【正文】 變坡點位置、豎曲線與高程的設(shè)計?！　?沿溪線 valley line　　沿河溪走向布設(shè)的路線?！　?平原區(qū) plain terrain　　地形寬廣平坦或略有起伏，地面自然坡度很小的地區(qū)?！　?地物 culture　　地面上各種有形物(如山川、森林、建筑物等)和無形物(如省、縣界等)的總稱。　　 展線 route deveopment　　為使山嶺區(qū)路線縱坡能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采取順應(yīng)地形延伸路線長度的布線方法?！　?路線控制點 control point　　任務(wù)書中指定通過的地點，以及為便于分段布線，在選線過程中選定的對路線走向起控制作用的地點。　　 公路景觀設(shè)計 highway landscape design　　公路的線形、構(gòu)造物型式與沿線自然景觀相協(xié)調(diào)的美學(xué)設(shè)計?！　?(道路工程)方案圖 road project　　為反映道路工程建設(shè)的地點、規(guī)模、布局、占地及拆遷范圍等情況而繪制的圖及文字說明?！　?里程碑 kilometer stone　　標(biāo)志公路及城市郊區(qū)道路里程的碑石?！　?行道樹 street trees　　沿道路兩旁栽植的成行的樹木?！　?渡口 ferry　　道路越過河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點?！　?停車場 parking lot　　供停放車輛使用的場地?！　?(廠礦道路)擋車堆 anticreep heap　　用松散粒料間斷堆置在險要路段一側(cè)或兩側(cè)，起擋車作用的設(shè)施。　　 防沙設(shè)施 sand protection facilities　　在易受沙害的路段設(shè)置的控制風(fēng)蝕的發(fā)生和改變沙粒搬運及堆積條件的設(shè)施?！　?標(biāo)柱 guard post　　在道路的轉(zhuǎn)彎、瀕河、高填方路段、橋頭引道等處的邊緣位置設(shè)置的矮柱?！　?人行天橋 pedestrian overcrossing　　專供行人跨越道路用的橋梁?！　?道口限界架 boundary frame on crossing　　為保證道路上的車輛在電氣化鐵路的電力線下安全通過，在距道口兩端一定距離處設(shè)置的道路限界門架。　　 導(dǎo)流島 channelization island　　為把車流導(dǎo)向指定的行進(jìn)路線而設(shè)置的交通島?！　?交織點 weaving point　　在交叉口內(nèi)，兩股不同方向車流軌跡線呈Y形的交會點?！　?交織路段 weaving section　　環(huán)形交叉等設(shè)施中的能安全、順暢地進(jìn)行交織的路段?！　?拓寬路口式交叉口 flaredintersection　　在接近交叉口的道路兩側(cè)展寬或增辟附加車道的平面交叉口?！　?(平面)交叉口 intersection；road crossing　　道路與道路平面相交處。　　 雙向匝道 twoway ramp　　互通式立體交叉中，準(zhǔn)許雙向行車的匝道。　　 環(huán)形立體交叉 rotary interchange　　主干線為直通式，次要路線與主干線轉(zhuǎn)彎車道呈環(huán)形的互通式立體交叉。只設(shè)部分環(huán)形匝道的稱部分苜蓿葉形立體交叉。簡稱簡單立交。簡稱立交?！　?丁字形交叉(T形交叉) T intersection　　三岔道路呈“丁”字形的平面交叉?！　?微形環(huán)交 miniroundabout　　道路交會處設(shè)小型中心島以減少用地面積。簡稱平交?！　?交叉角 intersection angle　　兩條道路相交時的夾角。　　 (平曲線)橫凈距 lateral elear distance of curve　　道路曲線最內(nèi)側(cè)的車道行車軌跡至由安全視距兩端點的連線所構(gòu)成的曲線內(nèi)側(cè)空間的界限線(即包絡(luò)線)的距離?！　?超車視距 overtaking sight distance　　在雙車道道路上，后車超越前車時，從開始駛離原車道起，至可見對向來車并能超車后安全駛回原車道所需的最短距離。視線距離地面的高度，稱視線高度?！　?縱坡折減 grade pensation　　對海拔3000米以上的高原地區(qū)，降低最大縱坡的規(guī)定?！　?最小縱坡 minimum longitudinal gradient　　為縱向排水的需要，對排水不暢的路段所規(guī)定的縱坡最小值?！　?超高緩和段 superelevation runoff　　從直線路段的橫向坡漸變到曲線路段有超高單向坡的過渡段。用以緩沖行車中因運動量變化而產(chǎn)生的沖擊和保證夜間汽車前燈視線和汽車在立交橋下行駛時的視線。　　 豎曲線 vertical curve　　在道路縱坡的變坡處設(shè)置的豎向曲線。　　 同向曲線 adjacent curve in one direction　　兩個轉(zhuǎn)向相同的相鄰圓曲線中間連以直線所形成的平面線形。　　 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 minimum turning radius　　指汽車方向盤旋轉(zhuǎn)至最大角度時按旋轉(zhuǎn)方向外側(cè)的前輪循圓曲線行走軌跡的半徑?！　?線形要素 alignment elment　　構(gòu)成平面線形及縱面線形的幾何特征?！　