無人機航測服務計劃書-全文預覽
【正文】 路工程建設不斷延伸，現(xiàn)在已經(jīng)進入山區(qū)，目前由于山區(qū)高速公路的地形、地質(zhì)、水文、氣候等條件極為復雜，基礎(chǔ)資料相對缺乏，造價高，設計周期長，高速公路路線選線技術(shù)難度大，為了提高公路測設水平，加快測設速度，保證測設質(zhì)量，采用航測、數(shù)字地面模型等先進技術(shù)，加強對基礎(chǔ)資料的勘測，運用計算機技術(shù)將其數(shù)字化、信息化，對高速公路規(guī)劃和建設的各方面進行全面提升。、?？梢园l(fā)現(xiàn)，山區(qū)和森林線路采用無人機巡視經(jīng)濟性相對較好，也消除了人身安全問題影響。微觀上，電纜微小破損，肉眼無法識別，但會發(fā)生放電電弧，如果多股電纜中發(fā)生斷股，將造成局部電阻增加，產(chǎn)生熱效應，電弧效應和熱效益將造成電線的損壞及輸電效率降低。例如高強度降雨造成泥石流、地震或者其它因素造成山體滑坡，都會給水庫安全運行帶來較大的隱患。隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，我國經(jīng)濟布局將進一步向濱海地區(qū)集聚，與世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益加深，國家利益的擴展使海洋的戰(zhàn)略地位和重要作用更加突出；貫徹落實科學發(fā)展觀，對有序開發(fā)海洋資源，著力保護海洋生態(tài)環(huán)境提出了更高要求；綜合國力的提高為國家加大對海洋事業(yè)的投入提供了保障；海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展要求海洋事業(yè)提供更好的指導、管理和服務；新技術(shù)的應用對海洋事業(yè)的支撐作用更為明顯。借以目前低空開放的形勢所在，航測服務方面的數(shù)據(jù)采集、處理、管理、分析與應用需求前景不可估量。結(jié)論：隨著低空領(lǐng)域的開放，吸引著無人機為載體運用方式的越來越多，同時相應的航測服務市場前景廣闊。值得一提的是，深化低空空域管理改革的制度建設也正在緊緊跟上。2014年，低空開放更是迎來一系列政策的密集出臺，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快車道。與此同時，由于政府對國土資源、海洋等關(guān)系國家安全方面的考慮，一般不接受國外公司介入國內(nèi)航測服務市場。無人機航測服務計劃書無人機航測服務計劃書目錄第一章：發(fā)展現(xiàn)狀與行業(yè)政策 3一、發(fā)展現(xiàn)狀 3二、國家低空開放政策 3第二章：市場分析 5一、市場介紹 5二、優(yōu)先市場選擇 10第三章：商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃 11一、市場定位 11二、商業(yè)模式 11三、產(chǎn)品和服務 11四、戰(zhàn)略規(guī)劃 11第四章：資金需求和公司組建 13一、資金需求 13二、團隊建設 13第一章：發(fā)展現(xiàn)狀與行業(yè)政策一、發(fā)展現(xiàn)狀國外，美國航空航天局將多種無人機應用于森林火災監(jiān)測、精確農(nóng)業(yè)、海洋遙感等研究項目。國外無人機航測服務發(fā)展歷史較長，應用廣泛，總體上比較成熟，其研究水平屬于先進水平，但因其航測服務價格昂貴，且后續(xù)數(shù)據(jù)分析處理及應用價格畸高，國內(nèi)客戶一般不能接受。二、國家低空開放政策 自2010年11月，國務院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，提出積極穩(wěn)妥推進低空空域管理改革，最大限度盤活低空空域資源，促進通用航空事業(yè)健康有序發(fā)展以來，包括軍委、空管委、民航局都在相繼出臺開放低空空域管理的相關(guān)政策?！ ≡诖舜喂ぷ鲿h上，確定將沈陽、廣州飛行管制區(qū)，海南島、長春、廣州
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