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正文內(nèi)容

gbj124-88道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)版)

  

【正文】    (瀝青)表面處治 bituminous surface treatment  用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過(guò)3cm的瀝青面層。一般指水泥混凝土路面。將砂灌入織袋放進(jìn)孔內(nèi)形成的井,稱袋裝砂井?! ?泄水口 drain opening  道路管道排水系統(tǒng)或渠道排水系統(tǒng)的出水口?! ?蒸發(fā)池 evaporation pond  在氣候干旱地區(qū)的排水困難路段,于道路兩側(cè)每隔一定距離,為匯集邊溝流水任其蒸發(fā)所設(shè)置的積水能?! ?季節(jié)性凍土 seasonal frozen soil  冬季凍結(jié)春季融化的土層。壓實(shí)后水穩(wěn)性好,強(qiáng)度較高,毛細(xì)作用小?! ?護(hù)坡道 berm  當(dāng)路堤較高時(shí),為保證邊坡穩(wěn)定,在取土坑與坡腳之間,沿原地面縱向保留的有一定寬度的平臺(tái)?! ?微分法測(cè)圖 differential photo  在航空攝影測(cè)量作業(yè)中,將地面點(diǎn)的平面位置和高程分成兩個(gè)獨(dú)立的步驟,用不同儀器成圖的方法。   (道路)地質(zhì)剖面圖 geological section  表示道路通過(guò)地帶地質(zhì)構(gòu)造的剖面圖。   高程(標(biāo)高) elevation  某點(diǎn)沿鉛垂線方向到絕對(duì)基面的距離,稱絕對(duì)高程?! ?象限角 bearing angle  子午線的一端(北端或南端)與測(cè)線所夾的銳角?! ?土方調(diào)配 cutfill transition  在路基設(shè)計(jì)和施工中,經(jīng)濟(jì)合理地調(diào)運(yùn)挖方作為填方的作業(yè)?! ?地貌 topographic feature  地表高低起伏的自然形態(tài)。第五章 道路勘測(cè)與設(shè)計(jì)第一節(jié) 勘測(cè)選線與設(shè)計(jì)   踏勘 reconnaissance  對(duì)道路建設(shè)的方案進(jìn)行野外勘察和技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查并估算投資等的作業(yè)?! ?交通廣場(chǎng) traffic square  具有交通樞紐功能的廣場(chǎng)?! ?人行地道 pedestrian underpass  專供行人橫穿道路用的地下通道?! ?交織 weaving  兩股車流在短距離內(nèi)連續(xù)進(jìn)行合流、分流的交通現(xiàn)象?! ?喇叭形立體交叉 trumpet interchange  以喇叭形匝道連接的三岔道(丁字形或Y形)互通式立體交叉。   十字形交叉 cross roads  四岔道路呈“十”字形的平面交叉?! ?路口視距 sight distance of intersection  平面交叉路口處視距三角形的第三邊的長(zhǎng)度?! ?最大縱坡 maximum longitudinal gradient  根據(jù)道路等級(jí)、自然條件、行車要求及臨街建筑等因素所限定的縱坡最大值。   反向曲線 reverse curve  兩個(gè)轉(zhuǎn)向相反的相鄰的圓曲線中間連以緩和曲線或徑相連接而成的平曲線。   路拱 crown  路面橫斷面的兩端與中間形成一定坡度的拱起形狀?! ?路緣帶 marginal strip  位于車行道兩側(cè)與車道相銜接的用標(biāo)線或不同的路面顏色劃分的帶狀部分。   外側(cè)車道 nearside lane  多車道的車行道上緊靠路邊側(cè)的車道?! ?交通量分配 traffic assignment  將起迄點(diǎn)調(diào)查所得交通量,合理分配到調(diào)查區(qū)域內(nèi)各條道路(包括規(guī)劃線)上的工作?! ?設(shè)計(jì)通行能力 design traffic capacity  道路交通的運(yùn)行狀態(tài)保持在某一設(shè)計(jì)的服務(wù)水平時(shí),道路上某一路段的通行能力?! ?臨界速度 iptimum speed;critical speed  在某一路段上通行能力最大時(shí)的空間平均速度?! ?畜力車道 cattlepass  主要供畜力車通行的道路。   (廠內(nèi))主干道 arterial road  連接廠內(nèi)主要出入口的道路和運(yùn)輸繁忙的全廠性道路。   支線公路 feeder highway  在公路網(wǎng)中起連接作用的公路?! ?道路網(wǎng) road metwork  在一定區(qū)域內(nèi),由各種道路組成的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的道路系統(tǒng)。國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)1988年3月31日編制說(shuō)明本規(guī)范是根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜[1985]1號(hào)文的要求,由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主編,會(huì)同北京市市政設(shè)計(jì)院、上海市市政工程研究所、黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院等單位共同編制的。全部由各級(jí)公路組成的稱公路網(wǎng)?! ?