【正文】 門施工（1）施工方法隧道洞門待正洞襯砌完成幾個循環(huán)后即可根據(jù)現(xiàn)場實際情況安排施工，原則上洞門完成時間越早越好。明洞襯砌與洞門連接處應預留與端墻的連接短筋，用以加強襯砌與洞門的整體性。c、施工技術措施經(jīng)常檢查洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性，根據(jù)量測結果及時采取措施進行防護，確保施工安全。混凝土采用商品砼，混凝土攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式搗固棒及附著式振搗器振搗，拱墻混凝土一次澆注成型。(2)明洞施工a、施工方法明洞段的開挖同洞口段的開挖一起施作，開挖方法及臨時支護方法與邊仰坡施工方法相同。c、施工技術措施做好線路和控制樁點的復測，做到準確無誤后側放邊、仰坡的開挖邊線。石方采用弱爆破，反鏟、裝載機裝碴，自卸汽車運碴。 12）、洞口與明洞開挖（1）仰坡開挖a、施工方法洞口邊、仰坡工程施工時，首先作好洞頂和邊坡頂?shù)慕厮鞙希岳诮?、排水，同時將洞口段開挖線以外周圍10～15m范圍的積水洼地、沖溝等進行夯填整平，防止地表水向下滲漏。（2）施工防塵洞施工防塵采用水幕降塵和個人帶防塵口罩相結合的方式。因此，必須制定好合理的通風方案，設置專門的通風管理機構和專職人員，負責通風系統(tǒng)的管理、設備檢修、測試風速、風量和有害氣體的濃度等工作。（2）。為保證仰拱的設計線形,仰拱頂模采用浮放式拱型模板,模板上部用鋼筋掛在工字鋼棧橋上，下部打設底部錨桿固定。拱墻襯砌采用穿行式全斷面液壓模板臺車、混凝土輸送灌車運送混凝土、泵送混凝土入倉、插入式振搗器振搗。8)、二次襯砌本合同段洞內襯砌按復合式襯砌施工。Ⅶ、確保初噴質量，鋼架在初噴5cm后架設。Ⅲ、各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全，結構穩(wěn)定。鋼格柵與錨桿焊連在一起。圖26 砂漿錨桿施工工藝示意圖c、鋼格柵拱架支立①施工方法鋼支撐采用格柵支撐，鋼筋按設計規(guī)格加工焊接而成，鋼筋按設計要求下料，在胎具上分節(jié)加工鋼格柵，拼裝合格后，分節(jié)運至洞內，人工拼裝。10cm。1cm，縫長誤差不大于177。a、中空注漿錨桿采用風動鑿巖機鉆孔，專用注漿泵注漿施工。（2）錨桿施工超前錨桿設置在隧道洞身Ⅳ級圍巖地段。有水地段噴射砼采取如下措施:當水點不多時，可設導管引排水后再噴射砼；當涌水量范圍較大時，可設樹枝狀導管后再噴砼；當涌水嚴重時可設置泄水孔，邊排水邊噴砼。隧道噴射砼厚度＞5cm時分兩層作業(yè)?！?，噴頭應垂直受噴面，噴初支鋼架時，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70176。（1）噴射砼為了降低粉塵，減少回彈量，提高噴射砼的質量，本隧道噴射砼均采用濕噴法，噴射機型號為TK961。注漿后至開挖前的時間間隔，視漿液種類宜為4～8h。在拱部120度范圍布置。鋼管環(huán)向間距約40cm，外插角控制在10～15度左右，尾端支撐于鋼架上，也可焊接于系統(tǒng)錨桿的尾端。在巖石裂隙不夠發(fā)育，巖層稍好時采用后退式注漿，即一次鉆孔到注漿孔終深，再從孔底利用止?jié){塞分段壓漿后退至孔口。下管時，當孔壁不致坍塌時，采用直接撞擊法將導管撞擊至設計位置，當孔壁容易塌坍時，用導管與鉆頭同時鉆進的方法。長度稍長更好。（3）鉆進施工開鉆時，先低速低壓，等成孔幾米后，再加速加壓。管棚鋼管均采用φ108*6mm熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距40cm，接頭用長15cm的絲扣對口連接。（1）隧道明洞根據(jù)各隧道洞口的實際情況布置，明洞結構采用70cm厚C30鋼筋混凝土結構。d、斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時更改爆破設計，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內。對于Ⅱ、Ⅲ類圍巖，考慮開挖線內的預留量，爆破后機械鑿到設計開挖輪廓線。鉆爆作業(yè)按照爆破設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。為確保施工安全監(jiān)控量測及時進行。f、二次襯砌緊跟。c、左側壁導坑全斷面開挖支護5～10m后，采用相同方法開挖支護右側壁導坑。b、在超前支護施工后，視圍巖情況必要時采用分上下臺階法依次開挖左側壁導坑，上臺階超前3～10m。Ⅲ、Ⅱ級圍巖段可采用上下斷面正臺階法施工。自上而下逐段分層開挖，土層采用挖掘機開挖，巖層施工必要時采用弱爆破開挖。采用功率100kw、供風風量為1500m/min軸流式通風機作為壓入風機，φ1200mm隧道專用拉鏈式軟管壓入式通風。雨季滴水或淋雨狀。ⅣYK3+110～YK3+960850～426由中風化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質較硬，應預防掉塊、坍塌問題。雨季潮濕或滴水。ⅢZK4+860～ZK4+92666263由中、微風化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質較硬，為淺埋，應預防掉塊、坍塌問題。雨季滴水或淋雨狀。ⅤZK2+840～ZK3+020180263主要由中風化混合花崗巖組成，裂隙發(fā)育，巖石破碎～較破碎，且為淺埋。暗洞復合式襯砌按照新奧法原理進行設計，以錨桿、噴砼或鋼筋網(wǎng)噴砼、鋼拱架為初期支護，模筑砼或鋼筋砼為二次支護，共同組永久性承載結構。根據(jù)圍巖級別，Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用上下斷面正臺階法施工，Ⅳ級圍巖淺埋軟質巖段采用單側壁導坑法；淺埋硬質巖段及深埋軟質巖段施工采用微臺階孤形導坑留核心土的方法開挖；深埋硬質圍巖段可采用三臺階法開挖，Ⅴ級圍巖淺埋軟質巖段采用單（雙）側壁導坑法；深埋硬質巖段采用留核心土的三臺階法開挖。行人橫洞間距300500米設置一處，行人橫洞布置與隧道軸線正交，凈空：*（高）。鳳凰山隧道總體技術交底一、交底范圍：適用于鳳凰山隧道工程TJ03合同段鳳凰山隧道。根據(jù)隧道洞口的地質條件，本隧道進出口均采用端墻式洞門，設置了3處行人橫洞、2處行車橫洞，左右線各設兩處緊急停車帶。ZK2+755ZK4+92YK2+753YK4+970段為分離式小凈距，其他段為分離式正常段。邊坡防護采用噴錨防護，洞頂采用方格網(wǎng)植草防護。雨季潮濕或滴水。ⅣZK3+020～ZK3+960940～426由微風化混合花崗巖組成，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，局部較破碎，巖質較硬，應預防掉塊、坍塌問題。雨季滴水或淋雨狀。顯示為低波速，且為淺埋，應及時加強支護，預防坍塌冒頂問題。雨季滴水或淋雨狀。ⅡYK4+480～YK4+910430由微