【正文】 配備架梁專用工具、勞動(dòng)保護(hù)用具、安全生產(chǎn)用具。 張拉前作業(yè)人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，用對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用， 腳手架拆除時(shí)，下方不得有其他人員。 支架拆除前應(yīng)再次組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并執(zhí)行以上兩個(gè)規(guī)則。 安全質(zhì)量監(jiān)察部提出安全防護(hù)設(shè)施計(jì)劃，設(shè)備物資部采購，安全帶、安全網(wǎng)、腳手板均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)做沖擊實(shí)驗(yàn)。 各種施工機(jī)械制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。 橋墩臺(tái)拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。 在豎立橋梁墩臺(tái)模板過程中，上模板工作人員的安全帶栓于牢固地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，內(nèi)外呼應(yīng)。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須 架設(shè)交通跳板，或搭設(shè)腳手架。 開挖基坑時(shí)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖符合基底承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周陶土的方法施工。 一般工序施工安全保證措施。同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作。 雨季、夏季、冬季施工安全技術(shù)措施 暴雨、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)前后要檢查工地臨時(shí)設(shè)施，腳手架、機(jī)電設(shè)施，臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn) 傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的應(yīng)及時(shí)排除。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防器材，由專人負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新，保證完好。安全裝置必須齊全，靈敏可靠。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。電工晚間值班必須雙人上崗，特殊情況下需要帶電操作時(shí)，必須配備必要的安全工具，采取可靠的安全隔離措施，并指定專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，施工用電中常見通病必須杜絕。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 現(xiàn)場(chǎng)照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 現(xiàn)場(chǎng)布置的安 全技術(shù)措施 設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。由項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)確認(rèn)。 監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)后立即上報(bào)并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工 程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一 份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。 事故報(bào)告制度 無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程 質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要有搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下八個(gè)方面： ①防高處墜落事故； ⑤防機(jī)械傷害事故； ②防洪澇事故； ⑥防火災(zāi)事故； ③防起重傷害事故； ⑦防交通事故； ④防觸電電擊事故； ⑧防坍塌事故。 2）組織外部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目的觀摩，收集創(chuàng)優(yōu)工程的相關(guān)資料，及時(shí)把好的范本或存在的問題，傳遞到本工程項(xiàng)目中，使資料編寫與管理少走彎路，從而達(dá)到以質(zhì)興業(yè)、以優(yōu)取勝的目的。 3）建立過程控制有效制度。保證全部工程整體部署有條不紊，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。 4) 加強(qiáng)對(duì)圖紙的規(guī)范學(xué)習(xí)。首先應(yīng)做好材料選樣報(bào)批工作，對(duì)選定的材料要及時(shí)對(duì)材料樣板進(jìn)行封存。材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范的圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格材料不得用于工程。公司建立一整套規(guī)范的項(xiàng)目質(zhì)量管理程序，自工程開工、施工過程質(zhì)量管理預(yù)控、工程竣工驗(yàn)收，用戶回訪與維修，工程創(chuàng)優(yōu)，形 成一整套統(tǒng)一、完整、系統(tǒng)的實(shí)施程序。目標(biāo)確定要有科學(xué)性和可行性，目標(biāo)一旦確定，就要強(qiáng)調(diào)嚴(yán)肅 性，對(duì)業(yè)主、對(duì)社會(huì)的承諾要不折不扣地兌現(xiàn)。 定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，使其樹立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。 