【正文】 品及耗材700　水、電、交通差旅費2000　固定資產(chǎn)折舊200其他管理費用2000 財務費用利息支出300二、營業(yè)利潤7000減：所得稅費用（按25％計算）1000三、凈利潤5000備注：員工薪酬包括 企業(yè)主薪酬和職工薪酬，本計劃書所提到的員工薪酬都符合該條件； 風險分析與對策創(chuàng)業(yè)風險分析對策市場風險所涉及的高校師生這個面的群體有限立足于高校，逐步輻射周邊資金風險投資人的資金量小，資金是大學生創(chuàng)業(yè)的第一難題，大學畢業(yè)生有的剛工作不久，有的甚至連工作都還沒有，而大多數(shù)家庭又沒有足夠的實力來支持家中的孩子來創(chuàng)業(yè)。而在校的學生作為公司的員工，受學業(yè)的影響其不可能全身心的投入到工作中去。其他風險28 / 29。樹立企業(yè)形象，廣交人脈，建立一定的客戶基礎。管理風險由于飛翔物流創(chuàng)業(yè)公司的特殊性，其員工都是來自于校園內的學生。但，主要的還是看市場的需求。銷售經(jīng)理就是以產(chǎn)品銷售為主要工作的部門。 財務經(jīng)理制定并組織實施公司發(fā)展規(guī)劃、年度經(jīng)營計劃和投資方案。做好決議、決定等文件的起草、發(fā)布。提請聘任或解聘公司副經(jīng)理、財務負責人。在學校的餐廳，休閑場所發(fā)放名片。產(chǎn)品三快遞包裹上門取貨，上門送貨，無須固定要求購買包裹的包裝，并且在檢驗貨品時不會要求一一完全拆開物品，造成包裹易損壞。威 脅（Threats）有大型和一些連鎖物流公司的包圍，大公司具備的大資金、網(wǎng)絡布局、運輸力強。國內的機構如：中國物流與采購聯(lián)合會、南開大學現(xiàn)代物流研究中心，對中國的快遞與物流產(chǎn)業(yè)狀況也作了詳細的調研。學生在校只有兩年半的時間，其流動性極大，幾乎每過兩年公司的管理層和工作人員都會有一次更換。 飛翔從兩輛自行車起家，到擁有兩輛電瓶車、一輛三輪車和一輛電動三輪車，設備雖然有了發(fā)展，這樣的配備可以節(jié)約成本，但是設備還是過于簡單。 而像聯(lián)邦快遞這樣的快遞行業(yè)巨頭在25年前就推出當時全球最大的無線電通信網(wǎng)絡“計算機數(shù)碼輔助發(fā)送系統(tǒng)”。 相信在越來越多的同學畢業(yè)后，飛翔作為“我們學生自己的公司”將得到長足的發(fā)展。2 區(qū)位優(yōu)勢 皖江發(fā)展帶有較好的區(qū)位條件：距南京35公里、上海355公里。順豐的缺點：收費高。申通的缺點：很多地方態(tài)度差得要命，他是加盟性質的，所以分公司出了問題投訴到總公司都沒用。通過市場調研，發(fā)現(xiàn)郵政、申通、圓通和順豐各自的優(yōu)缺點如下：郵政的優(yōu)點是：實力雄厚，品牌知名度高，網(wǎng)絡分布最全，速度較快，送貨及時。但是，這些公司目前還沒有做專門服務高校學生客戶群體的物品運輸。希望飛翔朝一流快遞公司發(fā)展，效率要提高，安全性要增強，賠償制度要完善等等。 郵政的缺點是：價格較高，業(yè)務單一沒有選擇的余地；服務不到位，不能提供門到門的服務；缺乏增值服務，跟蹤查詢有困難，物品有損壞難以得到良好的售后服務等。馬鞍山作為正在迅速發(fā)展的種型城市，發(fā)展的速度之快，足夠給我們開發(fā)一個巨大的市場。如果按照每個人每周買一件物品的話，那么每年我們的業(yè)務量就是332000的48倍，既15936000單位的業(yè)務工作量，最保守的，如果按照每個人次每個月一件的話，我們的業(yè)務工作量就是3984000單位的業(yè)務工作量。所有的高校為安徽工業(yè)大學、馬鞍山師范高等?？茖W校、安徽冶金科技職業(yè)學院、馬鞍山職業(yè)技術學院、馬鞍山技師學院、河海大學文天學院、馬鞍山廣播電視大學、馬鞍山網(wǎng)絡大學八所高校。根據(jù)以上客戶群人數(shù)的增加和減少，進行一定的折算，五年變動后人數(shù)的總和為5823025900 =。