【正文】 6稅后利潤（4—5）7可供分配利潤（6—7）8盈余公積金9應付利潤10未分配利潤累計未分配利潤項目建設條件落實情況 項目行政審批或備案落實情況2008年8月，萍鄉(xiāng)市江西鑫通機械制造有限公司年產100臺挖掘機技術改造項目經萍鄉(xiāng)市發(fā)改委（萍發(fā)改工業(yè)字[2009]523號文）備案，同意開工建設。項目擬申請國家工業(yè)中小企業(yè)技術改造項目資金支持，申請支持方式為投資補助。項目土建部分具體內容見下表：項目土建部分建設內容建 設 內 容建筑面積單價(元)投資額(萬元)生產車間10001200 綜合車間600700 原料庫400500 機修車間200650 技術中心及附屬設施400800 生產輔助用房200600 給排水系統(tǒng) 總 計2800總投資及資金來源 投資估算依據(jù)和說明項目投資估算依據(jù)為：江西省建設工程造價費用構成、估算指標、計算方法，有關工程造價文件，其他費用估算辦法和費用標準，以及項目建設方案確定的各項工程建設內容及工作量。 生產車間的生產能力及生產線設置方案本項目確定規(guī)模為年產100臺挖掘機技術改造項目，擬在原有生產設施的基礎上，新征土地51畝，建設生產車間和輔助設施2800平方米。 ： 裝載能力：300m3／h； 整機功率：90Kw(電機)、140Kw(柴油機)： 電壓(標準)：380V、50HzAC； 最小斷面(寬x高)：1515m2： 外形尺寸(長x寬x高)：142．44m； 卸載高度：2300mm； 卸載距離：3450mm； 挖掘寬度：2350．3670mm；(可調) 整機重量：34～35 t； 額定壓力：32Mpa。整機的設計借鑒了國外先進技術(如德國的ITC 312 H3等)，操作更加舒適，性能更加可靠，將能大大的減少工人勞動強度，且能明顯提高斷面施工的進度。如通過改進和合理的使用履帶提高整機的抓地力，可以保證機器在大坡度上長時間停機作業(yè)；改善機器的結構設計，在不損害機器性能的基礎上，減少整機質量，從而減少上坡所需的推動力；重新設計運輸槽機構，采用新型刮板(此技術先正在申請專利)，采用雙鏈條輸送等，使輸送物質不能滑落。如果仍然使用標準型機型將無法在現(xiàn)場工作，可能會出現(xiàn)以下應避免的現(xiàn)象：1)由于坡度太大，機器上坡需要的推動力也就更大，但是工作環(huán)境(一般礦上地面都覆蓋一些碎石塊)難以讓機器產生足夠的抓地力，致使機器無法在這么大的坡度上行走。同時為了保證設備方便應用，公司大量投資生產與挖掘裝載機相配套的各類設備，如梭式礦車、皮帶轉載機、牽引機車等。能完成梭式礦車臨時儲碴、及時清理工作面，并形成施工與物料運輸平行作業(yè)的模式，使巷道裝碴設備機械化升級。 技術改造過程為了設計制造出更加優(yōu)良的挖掘裝載機產品，公司組織了最優(yōu)秀的工程技術人員及工人技師，先后用了多年時間到工地實地考察、調研，采用計算機優(yōu)化設計。并且這幾種型號的挖掘裝載機都執(zhí)行JB／T 55032004《立爪挖掘裝載機》和Q／XT 27—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準，可以滿足煤礦使用的要求。一是在資金方面爭取國家資助和扶持的基礎上，也要以多種渠道集資（招商引資、股份合資等）；二是在人才方面，既想方設法引進海內外尖端人才，也要加強與著名高校和院所的合作，不求所有但求所用，還要發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)尖端人才，造就一支有真才實學的能打硬仗的人才隊伍。二是急待攻關的好科研課題不能立項開題，好產業(yè)化項目不能上馬。就目前而言，特大城市地鐵建設已經有15個之多了，處于前期立項階段的還有十幾個城市，以后國內各省會城市都要建地鐵。 