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最新漫水橋施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-08-19 00:17 上一頁面

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【正文】 碾壓夯實壓實度檢測基底處理路基填筑施工順序圖A、填土路基施工(1)、填料選擇與鑒定路基所填土料必須嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁使用非適用填料。、路基填筑路基填筑可分為4種方法,視具體場地而定,水平地段采用水平分層填筑法,縱坡地段采用縱坡分層填筑法,橫坡地段采用橫向填筑法,復(fù)雜地段采用混合填筑法。e、對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。、路基挖方a、土方開挖采用機械施工為主,施工時分段進(jìn)行,每段自上而下分層開挖,對不同路段采取不同的開挖方法。、施工準(zhǔn)備(1)放樣:根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師批復(fù)的復(fù)測報告,進(jìn)行定線測量,恢復(fù)中線、定出邊線,報請監(jiān)理工程師檢測批準(zhǔn)。(6)澆筑砼期間,派專人檢查模板、鋼筋的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,及時進(jìn)行處理。(2)振搗時,與模板保持50100mm的間距,插入下層砼50100mm,每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,并避免振動棒碰撞模板、鋼筋。Ⅲ、模板安裝施工模板采用自行制作的鋼模板,采用支桿對模板進(jìn)行支護(hù)處理,模板的尺寸、剛度和強度滿足施工要求。鋼筋制作在經(jīng)過硬化處理的加工場進(jìn)行,焊接采用雙面焊,焊縫長度不小于5d+2㎝,且焊縫飽滿。Ⅰ、施工順序先對橋臺背墻側(cè)進(jìn)行臺背回填,當(dāng)填筑至標(biāo)高后,在背墻頂面鋪設(shè)一層橡膠板,然后進(jìn)行橋臺搭板施工,橋臺搭板在橋?qū)挿较蚍謮K澆筑,沿行車道分界線設(shè)置斷縫,并設(shè)拉桿連接。此時水泥砼上面的相對高度應(yīng)處于瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間,水泥砼的高度應(yīng)控制好。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。遇有干涉的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎,然后借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度,直至頂面比瀝青路面低02mm(D80)、03mm(D160),這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。 Ⅲ、填塞構(gòu)造縫: 用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入構(gòu)造縫內(nèi),注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性,上面應(yīng)和槽底相平。Ⅰ、切縫開槽: 根據(jù)設(shè)計圖紙找到梁臺或梁梁中心線,按設(shè)計寬度放樣切縫,用瀝青砼切縫機對鋪好的瀝青砼進(jìn)行切縫,切縫邊口應(yīng)整齊無缺損,切縫隙間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除,將槽口內(nèi)臨時填料清理干凈并沖洗。(6)澆筑砼期間,派專人檢查模板、預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,及時進(jìn)行處理。(2)振搗時,與模板保持50100mm的間距,插入下層砼50100mm,每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,并避免振動棒碰撞模板及鋼筋。模板安裝完成后質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢,填寫各種施工表格,報請監(jiān)理工程師進(jìn)行審批,未經(jīng)監(jiān)理工程師審批的不得進(jìn)行下道工序。 Ⅱ、模板安裝施工精確放出護(hù)欄位置,用墨斗彈線,報請監(jiān)理工程師進(jìn)行審批,合格后進(jìn)行模板安裝。鋼筋制作在經(jīng)過硬化處理的加工場進(jìn)行,焊接采用雙面焊,焊縫長度不小于5d+2㎝,且焊縫飽滿。解除臨時支座時,特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。濕接頭此處橋面混凝土選擇一天內(nèi)氣溫最低時一起澆筑。3)、鋼筋表面清潔、平直,局部無彎曲。模板完成后澆筑橫隔板混凝土,必須對混凝土的工作性進(jìn)行檢查,并制作試件。