【正文】 再在井壁兩端用水泥砂漿進行第二次嵌實。（4） 粘接管道時，操作人員應站于上風處，且宜配戴防護手套。 膠粘劑安全使用應符合下列規(guī)定：（1） 膠粘劑和清潔劑的瓶蓋應隨用隨開，不用時應隨即蓋緊， 嚴禁非操作人員使用。 承插口涂刷膠粘劑后，應即找正方向將管子插入承口，施壓使管端插入至預先劃出的插入深度標記處，并再將管道旋轉 90 度。 管材應根據(jù)管件實測承口深度在管端表面劃出插入深度標記。（4）水泥砂漿抹帶及接口填縫時，水泥砂漿配合比應符合設計規(guī)定。管徑大于或等于700mm 時，應采用水泥砂漿將管道內接口縱向間隙部位抹平、壓光；當管徑小于700mm 時，填縫后應立即拖平。（2）、接口材料應符合下列規(guī)應① 、 ～ ， 含泥量不大于3%的潔凈砂及網(wǎng)格10mm10mm、絲徑為20 號的鋼絲網(wǎng)。 濕陷性黃土、季節(jié)性凍土和膨脹土地區(qū)，排水管敷設應符合有關規(guī)范的規(guī)定。 以下的室內部分至伸出外墻為止,管道伸出外墻不得小于250mm；待土建施工結柬后，再從外墻邊輔設管道接入檢查井?；S池等小型沉井做法：第3節(jié) 排水管道的施工方案一、排水管道鋪設一般流程（1）按設計圖紙上的管道布置，確定標高并放線，經復核無誤后,開挖管溝至設計要求深度。為保證路堤達到要求的密實度，必須在人工、機具和工藝上確保足夠的壓實度是試驗路的最主要任務。（2）易產生不均勻沉降的路基，如填溝路段及高填路段等，必須摸清情況，針對各路段不同類型，按照設計要求，提出切實可行的施工工藝和措施，報監(jiān)理審查批準后，認真實施。在砼路面強度達到60%以上，在路面上彈好割紋的墨線，以保證割紋與路線方向垂直，提高割紋工藝的水平。遲切割會發(fā)生不規(guī)則裂紋，造成板體破壞，因此時間的控制十分重要。真空吸水時間為2233 分鐘，結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，并用手提式震搗器對二次吸水的聯(lián)結處加強二次震搗（此舉可以杜絕真空吸水的隱含裂縫），以增強砼強面吸水后的整體性。8M 板塊的中間連接桿焊腳支撐，按設計間距擺放。澆筑路面之前，應清反基層干凈并灑水濕透（不積水）以免砼底部的水分被干燥的基層吸去，從而使砼變疏松以致產生細裂縫。各種原材料要符合設計要求，禁止不合格的材料進場。四、水泥砼路面層施工（一）施工準備首先要對基層的質量進行驗收。已施工完的路床（基床），禁止履帶車上路行駛。，使路床（基床）沉降量控制在允許范圍內。壓實度、寬度檢測合格，并經監(jiān)理工程師確認后，再進行下一層填筑。采用重型振動壓路機或夯錘壓實。④攤鋪平整按試驗段確定的填層厚度，用推土機攤平，個別不平處配合人工用細石塊、石屑填平。路床頂面下50cm范圍內，填料最大粒徑≯10cm。試驗時應記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度等，試驗結果報經監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。按規(guī)定對原地面進行清理、掘除，壓實后，重測地面標高，繪制填方斷面圖，經監(jiān)理工程現(xiàn)場驗收后，才能進行下步施工。3m—4m 道路施工工藝（自下而上）素土夯實；200 厚塊石填平；150 厚C25 混凝土（6m 長切割一伸縮縫）。經常進行儀器和自檢和校正工作。沉降觀測選用高精度水準儀進行沉降觀測。路基沉降觀測路基沉降觀測對掌握 軟土地基的穩(wěn)定性、控制沉降及對指導后期的施工非常重要，因此應嚴格按照有關規(guī)范執(zhí)行。、機械施工中，應在邊樁處設立明顯的標志，施工中，在不大于200M的段落內，距中心樁一定距離 處埋設能控制 標高的控制樁，進行施工控制。