【正文】
vm g mr? ?人的速度越快 ,就需要人的傾斜度越大,即傾角 θ越大,獲得的向心力就越大。生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 在水平的馬路上,自行車轉(zhuǎn)彎時(shí),稍一傾斜就過去了,摩托車轉(zhuǎn)彎傾斜度要大一些。 G車 N車 f ( 1)以車為研究對(duì)象 例:如果彎道的半徑 10m,人和車的質(zhì)量為 150kg,,車和地面的最大靜摩擦力為 1500N,則摩托車的最大車速為多少? 為什么自行車或摩托車身要傾斜? ( 2)以人為研究對(duì)象 轉(zhuǎn)彎時(shí),人隨車一起做圓周運(yùn)動(dòng),他的向心力由重力和支持力的合力提供。 若內(nèi)外軌道一樣高時(shí) FN F G a:此時(shí)火車受三個(gè)力:重力、支持力、外軌對(duì)輪緣的彈力。 例題:汽車在傾斜的彎道上拐彎,彎道的傾角為 θ,半徑為 r,則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是(提示:轉(zhuǎn)彎半徑是水平的) ( ) A B C D ?s ingr ?c o sgr?ta ngr ?c o tgr 汽車在拱橋上前進(jìn),橋面的圓弧半徑為 R,當(dāng)它經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)速度為 v,分析汽車過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力? e:又因支持力與壓力是一對(duì)作用力與反作用力,所