制造部20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計(jì)劃-全文預(yù)覽
【正文】 年 制造部共完成 產(chǎn) 量 如 下表。 2020 年，組織了 項(xiàng)目主管多批次的 外出 考察 ， 分別前往東芝機(jī)械（上海）有限公司、博世包裝機(jī)械（杭州）公司 、 安徽涌成機(jī)械有限公司 、南通 中遠(yuǎn)川崎 、南通領(lǐng)新重工、 江陰 **不銹鋼公司等企業(yè)實(shí)地考察學(xué)習(xí)， 另外還參 加了武漢地鐵主辦 學(xué)習(xí)強(qiáng)化了 員工對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí) 的認(rèn)識(shí)和了解，吸取了其他 公司 的寶貴經(jīng)驗(yàn)，實(shí) 地的考察也增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的趣味性，提高了員工學(xué)習(xí)的效率。 部門之間 的接口工作繁多，包括 部門 內(nèi)部各 項(xiàng)目之 間協(xié)調(diào)聯(lián)系以及同相關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)工作?？紤]到檔案的重要性，制定 了 制造部的 檔案管理制度 ，商務(wù)部、技術(shù)部等其他部門下發(fā)的圖紙文件等資料，全 . . 部進(jìn)行檔案管理，方便了資料的查詢與檢索 。 建立健全部門制度管理。 2020 年 制造部依照佳華公司減員增效的指導(dǎo)方針，不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，縮減部門人員，制造部由原來(lái)的 8 人 ，縮減為現(xiàn)有的 4 人， 減員率達(dá)到 50%，實(shí)現(xiàn)了年初制定的目標(biāo)。 EC280 機(jī)架射出端 4*M6 螺紋孔，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際裝配不良，與 上面吊耳 處 焊疤有干涉， 時(shí)常會(huì)有不良信息反饋到佳華。制造部 長(zhǎng)、 項(xiàng) 目主管以及班組長(zhǎng)不斷地總結(jié) 探討 ， 2020 年 9 月制造部編寫了《機(jī)架生產(chǎn)流程及注意事項(xiàng)》 ， 2020 年 11 月制造部編寫了《自檢互檢流程及注意事項(xiàng)》 。 作為佳華公司的主打產(chǎn)品東芝機(jī)架，自 2020 年 4月以來(lái)，上海東芝機(jī)械，對(duì)產(chǎn)品的 質(zhì)量要求愈加嚴(yán)格，特別是機(jī)架的外觀質(zhì)量方面要求達(dá)到苛刻的程度。所以在安全方面 也 帶來(lái)了很大的考驗(yàn)與難題 。 在 2020 年 8 月 1 日起依照新的工價(jià)進(jìn)行結(jié)算 ，單臺(tái)平均降幅 %，單臺(tái)最高降幅為 %，單工序最高降幅為 %。 例如下料組，在料下完以后，由下 料班組直接進(jìn)行冷作裝配，裝配報(bào)檢合格以后，由制造部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 ，轉(zhuǎn) 往下一班組進(jìn)行焊接打磨等工作 。 現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下： 一、 2020 年 工作完成情況 （一） 部門 （車間班組） 的各項(xiàng) 改革 工作 。在各車間班組執(zhí)行力方面達(dá)到了年初的預(yù)定目標(biāo) ， 基 本順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù) 。 在 EEP、森松等 交貨期較短 新項(xiàng)目上，制造部將結(jié)構(gòu)車間統(tǒng)一整合，裝配工 25 人，電焊工 20 人，打磨工 12 人，沖砂工 4 人，油漆工 6 人， 所有人員 由制造部統(tǒng)一調(diào)配 。 總經(jīng)理室近年來(lái)十分關(guān)心 佳華公司產(chǎn)品工時(shí) 工價(jià) 合理性 ， . . 制造部在 2020 年上半年對(duì)金工車間、結(jié)構(gòu)車間的各工序 、 工種跟蹤調(diào)查，在聽取工人的意見與建議的基礎(chǔ)上，在 13年 7 月份召開了關(guān)于工價(jià)調(diào)整的專題會(huì)， 在不影響工人整體工資的情況下， 對(duì)東芝項(xiàng)目機(jī)架 、小件等 制作 各個(gè) 工序工時(shí)工價(jià) 進(jìn)行了合理的調(diào)整。 2020 年 9 月份以來(lái)，制造部接到森松、 EEP 等海工項(xiàng)目，佳華公司之前對(duì)這種質(zhì)量要求高、產(chǎn)品單件體積大、噸位較高的大型構(gòu)件未曾接觸。 制造部在對(duì)產(chǎn)品 質(zhì)量 方面進(jìn)行了統(tǒng)一策劃。自 4 月份以來(lái)，制造部對(duì)班組長(zhǎng)以及車間工人不斷的宣貫， 增強(qiáng)了 工人 對(duì) 產(chǎn)品 的 質(zhì)量意識(shí) 。 EC350 機(jī)架側(cè)面方管焊腳偏大的問(wèn)題， 上海東芝機(jī)械多次進(jìn)行不良反饋，制 . . 造部針對(duì)此問(wèn)題，專門制作了焊腳檢驗(yàn)尺，從項(xiàng)目主管，到班組長(zhǎng) 、 電焊工打磨工、 發(fā)貨區(qū)的包裝人員，人手一把，層層把關(guān)，此問(wèn)題得到徹底的根除。 減員增效。項(xiàng)目主管吳磊負(fù)責(zé) MCG、森松、中瑞、 EEP、中遠(yuǎn)川崎舾裝件、南通遠(yuǎn)洋配套項(xiàng)目 ；張志燕負(fù)責(zé)辦公室考勤、會(huì)議記錄，資料 （圖紙） 的 簽收 整理與發(fā)放等工作 ；制造部部長(zhǎng)劉志成負(fù)責(zé)部門全面 工作， 協(xié)調(diào) 本部門與其他 部門之間的工作 ， 兼任結(jié)構(gòu)車間 主任 。為加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)，規(guī)范會(huì)議程序，提高工作效率，制定部門會(huì)議 簽到 制度。 積極主動(dòng)做好協(xié)調(diào)工作。 結(jié)合 制造部 部門 專業(yè)人員的具體情況， 組織項(xiàng)
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