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北航機械課程設(shè)計報告-全文預(yù)覽

2025-08-12 10:08 上一頁面

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【正文】 η1=tanγtan(γ+ρe)=,η2=,η3=,η=η1η2η3=,與初取值相近。39。4) 接觸強度計算載荷系數(shù)K=,有表38故去我干的傳動效率η=,則蝸輪的轉(zhuǎn)矩為T2=?m,m2d1≥15000σHPz22KT2=462=,取m2d1=2500mm3,取m=,d1=63mm,則q=10。2) 確定蝸桿、蝸輪齒數(shù)傳動比i=23,參考表34,取z1=2,z2=23z1=46蝸輪轉(zhuǎn)速為n2= r/min3) 確定蝸輪的許用接觸應(yīng)力蝸輪的材料為錫青銅,計算公式為:σHP=σHP39。=由推程可得推桿工作速度:v=st==,取vmax=推桿工作功率 Pw=Fwvmax=6000=1560 W=現(xiàn)在計算工作效率:從原動件到滑塊共經(jīng)過有聯(lián)軸器(兩個)、球軸承(三對)、蝸桿蝸輪傳動、齒輪傳動以及一系列轉(zhuǎn)動副和滑動副。設(shè)計過程示意圖如下(已保留作圖痕跡):圖 1 執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計圖2. 電動機選擇推桿行程S=300mm,已知極位夾角θ=120176。二、機械裝置整體方案設(shè)計: 機械裝置通常由原動件、傳動部分和執(zhí)行機構(gòu)組成。4. 設(shè)計任務(wù):(1)設(shè)計總體傳動方案,畫出總體機構(gòu)簡圖,完成總體方案論證報告。機械設(shè)計綜合課程設(shè)計計算說明書機械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書 設(shè)計題目:加熱爐裝料機 院 系:宇航學(xué)院 111513班 設(shè) 計 者:石慶利(11151069) 指導(dǎo)老師:李繼婷2014年6月5日北京航空航天大學(xué)目錄一、設(shè)計任務(wù)書: 11. 設(shè)計題目: 12. 設(shè)計背景: 13. 設(shè)計參數(shù): 14. 設(shè)計任務(wù): 1二、機械裝置整體方案設(shè)計: 11. 執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計: 12. 電動機選擇 23. 分配傳動比 24. 運動和動力參數(shù)計算 3三、主要零部件的設(shè)計計算 41. 傳動零件的設(shè)計及校核 4 高速級蝸桿蝸輪傳動設(shè)計 4 低速級齒輪傳動設(shè)計 62. 軸的設(shè)計與校核 12 蝸桿軸(高速軸)設(shè)計與校核 12 小齒輪軸(中間軸)設(shè)計與校核 14 大齒輪軸(低速軸)設(shè)計與校核 183. 軸承的壽命校核 20 蝸桿軸軸承壽命校核 20 蝸輪小齒輪軸軸承壽命校核 21 大齒輪軸軸承壽命校核 234. 鍵的選取及校核 24 高速軸聯(lián)軸器鍵 24 中間軸蝸輪鍵 24 低速軸大齒輪鍵 25 低速軸外伸鍵 25四、減速器箱體及附件設(shè)計 261. 減速器箱體設(shè)計計算: 262. 附件的設(shè)計 26 通氣器的設(shè)計 26 外六角螺塞設(shè)計 27 桿式游標設(shè)計 27 啟蓋螺釘設(shè)計 27 軸承端蓋設(shè)計 283. 密封裝置及潤滑劑選擇 28 密封裝置 28 潤滑劑和潤滑脂的選擇 294. 技術(shù)要求 29設(shè)計計算依據(jù)和過程計算結(jié)果一、設(shè)計任務(wù)書:1. 設(shè)計題目:加熱爐裝料機2. 設(shè)計背景:1) 題目簡述:裝料機用于向加熱爐內(nèi)送料,由電動機驅(qū)動,室內(nèi)工作,通過傳動裝置使裝料機推桿作往復(fù)移動,將物料送入加熱爐內(nèi)。3. 設(shè)計參數(shù):推桿行程290mm,推桿所需推力6200N。(4)編寫設(shè)計說明書。本設(shè)計采用一個六桿機構(gòu)作為執(zhí)行機構(gòu)。