加之郵政、圓通、順豐等競爭對手的存在，我們又是處在初步的階段，為大家接受的程度還比較低，所以在原來的基礎上扣減50%的話，我們的數(shù)量就減少為236880。目標客戶大學城內的高校師生 市場預測（市場占有率） 飛翔希望通過整合社會資源，依托高校網(wǎng)絡優(yōu)勢，在2011年至2015年，為皖江高校師生提供一體化的城際間標準快遞服務，使得飛翔在該地區(qū)高校的市場占有率達到20％；在2016年至2018年，逐步進入珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)高校快遞市場，以快遞業(yè)務為市場切入點，依托高校人才優(yōu)勢，努力拓展電子商務、物流金融、物流咨詢業(yè)務，形成飛翔的核心競爭力，到2020年營業(yè)收入達到500萬元。根據(jù)上述分析，我們認為飛翔快遞物流業(yè)務的市場定位是：充分整合社會資源，依托高校網(wǎng)絡的優(yōu)勢，立足長三角努力向珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)延伸，為高校師生提供一體化的城際間標準快遞服務，形成品牌優(yōu)勢；以快遞業(yè)務為市場切入點，依托高校人才優(yōu)勢，提供物流咨詢、電子商務、物流金融服務，形成飛翔的核心競爭力。至于同城快遞，由于技術門檻低，進入壁壘低，目前市場競爭已經(jīng)十分激烈，利潤率也很低。在國內快遞方面，城際快遞利潤率也比較高，在長三角乃至珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)又是中國高校特別是高職院校密布的地區(qū)，正因為具有這樣獨特網(wǎng)絡的有力支持，飛翔應該努力進入城際快遞業(yè)務。2002年國內快遞達54億人民幣，占快遞總額的48%，并以15%的速度增長。對于飛翔來說，在標準快遞業(yè)務方面，而在限時快遞業(yè)務方面，其營業(yè)收入比干線運輸承運人增加28倍。（三）快遞市場的微觀定位與物流市場相同，快遞市場的微觀定位也包括產(chǎn)品定位和客戶定位兩個部分，但與物流市場不同的是，快遞業(yè)務提供的是公共性的服務，因而比較而言，產(chǎn)品定位就顯得更為重要了。2．客戶定位：客戶定位包含以下兩個方面：第一，目標產(chǎn)業(yè)定位；第二，客戶地理區(qū)域定位。3PL國內現(xiàn)在需求很旺，特別是我國成為國際制造和采購中心以來，大量跨國公司進入，迫切要求國內提供3PL的服務。圖2 我國第三方物流供應商收入的業(yè)務分解按照摩根斯坦利的第三方物流服務的水平分解模型，大部分的第三方物流供應商從事的是2PL業(yè)務，少量的是3PL業(yè)務，如：寶供、大通、中外運。但是為了指導經(jīng)營戰(zhàn)略，還必須分別對快遞物流市場根據(jù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)進行市場細分。因此，中國的物流市場，特別是第三方物流市場是一個充滿商機的領域?？偼顿Y額100%預期凈利潤－第一年：見經(jīng)營第一年利潤表；　此表中“總投資額”項的金額等于資金需求合計 市場分析 市場定位與目標客戶市場定位（一）物流快遞市場的宏觀分析對于中國的快遞和物流市場，許多國際著名的投資公司和物流咨詢公司都作了大量的預測，比較著名的如：摩根斯坦利公司、美智(Mercer)公司、埃森哲公司。指已經(jīng)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)在市場上，但未得到實現(xiàn)或完全實現(xiàn)的市場需求?！　》顒窀魑蝗谫Y項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗的初畢業(yè)學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。商業(yè)計劃書某物流公司項目