展開(kāi)式雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器計(jì)算說(shuō)明書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 矩圖根據(jù)彎矩圖和扭矩圖，可判斷危險(xiǎn)截面為C、D截面。8)鍵校核同齒輪相連的鍵校核：(1)鍵及鍵槽參數(shù)的確定采用圓頭普通平鍵，其優(yōu)點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，對(duì)中性好。（二）低速軸及其軸承、鍵的校核1）齒輪受力分析2)V面上受力分析MA=0: Fad2+FrL1RVBL1+L2=0MB=0: Fad2FrL1+RVAL1+L2=0得：RVA= RVC=3） H面受力分析RHA=FtL2L1+L2=RHC=FtL1L1+L2=4)彎矩計(jì)算此處只說(shuō)明M合與Mca計(jì)算，其他計(jì)算結(jié)果見(jiàn)彎矩圖根據(jù)軸的彎扭合成條件，取 α=5）受力分析及其彎矩圖根據(jù)彎矩圖和扭矩圖，可判斷危險(xiǎn)截面為B截面。7）軸承壽命的校核軸承A：6205軸承B：6205此處只需對(duì)軸承A進(jìn)行強(qiáng)度校核。在軸承后面加一擋油環(huán)起到固定軸承與齒輪的作用，并且保證軸承良好的脂潤(rùn)滑。該軸段的直徑為72mm，長(zhǎng)度為21mm。該段直徑定為55mm，長(zhǎng)度為40mm。故這一段直徑為39mm。ⅣⅤ：定位軸環(huán)。ⅡⅢ：用于安裝擋油環(huán)，固定齒輪的軸向位置。二各段長(zhǎng)度的確定：ⅠⅡ：由半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=52mm，為了讓聯(lián)軸器與軸肩相配合，選擇外伸端軸段長(zhǎng)度為50mm.ⅡⅢ：軸環(huán)寬度根據(jù)規(guī)定L=（h為軸肩高度），軸環(huán)長(zhǎng)度為3mm.ⅣⅤ: ，軸承與箱壁的距離為9mm，ⅥⅦ：由齒輪的齒寬為29mm,此段長(zhǎng)度為29mm。ⅣⅤ：該段軸要安裝軸承以及擋油環(huán)，根據(jù)安裝方便和軸承內(nèi)徑的要求，確定安裝處的軸徑為25mm，初選深溝球軸承6203，基本尺寸dDB=255215 在軸承后面加一擋油環(huán)起到固定軸承與齒輪的作用，并且保證軸承良好的脂潤(rùn)滑。d1=d2=計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果（一） 高速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）高速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（r/min）高速軸功率（kw）轉(zhuǎn)矩T（）9602）初步確定軸的最小直徑 選取軸的材料為40Cr鋼，調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)表92，取C=106，于是得： 軸上有兩個(gè)鍵槽，則dmin==3） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注：本設(shè)計(jì)中定位軸肩直徑為d=d1+(~)軸環(huán)的寬度l=(h為軸肩得而高度)，以下只寫(xiě)明計(jì)算結(jié)果。小齒輪可采用實(shí)心式，做成齒輪軸。計(jì)算大小齒輪分度圓直徑：d1=mnz1cosβ =2176。192算得mn≥ 考慮到接觸疲勞強(qiáng)度，選mn=21確定大小齒輪分度圓直徑d1=mnz1cosβ =219cos15176。.按彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算m≥32KT3YβCOS2β?dZ12εα?YF?YS[σF]2） 初選各參數(shù)值1初選載荷系數(shù)Kt=,2由表75，由于齒輪相對(duì)于軸承為非對(duì)稱(chēng)布置，且齒輪為硬齒面齒輪，故齒寬系數(shù)?d=.3由表76得，彈性影響系數(shù)4端面重合度εα=+1Z2?cosβ =+1113?cos15176。176。=校核齒根接觸疲勞強(qiáng)度σH=ZE?ZHKFtbd1?u+1u≤[σH]1） 許用接觸應(yīng)力的計(jì)算1彈性影響系數(shù) 由圖719選ZN3=1 ZN4=(允許局部點(diǎn)蝕) 由圖712查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH=2彎曲疲勞強(qiáng)度極限由圖716得，σHlim3=950MPa；σHlim4=950MPa.3安全系數(shù)SH=1[σH]3 =σHlim3?ZN3SH =950MPa [σH]4 =σHlim4?ZN4SH =988MPa u=2） 齒根接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算σH3=2+ =714MPa≤950MPaσH4=2+ =346Pa≤988MPa故齒根接觸疲勞強(qiáng)度滿(mǎn)足。=2確定大小齒輪齒寬b=Φdd3==取小齒輪齒寬b3=39mm大齒輪齒寬b4=34mm3載荷系數(shù)的選取由表72選使用系數(shù)KA=1齒輪圓周速度V=πdn601000=π1000=由圖77選動(dòng)載系數(shù)Kv=由表73選擇齒間載荷分配系數(shù)Kα=由圖78選擇齒向載荷分配系數(shù)Kβ=.故動(dòng)載系數(shù)K=KAKvKαKβ=4模數(shù)、螺旋角的修正mn=mnt3KKt = =仍取mn=3中心距：圓整為a=162mm則β=176。 YF4= , YS4=9螺旋角系數(shù)Yβ的選取εβ=?tanβ =20tan14176。2）技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)額定功率轉(zhuǎn)速r/min電流/A效率/%功率因數(shù)額定轉(zhuǎn)矩質(zhì)量/kgY132S2639608363（三）計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比iΣ=ndnw==分配各級(jí)傳動(dòng)比因?yàn)槭钦归_(kāi)式二級(jí)齒輪傳動(dòng)，故，則則低速級(jí)齒輪傳動(dòng)比為:傳動(dòng)裝置中個(gè)軸的輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算??各軸的轉(zhuǎn)速n（r/min）：減速器高速軸為I軸，中速軸為II軸，低速軸為III軸，??各軸的輸入功率按電動(dòng)機(jī)額定功率計(jì)算各軸輸入功率，即；；；卷筒機(jī)P卷=?==??各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T（N?ｍ）和輸出轉(zhuǎn)矩T(kW)匯總?cè)缦卤恚喉?xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸高速軸I中間軸II低速軸III卷筒軸轉(zhuǎn)速（r/min）960960功率（kW）轉(zhuǎn)矩（N?ｍm）傳動(dòng)比1Pw=Pd=nw=電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y132S6==計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果（一）高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)選定齒輪類(lèi)型、精度、材料及齒數(shù)1)按圖所示傳動(dòng)方案，選用斜齒圓柱齒輪2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用8級(jí)精度3)材料：選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)，表面淬火），硬度為48~55HRC；選擇大齒輪材料為45鋼（正火，表面淬火），硬度為40~50HRC。計(jì)算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍并選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比iΣ`=8～40。二、傳動(dòng)方案的擬訂及說(shuō)明計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果一：傳動(dòng)方案的總體設(shè)計(jì)（一）對(duì)給定傳動(dòng)方案分析論證總體布置見(jiàn)任務(wù)書(shū)工作情況：工作有輕震，經(jīng)常滿(mǎn)載，空載啟動(dòng)，單向運(yùn)動(dòng)。（四）設(shè)計(jì)進(jìn)度：第一階段：總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算。（二）題目：題目：設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器，如圖所示：1——電動(dòng)機(jī) 2——聯(lián)軸器 3——減速器 4——聯(lián)軸器 5——輸送帶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下：已知數(shù)據(jù)工作情況載荷平穩(wěn)輸送帶牽引力F/N
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