市民中心人工挖孔樁(抗拔樁)監(jiān)理實施細(xì)-全文預(yù)覽
【正文】 監(jiān)理工作制度，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同。花崗巖風(fēng)化殘積土，厚度變化幅度大。Mg2+型，對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土中的鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)均具弱腐蝕。取車站范圍內(nèi)鉆孔水作水質(zhì)分析，該水的水質(zhì)類型為HCO3主要由大氣降水補給。市民中心站抗拔樁設(shè)計共46根，抗拔樁采用CS10砼，樁徑為1500mm；護壁采用C20砼，護壁厚為20cm。車站公共區(qū)設(shè)3個出入口，其中2個為戰(zhàn)時人防出入口，1個兼做無障礙出入口，預(yù)留2個人防連通口；東端設(shè)備區(qū)設(shè)1個緊急疏散出入口。.. . . ..深圳地鐵2號東延線工程土建2224標(biāo)市民中心站抗拔樁（人工挖孔樁）監(jiān) 理 細(xì) 則編 寫 ______ ___審 核 ________ _批 準(zhǔn) ______ ___四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司深圳地鐵2號線監(jiān)理部2009年9月抗拔樁（人工挖孔樁）監(jiān)理實施細(xì)則一、編制依據(jù)《深圳地鐵2號線東延線市民中心站詳細(xì)勘察報告》；《市民中心站車站主體結(jié)構(gòu)施工圖》；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB 50202—2002)；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042002）《深圳經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例》；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》、環(huán)境保護、交通組織等方面的文件規(guī)定；二、.工程概況市民中心站為地下三層島式站臺車站，車站兩端均為盾構(gòu)區(qū)間，西端始發(fā)，東端吊出。車站有效站臺中心里程為YDK26+，車站起點里程為YDK26+,車站終點里程為YDK26+。冷卻塔設(shè)置為車站主體上方?！?，～，以孔隙潛水為主，局部微承壓。富水性因基巖裂隙發(fā)育程度、貫通度等與地表水源的連通性而變化，主要由大氣降水、孔隙潛水補給，局部具有承壓性。Na+花崗巖殘積層及全風(fēng)化具有遇水軟化、崩解，強度急劇降低的特點；強風(fēng)化巖具有軟硬不均特點。四、人工挖孔樁施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、監(jiān)理的準(zhǔn)備工作 熟悉深圳地鐵2號線東延線工程有關(guān)規(guī)定及各種表報文件以及國家以及廣東省、深圳市關(guān)于人工挖孔樁方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定。 認(rèn)真審查承包商編制的人工挖孔樁專項施工方案、緊急情況應(yīng)急處理措施。以及對周圍建（構(gòu)）筑物、
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