘要】柴油發(fā)電機(jī)組原理及使用維護(hù)長(zhǎng)沙電信公司楚漢立第一講.柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組是電信網(wǎng)絡(luò)不可少的重要組成部分,是電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的基礎(chǔ)和心臟,是確保電信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、高效、安全運(yùn)行的重要保證。無論是交換還是傳輸,數(shù)據(jù)還是計(jì)費(fèi)等,都必須有電源供給,當(dāng)市電停電時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常,將影響通信局(
2025-05-09 00:45
【摘要】運(yùn)轉(zhuǎn)中的交流發(fā)電機(jī)學(xué)習(xí)本章所需的基本知識(shí)1、二極管:具有單向?qū)щ娦?、穩(wěn)壓二極管:能承受反向電壓具有穩(wěn)壓作用。3、三極管:具有高速開關(guān)和信號(hào)放大作用。三極管的放大作用第二章交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器一、學(xué)習(xí)目的:通過本章的學(xué)習(xí),學(xué)生掌握交
2025-04-26 13:35
【摘要】第四章發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解發(fā)電機(jī)的基本工作原理2.掌握汽車交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和工作原理3.掌握汽車交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)命名方法4.了解汽車交流發(fā)電機(jī)的工作特性學(xué)習(xí)要求應(yīng)知:汽車交流發(fā)電機(jī)的基本工作原理,工作特性應(yīng)會(huì):汽車交流發(fā)電機(jī)的拆解,各結(jié)構(gòu)部件的辨識(shí)。掌握汽車交流發(fā)電機(jī)
2025-01-14 10:49
【摘要】QEG自由能源發(fā)電機(jī):原理介紹??2014年4月12日星期六本文是針對(duì)「QEG自由能源發(fā)電機(jī)」的簡(jiǎn)單原理介紹。若您還不清楚「QEG自由能源發(fā)電機(jī)」是什么,請(qǐng)參閱〈修復(fù)世界組織公開聲明〉或〈QEG自由能源寶典〉。以下的介紹是我跟QEG發(fā)明人詹姆士(James)對(duì)談后,憑自己的記憶和理解,所寫下的原理說明。由于我自己沒有電機(jī)相關(guān)的背景,所以不敢保
2025-06-29 07:39
【摘要】柴油發(fā)電機(jī)原理簡(jiǎn)而言之,就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力
2025-02-15 14:28