6)保證施工中的資料完整齊全 根據(jù)工程驗(yàn)收和公司質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，嚴(yán)格按照公司“文件和數(shù)據(jù)控制程序”的內(nèi)容和要求，對(duì)圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件數(shù)據(jù)控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。 建立工地實(shí)驗(yàn)室，配備有專業(yè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備，設(shè)施，實(shí)驗(yàn)室做到干凈整潔，具有良好的通風(fēng)條件。 及時(shí)將測(cè)量變更內(nèi)容報(bào)送測(cè)量監(jiān)理審批。 及時(shí)送報(bào)測(cè)量方案，根據(jù)批準(zhǔn) 后的測(cè)量放樣方案進(jìn)行放樣，填寫施工放樣報(bào)驗(yàn)單，并將工程放樣數(shù)據(jù)及圖表等附件報(bào)測(cè)量監(jiān)理審批。 分階段制定測(cè)量計(jì)劃和測(cè)量方案，施工測(cè)量方案需經(jīng)監(jiān)理，指揮部審批后方可組織實(shí)施。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。 8） 合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施，通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的 目標(biāo)。 6） 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”，即第一根樁、每一根柱、第一次安裝模板等，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)資料結(jié)果定位在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每個(gè)部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到省優(yōu)工程以上。 3） 工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作 1） 配齊滿足工程施工需要的人力資源。 工程質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作 1） 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的 需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量管理科負(fù)責(zé)全項(xiàng)目日常質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設(shè)備，并配備質(zhì)檢專用車。 1） 首件制貫徹“以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，著 眼抓各分部（分項(xiàng)）工程的首件工程質(zhì)量。 工程重點(diǎn) 1）跨太陽路現(xiàn)澆段（太陽路與新建聚金路交叉口）的施工，為了盡早開始太陽路上的施工，新建聚金路的延伸必須第一步進(jìn)行，高速出入處的車輛才可以直接上新建聚金路，再通過澄陽路、太東路經(jīng)行分流。 聚金路～ K84+ 段落 ： 該段落 聚金路交叉口改路及太陽路交叉口拼寬先 行施工，同時(shí)太陽路交叉口以西加寬段施工。 計(jì)劃 20xx 年 10 月 1 日～ 20xx 年 5 月 30 日完成橋面系工程的施工。 3）預(yù)制梁板施工 本工程預(yù)制梁以預(yù)制小箱梁為主，計(jì)劃 20xx 年 5 月 1 日～ 20xx 年 2 月 15 日完 成 上部梁板預(yù)制安裝施工 。在時(shí)間計(jì)劃上著重考慮以下兩點(diǎn)因素： ①樁基施工完成后，對(duì)箱梁投影下地基，具備條件時(shí)盡快進(jìn)行處理，為爭(zhēng)取連續(xù)箱梁早日施工創(chuàng)造條件。 墩柱緊跟灌注樁施工，為箱梁施工創(chuàng)造條件， 其中地面橋梁 和輔道橋 現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件（便橋搭設(shè)，航道手續(xù)等）立即進(jìn)場(chǎng)施工。 橋梁階段性工期安排 1）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工 1 月 25 日前完成導(dǎo)線水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件， 2 月中旬后組織道路施工隊(duì)進(jìn)行便道施工， 爭(zhēng)取材料及鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。 項(xiàng)目部臨建計(jì)劃 1 月 30 日完成， 2 月 15 日人員進(jìn)駐具備辦公條件。 在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間完成主線高架橋下路基施工，施工至 96區(qū)第三層， 搭設(shè)支架 作為高架橋施工基礎(chǔ)；待高架橋上部結(jié)構(gòu)施工完成后，清理完支架基礎(chǔ)，施工 96區(qū) 第四層 以及底基層 （時(shí)間大約為 20xx年 5月份）。 第二階段：封閉蘇嘉 杭高速西側(cè)架設(shè)第 18 跨箱梁同時(shí)橋面系施工，蘇嘉杭高速采用東側(cè)雙向兩車道減速保持通行。 施工圍護(hù) 為保證工地安全施工，以及確?，F(xiàn)場(chǎng)交通暢通，根據(jù)業(yè)主要求及文明施工有關(guān)規(guī)定，在主要交叉道口及施工地段采用封閉式施工圍護(hù)，將施工區(qū)域與現(xiàn)有道路隔離。 如果河道或者溝塘無通航要求協(xié)商鋪設(shè)管涵，上部填土保證通行。 所有便道的設(shè)置以不影響當(dāng)?shù)鼐用裆畛鲂屑捌渌鳂I(yè)為原則 。 施工便道標(biāo)準(zhǔn)：原地面處理 +50cm5%灰土 +15cm4%水穩(wěn) 穩(wěn)定 碎石 +12cm 水泥混凝土 。 施工便道、便橋 1）施工便道 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 本標(biāo)段便道以蘇嘉杭高速為分界。 