【正文】 如下：通徑10mm； 板式連接；開(kāi)啟壓力:； 最大工作壓力:；最大流量：60L/min；(6) 高壓球閥，見(jiàn)［8］，可選：YJZQJ32N型高壓球閥，參數(shù)如下：公稱(chēng)通徑：32mm； 公稱(chēng)壓力：連接形式：內(nèi)螺紋連接；（7） 蓄能器截止閥，見(jiàn)［8］，可選：XJF32/10型蓄能器專(zhuān)用截止閥，參數(shù)如下：公稱(chēng)通徑：32mm； 公稱(chēng)壓力：公稱(chēng)流量：160L/min 流量控制閥 單向節(jié)流閥本系統(tǒng)用到的流量閥為單向節(jié)流閥。 壓力控制閥本系統(tǒng)用到的壓力閥為溢流閥。如使用液控單向閥，且反向出油背壓較高，但控制壓力又不可能提得很高的場(chǎng)合，則應(yīng)選擇外泄式或者先導(dǎo)式的結(jié)構(gòu)。 （4）液壓閥結(jié)構(gòu)形式的選擇：液壓系統(tǒng)性能要求的不同，對(duì)所選擇的液壓閥的性能要求也不同，而許多性能又收到結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的影響。在許多場(chǎng)合，采用電磁換向閥，容易與電氣系統(tǒng)組合，以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。安裝方式的選擇，要根據(jù)所選擇的液壓閥的規(guī)格大小，以及系統(tǒng)的簡(jiǎn)繁及布置特點(diǎn)而定。 （2）液壓閥的安裝方式的選擇：是指液壓閥與系統(tǒng)管路或其他閥的進(jìn)出油口的連接形式。對(duì)液壓閥流量的參數(shù)的選擇：可依產(chǎn)品標(biāo)明的公稱(chēng)流量為依據(jù)。除按系統(tǒng)功能需要選擇各種類(lèi)型的液壓控制閥以外，還需考慮額定壓力、通過(guò)流量、安裝形式、動(dòng)作方式、性能特點(diǎn)等因素。計(jì)算轉(zhuǎn)矩由下式求出： (46) 上式中：—計(jì)算轉(zhuǎn)矩； —工況系數(shù)，； —傳遞的功率； —工作轉(zhuǎn)速；據(jù)此，查表87，見(jiàn)［10］，可選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器：主動(dòng)端：Z型軸孔，C型鍵槽，d=40mm，L=112mm；從動(dòng)端：J型軸孔，B型鍵槽，d=60mm，L=107mm；記為L(zhǎng)X聯(lián)軸器： GB/T 50142003其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩2500，許用轉(zhuǎn)速3870r/min，滿(mǎn)足使用要求。 聯(lián)軸器的選型此聯(lián)軸器用于連接泵和電動(dòng)機(jī)。根據(jù)一般設(shè)計(jì)的需要，一般采用Y系列小型籠型異步電動(dòng)機(jī)，Y系列電動(dòng)機(jī)是按國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一設(shè)計(jì)的新系列產(chǎn)品，適用于傳動(dòng)無(wú)特殊性能要求的各種機(jī)械設(shè)備。因此，選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)，首先應(yīng)是在各種工作方式下選擇電動(dòng)機(jī)的容量。如果電動(dòng)機(jī)容量大小，長(zhǎng)期處于過(guò)載運(yùn)行。而且對(duì)這些參數(shù)要綜合進(jìn)行考慮。為使液壓泵有一定的壓力儲(chǔ)備，所以泵的額定壓力一般要比最大工作壓力大25%～60%。(2)易于變量 只要改變柱塞行程便可以改變液壓泵的流量，并且易于實(shí)現(xiàn)單向或雙向變量。此外，柱塞泵的主要零件在工作中處于受壓狀態(tài)，使零件材料的機(jī)械性能達(dá)到充分利用，所以零件前度高。式中 系統(tǒng)泄漏系數(shù)，一般取。為了提高泵的工作效率，取正常工作條件下的最大流量，取。取。的準(zhǔn)確計(jì)算要待元件選定并繪出管路圖時(shí)才可以進(jìn)行，初算時(shí)可按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流速不大時(shí)，取（～）Mpa。有液壓元件的不同連接組合構(gòu)成了功能各異的液壓回路，下面根據(jù)液壓控制系統(tǒng)的要求進(jìn)行液壓元件的選擇計(jì)算。 