【正文】 雙控，張拉并錨固鋼束后進(jìn)行孔道壓漿。臨時(shí)支座的構(gòu)造及鋼筋等見另圖。 （ 3）懸灌梁施工 那蘇河雙線大橋 60+104+60m 懸灌梁施工采用掛籃施工。 鉆孔灌注樁采用旋挖鉆或沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)（根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況優(yōu)先采用旋挖鉆機(jī)），泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。擬采用人工挖孔施工。 那蘇河雙線大橋 工程概況 那蘇河雙線大橋全長(zhǎng) 。 加強(qiáng)施工過(guò)程中的大變形地段監(jiān)控量測(cè)要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。采用長(zhǎng)錨桿（中空注漿錨桿或錨管）加固圍巖，必要時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行徑向注漿加固；改善洞形，增加仰拱或邊墻矢跨比來(lái)適應(yīng)地層壓力；底部支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作，防止隧底隆起。 （ 6）根據(jù)開挖揭示情況及并行情況，判定變形等級(jí)，確定相應(yīng)等級(jí)的預(yù)設(shè)計(jì)支護(hù)措施，開展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 （ 4）將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入正常施工工序。 表 1 無(wú)軌運(yùn)輸雙線段機(jī)械設(shè)備 I 型配置表（一個(gè)工作面） 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)套） 備注 一、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 1 地震波反射法（ TSP、HSP） TSP200 1 可調(diào)配使用 2 紅外探水儀 HW305 1 與其他隧道共用 3 地質(zhì)雷達(dá) SIR3000 1 與其他隧道共用 4 常規(guī)超前探孔 MK－ 5 2 與管棚、注漿鉆孔共用 C6多功能鉆機(jī) 1 二、開挖 1 三臂鑿巖臺(tái)車 353E 2 2 多功能作業(yè)臺(tái)架 1 2 挖掘機(jī) ） 2 3 風(fēng)鉆 YT28 13 4 移動(dòng)式空壓機(jī) 4L22/7（ 18～ 5m3/min） 7 5 炮泥機(jī) PNJ1 1 三、出碴運(yùn)輸 1 裝載機(jī) ZLC50（ 2～ 6m3） 2 備用 1臺(tái) 2 自卸汽車 斯太爾 10 根據(jù)需要 第 22 頁(yè) （ 15～ 40T） 四、超前支護(hù)、初期支護(hù)及二襯 1 錨桿臺(tái)車 9～ 12m 2 2 鉆注一體多功能鉆機(jī) C6 1 與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)共用 3 注漿泵 單、雙液漿 3 4 錨孔注漿泵 砂漿泵 3 5 濕噴機(jī)械手 CHP25A（≥20m3/h） 2 6 拱架拼裝機(jī) 1 7 攪拌機(jī) 500～ 1000L 1 8 配料機(jī) 30～ 60m3/h 1 9 全自動(dòng)拌和站 120m3/h 1 10 混凝土輸送泵 HBT60 2 11 模板臺(tái)車 9～ 12m 2 12 仰拱模板臺(tái)架 2 13 自行式仰拱棧橋 有效工作長(zhǎng)度 20m以上 2 14 溝槽滑移模板 3 15 混凝土輸送車 8m3 8 攪拌式 16 混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 五、通風(fēng)設(shè)備 1 軸流風(fēng)機(jī) SDF(C)NO13 （ 2 110kW） 3 2 射流風(fēng)機(jī) 45kw 1 與其他隧道共用 3 降塵設(shè)備 ZPC127 1 六、防排水設(shè)備 1 防水板作業(yè)臺(tái)架 移動(dòng)式 1 2 焊接機(jī) 自動(dòng)調(diào)溫 