企業(yè)物流管理規(guī)劃-全文預(yù)覽
【正文】 不要對(duì)所有產(chǎn)品、不同類型客戶的服務(wù)情況提供同樣水平的客戶服務(wù)。(3)多樣化細(xì)分原則在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)所做的決策常常會(huì)在其他的領(lǐng)域產(chǎn)生出乎意料的后果。在當(dāng)今消費(fèi)者占主導(dǎo)的客戶經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必須時(shí)刻以客戶為中心。 (1)客戶服務(wù)驅(qū)動(dòng)原則改進(jìn)客戶服務(wù)戰(zhàn)略一般認(rèn)為企業(yè)收入取決于所提供的客戶服務(wù)水平。降低經(jīng)營(yíng)成本是指在保持一定的客戶服務(wù)水平的條件下盡量將系統(tǒng)總成本降到最低。企業(yè)物流規(guī)劃的一般流程可表示為圖1所示。一般企業(yè)的規(guī)劃則主要是利用外部物流資源，改造自身的物流流程，而不要過多地進(jìn)行物流資源的建設(shè)，無論是制造業(yè)還是傳統(tǒng)物流企業(yè)，多數(shù)都不應(yīng)該把重點(diǎn)放在物流資源的建設(shè)上，而是應(yīng)該放在現(xiàn)有資源的改造和利用上。企業(yè)的物流規(guī)劃應(yīng)當(dāng)著重于以物流支持營(yíng)銷的規(guī)劃思路。這就必須對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行新的構(gòu)筑，或者對(duì)企業(yè)的整個(gè)流程從物流角度進(jìn)行再造。就生產(chǎn)企業(yè)而言，在暴利時(shí)代結(jié)束之后，輕資產(chǎn)運(yùn)行的新型企業(yè)需要改變過去大量投資于生產(chǎn)能力舊的投資方式，而將大量制造業(yè)務(wù)外包，這樣就必須建立諸如供應(yīng)鏈之類的物流系統(tǒng)，形成以聯(lián)盟為新的組織形式的、虛擬的企業(yè)。對(duì)于企業(yè)來講，物流規(guī)劃已經(jīng)不是理論上的東西，而應(yīng)當(dāng)變成切實(shí)的行動(dòng)，為此，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己的戰(zhàn)略發(fā)展要求把物流規(guī)劃納入議事日程，并且著手物流規(guī)劃的落實(shí)工作。大型企業(yè)集團(tuán)（如業(yè)務(wù)分布全國的企業(yè)集團(tuán)）的物流類似于行業(yè)特點(diǎn)。 企業(yè)物流規(guī)劃一般圍繞降低經(jīng)營(yíng)成本、減少投資金額、改進(jìn)客戶服務(wù)這三個(gè)目標(biāo)而展開。與高額投資的戰(zhàn)略相比，這些戰(zhàn)略雖然可能導(dǎo)致可變成本的增加，但投資回報(bào)率得以提高。2． 企業(yè)物流規(guī)劃的基本原則 企業(yè)物流規(guī)劃的基本原則包括客戶服務(wù)驅(qū)動(dòng)原則、系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則、多樣化細(xì)分原則、延遲原則、大規(guī)模定制原則和標(biāo)準(zhǔn)化原則。 表1 常見的企業(yè)物流成本項(xiàng)明顯費(fèi)用隱藏費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用庫存費(fèi)用（機(jī)會(huì)成本、跌價(jià)損失、變質(zhì)損失等）倉儲(chǔ)費(fèi)用訂單處理成本（談判
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