?道路路線 route of road　　道路中線的空間位置?！　?路拱曲線 camber curve　　路拱所采用曲線的線形，有拋物線、直線接拋物線和折線等線形?！　?橫坡 cross slope　　路幅和路側(cè)帶各組成部分的橫向坡度?！　?平石 gutter apron　　鋪砌在路面與立緣石之間的平緣石。　　 平緣石 flush curb　　頂面與路面平齊的路緣石。其作用是保障行車安全?！　?車道寬度 lanewidth　　道路上供一列車輛安全順適行駛所需要的寬度，包括設(shè)計車輛的外廓寬度和錯車、超車或并列行駛所必需的余寬等?！　?緊急停車帶 emergency parking strip；layby　　在高速公路和一級公路上，供車輛臨時發(fā)生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶?！　?減速車道 deceleration lane　　供車輛駛離高速車流之后減速用的車道。　　 附加車道 auxiliary lane　　道路上局部路段增辟專供某種需要使用的車道。　　 車道 lane　　在車行道上供單一縱列車輛行駛的部分。以百分率表示?！　?環(huán)形輻射式道路系統(tǒng) ring and radial road system　　由某中心向各方面伸延呈輻射狀的道路與若干條環(huán)繞某中心、距中心不等距離的環(huán)形道路組成的道路系統(tǒng)?！　?交通量預(yù)測 traffic volume prognosis　　根據(jù)交通調(diào)查資料和發(fā)展規(guī)律，結(jié)合交通吸引、轉(zhuǎn)移的分析等，推算地區(qū)、路線或路段等未來交通量的工作?！　?交通發(fā)生 traffic generation　　調(diào)查區(qū)域內(nèi)各小區(qū)中出行數(shù)量的總和?！　?境內(nèi)交通 local traffic　　起迄點與交通過程均在調(diào)查區(qū)域的交通?！　?交通量調(diào)查 traffic volume survey　　一定時間、一定期間或連續(xù)期間內(nèi)，對通過道路其一斷面各種類型交通單元數(shù)量的觀測記錄工作。　　 道路服務(wù)水平 level of service　　主要以道路上的運行速度和交通量與可能通行能力之比綜合反映道路的服務(wù)質(zhì)量。　　 通行能力 traffic capacity　　在一定的道路和交通條件下，道路上某一路段單位時間內(nèi)通過某一斷面的最大車輛數(shù)?！　?年第30位最大小時交通量 thirtieth highest annual hourly volume　　將一年內(nèi)所有小時交通量，按從大到小的順序排列，序號第30位的小時交通量。　　 交通量 traffic volume　　在單位時間內(nèi)通過道路某一斷面的通行單元(車輛或行人)數(shù)?！　?時間平均速度 time mean speed　　在給定的時間內(nèi)，通過某一斷面所有行駛車輛點速度的平均值?！　?行駛速度 running speed　　車輛駛過某一區(qū)間，全行程內(nèi)單位時間正常運行(不包括停車)的距離?！　?車頭時距 time headway　　在同一車道上行駛的車輛隊列中，兩連續(xù)車輛車頭端部通過某一斷面的時間間隔?！　?交通流 traffic flow　　道路上車流和人流的統(tǒng)稱?！　?馱道 bridler road　　主要供畜力馱運使用的道路，一般建在山區(qū)。　　 凍板道路 freeze road　　冬季寒冷地區(qū)，靠地面凍結(jié)后達(dá)到可承受車輛荷載的、只在冰凍期內(nèi)使用的季節(jié)性道路。　　 運材道路 haul road　　林業(yè)企業(yè)在木材裝車場或楞場（山場）與貯木場之間按照森林經(jīng)營要求修建的道路?！　?生產(chǎn)支線 productive branch road　　由開采臺階或廢石場與生產(chǎn)干線相連接的道路或由一個開采臺階直接到卸礦點或廢石場的道路?！　?(廠內(nèi))次干道 secondary trunk road　　連接廠區(qū)次要出入口的道路或廠內(nèi)車間、倉庫、碼頭等之間運輸較繁忙的道路?！　?居住區(qū)道路 residential street　　以住宅建筑為主體的區(qū)域內(nèi)的道路?！　?(城市)次干路 secondary trunk road　　城市道路網(wǎng)中的區(qū)域性干路，與主干路相連接，構(gòu)成完整的城市干路系統(tǒng)。　　 繞行公路 bypass　　為使干線上行駛的車輛避開城鎮(zhèn)或交通擁擠路段等而修建的公路。　　 國家干線公路(國道) natilnal trunk highway　　在國家公路網(wǎng)中，具有全國性的政治、經(jīng)濟、國防意義，并經(jīng)確定為國家干線的公路。第二節(jié) 公路　　 高速公路 free way；motorway　　具有四個或四個以上車道，設(shè)有中央分隔帶，全部立體交叉并全部控制出入的專供汽車高速行駛的公路?！　?凈空 clearance　　道路上無任何障礙物侵入的空間范圍?！　?設(shè)計車輛 design vehicle　　道路設(shè)計所采用的汽車車型，以其外廓尺寸、重量、運轉(zhuǎn)特性等特征作為道路設(shè)計的依據(jù)。全部由各級公路組成的稱公路網(wǎng)?！　?林區(qū)道路 forest road　　建在林區(qū)，主要供各種林業(yè)運輸工具通行的道路。