交通調(diào)查實習(xí)報告-全文預(yù)覽
【正文】 有，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)一個良好的團隊是非常關(guān)鍵的。調(diào)查中我們互相幫助，勞動強度小的人在做好本職工作的同時也幫助工作量大的同學(xué)，幫助跟蹤車輛的流向并報告。雖然實習(xí)時間不長，但在老師的指導(dǎo)下自己真正意義把課堂上學(xué)到的東西轉(zhuǎn)化到實踐中的時候還是很有高興的，下面我就本次實習(xí)做一簡單的總結(jié)：經(jīng)過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多，除了意志品質(zhì)以外，我對交通調(diào)查這一學(xué)科更加了解了。5. 懸索橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。 3. 剛架橋。 2. 拱式橋。 1. 梁式橋。3 交叉口流量時間分布特征分析交叉口調(diào)查方向（進總和）各階段交通流量如下表；交叉口交通流量流向表 交叉口控制狀況該交叉口現(xiàn)狀:路口采用三相位定時信號控制，信號階段圖如下圖示。表2道路交通流量高峰小時系數(shù)交叉路口方向編號機動車（PCU）非機動車（BIC）高峰一高峰一益陽大道與康富路直行左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)對調(diào)查結(jié)果進行分析：由上表可以看出，該交叉口交通量不僅隨半小時內(nèi)各小時的不同而變化，而且在一個高峰期的不同通行方向交通量也不均勻。 調(diào)查地點1. 道路認識實習(xí)（1）道路系統(tǒng)構(gòu)成認識：了解道路的分類、結(jié)構(gòu)，道路的縱橫斷面；了解城市道路網(wǎng)的類型和特點；了解交叉口的分類及各類交叉口的形狀，交叉口設(shè)計的基本原則和方法；了解城市停車場分類及功能特點（路邊停車場、建筑配建停車場和路外公共停車場）；（2）道路交通管理認識行人管理設(shè)施：了
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