液壓缸的缸筒內(nèi)徑尺寸系列(單位：mm)418451102805205012532062256140360825631601028701801232802001436902201640100250 根據(jù)上表可得：D=140mm,d=60mm。則有：計(jì)算可得：D=，d===其中，D和d需要圓整。則有桿腔通壓力油時(shí)，有桿腔為工作腔。具體參考下表進(jìn)行選?。罕? 按工作壓力選取工作壓力/Mpa～～～表 按速比要求確定2注：無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度； 有桿腔進(jìn)油時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于固定的尺寸不太受限的設(shè)備，壓力可以選低一些，行走機(jī)械重載設(shè)備壓力要選得高一些。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等的限制。 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求及參數(shù) 設(shè)計(jì)系統(tǒng)的要求（1）系統(tǒng)可以正常的工作完成所需要的相應(yīng)的動(dòng)作；（2）安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、操作方便、維護(hù)容易；（3）發(fā)熱及噪聲較低、閥塊及閥站布局合理；（4）閥塊及閥站布局合理、緊湊美觀。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)是壓力和流量，它們是設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，選擇液壓元件的主要依據(jù)。（1） 主機(jī)的概況：用途、性能、工藝流程、作業(yè)環(huán)境、總體布局等；（2） 液壓系統(tǒng)要完成哪些動(dòng)作，動(dòng)作順序及彼此聯(lián)鎖關(guān)系如何；（3） 液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)形式，運(yùn)動(dòng)速度；（4） 各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的載荷大小及其性質(zhì)；（5） 對(duì)調(diào)速范圍、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、轉(zhuǎn)換精度等性能方面的要求；（6） 對(duì)防塵、防爆、防寒、噪聲、安全可靠性的要求；（7） 對(duì)效率、成本等方面的要求；（8） 自動(dòng)化程度、操作控制方式的要求。（1） 確定液壓執(zhí)行元件的形式；（2） 進(jìn)行工況分析，確定系統(tǒng)的主要參數(shù)；（3） 制定基本方案，擬定液壓系統(tǒng)的原理圖；（4） 原定液壓元件；（5） 液壓系統(tǒng)的性能演算；（6） 繪制工作圖，編制技術(shù)文件； 明確設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求是進(jìn)行每項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的依據(jù)。第3章 液壓系統(tǒng)分析計(jì)算 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟及設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)步驟液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟并無(wú)嚴(yán)格的順序，各步驟之間往往要相互穿插進(jìn)行。（2） 手動(dòng)回路分析手動(dòng)控制和自動(dòng)控制原理一樣，只是沒(méi)有設(shè)置壓力繼電器，靠手動(dòng)操作手動(dòng)換向閥12實(shí)現(xiàn)。如滑動(dòng)水口完全打開(kāi)后， 繼續(xù)進(jìn)入液壓缸有桿腔，壓力升高，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，電磁換向閥11動(dòng)作，切換到中位，液壓缸鎖緊。