按其使用特點分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。交通部1988年3月第一章　總則　　 為統(tǒng)一公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路工程的術(shù)語及其釋義，實現(xiàn)專業(yè)術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)化，以利于國內(nèi)外技術(shù)交流，促進(jìn)我國道路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。編制說明本規(guī)范是根據(jù)國家計委計綜[1985]1號文的要求，由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院主編，會同北京市市政設(shè)計院、上海市市政工程研究所、黑龍江省林業(yè)設(shè)計研究院等單位共同編制的。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部管理。75 / 75中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GBJ 12488現(xiàn)批準(zhǔn)《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GBJ 12488為國家標(biāo)準(zhǔn)，自1988年12月1日起施行。國家計劃委員會1988年3月31日鑒于本標(biāo)準(zhǔn)系初次編制，在施行過程中，請各單位結(jié)合實際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，注意積累資料，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請將意見和資料寄送交通部公路規(guī)劃設(shè)計院（北京市東四前炒面胡同），以便今后修訂時參考。第二章　道路第一節(jié) 一般規(guī)定　　 道路 road　　供各種車輛和行人等通行的工程設(shè)施?！　?廠礦道路 factories and mines road　　主要供工廠、礦山運輸車輛通行的道路。　　 道路網(wǎng) road metwork　　在一定區(qū)域內(nèi)，由各種道路組成的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的道路系統(tǒng)?！　?道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technical standard of road　　根據(jù)道路的性質(zhì)、交通量及其所處地點的自然條件，確定道路應(yīng)達(dá)到的各項技術(shù)指標(biāo)和規(guī)定?！　?道路建筑限界 boundary line of road construction 　　為保證車輛和行人正常通行，規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍?！　?輔道 relief road　　設(shè)在道路的一側(cè)或兩側(cè)，供不允許駛?cè)牖驕?zhǔn)備由出入口駛?cè)朐摰缆返能囕v或拖拉機等行駛的道路。　　 支線公路 feeder highway　　在公路網(wǎng)中起連接作用的公路?！　?鄉(xiāng)公路(鄉(xiāng)道) township road (county road) 　　主要為鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)并經(jīng)確定為鄉(xiāng)級的公路?！　?(城市)主干路 arterial road　　在城市道路網(wǎng)中起骨架作用的道路。　　 郊區(qū)道路 suburban road　　位于城市郊區(qū)的城市道路?！　?(廠內(nèi))主干道 arterial road　　連接廠內(nèi)主要出入口的道路和運輸繁忙的全廠性道路。　　 生產(chǎn)干線 prductive arterial road　　采礦場開采臺階通往卸礦點或廢石場的共用道路。第五節(jié) 林區(qū)道路　　 林區(qū)公路 fores thighway　　主要供汽車行駛的林業(yè)專用公路?！　?連接道路 linkingup road　　在林區(qū)內(nèi)部，溝通相鄰的林業(yè)企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部林場之間交通的道路?！　?畜力車道 cattlepass　　主要供畜力車通行的道路?！　?混合交通 mixed traffic　　汽車與非機動車或車輛與行人，在同一道路上混行的交通?！　?車頭間距 spachead way　　在同一車道上行駛的車輛隊列中，兩連續(xù)車輛車頭端部間瞬時的距離?！　?點速度 spot speed　　車輛駛過道路某一新面時的瞬時速度?！　?臨界速度 iptimum speed；critical speed　　在某一路段上通行能力最大時的空間平均速度?！　?自由車速 freeflow speed　　不受其它車輛影響的條件下，駕駛?cè)藛T按自己的能力所及選擇的行駛速度?！　?月平均日交通量 monthly average daily traffic　　全月的日交