360176。同側(cè)齒面精度等級選8級精度。ZvsZN=200=141MPa。3639。=176。YN由表310查σFP39。9) 蝸桿軸剛度驗算蝸桿所受圓周力為:Ft1=2T1d1=徑向力Fr1=2T2d2tanαx=,L==蝸桿危險截面慣性矩為:I=πdf464=106mm4許用最大變形為:yp==蝸桿軸變形為:y1=Ft12+Fr1248EIL3=,y1yp,合格。2) 初步估算小齒輪直徑d1因采用閉式軟齒面?zhèn)鲃樱待X面接觸強度初步估算小齒輪分度圓直徑。3) 確定基本參數(shù)校核圓周速度v和精度等級:v=πd1n1601000=π1051000=查表21,取8級精度合理。小齒輪直徑為 d1=mtz1=34= mm大齒輪直徑為 d2=mtz2=105= mm初步齒寬為 b=ψdd1=105=126 mm校核傳動比誤差:i=z2z1=10134=,相對誤差:100%=%,在允許誤差范圍內(nèi)。節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH由圖218查得,非變位斜齒輪ZH=。+z2tanαat2tanαt39。αat1=arccosdb1da1=arccosd1cosαtda1=arccos105176。由于無變位,端面嚙合角αt39。螺旋角系數(shù)Zβ為Zβ=cosβ=176。cos20176。KHβ=A+B1+?bd12+C?103b=+1+(126105)2(126105)2+103126=齒面接觸應(yīng)力為:σH=126+=608 N/mm2計算許用接觸應(yīng)力 σHP。潤滑油膜影響系數(shù)為ZL1=ZL2=ZR1=ZR2=Zv1=Zv2=1接觸最小安全系數(shù)SHlim查表217(一般可靠度),取SHlim=。=15176。端面模數(shù)為:mt=mn/cosβ=3/cos15176。= mm小齒輪直徑:d1=mn/cosβz1=34= mm大齒輪直徑:d2=mn/cosβz2=101= mm齒寬b為:b=126 mm,b1=130 mm,b2=126 mm小齒輪當量齒數(shù)為 zv1=z1/cos3β=38小齒輪當量齒數(shù)為 zv2=z2/cos3β=1136) 齒根彎曲疲勞強度驗算由式 σF=KAKVKFβKFαFtbmnYFaYSaYεYβ≤σFP 校驗齒根彎曲疲勞強度。其中:b/h=126/3=齒形系數(shù)YFa由圖220(非變位)查得YFa1=,YFa2=;應(yīng)力修正系數(shù)YSa由圖221查得YSa1=,YSa2=。彎曲強度最小安全系數(shù)SFmin由表217查得SFmin=。相對齒根圓角敏感及表面狀況系數(shù)為YVerlT1=YVerlT2=YRrelT1=YRrelT2=1許用齒根應(yīng)力為σFP1=300211 MPa= MPaσFP2=280211 MPa= MPa彎曲疲勞強度的校核:σF1=140 MPaσFP1= MPaσF2=132 MPaσFP2= MPa合格。4) 軸空間受力:T1=?m, Ft1=2T1d1=, T2=?mFa1=2T2d2=, Fr1=2T2d2tanα=空間受力圖如下:圖 3 蝸桿軸空間受力圖5) 計算支反力:垂直面(YZ平面)支反力及彎矩計算如下: FAV== N FBV=170+=840 N M39。C=M39。39。9) 軸的整體設(shè)計如下圖所示:圖 Error! Main Document Only. 蝸桿軸整體結(jié)構(gòu)設(shè)計 小齒輪軸(中間軸)設(shè)計與校核1) 選材料,熱處理方式:40Cr調(diào)質(zhì),硬度HB=241~2862) 查表得40Cr取C=104,d≥C3Pn=104=。39。VD=85=?mmM39。39。VC2+M39。39。D=M39。D=M39。2=+1330932= N?mm垂直面、水平面及合成后彎矩圖如下:圖 12 小齒輪軸垂直面、水平面彎矩圖圖 13 小齒輪軸彎矩合成圖7) 計算并繪制轉(zhuǎn)矩圖:T1=?m=443300N?mm 圖 14 小齒輪軸轉(zhuǎn)矩圖8) 對于不變轉(zhuǎn)矩α=[σ1b][σ0b],由表12得:σB=750MPa,σ0b=125MPa,σ1b
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