【正文】 見［8］，可選：YJZQJ32N型高壓球閥，參數(shù)如下：公稱通徑：32mm； 公稱壓力：連接形式：內(nèi)螺紋連接；（7） 蓄能器截止閥，見［8］，可選：XJF32/10型蓄能器專用截止閥，參數(shù)如下：公稱通徑：32mm； 公稱壓力：公稱流量：160L/min 流量控制閥 單向節(jié)流閥本系統(tǒng)用到的流量閥為單向節(jié)流閥。如使用液控單向閥，且反向出油背壓較高，但控制壓力又不可能提得很高的場合，則應(yīng)選擇外泄式或者先導(dǎo)式的結(jié)構(gòu)。在許多場合，采用電磁換向閥，容易與電氣系統(tǒng)組合，以提高系統(tǒng)的自動化程度。 （2）液壓閥的安裝方式的選擇：是指液壓閥與系統(tǒng)管路或其他閥的進(jìn)出油口的連接形式。除按系統(tǒng)功能需要選擇各種類型的液壓控制閥以外，還需考慮額定壓力、通過流量、安裝形式、動作方式、性能特點(diǎn)等因素。 聯(lián)軸器的選型此聯(lián)軸器用于連接泵和電動機(jī)。因此，選擇電動機(jī)時(shí)，首先應(yīng)是在各種工作方式下選擇電動機(jī)的容量。而且對這些參數(shù)要綜合進(jìn)行考慮。(2)易于變量 只要改變柱塞行程便可以改變液壓泵的流量，并且易于實(shí)現(xiàn)單向或雙向變量。式中 系統(tǒng)泄漏系數(shù)，一般取。取。有液壓元件的不同連接組合構(gòu)成了功能各異的液壓回路，下面根據(jù)液壓控制系統(tǒng)的要求進(jìn)行液壓元件的選擇計(jì)算。則有：計(jì)算可得：D=，d===其中，D和d需要圓整。具體參考下表進(jìn)行選?。罕? 按工作壓力選取工作壓力/Mpa～～～表 按速比要求確定2注：無桿腔進(jìn)油時(shí)活塞運(yùn)動速度； 有桿腔進(jìn)油時(shí)活塞運(yùn)動速度。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等的限制。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)是壓力和流量，它們是設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，選擇液壓元件的主要依據(jù)。（1） 確定液壓執(zhí)行元件的形式；（2） 進(jìn)行工況分析，確定系統(tǒng)的主要參數(shù)；（3） 制定基本方案，擬定液壓系統(tǒng)的原理圖；（4） 原定液壓元件；（5） 液壓系統(tǒng)的性能演算；（6） 繪制工作圖，編制技術(shù)文件； 明確設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求是進(jìn)行每項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的依據(jù)。（2） 手動回路分析手動控制和自動控制原理一樣，只是沒有設(shè)置壓力繼電器，靠手動操作手動換向閥12實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電磁換向閥11處于左位時(shí)，壓力油經(jīng)過電磁換向閥11，液控單向閥10，單向節(jié)流閥9，到達(dá)液壓缸右邊，液壓缸活塞向左移動，滑動水口打開；同理，當(dāng)電磁換向閥11處于右位時(shí)，液壓缸活塞向右移動，滑動水口關(guān)閉。本系統(tǒng)采用三位換向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸的換向，并采用Y型中位機(jī)能，因?yàn)閾Q向閥中位時(shí)希望液控單向閥的控制油路立即失壓，單向閥才能關(guān)閉，定位鎖緊精度高。（2） 鎖緊回路與換向回路的確定鎖緊回路可使液壓缸活塞在任意位置停止，并防止其停止后竄動。②工作環(huán)境要求：處于溫度較高的環(huán)境下工作，且要求整個(gè)液壓裝置體積小、重量輕的情況，宜采用閉式回路的容積調(diào)速。（2） 事故狀態(tài) 當(dāng)事故斷電或其它緊急情況需要立即停止?jié)沧r(shí)，緊急關(guān)閉滑動水口，切斷鋼流，避免事故的發(fā)生。因此對滑動水口的可靠性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性提出了更高要求，而滑動水口由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，從而液壓系統(tǒng)的可靠性和各項(xiàng)性能顯得尤為重要。因此,采用液壓傳動可使工程機(jī)械易于實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)?；?而這已成為當(dāng)前和未來工程機(jī)械的發(fā)展趨勢。 