【正文】 門(mén)施工（1）施工方法隧道洞門(mén)待正洞襯砌完成幾個(gè)循環(huán)后即可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排施工，原則上洞門(mén)完成時(shí)間越早越好。明洞襯砌與洞門(mén)連接處應(yīng)預(yù)留與端墻的連接短筋，用以加強(qiáng)襯砌與洞門(mén)的整體性。c、施工技術(shù)措施經(jīng)常檢查洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性，根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù)，確保施工安全?；炷敛捎蒙唐讽?，混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式搗固棒及附著式振搗器振搗，拱墻混凝土一次澆注成型。(2)明洞施工a、施工方法明洞段的開(kāi)挖同洞口段的開(kāi)挖一起施作，開(kāi)挖方法及臨時(shí)支護(hù)方法與邊仰坡施工方法相同。c、施工技術(shù)措施做好線(xiàn)路和控制樁點(diǎn)的復(fù)測(cè)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤后側(cè)放邊、仰坡的開(kāi)挖邊線(xiàn)。石方采用弱爆破，反鏟、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)碴。 12）、洞口與明洞開(kāi)挖（1）仰坡開(kāi)挖a、施工方法洞口邊、仰坡工程施工時(shí)，首先作好洞頂和邊坡頂?shù)慕厮鞙?，以利于截、排水，同時(shí)將洞口段開(kāi)挖線(xiàn)以外周?chē)?0～15m范圍的積水洼地、沖溝等進(jìn)行夯填整平，防止地表水向下滲漏。（2）施工防塵洞施工防塵采用水幕降塵和個(gè)人帶防塵口罩相結(jié)合的方式。因此，必須制定好合理的通風(fēng)方案，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員，負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的管理、設(shè)備檢修、測(cè)試風(fēng)速、風(fēng)量和有害氣體的濃度等工作。（2）。為保證仰拱的設(shè)計(jì)線(xiàn)形,仰拱頂模采用浮放式拱型模板,模板上部用鋼筋掛在工字鋼棧橋上，下部打設(shè)底部錨桿固定。拱墻襯砌采用穿行式全斷面液壓模板臺(tái)車(chē)、混凝土輸送灌車(chē)運(yùn)送混凝土、泵送混凝土入倉(cāng)、插入式振搗器振搗。8)、二次襯砌本合同段洞內(nèi)襯砌按復(fù)合式襯砌施工。Ⅶ、確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴5cm后架設(shè)。Ⅲ、各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。鋼格柵與錨桿焊連在一起。圖26 砂漿錨桿施工工藝示意圖c、鋼格柵拱架支立①施工方法鋼支撐采用格柵支撐，鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格加工焊接而成，鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料，在胎具上分節(jié)加工鋼格柵，拼裝合格后，分節(jié)運(yùn)至洞內(nèi)，人工拼裝。10cm。1cm，縫長(zhǎng)誤差不大于177。a、中空注漿錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，專(zhuān)用注漿泵注漿施工。（2）錨桿施工超前錨桿設(shè)置在隧道洞身Ⅳ級(jí)圍巖地段。有水地段噴射砼采取如下措施:當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再?lài)娚漤?；?dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹(shù)枝狀導(dǎo)管后再?lài)婍?；?dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴砼。隧道噴射砼厚度＞5cm時(shí)分兩層作業(yè)。～，噴頭應(yīng)垂直受?chē)娒?，噴初支鋼架時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70176。（1）噴射砼為了降低粉塵，減少回彈量，提高噴射砼的質(zhì)量，本隧道噴射砼均采用濕噴法，噴射機(jī)型號(hào)為T(mén)K961。注漿后至開(kāi)挖前的時(shí)間間隔，視漿液種類(lèi)宜為4～8h。在拱部120度范圍布置。鋼管環(huán)向間距約40cm，外插角控制在10～15度左右，尾端支撐于鋼架上，也可焊接于系統(tǒng)錨桿的尾端。在巖石裂隙不夠發(fā)育，巖層稍好時(shí)采用后退式注漿，即一次鉆孔到注漿孔終深，再?gòu)目椎桌弥節(jié){塞分段壓漿后退至孔口。下管時(shí)，當(dāng)孔壁不致坍塌時(shí)，采用直接撞擊法將導(dǎo)管撞擊至設(shè)計(jì)位置，當(dāng)孔壁容易塌坍時(shí)，用導(dǎo)管與鉆頭同時(shí)鉆進(jìn)的方法。長(zhǎng)度稍長(zhǎng)更好。