1 3 抽水機(jī) 200QJ20100 根據(jù)涌水量配臵 七、監(jiān)控量測(cè) 1 全站儀 GTS 1 可調(diào)配使用 第 23 頁(yè) 2 應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測(cè) 振弦式、光纖光柵 傳感器 1 與其他隧道共用 八、其他 1 發(fā)電機(jī) 250～ 500Kw 1 表 2 無(wú)軌運(yùn)輸雙線段機(jī)械設(shè)備 II 型配置表（一個(gè)工作面） 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)套） 備注 一、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 1 地震波反射法（ TSP、 HSP） TSP200 1 可調(diào)配使用 2 紅外探水儀 HW305 1 與其他隧道共用 3 地質(zhì)雷達(dá) SIR3000 1 與其他隧道共用 4 常規(guī)超前探孔 MK－ 5 1 與管棚鉆孔共用 二、開挖 1 三臂鑿巖臺(tái)車 353E 1 2 多功能作業(yè)臺(tái)架 1 2 挖掘機(jī) PC220（ ） 2 3 風(fēng)鉆 YT28 13 4 移動(dòng)式空壓機(jī) 4L22/7 （ 18～ 25m3/min） 7 5 炮泥機(jī) PNJ1 1 三、出碴運(yùn)輸 1 裝載機(jī) ZLC50（ 2～ 6m3） 2 備用 1臺(tái) 2 自卸汽車 斯太爾（ 15～ 40T） 8 四、超前支護(hù)、初期支護(hù)及二襯 1 全液壓錨桿鉆機(jī) MYT125 20 2 管棚、注漿鉆機(jī) 5 3 注漿泵 單、雙液漿 2 4 錨孔注漿泵 砂漿泵 2 5 濕噴機(jī)械手 CHP25A（≥ 20m3/h） 2 6 拱架拼裝機(jī) 1 7 攪拌機(jī) 500～ 1000L 1 第 24 頁(yè) 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)套） 備注 8 配料機(jī) 30～ 60m3/h 1 9 全自動(dòng)拌和站 120m3/h 1 10 混凝土輸送泵 HBT60 2 11 模板臺(tái)車 9～ 12m 2 12 仰拱模板臺(tái)架 2 13 自行式仰拱棧橋 有效工作長(zhǎng)度 20m以上 1 14 溝槽滑移模板 2 15 混凝土輸送車 8m3 8 攪拌式 16 混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 五、通風(fēng)設(shè)備 1 軸流風(fēng)機(jī) SDF(C)NO13 （ 2 110kW） 3 2 射流風(fēng)機(jī) 45kw 1 與其他隧道共用 3 降塵設(shè)備 ZPC127 1 六、防排水設(shè)備 1 防水板作業(yè)臺(tái)架 移動(dòng)式 1 2 焊接機(jī) 自動(dòng)調(diào)溫 1 3 抽水機(jī) 根據(jù)涌水量配臵 七、監(jiān)控量測(cè) 1 全站儀 GTS 1 可調(diào)配使用 2 應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測(cè) 振弦式、光纖光柵傳感 器 1 與其他隧道共用 八、其他 1 發(fā)電機(jī) 250～ 500Kw 1 表 3 無(wú)軌運(yùn)輸雙線段機(jī)械設(shè)備 III 型配置表（一個(gè)工作面） 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量 （臺(tái)套） 備注 一、超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 1 地震波反射法（ TSP、 HSP） TSP200 1 可調(diào)配使用 第 25 頁(yè) 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量 （臺(tái)套） 備注 2 紅外探水儀 HW305 1 與其他隧道共用 3 地質(zhì)雷達(dá) SIR3000 1 與其他隧道共用 4 常規(guī)超前探孔 MK－ 5 1 與管棚鉆孔共用 二、開挖 1 多功能作業(yè)臺(tái)架 1 2 挖掘機(jī) PC220（ ） 2 3 風(fēng)鉆 