在距路心一定安全距離處設立控制樁，其間隔不宜大于50m。在監(jiān)理工程師的監(jiān)理下，由項目部檢測，并請監(jiān)理工程師認證后，才正式進行施工。為滿足施工的要求，在首級網(wǎng)的基礎上，插入一定數(shù)量的水準點。為滿足施工需要，在控制網(wǎng)基礎上，插入一定數(shù)量的平面控制點，所有插入點須穩(wěn)定可靠并通視良好，不易被破壞且能控制整個施工區(qū)域，方便施工。 若發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時，應將其移影響范圍之外，其標高應與原水準點閉合。 如發(fā)生原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應作斷鏈處理，相應調整縱坡，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。所設護樁應牢固可靠，樁位應便于架設測量儀器，并設在施工范圍以外。儀器使用前應進行檢驗、校正。 公路水準點閉合差為177。 測量精度 導線起訖點應與業(yè)主提供的測量成果比較，測量精度應滿足要求。為了保證測量成果的正確性，并在使用過程中做到“四定”：即儀器設備固定；人員固定；水準點固定；按規(guī)定日期、方法、線路進行觀測。以上機械根據(jù)工程進度分批按時進場，進場前要求在倉庫中進行試運轉、檢修，損壞零部件要及時更換，使機械能正常安全運轉，處于最佳狀態(tài)。為保證本工程的施工質量，擬配備專業(yè)的測量放樣儀器。在施工機械、設備方面，保證投入足夠設備，確保正常運行?，F(xiàn)場由施工員進行施工負責，采用步步緊跟的方法進行施工，做到無工作面停歇的情況發(fā)生，使工期達到最短。根據(jù)圖紙，做好可行性強的總體施工進度計劃。裝備保證設備進場后，須進行檢驗合格，方能進場。作風保證、做好施工配合及前期施工準備工作，針對工程的復雜性，建立完善的工程檔案，及時檢查驗收，做到隨時檢查、整理歸檔。、倒排施工進度計劃，編制總網(wǎng)絡進度計劃及各子項網(wǎng)絡進度計劃，月、旬滾動計劃及每日工作計劃，每月工作計劃必須25 號內完成，以確保計劃落實。制度保證建立生產例會制度，利用計算機動態(tài)管理實行三周滾動計劃，每星期至少1 次工程例會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度計劃要求的工作內容找出原因，并及時采取有效措施，保證計劃完成。第2節(jié) 進度計劃保證措施一、施工進度計劃管理工程施工進度計劃管理主要包括：施工總進度計劃、主要分部工程進度計劃、月進度計劃和周進度計劃。按照項目安全生產、文明施工創(chuàng)標方案，定期和不定期組織檢查，落實整改。四、施工消防布置施工消防布置，按標準化工地的要求，在各個消防關鍵部位，安放一定數(shù)量的滅火器，定人照管，定期更換滅火劑，保證滅火器的完好。施工場地內從水源接入后分兩路沿建筑物一周布置，主管用DN75 接至平面中的各個使用點。每條線纜從配電箱接出時需掛牌便于查找和維護?，F(xiàn)場臨時設施具體布置方案本方案根據(jù)XX中房建筑設計研究院提供的XX南區(qū)道路總平面圖進行布置。材料堆放：施工現(xiàn)場材料堆放平面布置要合理、規(guī)范、實用，便于進料和出料?！?材料的檢驗和測試制度。、材料管理※ 根據(jù)工程進度計劃編制月、季材料計劃表※ 材料供應組織工作，材料的采購、訂貨、運輸、驗收入庫保管。、技術管理技術責任制：對各級各項技術人員建立明確的職責范圍，做到各負其責，各司其事，責權明確。第2節(jié) 施工組織管理機構本工程的結構特點決定了管理層人員的配備必須全面，且具有較高的專業(yè)素質。