液壓系統(tǒng)的特點(diǎn) 與純機(jī)械和液力傳動相比，液壓傳動的主要優(yōu)點(diǎn)是其調(diào)節(jié)的便捷性和布局的靈活性，可根據(jù)工程機(jī)械的形態(tài)和工況的需要，把發(fā)動機(jī)、驅(qū)動輪、工作機(jī)構(gòu)等各部件分別布置在合理的部位，發(fā)動機(jī)在任一調(diào)度轉(zhuǎn)速下工作，傳動系統(tǒng)都能發(fā)揮出較大的牽引力，而且傳動系統(tǒng)在很寬的輸出轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)仍能保持較高的效率，并能方便地獲得各種優(yōu)化的動力傳動特性,以適應(yīng)各種作業(yè)的負(fù)荷狀態(tài)。液壓傳動技術(shù)已成為工業(yè)機(jī)械、工程建筑機(jī)械及國防尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)。 液壓傳動與液壓系統(tǒng)概述 技術(shù)創(chuàng)新對于提高國家、地方和企業(yè)的科技競爭力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。鋼鐵工業(yè)在前進(jìn)，滑動水口技術(shù)也在發(fā)展，安全、準(zhǔn)確、方便、迅速是滑動水口生產(chǎn)發(fā)展的目標(biāo)。國內(nèi)的毛坯，尤其是鑄件毛坯，其熱處理工藝、外觀質(zhì)量等比較粗糙。國內(nèi)生產(chǎn)基本上用普通機(jī)床，完全由人力控制，加工公差由人為因素決定。由于滑動水口是在400℃高溫下使用，對材質(zhì)要求很高。由于一煉鋼廠原 FLK機(jī)構(gòu)與正泰 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)不配套，不能滿足 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)要求?；旌狭显谶m宜的溫度下使金屬鋁熔融并適度氮化燒成。（2）改進(jìn)措施： ①滑板的孔徑根據(jù)理論計(jì)算，決定將滑板孔徑由 50mm改為 40 mm和 45 mm，并進(jìn)行了使用試驗(yàn)。使用鋁碳或鋁鋯碳滑板澆鑄這些鋼種時(shí)，滑板鑄孔邊緣部位的熔損很明顯，呈現(xiàn)很深的/馬蹄形熔損。鑒于此，通過采取改進(jìn)鋼包滑動機(jī)構(gòu)，調(diào)整滑板孔徑和提高滑板質(zhì)量等措施，解決了滑板面使用一次后即出現(xiàn)拉鋼的現(xiàn)象以及時(shí)常出現(xiàn)的滑板刺鋼事故， 實(shí)現(xiàn)了鋼包滑板連用。冷卻機(jī)構(gòu):由風(fēng)冷管道組成,通過冷風(fēng)降低機(jī)構(gòu)的溫度,對彈簧進(jìn)行冷卻,防止變形。開閉框架:連接固定框架,托起滑動框架,施加面壓,安裝下水口磚。 滑動水口結(jié)構(gòu)（1）耐火材料部分以福州中鋼公司使用的GZHS50120為例,如圖1所示,由座磚、上水口座、上滑板、下滑板、下水口磚組成。通過外部的驅(qū)動力量,移動下滑板,使上、下滑板產(chǎn)生平行位移,由于上、下滑板上都有同樣大小的注孔,且上滑板注孔連接上水口磚,直通鋼包內(nèi)鋼水,下滑板注孔連接下水口磚。 滑動水口 滑動水口是安裝在鋼包底部的裝置，一千多度的鋼水，就是經(jīng)過它進(jìn)入中間包或激振器內(nèi)，滑動水口可以隨時(shí)開閉，起到控制鋼溫、調(diào)節(jié)鋼流的作用，保護(hù)著鋼包下面的設(shè)備和操作人員的安全。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一，直接關(guān)系到連鑄坯的質(zhì)量。中間包容量一般取鋼包容量的20%~40%，為了多爐連澆，中間包容量還必須大于更換鋼包期間澆注的鋼水量。 中間包是短流程煉鋼中用到的一個(gè)耐火材料容器，首先接受從鋼包澆下來的鋼水，然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。連鑄生產(chǎn)對機(jī)械設(shè)備提出了較高的要求，主要有：應(yīng)具有抗高溫、抗疲勞強(qiáng)度的性能和足夠的剛度，制造和安裝精度要高，易于維修和快速更換，要有充分的冷卻和良好的潤滑等。連鑄自動化控制主要有連鑄機(jī)拉坯輥速度控制、結(jié)晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術(shù)。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包，結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。