伴隨我國加入WTO、市場準入的逐步放開，如果不加強在隧道掘進設備技術領域的研發(fā)、生產和應用，我國將失去更大的市場份額，錯過掘進機早日實現(xiàn)產業(yè)化的時機，造成大量的外匯流失。隨著人們對環(huán)境保護意識的增強，城市地下管道建設不能總通過開挖地面解決，這種情況下，微型隧道掘進設備的應用機會將逐步增多?！睋?jù)業(yè)內專家預測，截至2010年，我國隧道建設需要再購置隧道掘進設備600余臺，還不包括微型掘進機在內。 江西鑫通機械制造有限公司根據(jù)中、小型礦井實際采掘生產條件研發(fā)、推廣并且使用成功的履帶式挖掘裝載機，已取得國家專利，填補了我國中小煤礦特殊井道履帶行走無軌挖掘設備的空白。其中山西省萬家寨引黃工程創(chuàng)造最高日掘進113M和最高月掘進1650M以上的記錄。70年代進入工業(yè)性試驗階段,試制出SJ5SJ5SJ6EJ30型掘進機。項目單位財務狀況2008年，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入2408萬元，利潤總額187萬元，上繳利稅174萬元。 項目技術負責人技術負責人及股東：李鵬，男，1975年8月生，江西省萍鄉(xiāng)市人，本科學歷，從事挖掘機械研制開發(fā)工作長達10余年，擁有豐富的理論和實踐經驗，是鑫通公司技術研發(fā)主要負責人。股份結構為股東李小祥，占有40%的股份，是公司第一大股東；股東李鵬，占有20%的股份；股東李炳濤，占有20%的股份；股東李小旺，占有10%的股份；股東胡艷芳，占有10%的股份。2009年新征土地50000平方米用于本項目建設，正式全方位進入隧道掘進設備全系列產品的研制、開發(fā)、生產。主要產品有：挖斗裝載機（扒渣機）系列、梭式礦車系列、電機車系列、砼攪拌運輸車系列、各類翻斗礦車、TPM及盾構后配套系列，幾年來公司在不斷提升自身技術研發(fā)能力的同時，引起德國、瑞典、日本等國外先進技術和工藝，廣泛征詢用戶意見，揚長避短，日趨完善和成熟，贏得了廣大用戶的青睞，公司產品已批量出口到哈薩克斯坦、印度、巴基斯坦、越南、摩洛哥、阿爾及利亞、老撾等國家。100臺挖掘機技術改造項目資金申請報告一、項目單位的基本情況和財務狀況項目單位基本情況江西鑫通機械制造有限公司是一家民營股份制企業(yè)，致力于隧道掘進設備的研發(fā)與生產，為煤礦及非煤礦山、鐵路、引水、國防等工程提供成套快遞掘進裝備，目前已成為中國最大的隧道掘進設備生產之一。至2008年年底，企業(yè)固定資產總額2728萬元，年銷售收入達2408萬元，上繳稅金174萬元，利潤187萬元。鑫通企業(yè)在連續(xù)大跨步的蓬勃發(fā)展中，打造了一個生命力強勁的鑫通品牌，實現(xiàn)了品牌擴張和企業(yè)規(guī)模的跳躍提升。 項目單位所有制性質、股份結構江西鑫通機械制造有限公司是由自然人李小祥等投資，按《公司法》組建的生產挖掘機設備的民營有限責任公司。近三年企業(yè)財務資產狀況 指 標2006年2007年2008年產品產量（臺）6168110銷售收入（萬元）10801214利潤（萬元）7290187上交稅金（萬元）8186174固定資產（萬元）121714751869資產負債率（%）銀行信用等級AAAA+AAA項目負責人、技術負責人基本情況及主要股東概況 項目負責人情況項目負責人及主要股東：李小祥，男，1977年6月出生，江西省萍鄉(xiāng)市人，本科學歷，自公司成立至今一直擔任公司董事長，是鑫通公司最大股東。股東胡艷芳，女，1982年10月出生，江西省萍鄉(xiāng)市人，本科學歷，主要負責鑫通公司財務工作。二、項目的基本情況項目建設背景及市場分析 煤礦掘進機市場概述 ,在杭州人防工程中進行過試驗。自1978年我國實行改革開放以采,已有甘肅省引大入秦工程、山西省萬家寨引黃工程和陜西省秦嶺鐵路隧道工程等項目引入國外大型TBM進行隧道施工,取得了成功。雖然這些企業(yè)的市場規(guī)