施工流程、根據(jù)工程分區(qū)域交叉流水作業(yè)的情況，項目部組織成立四個班組，土方班：負責機械土方回填、開挖、人工修土方、夯實等；管道班：負責砼澆筑，雨水井砌筑、雨水管、污水管的安裝；道路班：負責道路墊層與面層的施工。 機具準備進場后，我公司將立即進行相關設備基礎施工，設備安裝調試。在施工過程中，從技術方案選定、平面布置、進度計劃、直至竣工都要全面、系統(tǒng)的考慮，不是簡單的從自我的角度片面考慮。施工指導思想：根據(jù)本工程的地下管道預埋較多且較復雜的特點，我們組織施工的指導思想是：準確測量，減小誤差，趕搶工期，合理搭接施工工序，采用先進的施工技術和調集技術熟練、作風硬朗、善于攻堅的一流施工隊伍，以項目法施工管理為基礎，認真貫徹執(zhí)行公司的質量方針，圍繞質量、工期、安全、文明施工四大目標狠下功夫，力爭優(yōu)質、高速地完成本工程施工任務。一、室外道路工程概況：二、室外排污、排水工程概況第二章 施工部署及現(xiàn)場組織管理機構第1節(jié) 施工部署為了更快更好的完成本工程的所有施工任務，必須為此設定較完備的施工部署。公司質量手冊、程序文件、作業(yè)指導書及有關施工質量、安全、文明施工、技術管理文件第2節(jié) 工程計劃控制目標一、工程質量目標確?！昂细瘛倍⒐こ坦て谀繕舜_保工程施工工期：90 日歷天三、工程安全目標①杜絕重大傷亡事故；②輕傷率控制在3‰以內③消滅大災事故；④確保安全生產無事故，做到場容整潔、施工文明，確保安全文明生產標化。二、編制依據(jù)施工圖紙。嚴格按照競標工期要求組織施工，確保在競標工期內不折不扣地完成本工程。本工程項目如蒙中標，我公司將對本工程的質量、工期、文明、施工全面負責。提高科技含量，積極采用新工藝、新技術、新設備。本省頒發(fā)的有關市政建設規(guī)程、質量、安全、文明施工等文件。工程質量要求為合格，工期要求在90 日歷天內全面完工。以下各節(jié)內容將對施工指導思想、施工準備、施工流程，以便今后施工處于全面受控狀態(tài)下。項目經理直接進行工程的組織、指揮、管理和協(xié)調工作。 技術準備自進場之日立即著手技術準備，一方面使有關人員能仔細閱讀施工圖紙，了解設計意圖及相關細節(jié)，另一方面開展有關材料訂購，圖紙會審，技術交底等技術準備工作，以使從工程開始就受控于技術管理，從而確保工程質量。 人員準備在開工之前５天，所有施工管理人員將全部到位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場需要分批進場，并在公司內部備足各類專業(yè)的施工操作人員。混凝土運輸采用機動翻斗車運輸。管理工作的主要內容、全面質量管理為達到工程質量優(yōu)、工期短、安全、文明的總目標，施工過程中必須采取全面質量管理措施，即PDCA 循環(huán)，在質量管理中，切實做到管理內容清楚，全員參加制定質量目標并保證目標的實施，在總體目標下進行層層分解，層層落實，分別制定個人目標及保證措施，形成一個全員、全過程、多層次的質量目標管理體系。安全規(guī)程：為保證施工人員的人身安全與設備、機械的正常運轉，制定規(guī)章制度。※ 原材料、半成品的質量驗收制度?，F(xiàn)場主要入口處設置出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度。料場、料庫的選擇不平影響施工時的流水作業(yè)，以靠近使用地點為原則，減少二次倒運和搬運。從下列各點考慮：全工地所使用的機械動力設備，其它電氣工具及照明用電的數(shù)量；施工總進度計劃中施工高峰階段同時用電的機械設備最高數(shù)量；各種機械設備在工程中需要的情況；根據(jù)以上原則可按以下公式計算P=（k1*∑p1/CO