當(dāng)電磁換向閥11處于左位時(shí)，壓力油經(jīng)過(guò)電磁換向閥11，液控單向閥10，單向節(jié)流閥9，到達(dá)液壓缸右邊，液壓缸活塞向左移動(dòng)，滑動(dòng)水口打開(kāi)；同理，當(dāng)電磁換向閥11處于右位時(shí)，液壓缸活塞向右移動(dòng)，滑動(dòng)水口關(guān)閉。 蓄能器回路 確定系統(tǒng)原理圖 液壓系統(tǒng)原理圖 液壓系統(tǒng)工作原理分析（1） 快速和慢速動(dòng)作回路分析為了便于現(xiàn)場(chǎng)操作，分別設(shè)置了快速動(dòng)作回路和慢速動(dòng)作回路，滿(mǎn)足不同的要求。本系統(tǒng)采用三位換向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸的換向，并采用Y型中位機(jī)能，因?yàn)閾Q向閥中位時(shí)希望液控單向閥的控制油路立即失壓，單向閥才能關(guān)閉，定位鎖緊精度高。在液壓缸兩側(cè)油路上串接液控單向閥，換向閥中位時(shí)活塞可以在行程的任何位置鎖緊。（2） 鎖緊回路與換向回路的確定鎖緊回路可使液壓缸活塞在任意位置停止，并防止其停止后竄動(dòng)。綜上所述，本系統(tǒng)采用容積節(jié)流調(diào)速回路。②工作環(huán)境要求：處于溫度較高的環(huán)境下工作，且要求整個(gè)液壓裝置體積小、重量輕的情況，宜采用閉式回路的容積調(diào)速。（4）設(shè)計(jì)的液壓控制系統(tǒng)要求安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、操作方便、維護(hù)容易、發(fā)熱及噪聲較低，閥塊及閥站布局合理、緊湊美觀。（2） 事故狀態(tài) 當(dāng)事故斷電或其它緊急情況需要立即停止?jié)沧r(shí)，緊急關(guān)閉滑動(dòng)水口，切斷鋼流，避免事故的發(fā)生。另外為了提高滑動(dòng)水口系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，在液壓系統(tǒng)中設(shè)置了自動(dòng)控制回路。因此對(duì)滑動(dòng)水口的可靠性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性提出了更高要求，而滑動(dòng)水口由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，從而液壓系統(tǒng)的可靠性和各項(xiàng)性能顯得尤為重要。由于采用油管傳輸壓力油，距離越長(zhǎng)，沿程壓力損失越大，故不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。因此,采用液壓傳動(dòng)可使工程機(jī)械易于實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)保化,而這已成為當(dāng)前和未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)。而計(jì)算機(jī)控制的引入和各類(lèi)傳感元件的應(yīng)用，更極大地?cái)U(kuò)展了液壓元件的工作范圍。 液壓系統(tǒng)的特點(diǎn) 與純機(jī)械和液力傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是其調(diào)節(jié)的便捷性和布局的靈活性，可根據(jù)工程機(jī)械的形態(tài)和工況的需要，把發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、工作機(jī)構(gòu)等各部件分別布置在合理的部位，發(fā)動(dòng)機(jī)在任一調(diào)度轉(zhuǎn)速下工作，傳動(dòng)系統(tǒng)都能發(fā)揮出較大的牽引力，而且傳動(dòng)系統(tǒng)在很寬的輸出轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)仍能保持較高的效率，并能方便地獲得各種優(yōu)化的動(dòng)力傳動(dòng)特性,以適應(yīng)各種作業(yè)的負(fù)荷狀態(tài)。 液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量，經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓傳動(dòng)技術(shù)已成為工業(yè)機(jī)械、工程建筑機(jī)械及國(guó)防尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)。