國(guó)家干線公路(國(guó)道) natilnal trunk highway  在國(guó)家公路網(wǎng)中,具有全國(guó)性的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義,并經(jīng)確定為國(guó)家干線的公路?! ?(廠內(nèi))次干道 secondary trunk road  連接廠區(qū)次要出入口的道路或廠內(nèi)車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等之間運(yùn)輸較繁忙的道路?! ?馱道 bridler road  主要供畜力馱運(yùn)使用的道路,一般建在山區(qū)?! ?時(shí)間平均速度 time mean speed  在給定的時(shí)間內(nèi),通過(guò)某一斷面所有行駛車輛點(diǎn)速度的平均值。   道路服務(wù)水平 level of service  主要以道路上的運(yùn)行速度和交通量與可能通行能力之比綜合反映道路的服務(wù)質(zhì)量?! ?交通量預(yù)測(cè) traffic volume prognosis  根據(jù)交通調(diào)查資料和發(fā)展規(guī)律,結(jié)合交通吸引、轉(zhuǎn)移的分析等,推算地區(qū)、路線或路段等未來(lái)交通量的工作?! ?附加車道 auxiliary lane  道路上局部路段增辟專供某種需要使用的車道。其作用是保障行車安全?! ?路拱曲線 camber curve  路拱所采用曲線的線形,有拋物線、直線接拋物線和折線等線形?! ?同向曲線 adjacent curve in one direction  兩個(gè)轉(zhuǎn)向相同的相鄰圓曲線中間連以直線所形成的平面線形?! ?最小縱坡 minimum longitudinal gradient  為縱向排水的需要,對(duì)排水不暢的路段所規(guī)定的縱坡最小值?! ?(平曲線)橫凈距 lateral elear distance of curve  道路曲線最內(nèi)側(cè)的車道行車軌跡至由安全視距兩端點(diǎn)的連線所構(gòu)成的曲線內(nèi)側(cè)空間的界限線(即包絡(luò)線)的距離。   丁字形交叉(T形交叉) T intersection  三岔道路呈“丁”字形的平面交叉。   環(huán)形立體交叉 rotary interchange  主干線為直通式,次要路線與主干線轉(zhuǎn)彎車道呈環(huán)形的互通式立體交叉?! ?交織路段 weaving section  環(huán)形交叉等設(shè)施中的能安全、順暢地進(jìn)行交織的路段?! ?人行天橋 pedestrian overcrossing  專供行人跨越道路用的橋梁。   停車場(chǎng) parking lot  供停放車輛使用的場(chǎng)地?! ?(道路工程)方案圖 road project  為反映道路工程建設(shè)的地點(diǎn)、規(guī)模、布局、占地及拆遷范圍等情況而繪制的圖及文字說(shuō)明?! ?地物 culture  地面上各種有形物(如山川、森林、建筑物等)和無(wú)形物(如省、縣界等)的總稱。   土方調(diào)配圖 cutfill transition program  表示路基土方縱向調(diào)運(yùn)數(shù)量及位置的圖表?! ?方向角 direction angle  采用某坐標(biāo)軸方向作為標(biāo)準(zhǔn)方向所確定的方位角。簡(jiǎn)稱高程。一般為沿道路中線位置的剖面(即縱向剖面),必要時(shí)亦可增加若干橫向剖面。   像片鑲嵌圖 photo mosaic  將有重疊的多張糾正像片,根據(jù)糾正點(diǎn)或影像進(jìn)行切割拼接、鑲嵌粘貼而組成的像片圖?! ?邊坡平臺(tái) plain stage of slope  當(dāng)路堤較高時(shí),為保證邊坡穩(wěn)定,在邊坡坡面上沿縱向做成的有一定寬度的平臺(tái)?! ?粘性土 cohesive soil  含粘土粒較多,透水性較小的土。自地表面至凍結(jié)層底面的厚度稱凍結(jié)深度?! ?盲溝 blind drain;blind ditch  在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設(shè)透水管)的排水、截水暗溝。第四節(jié) 路基施工   壓實(shí) paction  對(duì)土或其他筑路材料施加動(dòng)的或靜的外力,以提高其密實(shí)度的作業(yè)。   排水砂墊層 sand mat of subgrade  為加速軟弱地基的固結(jié),保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定,在路堤底部鋪設(shè)的砂層。   柔性路面 flexible pavement  剛度較小、抗彎拉強(qiáng)度較低,主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來(lái)承受車輛荷載作用的路面。   泥結(jié)碎石路面 clayboumd macadam  以碎石為骨料,經(jīng)碾壓后灌泥漿,依靠碎石的嵌鎖和粘土的粘結(jié)作用形成的路面?! ?上拌下貫式(瀝青)路面 penetration macadam with coated chips  下部用貫入式、上部用瀝青混合料作面層的路面?! ?剛性路面 rigid pavement  剛度較大、抗彎拉強(qiáng)度較高的路面。   砂井(砂樁) sand drain (sand pile)  為加速軟弱地基排水固結(jié),在地基中鉆孔,灌入中、粗砂而成的排水柱體。   雨水口支管 branch pipe of inlet  將雨水口匯集的水輸入到排水管道的引水支管?! ?跌水 drop water  在陡坡或深溝地段設(shè)置的溝底為階梯形,水流呈瀑布跌落式通過(guò)的溝槽?! ?凍土 frozen soil  溫度低于0℃且含有冰晶的土。