箱梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)鋼筋大棚設(shè) 3 間，每間約 1400 m2， 兩間用于原材料堆放及材料加工，一間用于成品放置， 上部設(shè)置 8米凈高頂棚 。 混凝土攪拌站、 箱梁 預(yù)制場(chǎng) 、鋼筋加工場(chǎng) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本項(xiàng)目混凝土攪拌站、 箱梁 預(yù)制場(chǎng) 、鋼筋加工場(chǎng) 計(jì)劃 設(shè)置在一起， 之間由 場(chǎng)內(nèi)道路 隔開， 位于相城區(qū)收費(fèi)站東側(cè)， 位于高架橋 P23P32（ K83+920K84+150） 南側(cè)，約占地 25 畝，詳細(xì)規(guī)劃見附圖 。辦公用房建筑面積 約 800m2，庭院場(chǎng)地占地面積 約 1500m2，生活區(qū)用房建筑面積 約 300 m2，其中綠化面積約占總體面積 20%。 道路 二 隊(duì) 負(fù)責(zé) 主線 (K82+617K83+)地面道路 范圍內(nèi)的路基土 方、軟基處理、路面底基層 、雨水、邊溝、小構(gòu) 等工程的施工。 二、組織機(jī)構(gòu) 我公司本著確保工期、質(zhì)量、安全的原則，成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、管理 。 （ 1） 地面輔道路面排水：本標(biāo)段聚金路以西地面輔道段非機(jī)動(dòng)車道外邊緣設(shè)有側(cè)石，在非機(jī)動(dòng)車道外邊 緣兩側(cè)布置雨水口，用于收集路面水，通過連接支管排入雨水管道系統(tǒng)。 （ 6）聚金路交叉口 AK0+296 北河浜橋。臺(tái)后設(shè)置重力式擋墻，其中 1號(hào)臺(tái)右幅擋墻采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 道路工程： K81+940K82+005 主線地面道路路基寬度 米，雙向六車道； K82+005K83+ 主線地面道路路基寬度 米，雙向六車道； 聚金路 K84+ 地面輔道路基全寬 65 米，雙向六車道； 全線設(shè)置改路 3處 ，其中聚金路交叉口溝通相城收費(fèi)站與老聚金路 ； 橋梁工程： （ 1） 高架主線橋： 位置 墩臺(tái)號(hào) 孔數(shù)及孔徑（孔 *m） 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 第 1聯(lián) 7P1～ 7P5 4*30 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ) 第 2聯(lián) 7P5～ 7P8 3*30 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ) 第 3聯(lián) 7P8～ 7P11 +30+ 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 4聯(lián) 7P11～ 7P16 5* 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 5聯(lián) 7P16～ 7P20 +30+30+ 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 6聯(lián) 7P20～ 7P25 5*30 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 7聯(lián) 7P25～ 7P29 4*30 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 8聯(lián) 7P29～ 7P33 4* 裝配式預(yù)制小箱梁 樁柱式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ) 第 9聯(lián) 7P33～ 7P36 32+45+32 變寬現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ) 第 10聯(lián) 7P36～ 7P38 2*32 變寬現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基 礎(chǔ) 第 11聯(lián) 7P38～ 7P42 4*32 變寬現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基 礎(chǔ) 第 12聯(lián) 7P42～ 7P45 3*32 變截面現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基 礎(chǔ) 第 13聯(lián) 7P45～ 7P48 3*32 變寬現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ) 第 14聯(lián) 7P48～ 6P1 4*32 變截面現(xiàn)澆箱梁 花瓶墩，鉆孔樁基 礎(chǔ) （ 2） 主線地面道路橋： 序號(hào) 中心樁號(hào) 橋梁跨徑（ m） 結(jié)構(gòu)類型 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 橋墩 橋臺(tái) 1 K81+986 1*10 裝配式板梁 重力式 2 K82+617 3*10 裝配式板梁 樁柱式 重力式 3 K83+011 1*13 裝配式板梁 重力式 （ 3） 主線地面涵洞 序號(hào) 樁號(hào) 結(jié)構(gòu)形式 交角（176。路線全線 ，其中利用 312 國道分流線 ，利用新蘇虞張公路 。 附： 實(shí)施 性總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件 工程概況 組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍布設(shè) 主要設(shè)備 場(chǎng)地布置 總體計(jì)劃 重點(diǎn)工程施工方案 承包人： 年 月 日 駐地 監(jiān)理工程師審查意見： □ 同意 □ 修改后再報(bào) □ 不同意 駐地 監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師 代表 審定意見： □ 同意 □ 修改后再報(bào) □ 不同意 總監(jiān)理工程師 代表 ： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審定意見： □ 同意 □ 修改后再報(bào)