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起重基礎(chǔ)知識培訓計劃-全文預覽

2025-08-25 05:41 上一頁面

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【正文】 。?導向滑車及單輪起吊滑車(吊鉤式)開口自鎖器必須完好,缺損的要采取封口措施。D—吊環(huán), G—吊鉤?使用前對滑車組進行檢查和檢修,保證轉(zhuǎn)動靈活,吊鉤、吊板及滑輪無損傷。4=8(T),即當8T單輪滑車看待。?省力,如圖當重物重量為Q時,牽引力為P=Q/2 (不計滑輪的摩擦力),省力滑車稱為動滑輪。單輪滑車又可分為開口滑車與閉口滑車。(e) 倒鏈的葫蘆、鏈條、吊鉤應保持直線狀,防止鏈條在葫蘆、吊鉤處卡阻。倒鏈使用注意事項:(a) 倒鏈不允許拆解使用。(d) 千斤頂成組使用時大小要相同,防止由于升降速度不同造成重物傾斜。液壓千斤頂?shù)募夹g(shù)性能如圖表液壓千斤頂不能水平方向使用,液壓千斤頂降落時,只要打開回油閥即可,下落速度較快。兩繩對接時兩側(cè)的要求與繩頭卡接相同。卡接鋼絲繩, 鏈接, 連接卡環(huán)不能橫向受力(銷軸方向不能受力)卡接鋼絲繩時銷軸放在繩扣一側(cè),卡環(huán)連接吊耳時銷軸手柄放在重物外側(cè),便于卸取。使用鋼絲繩的股數(shù)與折減系數(shù)(不均勻受力系數(shù))鋼絲繩股數(shù)24681216折減系數(shù)10.90.80.70.60.5⑧ 鋼絲繩的插結(jié)插結(jié)方法如上圖繩扣與插結(jié)長度的規(guī)定鋼絲繩扣的長度一般為鋼絲繩直徑的30倍,特珠的用途如穿過軸銷應比軸銷稍大為宜,掛入大型吊鉤時要保證能套進吊鉤,鋼絲繩的插接長度規(guī)定為直徑的25倍鋼絲繩對接分為短接法和長接法兩種,短接法與鋼絲繩扣的插接一樣,只是向兩邊分別插接,要求相同。⑦幾種影響鋼絲繩受力的形式a. 鋼絲繩夾角:如圖 在計算單股鋼絲繩受力時S=Q/n中要乖一個系數(shù) 即S=K1Q/n。根據(jù)計算公式,按鋼絲繩直徑由小到大的排序試算鋼絲繩的許用抗力P, P=SB/K。安全系數(shù)的使用::K=6則鋼絲繩的允許拉力為P=Sb/K=2552kg kg。表示抗拉強度1700Mpa,直徑24mm,長度800m。我國生產(chǎn)的鋼絲繩標準直徑序列如下:6, 8, 11, 13, 15, , ,24,26, 28, ,39,43,46,52。目前國內(nèi)尼龍繩大噸位的吊裝繩質(zhì)量還不過關(guān),一般選擇吊重在5T以內(nèi)比較保險。:1平扣, 3. 8字扣,4. 拴馬扣, 5. 魯班扣,6. 琵琶扣 , 7. 板頭扣 具體如圖:特點:輕便、柔軟,缺點:怕切割用途:安全防護,起吊重物、電氣熱工精密設(shè)備的吊裝。K:安全系數(shù)許用應力P=Sb/K,一般起吊用時K=5。 。 。二、培訓目標使培訓對象掌握起重工的安全技術(shù)理論和安全操作技能。強化崗位操作規(guī)程的教育,達到“熟知、熟用”的目的。起重工培訓計劃本起重工培訓計劃,明確了起重工安全操作技術(shù)培訓的對象、目的、要求和內(nèi)容。加強綜合能力的訓練。培訓人員應具備相應的上崗資格。起重施工常用的方法: 。缺點:破斷拉力小、易割斷、怕火查表使用計算:Sb =5d2(d≤15mm) Sb=4 d2 (d≤25mm) Sb= d2 (d﹥25mm)Sb:破斷拉力,d:棕繩的直徑。一般起吊時K=5則P=2000/5=400kg。吊重量從2T——60T,各種規(guī)格都有。詳細介紹:a. 鋼絲繩直徑:鋼絲繩直徑的獲得1. 看出廠標識 2. 測量:測量方法,用游標尺測量鋼絲繩的最大直徑.測量方法如圖:注意鋼絲繩使用一段時間后直徑會減小1—2mm,測量獲得直徑時要對照鋼絲繩標準直徑。一般在鋼絲繩出廠銘牌上就已標明,如6X37+1170024800。根據(jù)鋼絲繩的不同用途規(guī)定了相應的安全系數(shù), 起重機械用4——6 吊索6,捆綁繩8 載人升降機14 , 常用K表示安全系數(shù)從施工生產(chǎn)的實踐中得出,安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)定。c. 用于起吊機械,起吊、變幅系統(tǒng)d. 用于卷揚機及滑車組e. 用于設(shè)備與起吊裝置的固定(纜風形式)⑤鋼絲繩的報廢檢查a. 斷股的鋼絲繩禁止使用 b. 查表:不同規(guī)格的鋼絲繩在不同的安全系數(shù)下,報廢的標準不同,現(xiàn)場常用交互捻鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過20應予以報廢.一個結(jié)距的概念: 如圖所示注意:起重技術(shù)一書中有鋼絲繩吊重量折減的提法,現(xiàn)場要求24 mm以下的鋼絲繩斷絲超過10絲時應按破斷拉力的80%計算.⑥起吊鋼絲繩的選擇:根據(jù)重物的重量及受力鋼絲繩的股數(shù)選擇鋼絲繩直徑,首先計算出單股鋼絲繩的受力S= Q/nS:單股鋼絲繩受力 Q:重物重量 n:受力鋼絲繩股數(shù)。如圖:鋼絲太短,夾角α太大;鋼絲繩太長,h增加,影響起吊高度,特別是對汽車吊而言,尤其注意。c.鋼絲強多股使用不管是起吊鋼絲繩還是捆綁鋼絲繩,在多股使用時都會產(chǎn)生受力不均勻現(xiàn)象,在計算鋼絲繩拉力時要進行折減。⑨鋼絲繩使用和保管時的注意事項鋼絲繩用于滑車時,綻放過程中要正確施工,防止鋼絲繩扭勁(a)鋼絲繩受力后扭成死結(jié)(b)電焊或者火焊損傷(c)鋼絲繩在設(shè)備材料的棱角處滑動切割(d)鋼絲繩不用時要收回室內(nèi)存放,防止淋雨生銹 起重工器具 如圖:卡環(huán)分為直環(huán)形和馬蹄形兩種:一般在卡環(huán)的環(huán)臂上有鋼印標記,無標記時按銷軸直徑查表起重技術(shù)上有計算公式計算吊重量,我們不提倡現(xiàn)場用計算方式計算允許荷重。b. 卡頭的種類按鋼絲繩直徑劃分,有11,12,15,18,20,25,32,43,52等多種:,前面兩只為固定繩卡,后面一只為保險繩卡,隨著鋼絲繩直徑的增大,數(shù)量也相應增多,具體如下表:卡頭使用時,鞍形扣應扣在主受力繩一側(cè),卡頭螺栓應兩邊交替擰緊,直到鋼絲繩直徑壓扁約1/3為止,每個卡頭受力都要均勻,卡頭
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