YT28 25 4 移動(dòng)式空壓機(jī) 4L22/7（ 18～ 25m3/min） 6 5 炮泥機(jī) PNJ1 1 三、出碴運(yùn)輸 1 裝載機(jī) ZLC50（ 2～ 6m3） 2 備用 1臺(tái) 2 自卸汽車 斯太爾（ 15～ 40T） 8 四、超前支護(hù)、初期支護(hù)及二襯 1 全液壓錨桿鉆機(jī) MYT125 20 2 注漿泵 單、雙液漿 2 3 錨孔注漿泵 砂漿泵 2 4 濕噴機(jī)械手 CHP25A（≥ 20m3/h） 1 5 攪拌機(jī) 500～ 1000L 1 6 配料機(jī) 30～ 60m3/h 1 7 全自動(dòng)拌和站 120m3/h 1 8 混凝土輸送泵 HBT60 2 9 模板臺(tái)車 9～ 12m 1 10 仰拱模板臺(tái)架 1 11 仰拱棧橋 9～ 12m 2 12 溝槽滑移模板 2 13 混凝土輸送車 8m3 7 攪拌式 14 管棚、注漿鉆機(jī) 1 與其他隧道共用 15 混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 第 26 頁(yè) 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量 （臺(tái)套） 備注 五、通風(fēng)設(shè)備 1 軸流風(fēng)機(jī) SDF(C)NO13（ 2 110kW） 2 2 射流風(fēng)機(jī) 45kw 1 與其他隧道共用 3 降塵設(shè)備 ZPC127 1 六、防排水設(shè)備 1 防水板作業(yè)臺(tái)架 移動(dòng)式 1 2 焊接機(jī) 自動(dòng)調(diào)溫 1 3 抽水機(jī) 200QJ20100 根據(jù)涌水量 配臵 七、監(jiān)控量測(cè) 1 全站儀 GTS 可調(diào)配使用 八、其他 1 發(fā)電機(jī) 250～ 500Kw 1 勞動(dòng)力安排 大尖山隧道勞動(dòng)力安排詳見下表。 綜合進(jìn)度指標(biāo)表（ m/月） 項(xiàng)目 施工進(jìn)度 Ⅲ級(jí) Ⅳ級(jí) Ⅴ 級(jí) （ m/月） （ m/月） （ m/月） 隧道正洞 90 55 35 各工序施工持續(xù)時(shí)間見下表。 施工進(jìn)度安排 本隧道按進(jìn)口、出口、斜井組織施工，共 5 個(gè)作業(yè)區(qū) 8 個(gè)工作面。同時(shí)攔碴墻預(yù)留泄水孔。 （ 11）棄碴場(chǎng)方案 全隧道共棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），其中井口工區(qū)棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），棄于 DK247+800 線路前進(jìn)方向左側(cè) 1200m 處， 1 號(hào)斜井工區(qū)棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），棄于 DK248+100 線路前進(jìn)方向左側(cè)約 1600m處， 2 號(hào)斜井工區(qū)棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），棄于 DK252+000 線路前進(jìn)方向左側(cè)約 1900m 處， 3 號(hào)斜井工區(qū)棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），棄于 257+300線路前進(jìn)方向右側(cè)約 1200m 處，出口工區(qū)棄碴約 萬(wàn)方（實(shí)方），棄于 260+240 線路前進(jìn)方向右側(cè) 1400m 處。 （ 9）供電方案 本標(biāo)段隧道供電由附近的變電所引入高壓電，并接入隧道洞口的高壓配電站，變壓后供洞內(nèi)施工用電。目前處于穩(wěn)定，施工擾動(dòng)后可 第 17 頁(yè) 能產(chǎn)生再次滑坡，視對(duì)工程影響程度進(jìn)行錨桿加固處理，必要時(shí)采用加固樁進(jìn)行坡體加固，確保工程安全。 （ 6）通風(fēng)方案 大尖山隧道通風(fēng)示意圖見下圖。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱部設(shè)置超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固；采用型鋼鋼架，并適當(dāng)縮短鋼架間距。