經(jīng)過(guò)20多年的研究，人們已經(jīng)注意到創(chuàng)新在生產(chǎn)各個(gè)方面所起的關(guān)鍵作用，并將創(chuàng)新作為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)獲勝的中心環(huán)節(jié)。 液壓傳動(dòng)與液壓系統(tǒng)概述 技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于提高國(guó)家、地方和企業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。除了價(jià)格上優(yōu)勢(shì)外，也證明了產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外的差距在逐漸縮小。鋼鐵工業(yè)在前進(jìn)，滑動(dòng)水口技術(shù)也在發(fā)展，安全、準(zhǔn)確、方便、迅速是滑動(dòng)水口生產(chǎn)發(fā)展的目標(biāo)。 （4）價(jià)格不同。國(guó)內(nèi)的毛坯，尤其是鑄件毛坯，其熱處理工藝、外觀質(zhì)量等比較粗糙。目前，溫冶公司已購(gòu)進(jìn)了數(shù)控機(jī)床及其它高精度機(jī)床，生產(chǎn)出一批高質(zhì)量的產(chǎn)品，出口美國(guó)，獲得好評(píng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基本上用普通機(jī)床，完全由人力控制，加工公差由人為因素決定。所以國(guó)內(nèi)的滑動(dòng)水口使用一段時(shí)間后，變形要比國(guó)外嚴(yán)重。由于滑動(dòng)水口是在400℃高溫下使用，對(duì)材質(zhì)要求很高。改換后的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，由于正泰 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)板間壓力大，滑板結(jié)合緊密，可較好地保證使用時(shí)的可靠性。由于一煉鋼廠原 FLK機(jī)構(gòu)與正泰 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)不配套，不能滿(mǎn)足 LSG70 150A1機(jī)構(gòu)要求。這有利于提高滑板的使用性能，并大大增加了滑板的抗侵蝕能力及抗沖刷能力?；旌狭显谶m宜的溫度下使金屬鋁熔融并適度氮化燒成。 ②材質(zhì)的選擇根據(jù)一煉鋼廠生產(chǎn)的實(shí)際情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)外其他煉鋼廠滑板的使用情況，決定對(duì)金屬 氮化物結(jié)合的滑板進(jìn)行試驗(yàn)。（2）改進(jìn)措施： ①滑板的孔徑根據(jù)理論計(jì)算，決定將滑板孔徑由 50mm改為 40 mm和 45 mm，并進(jìn)行了使用試驗(yàn)。其特點(diǎn)是可能會(huì)突然失效， 因此，每次使用后要冷卻試壓再使用。使用鋁碳或鋁鋯碳滑板澆鑄這些鋼種時(shí)，滑板鑄孔邊緣部位的熔損很明顯，呈現(xiàn)很深的/馬蹄形熔損。使用后的滑板侵蝕較嚴(yán)重，滑板面間出現(xiàn)拉鋼現(xiàn)象，不能滿(mǎn)足連用要求。鑒于此，通過(guò)采取改進(jìn)鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整滑板孔徑和提高滑板質(zhì)量等措施，解決了滑板面使用一次后即出現(xiàn)拉鋼的現(xiàn)象以及時(shí)常出現(xiàn)的滑板刺鋼事故， 實(shí)現(xiàn)了鋼包滑板連用。 滑動(dòng)水口的配套機(jī)構(gòu)示意 滑動(dòng)水口的故障分析及改進(jìn)措施以唐山鋼鐵公司為例由于唐山鋼鐵公司一煉鋼廠原用滑動(dòng)水口系統(tǒng)存在一定缺陷，導(dǎo)致滑動(dòng)機(jī)構(gòu)使用的可靠性不強(qiáng)，且澆鋼用滑板磚僅使用一次。冷卻機(jī)構(gòu):由風(fēng)冷管道組成,通過(guò)冷風(fēng)降低機(jī)構(gòu)的溫度,對(duì)彈簧進(jìn)行冷卻,防止變形。防熱罩、防濺板:防止鋼水飛濺和熱輻射。開(kāi)閉框架:連接固定框架,托起滑動(dòng)框架,施加面壓,安裝下水口磚。固定框架:裝上滑板用,固定在鋼包上。 