目前,就總的成品鋼生產(chǎn)來講, 世界上大部分國家的連鑄比已超過90%。從1989年起,連鑄坯產(chǎn)量的增長成為中國鋼產(chǎn)量增長的主要部分。60年代后, 中國連鑄技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用曾掀起一股高潮, 突出表現(xiàn)在對弧形連鑄技術(shù)的開發(fā)上。再經(jīng)過十年的大發(fā)展,到1992年,%。尤其是日本,60年代后期才從前蘇聯(lián)德國等國家引進(jìn)連鑄技術(shù),接著投入大量人力、物力進(jìn)行消化、吸收和科研開發(fā),促進(jìn)了連鑄技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。1972年，該廠又新建了第二轉(zhuǎn)爐車間，并配置了弧形連鑄機(jī)，使兩個(gè)轉(zhuǎn)爐車間實(shí)現(xiàn)了全連鑄，年產(chǎn)量達(dá)800萬噸。關(guān)鍵詞：連鑄；滑動水口；液壓系統(tǒng)AbstractSliding gate is the control device of the continuous casting process of molten steel, to accurately adjust the water flow from ladle to tundish, the inflow and outflow of molten steel to achieve balance, so that the continuous casting operation more easy to control, is one of the key equipment of continuous casting machine. The hydraulic system of ladle slide gate is for sliding open and close water power and position control.This paper focuses ladle slide gate function, position, work characteristics and the actual production of iron and steel plant requirements, design a ladle slide gate drive hydraulic system. Including system design and calculation as well as the selection of hydraulic ponents, hydraulic manifold design, the design of the tank, pump station design, system checking and so on. The hydraulic system make the sliding gate to a certain load at a given speed of opening and closing, and can achieve jog, to control the size of the outlet opening to control the flow rate of the molten steel. In addition the system also sets the accumulator circuit, allowing the system to stop working when the pump slide gate still closed immediately, to prevent accidents. Keywords: casting。本文主要針對鋼包滑動水口的功能、組成、工作特點(diǎn)以及鋼鐵廠的實(shí)際生產(chǎn)要求，設(shè)計(jì)一款驅(qū)動鋼包滑動水口的液壓系統(tǒng)。鋼水包滑動水口液壓系統(tǒng)主要為滑動水口的開啟與關(guān)閉提供動力并實(shí)現(xiàn)位置控制。此外系統(tǒng)中還設(shè)置了蓄能器回路，使系統(tǒng)在泵停止工作時(shí)滑動水口仍能立即關(guān)閉，防止事故的發(fā)生。1966年該廠新建了第一轉(zhuǎn)爐車間,并最早開創(chuàng)了連鑄與氧氣轉(zhuǎn)爐相配合的先例。70年代以后,日本、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家后來居上。1980年,%。1957年第一臺工業(yè)性試驗(yàn)鑄機(jī)在上鋼公司設(shè)計(jì)建成；次年年底,第一臺生產(chǎn)性立式連續(xù)鑄造機(jī)就在重鋼三廠投產(chǎn)。