根據(jù)隧道的圍巖條件，不同的圍巖等級(jí)采用不同的施工方法，隧道進(jìn)、出口各 10 米范圍內(nèi)采用明挖法施工，后 25 米采用φ 108 大管棚 +三臺(tái)階法 +臨時(shí)仰拱，后 95 米采用φ 76 中管棚 +三臺(tái)階法 +臨時(shí)仰拱，其余采用φ 42 小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支 第 15 頁(yè) 護(hù)，臺(tái)階法施工。大尖山隧道出口工區(qū)，長(zhǎng)度1622米。 大尖山隧道進(jìn)口DK246+026大尖山隧道出口DK260+2231 斜井D K 2 4 9 + 2 0 0 3 斜井D K 2 5 7 + 0 0 0DK250+600DK254+060DK258+601DK247+745貫通里程大尖山隧道進(jìn)口工區(qū)，長(zhǎng)度1719米。 III 級(jí)圍巖采用全斷面法施工， IV 級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工， V級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐（或臨時(shí)仰拱）施工。 根據(jù)本標(biāo)段的工程內(nèi)容與工程特點(diǎn)，大尖山隧道為本標(biāo)段的線下控制工程，重難點(diǎn)工程為那蘇河雙線大橋和太達(dá)村隧道。配備抽水機(jī)的能力應(yīng)大于預(yù)計(jì)排水量 20％以 第 13 頁(yè) 序號(hào) 項(xiàng)目 主要方案 上，并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)。二次襯砌采用整體式模板臺(tái)車、泵送混凝土澆筑，仰拱先期施作并整體灌注。 涵洞：涵洞工程必須盡早開工，以便為路基填筑創(chuàng)造有利條件。 3 橋涵工程 本標(biāo)段本標(biāo)段橋梁 5座，那蘇河大橋懸灌梁（ 60+104+60），蓋板涵 1座 /橫延米，擬安排 2個(gè)橋涵施工架子隊(duì)。 表 總體施工方案 序號(hào) 項(xiàng)目 主要方案 1 拆遷及 征地工程 本標(biāo)段遷改工程主要包括改移道路，擬安排路基施工架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工。 第 12 頁(yè) （ 3）收尾階段 ①項(xiàng)目完工后，項(xiàng)目部先行自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查，針對(duì)自查問(wèn)題進(jìn)行整改。 （ 2）主體工程施工階段 ①大尖山隧道為本工程的控制性工程，需早準(zhǔn)備，早開工；太達(dá)村隧道為本工程的難點(diǎn)工程且施工工期較長(zhǎng)，也須盡早開工；其他隧道可以適當(dāng)延遲一段時(shí)間開工，小于 1km 隧道參照架梁要求順序展開施工。 本工程全線施工用電設(shè)置 35kV 臨時(shí)集中變電（開關(guān)）站 9 座； 10kV臨時(shí)集中變電（開關(guān)）站 3 座；接取地方 10kV 電源 3 處。 本標(biāo)段以關(guān)鍵項(xiàng)目控制為主線，以大尖山隧道、那蘇河大橋、太達(dá)村隧道施工為主要控制點(diǎn)，突出主線，兼顧其它。 第 9 頁(yè) 附件 1 分包策劃表 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 標(biāo)段劃分 單位 總工程量 每標(biāo)段工程量 控制性單價(jià) 每標(biāo)段分包預(yù)計(jì)總金額（萬(wàn)元） 承包方式 根據(jù)施組工期擬上場(chǎng) 設(shè)備或模板 擬分包工作內(nèi)容 1 隧道開挖支護(hù) 擬劃分為 6 個(gè)標(biāo)段 每個(gè)標(biāo)段約 每個(gè)標(biāo)段約 m3 2397174 399529 正洞開挖 V 級(jí) 31 正洞開挖 IV級(jí) Ф 42超前導(dǎo)管 Ф 25中空錨桿 支護(hù)掛網(wǎng) 400/T 噴射混凝土 238 勞務(wù)分包 合同指