對面板的凸出部分,先用小錘輕輕敲打至基本平整后,再用砂輪機打磨平整;對面板的凹進(jìn)部分以及鋼模板的面板與法蘭盤間的縫隙,采用高級原子灰和原子灰固化劑,經(jīng)高溫處理后進(jìn)行填凹、堵縫;對模板與模板之間的接縫,采用高級雙面膠布粘貼于模板搭接面,再擰緊模板連接螺栓,使模板接縫密實,以防止模板漏漿;采用BT20模板脫模劑一定要一致且涂刷均勻,模板的安裝拼縫要有規(guī)律,上下應(yīng)緊貼接齊、保證寬度一致。每個錨孔裝入夾片,并輕輕打齊。h、梁體砼養(yǎng)護(hù):梁體澆注完成后,待砼初凝后設(shè)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,未拆模板時,用土工布覆蓋構(gòu)件表面,并及時灑水保持土工布濕潤,不得出現(xiàn)干濕循環(huán);拆模后,用土工布將梁表面包好,始終保證梁體表面濕潤,直到砼強度達(dá)到設(shè)計強度。刷毛的梁頂面應(yīng)平整粗糙、石料應(yīng)露出三分之一。插點為行列式均勻進(jìn)行,兩點間距為50cm以內(nèi),錨區(qū)曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處,采用30棒和50棒作業(yè),插點間距控制在30cm,另外,振搗上層砼時,棒要插入下層砼10cm以消除接觸面砼振搗不密實,當(dāng)砼不再下沉,氣泡不再發(fā)生,水泥漿開始上浮,表面較為平整時可停止振搗,所需時間控制在1530s,附著式振搗器控制在2540s,同時不可過振,否則易發(fā)生石子下沉,灰漿上升現(xiàn)象。澆注順序為:先澆注梁底板,再兩側(cè)均勻?qū)ΨQ澆注腹板,再后澆注頂板及翼板砼。雨后要做好砂石料的含水率測試,并對配合比作出相應(yīng)的調(diào)試。5mm梁體砼配料、澆注、刷毛、拆模、養(yǎng)護(hù)砼澆注前對橋梁實體板預(yù)埋筋(伸縮縫預(yù)埋筋、防撞墻預(yù)埋筋、泄水孔預(yù)埋筋)進(jìn)行檢查,保證預(yù)埋鋼筋位置、數(shù)量及型號準(zhǔn)確、無誤。10mm箍筋間距偏差177。波紋管接頭處用接頭管()的波紋管套接,用膠帶纏住,波紋管縱向布設(shè)彎曲圓順。20箍筋各部分尺寸177。鋼筋下料前按圖計算下料長度,并考慮到焊接接頭的位置相互差開,以滿足規(guī)范要求。1030米鋼卷尺測量鋼底模每米高低差≤2用100cm水平尺鋼模高度177。拆除蓋梁底模后,進(jìn)行支座墊石施工,支座墊石施工前必須清除松散的混凝土,對已澆混凝土鑿毛,在進(jìn)行墊石施工的同時調(diào)整蓋梁的調(diào)平線,與蓋梁墊石混凝土同時澆注,墊石處標(biāo)高要嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi),墊石施工采用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,用水平尺控制墊石的平整度、四角高差。蓋梁底模安裝完成后安裝鋼筋之前要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓采用蓋梁鋼筋混凝土同重量砂袋進(jìn)行,預(yù)壓7d每天觀測其沉降值,得出蓋梁底模的沉降值,然后撤掉預(yù)壓的砂袋,根據(jù)預(yù)壓時的沉降量在蓋梁底模留出反拱(預(yù)留拱要不小于預(yù)壓時的沉降量)。模板的拆除注意選擇合適的時間,混凝土強度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆模,采用吊車配合人工從上向下拆除模板,注意禁止隨便向下拋扔物體,不得對混凝土強磕硬碰,造成混凝土破壞。在安裝鋼筋籠以前,必須對樁基、系梁的中線偏位、幾何尺寸、標(biāo)高、樁基完整性等進(jìn)行檢測,合格后方可進(jìn)行接柱、肋板的施工。模板的拆除注意選擇合適的時間,混凝土強度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆模,不得對混凝土強磕硬碰,造成混凝土破壞。系梁砼的拌合及運輸同樁基的砼一樣,澆筑砼前和澆注過程中,要注意做好試件及對混凝土的工作性檢查,并對底模進(jìn)行灑水濕潤。⑵鉆孔偏斜鉆機使用時垂頭、底坐要水平,起重滑輪、固定鋼絲繩的卡孔和護(hù)筒中心,三者應(yīng)在一條直線上,并經(jīng)常檢查校正;鋼絲繩過長,擺動過大,應(yīng)增設(shè)導(dǎo)向架,使其沿導(dǎo)向架鉆進(jìn);鉆桿截頭應(yīng)逐個檢查,及時調(diào)整,當(dāng)鉆機傾斜時,用千斤頂及時調(diào)平⑶吊鉆落物經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)接裝置;為便于打撈鉆頭,可在鉆頭上先焊接打撈環(huán),捆綁鋼絲繩等;吊鉆后的打撈用專用打撈工具,如打撈叉等;⑷糊鉆和埋鉆調(diào)節(jié)泥漿的相對密度和粘度,向孔內(nèi)投入適量的砂石;選用齒板小、出漿口大的鉆錐;對鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進(jìn)出口和排渣設(shè)備的尺寸進(jìn)行檢查計算;⑸擴孔和縮孔孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔,鉆孔能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理,只是增大混凝土的灌注量;對擴孔后繼續(xù)發(fā)生坍塌,按坍孔進(jìn)行處理;為防止縮孔,經(jīng)常補修磨損鉆頭,選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,快速慢進(jìn),復(fù)鉆二至三次;6鉆孔漏漿使用稠度和高質(zhì)量泥漿;埋設(shè)護(hù)筒按規(guī)范進(jìn)行操作;漏漿不嚴(yán)重,可對接縫進(jìn)行封閉,嚴(yán)重時,挖除護(hù)筒重新埋設(shè);系梁施工前采用人工修鑿方法,鑿除多余樁頭砼,清除水泥漿和松散的混凝土,鑿除線為系梁底高程,用紅油漆標(biāo)示,剃鑿后樁四周應(yīng)鑿平,中間略高些。