滑動(dòng)水口結(jié)構(gòu)（1）耐火材料部分以福州中鋼公司使用的GZHS50120為例,如圖1所示,由座磚、上水口座、上滑板、下滑板、下水口磚組成。當(dāng)上、下注孔錯(cuò)開(kāi)時(shí),則注口關(guān)閉,澆注作業(yè)停止。通過(guò)外部的驅(qū)動(dòng)力量,移動(dòng)下滑板,使上、下滑板產(chǎn)生平行位移,由于上、下滑板上都有同樣大小的注孔,且上滑板注孔連接上水口磚,直通鋼包內(nèi)鋼水,下滑板注孔連接下水口磚?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)各大鋼廠越來(lái)越多地使用先進(jìn)的滑動(dòng)水口，但大多數(shù)是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)化程度還有待提高。 滑動(dòng)水口 滑動(dòng)水口是安裝在鋼包底部的裝置，一千多度的鋼水，就是經(jīng)過(guò)它進(jìn)入中間包或激振器內(nèi)，滑動(dòng)水口可以隨時(shí)開(kāi)閉，起到控制鋼溫、調(diào)節(jié)鋼流的作用，保護(hù)著鋼包下面的設(shè)備和操作人員的安全。 電磁攪拌器的實(shí)質(zhì)是借助在鑄坯液相穴中感生的電磁力，強(qiáng)化鋼水的運(yùn)動(dòng)。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一，直接關(guān)系到連鑄坯的質(zhì)量。中間包形狀有長(zhǎng)方形、三角形等。中間包容量一般取鋼包容量的20%~40%，為了多爐連澆，中間包容量還必須大于更換鋼包期間澆注的鋼水量。中間包是由鋼板焊結(jié)的殼體，其內(nèi)襯有隔熱層；永久層和工作層，近年來(lái)為提高中間包使用壽命，在工作層上噴涂一層10~30mm厚的堿性耐火材料涂層。 中間包是短流程煉鋼中用到的一個(gè)耐火材料容器，首先接受從鋼包澆下來(lái)的鋼水，然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)情況基本上包括兩側(cè)無(wú)鋼包、單側(cè)有鋼包、兩側(cè)有鋼包三種情況，單個(gè)鋼包重量已超過(guò)140噸。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。輔助設(shè)備主要有：出坯及精整設(shè)備—輥道、拉(推)鋼機(jī)、翻鋼機(jī)、火焰清理機(jī)等；工藝性設(shè)備—中間包烘烤裝置、保護(hù)渣供給與結(jié)晶潤(rùn)滑裝置等；自動(dòng)控制與測(cè)量?jī)x表—結(jié)晶器被面測(cè)量與顯示系統(tǒng)、過(guò)程控制計(jì)算機(jī)、測(cè)溫、測(cè)重、測(cè)長(zhǎng)、測(cè)速、測(cè)壓等儀表系統(tǒng)。連鑄生產(chǎn)對(duì)機(jī)械設(shè)備提出了較高的要求，主要有：應(yīng)具有抗高溫、抗疲勞強(qiáng)度的性能和足夠的剛度，制造和安裝精度要高，易于維修和快速更換，要有充分的冷卻和良好的潤(rùn)滑等。其間進(jìn)行著一系列比較復(fù)雜的物理化學(xué)變化。連鑄自動(dòng)化控制主要有連鑄機(jī)拉坯輥速度控制、結(jié)晶器振動(dòng)頻率的控制、定長(zhǎng)切割控制等控制技術(shù)。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一，它使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包，結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。 二是在連鑄技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)新材料。目前,就總的成品鋼生產(chǎn)來(lái)講, 世界上大部分國(guó)家的連鑄比已超過(guò)90%。1998年中國(guó)鋼鐵工業(yè)的連鑄比達(dá)到67%。從1989年起,連鑄坯產(chǎn)量的增長(zhǎng)成為中國(guó)鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要部分。80年代中后期,國(guó)家對(duì)發(fā)展連鑄技術(shù)給予高度重視。60年代后, 中國(guó)連鑄技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用曾掀起一股高潮, 突出表現(xiàn)