變速箱廠布置與搬運系統(tǒng)設計說明書-全文預覽
【正文】 6 螺母螺栓t 供應商暫存7 6 螺栓軸承t 供應商暫存7 6 軸承擋油圈t 供應商暫存7 6 擋油圈氈封油圈t 供應商暫存7 6 氈封油圈鍵t 供應商暫存7 6 鍵定距環(huán)t 供應商暫存7 6 定距環(huán)密封蓋t 供應商暫存7 6 密封蓋可穿透端蓋t 供應商暫存7 6 可穿透端蓋調(diào)整墊片t 供應商暫存7 6 調(diào)整墊片螺塞t 供應商暫存7 6 螺塞墊片t 供應商暫存7 6 墊片游標尺t 供應商暫存7 6 游標尺鍵t 供應商暫存7 6 鍵軸承t 供應商暫存7 6 軸承螺栓t 供應商暫存7 6 螺栓氈封油圈t 供應商暫存7 6 氈封油圈鍵t 供應商暫存7 6 鍵螺栓t 供應商暫存7 6 螺栓密封蓋t 供應商暫存7 6 密封蓋可穿透端蓋t 供應商暫存7 6 可穿透端蓋調(diào)整墊片t 供應商暫存7 6 調(diào)整墊片合計t 供應商暫存7 6 組裝車間物料進出表區(qū)域：組裝車間運進→操作或區(qū)域運出→產(chǎn)品或物料名稱每單位時間數(shù)量（天）來自去往每單位時間數(shù)量產(chǎn)品或物料名稱單位平均最大平均最大來自自制件變速箱機蓋 t 6組裝9 7變速箱變速箱機座t 6組裝9 7變速箱變速箱大齒輪t 6組裝9 7變速箱變速箱軸t 6組裝9 7變速箱變速箱齒輪軸t 6組裝9 7變速箱變速箱端蓋t 4組裝9 7變速箱合計t 組裝9 7外購件墊圈t 供應商暫存9 7 變速箱螺母t 供應商暫存9 7 變速箱螺栓t 供應商暫存9 7 變速箱銷t 供應商暫存9 7 變速箱防松墊片t 供應商暫存9 7 變速箱軸端蓋圓t 供應商暫存9 7 變速箱螺栓t 供應商暫存9 7 變速箱通氣器t 供應商暫存9 7 變速箱視孔蓋t 供應商暫存9 7 變速箱墊片t 供應商暫存9 7 變速箱墊圈t 供應商暫存9 7 變速箱螺母t 供應商暫存9 7 變速箱螺栓t 供應商暫存9 7 變速箱軸承t 供應商暫存9 7 變速箱擋油圈t 供應商暫存9 7 變速箱氈封油圈t 供應商暫存9 7 變速箱鍵t 供應商暫存9 7 變速箱定距環(huán)t 供應商暫存9 7 變速箱密封蓋t 供應商暫存9 7 變速箱可穿透端蓋t 供應商暫存9 7 變速箱調(diào)整墊片t 供應商暫存9 7 變速箱螺塞t 供應商暫存9 7 變速箱墊片t 供應商暫存9 7 變速箱游標尺t 供應商暫存9 7 變速箱鍵t 供應商暫存9 7 變速箱軸承t 供應商暫存9 7 變速箱螺栓t 供應商暫存9 7 變速箱氈封油圈t 供應商暫存9 7 變速箱鍵t 供應商暫存9 7 變速箱螺栓t 供應商暫存9 7 變速箱密封蓋t 供應商暫存9 7 變速箱可穿透端蓋t 供應商暫存9 7 變速箱調(diào)整墊片t 供應商暫存9 7 變速箱合計t 供應商暫存9 7 鍛造車間物料進出表區(qū)域：成品庫運進→操作或區(qū)域運出→產(chǎn)品或物料名稱每單位時間數(shù)量（天）來自去往每單位時間數(shù)量產(chǎn)品或物料名稱單位平均最大平均最大來自變速箱大齒輪t 1鍛造4 8變速箱大齒輪成品庫物料進出表區(qū)域：成品庫運進→操作或區(qū)域運出→產(chǎn)品或物料名稱每單位時間數(shù)量（天）來自去往每單位時間數(shù)量產(chǎn)品或物料名稱單位平均最大平均最大來自變速箱t 7儲存大門 9變速箱（三）繪制搬運活動一覽表根據(jù)各個區(qū)域的物料進出表，進行統(tǒng)計，繪制搬運活動一覽表。結(jié)合各種物料的實際情況，物流量適中，搬運距離適中，故選擇簡單的搬運設備和輸送設備。方案三：將搬運方案表中的原始方案中a，b采用代用方案。參考文獻[1] 蔣祖華、陳友玲、：機械工業(yè)出版社，2006.[2] ：機械工業(yè)出版社，2006.[3] ：電子工業(yè)出版社，2005.[4] 《總圖制圖標準》.北京：中國計劃出版社，2002.[5] 中華人民共和國行業(yè)標準. JB1996《機械工廠總平面及運輸設計規(guī)范》.北京：中國計劃出版社，1997.[6] 齊二石，：中國科學技術出版社，2001.[7] ：化學工業(yè)出版社，2003.[8] ：機械工業(yè)出版社，2001.[9] 齊二石，：中國科學技術出版社，2001.。（六）各項需求的說明和計算根據(jù)以上各方案粗略計算搬運設備和人員的需要量表61 各搬運方案設備人員需求表方案設備需求人員需求設備名稱數(shù)量方案一機動叉車手動推車手動叉車托盤貨箱5臺1臺1臺若干7方案二機動叉車
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