為確保樁頂質(zhì)量,~,同時指定專人負(fù)責(zé)填寫水下施工記錄,全部混凝土灌注完成后,拔出鋼護(hù)筒,清理場地。采用混凝罐車運送到工地現(xiàn)場進(jìn)行灌注,混凝土接近樁頂時,提高漏斗高度。灌注混凝土前應(yīng)將灌注的機具入儲料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。5cm。鋼筋籠主筋焊接采用單面焊,焊縫長度須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求,并將接頭錯開50cm以上,接頭率為50%,使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸過程中不產(chǎn)生變形,每隔2m用HRB335直徑25mm鋼筋設(shè)置一道加勁箍。造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求:膠體率≥95%含砂率<4%造漿率≥~泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求泥漿相對密度 泥漿粘度 28s含砂率 <4%膠體率 ≥95%失水量 <30ml/30min樁基鉆至設(shè)計標(biāo)高后,對鉆孔深度、孔徑、入巖深度和傾斜度進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計要求后請監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢驗,并填寫終孔檢查記錄。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制,隨時填寫鉆孔施工記錄,交接班時詳細(xì)交代本班的鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項。鉆機鋼絲繩中心和護(hù)筒中心誤差不得超過2cm。①護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,采用厚度為4mm的鋼板進(jìn)行卷制,護(hù)筒的內(nèi)徑較樁徑大20~30cm,高出地面30cm,保持一定的水頭,防止坍孔;,四周用粘土進(jìn)行夯實。分門別類存檔,待橋梁竣工后準(zhǔn)備移交。試驗人員要按設(shè)計文件、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求對具有出廠合格證和檢驗報告單的材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,有關(guān)的性能試驗合格后方準(zhǔn)使用。項目部設(shè)精測班負(fù)責(zé)全橋控制網(wǎng)的測設(shè),并隨時復(fù)核施工隊測量班放樣資料及點位的準(zhǔn)確性,項目部試驗室負(fù)責(zé)原材料的試驗工作,現(xiàn)場試驗工程師配合試驗室負(fù)責(zé)砼試塊的制作及其他檢測。表3—1 勞動力安排表序號工班名稱人數(shù)承擔(dān)任務(wù)1工程師1負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等全面管理2質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)本工程各項質(zhì)量檢查2安全員1負(fù)責(zé)本工程安全管理4技術(shù)員1負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)資料編寫和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)5開挖工班60負(fù)責(zé)本工程明挖基礎(chǔ)施工6混凝土工班20負(fù)責(zé)本工程混凝土施工7運輸工班10現(xiàn)場土方,混凝土供應(yīng)及材料運輸8立模工班15負(fù)責(zé)立模、拆模、養(yǎng)護(hù)工作9鋼筋加工工班30負(fù)責(zé)鋼筋籠加工、綁扎,運輸和鋼筋籠的安放10測量工班4負(fù)責(zé)全線量測11后勤保障工班6負(fù)責(zé)統(tǒng)計、調(diào)度、核算、生活供應(yīng)等后勤工作合 計151 .臨時工程的總體布置圖臨時工程的總體設(shè)計本著因地制宜,便于施工,少占農(nóng)田,安全渡汛的原則布置。 施工沿線材料豐富,砂、石料大部分均能從當(dāng)?shù)刭徺I、鋼材、水泥、灰料等在質(zhì)量監(jiān)督站備案的廠家購買。