（3）鉆進(jìn)施工開(kāi)鉆時(shí)，先低速低壓，等成孔幾米后，再加速加壓。管棚鋼管均采用φ108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管，環(huán)向間距40cm，接頭用長(zhǎng)15cm的絲扣對(duì)口連接。（1）隧道明洞根據(jù)各隧道洞口的實(shí)際情況布置，明洞結(jié)構(gòu)采用70cm厚C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。d、斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開(kāi)挖后斷面各點(diǎn)的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時(shí)更改爆破設(shè)計(jì)，減少誤差，配專(zhuān)職測(cè)量工檢查開(kāi)挖斷面，超挖量（平均線(xiàn)性超挖）應(yīng)控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以?xún)?nèi)。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖，考慮開(kāi)挖線(xiàn)內(nèi)的預(yù)留量，爆破后機(jī)械鑿到設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線(xiàn)和引爆。為確保施工安全監(jiān)控量測(cè)及時(shí)進(jìn)行。f、二次襯砌緊跟。c、左側(cè)壁導(dǎo)坑全斷面開(kāi)挖支護(hù)5～10m后，采用相同方法開(kāi)挖支護(hù)右側(cè)壁導(dǎo)坑。b、在超前支護(hù)施工后，視圍巖情況必要時(shí)采用分上下臺(tái)階法依次開(kāi)挖左側(cè)壁導(dǎo)坑，上臺(tái)階超前3～10m。Ⅲ、Ⅱ級(jí)圍巖段可采用上下斷面正臺(tái)階法施工。自上而下逐段分層開(kāi)挖，土層采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，巖層施工必要時(shí)采用弱爆破開(kāi)挖。采用功率100kw、供風(fēng)風(fēng)量為1500m/min軸流式通風(fēng)機(jī)作為壓入風(fēng)機(jī)，φ1200mm隧道專(zhuān)用拉鏈?zhǔn)杰浌軌喝胧酵L(fēng)。雨季滴水或淋雨?duì)?。ⅣYK3+110～YK3+960850～426由中風(fēng)化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質(zhì)較硬，應(yīng)預(yù)防掉塊、坍塌問(wèn)題。雨季潮濕或滴水。ⅢZK4+860～ZK4+92666263由中、微風(fēng)化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質(zhì)較硬，為淺埋，應(yīng)預(yù)防掉塊、坍塌問(wèn)題。雨季滴水或淋雨?duì)睢＂鮖K2+840～ZK3+020180263主要由中風(fēng)化混合花崗巖組成，裂隙發(fā)育，巖石破碎～較破碎，且為淺埋。暗洞復(fù)合式襯砌按照新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，以錨桿、噴砼或鋼筋網(wǎng)噴砼、鋼拱架為初期支護(hù)，模筑砼或鋼筋砼為二次支護(hù)，共同組永久性承載結(jié)構(gòu)。根據(jù)圍巖級(jí)別，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用上下斷面正臺(tái)階法施工，Ⅳ級(jí)圍巖淺埋軟質(zhì)巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法；淺埋硬質(zhì)巖段及深埋軟質(zhì)巖段施工采用微臺(tái)階孤形導(dǎo)坑留核心土的方法開(kāi)挖；深埋硬質(zhì)圍巖段可采用三臺(tái)階法開(kāi)挖，Ⅴ級(jí)圍巖淺埋軟質(zhì)巖段采用單（雙）側(cè)壁導(dǎo)坑法；深埋硬質(zhì)巖段采用留核心土的三臺(tái)階法開(kāi)挖。行人橫洞間距300500米設(shè)置一處，行人橫洞布置與隧道軸線(xiàn)正交，凈空：*（高）。鳳凰山隧道總體技術(shù)交底一、交底范圍：適用于鳳凰山隧道工程TJ03合同段鳳凰山隧道。根據(jù)隧道洞口的地質(zhì)條件，本隧道進(jìn)出口均采用端墻式洞門(mén)，設(shè)置了3處行人橫洞、2處行車(chē)橫洞，左右線(xiàn)各設(shè)兩處緊急停車(chē)帶。ZK2+755ZK4+92YK2+753YK4+970段為分離式小凈距，其他段為分離式正常段。邊坡防護(hù)采用噴錨防護(hù)，洞頂采用方格網(wǎng)植草防護(hù)。雨季潮濕或滴水。ⅣZK3+020～ZK3+960940～426由微風(fēng)化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質(zhì)較硬，應(yīng)預(yù)防掉塊、坍塌問(wèn)題。雨季滴水或淋雨?duì)?。顯示為低波速，且為淺埋，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，預(yù)防坍塌冒頂問(wèn)題。雨季滴水或淋雨?duì)睢＂験K4+480～YK4+910430由微