具有車流量監(jiān)控的智能交通燈-全文預(yù)覽
【正文】 2014年 7 月 5日22。郭老師等知識(shí)淵博，治學(xué)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，工作一絲不茍。這次課程設(shè)計(jì)使自己認(rèn)識(shí)到自己學(xué)到的知識(shí)還不夠全面，需要更加扎實(shí)的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)。當(dāng)有急行車到來時(shí)，通過人工控制，使急行車快速順利的通過，減少了交通事故的發(fā)生，保障了人身安全。當(dāng)某一方向繁忙時(shí)，以南北方向?yàn)槔?，?dāng)Z1Z210,即南北方向車輛滯留量比東西方向多十輛以上時(shí)，南北方向綠燈時(shí)長(zhǎng)增加10s，東西方向紅燈時(shí)長(zhǎng)增加10s，其余時(shí)間不變，再循環(huán)。 控制原理圖 控制方式及實(shí)現(xiàn)功能交通燈受啟動(dòng)按鈕控制。傳感器最好選用能防潮性能好的原材料。若將環(huán)狀絕緣電線作為振蕩電路的一部分，則只要檢測(cè)振蕩頻率的變化就可以知道汽車的存在與通過。當(dāng)有高頻電流流過電感時(shí)，公路面上就會(huì)形成如下圖中虛線所形成的高頻磁場(chǎng)。當(dāng)Z1Z210時(shí)，則為南北方向繁忙，東西方向一般，南北方向直行綠燈時(shí)長(zhǎng)增加10s。 如圖1以南北方向?yàn)槔?，每?dāng)車輛進(jìn)入十字路口須進(jìn)過傳感器S1或N1，這時(shí)傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)送至PLC，通過計(jì)數(shù)器進(jìn)行加1運(yùn)算，如果此時(shí)還是綠燈，車輛繼續(xù)前行通過十字路口處近端傳感器S2或N2，同樣傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)送至PLC，通過計(jì)數(shù)器進(jìn)行減1運(yùn)算（同一方向的2個(gè)傳感器相距150米）。2） 功能圖功能圖編程（Function Chart Programming）是一種較新的編程方法。梯形圖是在原電器控制系統(tǒng)中常用的接觸器、繼電器梯形圖基礎(chǔ)上演變而來的，它與電氣操作原理相呼應(yīng)。但對(duì)控制時(shí)間要求較嚴(yán)格、響應(yīng)速度要求較快的系統(tǒng)，這一問題就需慎重考慮。由于PLC采用循環(huán)掃描的工作方式，所以它的輸出對(duì)輸入的響應(yīng)速度要受掃描周期的影響。所謂I/O刷新即對(duì)PLC的輸入進(jìn)行一次讀取，將輸入端各變量的狀態(tài)重新讀入PLC中存入內(nèi)部寄存器，同時(shí)將新的運(yùn)算結(jié)果送到輸出端。在PLC中，用戶程序按先后順序存放，CPU從第一條指令開始執(zhí)行程序，直至遇到結(jié)束符后又返回第一條。5) 易于安裝，便于維護(hù)PLC安裝簡(jiǎn)單而且功能有效，其相對(duì)小的體積使之能安裝在通常繼電器控制箱所需空間的一半的地方，在從繼電器系統(tǒng)改換到PLC系統(tǒng)的情況下，PLC小的模塊結(jié)構(gòu)使之能安裝在繼電器附近并將連線向已有接線端，其實(shí)改換很方便，只要將輸入/輸出設(shè)備連向接線端即可。這種性能使PLC具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。例如，目前打多數(shù)PLC均采用的梯形圖語言編程方式，既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感，又顧及了大多數(shù)電氣技術(shù)人員的讀圖習(xí)慣及應(yīng)用微機(jī)的水平很容易被電氣技術(shù)人員所接受，易于編程，程序改變時(shí)也容易修改，很靈活方便。. 可編程控制器的特點(diǎn)1) 硬件的可靠性PLC是在工業(yè)環(huán)境的惡劣條件下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，一個(gè)設(shè)計(jì)良好的PLC能置于有很強(qiáng)的電噪聲、電磁干擾、機(jī)械振動(dòng)、極端溫度和濕度很大的環(huán)境中[5]。美國(guó)GE公司的CNC設(shè)備新機(jī)種也同樣使用了具有數(shù)據(jù)處理的PLC。4） 數(shù)據(jù)處理 在機(jī)械加工中，出現(xiàn)了把支持順序控制的PLC和計(jì)算機(jī)數(shù)值控制（CNC）設(shè)備緊密結(jié)合的趨向。相對(duì)來說，位置控制模塊比計(jì)算機(jī)數(shù)值控制（CNC）裝置體積更小，價(jià)格更低，速度更快，操作方便。如注塑機(jī)、印刷機(jī)械、訂書機(jī)械、切紙機(jī)械、組合機(jī)床、磨床、裝配生產(chǎn)線、電鍍流水線及電梯控制等。3) 輸入輸出設(shè)備用于永久性地存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù)，如EPROM、EEPROM寫入器、條碼閱讀器，輸入模擬量的電位器，打印機(jī) PLC的用途PLC的初期由于其價(jià)格高于繼電器控制裝置,使其應(yīng)用受到限制。模塊式PLC包括CPU模塊、 I/O模塊、內(nèi)存、電源模塊、底板或機(jī)架，這些模塊可以按照一定規(guī)則組合配置。 第一章 可編程控制器簡(jiǎn)介 PLC定義及構(gòu)成PLC可編程序控制器：PLC英文全稱Programmable Logic Controller ,中文全稱為可編程邏輯控制器，定義是:一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。傳統(tǒng)的十字路口交通燈控制通常的做法是：事先做好道路車流量的調(diào)查，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)的方法將兩個(gè)方向紅綠燈的時(shí)間設(shè)置為固定值。黃燈是警告信號(hào)，面對(duì)黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。 電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國(guó)，這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，1914年始安裝于紐約市5號(hào)大街的一座高塔上。參考資料《PLC電氣控制技術(shù)》 漆漢宏主編 機(jī)械工業(yè)出版社 2008圖書館各類期刊文獻(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)庫相關(guān)電氣設(shè)計(jì)手冊(cè)周次第一周第二周應(yīng)完成內(nèi)容完成全部方案設(shè)計(jì)：周一、二：查、閱相關(guān)參考資料周二至周五：方案設(shè)計(jì)周六、日：設(shè)計(jì)方案完善周一、二：完成設(shè)計(jì)說明書周三、四：繪制A1設(shè)計(jì)圖紙周五：答辯考核指導(dǎo)教師簽字基層教學(xué)單位主任簽字
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