,必須對各墩、臺的里程樁號、基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)計標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計算,若發(fā)現(xiàn)計算結(jié)果與設(shè)計不符,應(yīng)及時通知設(shè)計單位進(jìn)行復(fù)查。,搭設(shè)支架前對出進(jìn)行加固,以保證支架穩(wěn)定。,徐查明地下管線情況,與基礎(chǔ)有矛盾需采取措施,以免危險和損失。:現(xiàn)澆鋼筋砼石板,橋臺雉墻,側(cè)墻及蓋梁,橋墩蓋梁,墩柱采用C40混凝土;橋面鋪裝采用C40防水混凝土;橋墩系梁,警示柱采用C35混凝土;搭板采用C30混凝土;鉆孔灌注樁采用C30水下混凝土;墊層采用C15混凝土;伸縮縫采用CF50混凝土; 普通鋼筋采用Ⅰ級,Ⅱ級鋼筋,冷軋帶肋鋼筋,Ⅰ級鋼筋對應(yīng)HPB235,Ⅱ級鋼筋對應(yīng)HRB335.砂漿強度等級不小于M10.(1)鋼板:鋼板采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB7001998規(guī)定的Q235c鋼板。石籠內(nèi)采用粒徑2540cm的堅硬(抗壓強度30Mpa以上)且不易風(fēng)化的片石或卵石填充。近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,旅游業(yè)迅猛發(fā)展,自駕車郊游人數(shù)不斷增加,黃金周、周末休閑度假旅游成為主流,旅游車輛逐年遞增。 工程所在地有關(guān)部門及地方政府在施工安全、工地治安,人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等萬面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。十渡鎮(zhèn)地處山區(qū),是房山區(qū)重要的水源地,地下水儲量相對豐富,拒馬河從鎮(zhèn)中蜿蜒穿過,有著優(yōu)越的區(qū)緣條件和豐富的自然資源。河道護(hù)砌:橋位上下游一定范圍內(nèi)采用鉛絲石籠進(jìn)行護(hù)砌,;石籠鉛絲需采用包裹高分子高密度PVC的低碳熱鍍鋅10%鋁稀土合金鋼絲編織的五角格網(wǎng)制,其雙線鉸合部分的長度不小于5cm,以不破壞鋼絲的防護(hù)鍍層,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《機編鋼絲網(wǎng)用鍍層鋼絲》(YB/T42212010)的要求。碎石最大粒徑不得超過20mm,防止混凝土澆筑困難或振搗不密實。(4)橋梁防水層水泥基滲透結(jié)晶性防水?!豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/12004)。,主板頂面必須拉毛,且用水沖洗干凈后方可澆筑橋面鋪裝砼。 河道內(nèi)水資源豐富,水質(zhì)良好,施工用水相當(dāng)便利。正常施工時期施工人員為151人。施工供電采用315KW三相五線電力系統(tǒng),自京燕水務(wù)公司用240mm電纜引至施工場地。未經(jīng)試驗室主任簽認(rèn)的所有試驗資料無效。項目部設(shè)專職資料員一名,隨著工程的進(jìn)展現(xiàn)場技術(shù)人員、試驗人員及時自檢、質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后填寫資料,然后向監(jiān)理工程師報檢,待監(jiān)理工程師檢驗合格后,簽認(rèn)資料,由專職資料員收集整理。墩柱施工模板采用大塊鋼模板,整體安拆,墩柱一次澆注完成。鉆機安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷。按照土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常注意土層表化,每進(jìn)尺2米或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,記錄鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對,在入巖時及時停止,撈取渣樣通知設(shè)計人員進(jìn)行核對。鉆孔泥漿用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備,泥漿池容積16立方米,并設(shè)兩個容積為10立方米的沉淀池串聯(lián)使用。④鋼筋骨架的制作和安裝鋼筋骨架在鋼筋加工場地制作,運至工地現(xiàn)場后吊入孔內(nèi)。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,其誤差不得大于177。導(dǎo)管在使用前必須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。2cm,并通過試驗摻入適量的緩凝劑,初凝時間不小于6h。剪球灌注開始后,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并盡可能縮
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