1988年召開了第一次全國連鑄工作會議,首次提出了發(fā)展連鑄的生產(chǎn)技術(shù)方針,明確了大力發(fā)展連鑄的戰(zhàn)略思想, 成為加速發(fā)展連鑄的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。常規(guī)連續(xù)鑄造技術(shù)在鋼鐵制造過程中已經(jīng)全面取代了模鑄, 成為占統(tǒng)治地位的材料生產(chǎn)技術(shù)。 連鑄工藝及設(shè)備 連鑄工藝 轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后，需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。拉矯機(jī)與結(jié)晶振動裝置共同作用，將結(jié)晶器內(nèi)的鑄件拉出，經(jīng)冷卻、電磁攪拌后，切割成一定長度的板坯。連續(xù)鑄鋼具有連續(xù)性強(qiáng)、工藝難度大和工作條件差等特點(diǎn)。 鋼包回轉(zhuǎn)臺是在連鑄機(jī)澆鑄位置上方用于運(yùn)載鋼包過跨和支承鋼包進(jìn)行澆鑄的設(shè)備。無論在何種情況下，都要保證鋼包回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，起停時(shí)要盡可能減小對機(jī)械部分的沖擊，為減少中間包液面波動和溫降，要縮短旋轉(zhuǎn)時(shí)間。為了鋼水保溫，在上部設(shè)置有中間包蓋。 在連續(xù)鑄造、真空吸鑄、單向結(jié)晶等鑄造方法中，使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶的特種金屬鑄型。具體地說，攪拌器激發(fā)的交變磁場滲透到鑄坯的鋼水內(nèi)，就在其中感應(yīng)起電流，該感應(yīng)電流與當(dāng)?shù)卮艌鱿嗷プ饔卯a(chǎn)生電磁力，電磁力是體積力，作用在鋼水體積元上，從而能推動鋼水運(yùn)動。 滑動水口的工作原理所謂滑動水口,就是利用安裝在鋼包底部鐵殼外面的兩塊用耐火材料制成的平板(上面的稱上滑板,下面的稱下滑板),并依靠機(jī)械的力量把兩塊板靠緊,達(dá)到近乎沒有間隙的程度。由于滑板的移動是和水口連接在一起進(jìn)行的,所以稱之為滑動水口。滑動框架:裝下滑板用,用來平行位移。傳動機(jī)構(gòu):連接桿、傳動臂,把油缸的垂直動力轉(zhuǎn)為水平動力,推動下滑板移動。這不但增加了工人的勞動強(qiáng)度及周轉(zhuǎn)鋼包數(shù)量，而且不利于鋼包溫度的提高，同時(shí)也造成澆鋼系統(tǒng)耐火材料消耗較高。 ②滑板材質(zhì)隨著品種鋼量的增加和鋼水質(zhì)量的提高，鋼水冶煉過程中需添加各種合金進(jìn)行處理，導(dǎo)致鋼水中 [ Ca]、[M n]和鋼渣中Cao、MnO含量增加。如果連用，一旦失效就會發(fā)生刺鋼事故，其可靠性較低。該滑板原料以剛玉為骨料，以金屬鋁粉為基質(zhì)，添加適宜的添加劑。 ③改換滑動機(jī)構(gòu)通過考察國內(nèi)其他鋼廠滑動機(jī)構(gòu)使用情況，一煉鋼廠決定用正泰 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)代替 FLK機(jī)構(gòu)。 國內(nèi)外滑動水口比較 國內(nèi)生產(chǎn)的滑動水口雖然品種很多，并且也出口到國外，但并不代表國內(nèi)水平與國外相接近，二者主要區(qū)別在以下幾方面: （1）材質(zhì)不同。 （2）加工不同。 （3）毛坯質(zhì)量不同。雖然國內(nèi)的水口質(zhì)量比國外差，但價(jià)格比國外低許多，具有價(jià)格優(yōu)勢，因此，能在國外立足。為了盡早趕超國際水平，還要在質(zhì)量上下功夫，尤其是元器件的質(zhì)量要提高，這就需要做更多細(xì)致的工作。隨著應(yīng)用了電子技術(shù)、計(jì)算及技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)及新工藝、新材料的發(fā)展和應(yīng)用，液壓傳動技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。通過傳感器監(jiān)測工程車輛各種狀態(tài)參數(shù)，經(jīng)過計(jì)算機(jī)運(yùn)算輸出控制目標(biāo)指令，使車輛在整個(gè)工作范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動化控制,機(jī)器的燃料經(jīng)濟(jì)性、動力性、作業(yè)生產(chǎn)率均達(dá)到最佳值。 本課題設(shè)計(jì)意義及任務(wù)隨著快速高效連鑄和