黑龍江省某鎮(zhèn)道路拓寬及路燈、排水工程可行性報告-全文預覽
【正文】 。同時，推進城鄉(xiāng)一體化進程，農(nóng)村環(huán)境面貌與城市的差距進一步縮小，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、全面建設小康社會打下了良好基礎， 污水處理項目真正成為惠及社群的民生工程。大力發(fā)展交通運輸業(yè)，充分利用環(huán)境改善帶動商業(yè)發(fā)展。 二、資金籌措 本項目總投資 萬元 ，其中，國家補助資金 萬元，地方配套資金 萬元。 三、 建設進度 本項目建設期為一年，資金按項目進度投入，具體進度安排如下： 20xx 年 4 月 5 月 項目可研編制 20xx 年 5 月 6 月 項目申報 20xx 年 7 月 項目招標 20xx 年 7 月 10 月 項目建設及竣工驗收 第八章 投資估算與資金籌措 一、項目總投資 本項目總投資 萬元，其中： 拓寬混凝土主路 1000 米，總需資金 萬元。 XX 鎮(zhèn)政府是第一責任人，為實現(xiàn)政企分開、管經(jīng)分離，政府不參與經(jīng)營運作，而由管理委員會代表政府實施統(tǒng)一管理。 四、本項目應遵照大慶市有關建筑節(jié)能設計標準進行設計。 第六章 節(jié) 能 節(jié)約能源是每一個項目應遵循的 準則。 二、安 全 主要是指購物人員的人身安全，在工程設計中要注重以下幾個方面： 安全通道暢通，標志明顯； 室內外照明設置合理，符合規(guī)范； 市場周圍行車道和停車場符合安全要求。餐飲廢水經(jīng)隔油池除油后與洗滌廢水合流直接排入排水管道。 新建排水系統(tǒng) 20xx 米（ DN800），為雙側暗排， 每隔 50 米設磚砌檢查井一座，對檢查井位置，在靠近路緣一側設雨排井，井箅選用鑄鐵井箅，排水管底設置檢查井 40 個。根據(jù)現(xiàn)狀排水系統(tǒng)及規(guī)劃要求，按大慶市雨、污水分流制原則，主體工程內部雨、污水需按分流制原則進行設計，在該主體工程環(huán)形道路下安排布置雨水管線與內部雨水一并接入鎮(zhèn)政府排水系統(tǒng)內；內部污水接入鎮(zhèn)政府污水系統(tǒng)內。 （三）供水 項目日需生活用水量 10 噸左右，室內消火栓系統(tǒng)用量為每秒30 升，自動噴水滅火系統(tǒng)用量每 秒 30 升。依據(jù)小城鎮(zhèn)規(guī)范化建設的標準，做出祥實周密規(guī)劃。 第三章 建設地點及配套條件 一、建設地點 XX 鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)示范鎮(zhèn)建設區(qū)域位于東經(jīng) 124176。 市場前景分析 近年來，由于農(nóng)村剩余勞動力逐年增多，受市場經(jīng)濟觀念的影響，農(nóng)民經(jīng)商意識越來越強烈，大批農(nóng)民離土不離鄉(xiāng)，從事第三產(chǎn)業(yè)。 項目建設的優(yōu)勢條件 XX 鎮(zhèn)地處嫩江沿岸，資源豐厚，人杰地靈。 XX 鎮(zhèn)現(xiàn)有中學 1 所，中心小學 1 所，中心幼兒園 1 所，各學校全面完成“普九”工作，改善辦學條件，加大人才培養(yǎng)力度。鎮(zhèn)內通訊發(fā)達，有 線電話入戶率達到90%。 工商業(yè)規(guī)范管理情況 8 鎮(zhèn)政府設立物業(yè)管理服務 公司 ，負責對主街道垃圾箱的清倒，街面清掃 ，個體商販的規(guī)范管理，街道綠化樹的修枝管護，工商業(yè)戶的有關事宜協(xié)調，達到環(huán)保、綠化、治安等的一體化服務，規(guī)范化管理。 XX 鎮(zhèn)有著良好的投資環(huán)境，各種資源豐富，農(nóng)產(chǎn)品品種繁多，質優(yōu)量廣，是食品生產(chǎn)、蔬菜加工的首選之地；畜牧養(yǎng)殖業(yè)初具規(guī)模，為乳品業(yè)、肉食業(yè)提供了充足的原材料；電力、水利等基礎設施完備，社會穩(wěn)定、經(jīng)濟繁榮、人心思進，政通人和，是廣大客商理想的投資環(huán)境。人均商品奶收入 1038 元，人均畜牧業(yè)收入 2755 元。運輸業(yè)收入 568 萬元。林業(yè)收入 37 萬元 。大小青貯機械 75 臺套。轄 7 個行政村， 27 個自然屯，總戶數(shù) 5591 戶，其中農(nóng)業(yè)戶數(shù) 4745 戶，少數(shù)民族戶數(shù) 1558 戶。 項目建設地點位于 XX 鎮(zhèn) 北主街道， 林肇路貫穿其中，交通發(fā)達，地理位置優(yōu)越，市場前景廣闊。 XX 鎮(zhèn)多年來鎮(zhèn)域經(jīng)濟得到了突飛猛進的發(fā)展，尤其近幾年經(jīng)濟增長幅度較大。 大力推進 道路 配套工程 建設步伐，是加速農(nóng)村城市化、城鄉(xiāng)一體化進程的需要。 近年
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