第二節(jié) 路基土   砂性土 sandy soil  含砂土粒較多且具有一定粘性的土。填方路基為邊坡與原地面相接處,挖方路基為邊坡底。   全能法測(cè)圖 universal photo  在航空攝影測(cè)量作業(yè)中,用同一種儀器對(duì)地物、地貌測(cè)繪成地形圖的方法?! ?鉆探 boring  用機(jī)具鉆孔取樣,判定地層地質(zhì)情況的作業(yè)。我國(guó)沿用的有大連、大沽、黃海、廢黃河口、吳淞、珠江等基面。以真子午線為準(zhǔn)者稱“真方位角”;以磁子午線為準(zhǔn)者稱“磁方位角”?! ?管線綜合設(shè)計(jì) underground pipes prehensive design  確定道路橫斷面范圍內(nèi)各種管線的布設(shè)位置及與道路平面布置和豎向高程相協(xié)調(diào)的工作?! ?定測(cè) location survey  根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體方案的勘測(cè)落實(shí),并通過(guò)詳細(xì)測(cè)量、調(diào)查及內(nèi)業(yè)工作,為編制施工圖設(shè)計(jì)提供所需的資料?! ?百米樁 hectometer stake  在里程碑之間,每隔一百米設(shè)立的小樁?! ?道路照明設(shè)施 lighting facilies of road  為保證能見(jiàn)度低時(shí)交通正常運(yùn)行,正確地識(shí)別路況及各種交通標(biāo)志,設(shè)置于道路上的燈光照明設(shè)施。   人行橫道 cross walk  在車行道上用斑馬線等標(biāo)線或其他方法標(biāo)示的、規(guī)定行人橫穿車道的步行范圍?! ?渠化交通 channelization  在平面交叉口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島等,引導(dǎo)車流和行人各行其道的方法?! ?菱形立體交叉 diamond interchange  設(shè)有四條匝道連通相交道路,在次要道路上的連接部分有沖突點(diǎn)的呈菱形的互通式立體交叉。其中心島稱微型環(huán)島。在視距三角形內(nèi)不允許有阻礙司機(jī)視線的物體和道路設(shè)施存在?! ?縱坡 longitudinal gradient  路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離之比,以百分率表示?! ?復(fù)曲線 pound curve  兩個(gè)或兩個(gè)以上半徑不同,轉(zhuǎn)向相同的圓曲線徑相連接或插入緩和曲線相連接而成的平曲線。以百分率表示?! ?分隔帶 separator;central reserve  沿道路縱向設(shè)置的分隔車行道用的帶狀設(shè)施,位于路中線位置的稱中央分隔帶;位于路中線兩側(cè)的稱外側(cè)分隔帶?! ?中間車道 cemter lane  多車道的車行道上位于中部的車道?! ?交通方式劃分 model splitxz  指將貨物運(yùn)輸、個(gè)人出行按其可使用的交通工具劃分出各種交通方式的交通量?! ?可能通行能力 possible traffic capacity  在現(xiàn)實(shí)的道路和交通條件下,一個(gè)車道或一條道路某一路段的通行能力。   運(yùn)行速度 operating speed  駕駛?cè)藛T根據(jù)實(shí)際道路條件、交通條件、良好氣候條件等能保持安全行駛的最高速度。第六節(jié) 其他道路   自行車道 cycle track;cycle path  主要供自行車通行的道路,在城市中可自成系統(tǒng)?! ?廠內(nèi)道路 factoryin road  廠礦圍墻(廠礦區(qū))范圍內(nèi)的道路(露天礦山道路除外),包括主干道、次干道、支道、車間引道和人行道。   干線公路 arterial highway  在公路網(wǎng)中起骨架作用的公路。   道路工程 road engineering  以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)活動(dòng)的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。出版發(fā)行由中國(guó)計(jì)劃出版社負(fù)責(zé)。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中,做了大量調(diào)查研究工作,查閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、詞典以及教科書等,從選定詞目、編寫定義到編出送審稿先后召開(kāi)過(guò)多次會(huì)議,廣泛征求了意見(jiàn),經(jīng)反復(fù)討論修改,最后由我部會(huì)同有關(guān)部門審查定稿。在城市范圍內(nèi)由各種道路組成的稱城市道路網(wǎng)?! ?省干線公路(省道) provincial trunk highway  在省公路網(wǎng)中,具有全省性的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義,并經(jīng)確定為省級(jí)干線的公路?! ?(廠內(nèi))支道 branch road  廠區(qū)內(nèi)車輛和行人都較少的以及可供消防車輛行駛的道路?! ?空間平均速度 space mean speed  在給定的時(shí)間內(nèi),在某一路段上所有車輛單位時(shí)間行駛距離的平均值。   交叉口通行能力 capacity of imtersection  交叉口各進(jìn)口道單位時(shí)間內(nèi)可以通過(guò)的車輛數(shù)之和?! ?路網(wǎng)通行能力 capacity of
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