【正文】 滿足澆筑要求。進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗和機架之間察看或探摸進料情況，運轉(zhuǎn)過程中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。條形基礎(chǔ)澆時的安全注意事項：（１） 基礎(chǔ)澆筑前和澆筑過程中，應該隨時檢查基槽土不無坍塌危險，對于加設(shè)支護垂直開挖的基槽，應該檢查支護的牢固程度。（３） 操作振搗器人員在振搗時，應該戴防護眼鏡，以防砂漿濺入眼睛。安全生產(chǎn)１、 杯形基礎(chǔ)澆筑時應該注意的安全問題：（１） 基礎(chǔ)澆筑前應檢查基坑邊坡有無坍塌危險。（２） 澆筑過程中，操作人員踩踏鋼筋，拆模后出現(xiàn)露筋。(5) 拆模時應精神集中，隨拆隨運，拆下的模板堆放在指定地點，按規(guī)格碼放整齊?；炷翝仓r應注意的安全問題(1) 使用振動棒應穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。（３） 嚴禁焊接有可能燃性液體、可燃性氣體及具有壓力的容器、帶電的設(shè)備。焊接作業(yè)的防火防爆措施（１） 在焊接現(xiàn)場要有必要的防火設(shè)備和器材，諸如消火栓、砂箱、滅火器等。（４） 登高時將接近高壓線、裸導線或距低壓線小于2m時，必須停電并確認無觸電危險后方可登高作業(yè)，并在開關(guān)、電門上加鎖，出示警告標牌，以防有人誤合閘，或由監(jiān)護人親自監(jiān)管。使用人字梯時應防止跨度變化，一般使用夾角為400左右。焊割作業(yè)點周圍下方地面上，焊接習飛濺，火花所能涉及到的區(qū)域，應清除任何可燃易爆物品。登高作業(yè)必須采取相應安全措施，以防止發(fā)生高處墜落、火災、觸電和物體打擊等安全事故，其安全措施如下：（１） 登高作業(yè)時應戴好安全帽，系好安全帶。（５） 焊接設(shè)備的安裝、檢查和修理必須由電工來完成。（３） 在改變焊機接頭、搬移和檢修焊機、更換保險絲、改變二次回路時，必須先切斷電源。２、 焊接觸電的防護措施　電焊工在操作時應按照以下安全用電規(guī)程操作。（４） 電焊設(shè)備的罩殼漏電，人體碰觸罩殼而觸電；（５） 由于利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、天車吊鉤或其他金屬物搭接作為焊接回路的而發(fā)生觸電事故；（６） 防護用品有缺陷或違反安全操作規(guī)程發(fā)生觸電事故。１、 常見的焊接觸電事故（１） 手和身體某部位碰到裸露的接線頭、接線柱、極板、導線及破皮或絕緣失效的電線、電纜而觸電。（7） 在戶外露天焊接時，必須有機棚，如果必須把電焊機放在潮濕處進行工作，則要加強安全措施，并在焊機下部墊上木板或橡膠板，焊接工作結(jié)束后，應立即將焊機放在干燥處。（5） 空載電壓不同的電焊機不能并聯(lián)使用。（3） 為了確保安全，不發(fā)生觸電事故，所有電焊機及其他焊接設(shè)備的外殼都必須接地。電焊的安全技術(shù)安裝時的安全措施（1） 安裝焊接電源時，要注意配電系統(tǒng)開關(guān)、熔斷器等是否合格、齊全；導線絕緣是否完好；網(wǎng)絡(luò)電源功率是否夠用。電工及用電人員電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標準考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過相關(guān)安全教育培訓和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。（7） 操作高壓電源時，應使用安全合格的用具，如高壓操作棒、高壓絕緣手套、高壓絕緣靴等。（3） 經(jīng)常對電氣設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時查明原因，消除故障。建筑電工的安全措施為了保障人身安全和電氣設(shè)備的正常運行，建筑電工在安裝和使用電氣設(shè)備時，必須遵守安全操作規(guī)程，掌握必要的安全常識，在工作中采取一定的安全措施。（5） 采用漏電保護裝置：這是一種后備保護措施，可與其他措施同時使用。（2） 屏護防護：采用遮攔或外護物防止人員觸及帶電部分的防護，遮攔和外護物在技術(shù)上必須遵照有關(guān)規(guī)定進行裝置。（5） 采用電氣隔離?？梢云鸬椒乐归g接接觸電的作用，而且不需要采用保護接地的措施。 防止觸電技術(shù)措施 間接接觸觸電防護措施：（1） 用自動切斷供電電源的保護。如果心臟和呼吸都以停止，人完全失去知覺時，則需采用口對口人工呼吸和人工胸外心臟擠壓兩種方法同時進行。（3） 人在高處觸電后，要防止脫離電源后從高處摔下。急救是迅速地使觸電者脫離電源。觸電的傷害觸電對人體的傷害有兩種：（1） 電擊：人體接觸帶電部分，電流通過人體造成肌肉抽筋、呼吸困難、心臟麻痹以至于死亡。（4） 雷電電擊：雷電是自然界中的一種電荷放電現(xiàn)象，如人體正處于或靠近雷電放電的途徑，可能遭受到雷電電擊。（1） 直接觸電：指電氣設(shè)備在安全正常的運行條件下，人體的任何部位觸及帶電體所造成的觸電。 電流在人體內(nèi)的途徑：電流在人體內(nèi)流過的途徑，對人體觸電的嚴重性有密切的關(guān)系，根據(jù)實驗，電流從手到腳或經(jīng)過有關(guān)生命安全的重要器官時，觸電嚴重性較大；電流如從一腳到另一腳流通，觸電嚴重性較小。我國規(guī)定的安全電壓值根據(jù)環(huán)境條件不同而采用交流36V、24V和12V。人體電阻越小，流過人體的電流就越大，也就越危險。（3） 致命電流：即在較短的時間內(nèi)，危及人生命的最小電流稱為致命電流。 按規(guī)范規(guī)定設(shè)置防雷裝置。 確保PE線連接可靠。配電線路不得明設(shè)于地面，嚴禁行人踩踏、車輛輾壓；線、纜接頭必須牢固，并作防水絕緣包扎；用電設(shè)備嚴禁濺水、浸水，已濺水和浸水的用電設(shè)備必須停電處理，未斷電時，嚴禁用手觸摸。 所有電氣設(shè)備外露可導電部分必須與PE線作可靠電氣連接。安全技術(shù)措施的重點是三項技術(shù)原則。 電工的任務和責任主要有四點：（1） 承擔電氣工程電氣設(shè)備和線路的安裝、調(diào)試、遷移和拆除的工作；（2） 承擔電氣工程運行過程中的巡檢、維修，保障其它良好狀態(tài)下運行；（3） 指導其他用電人員安全用電；（4） 參于用電安全技術(shù)檔案的建立和管理，負責電工安裝、巡檢、維修、拆除的工作記錄部分。此規(guī)定要求電工必須有其基本的專業(yè)素養(yǎng)和技能。施工現(xiàn)場用電管理施工現(xiàn)場的用電管理應起自施工用電的準備階段，終至工程竣工，用電工程的拆除，貫穿施工用電的全過程。七、 停止作業(yè)后應將控制開關(guān)撥至零位，然后拉閘上鎖。三、 塔吊司機必須持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)和疲勞駕駛。作業(yè)中如突然停電應立即采取控制措施。四、 傳動部位必須設(shè)防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離帶槽卷筒大于卷筒寬度15倍，無槽卷筒應大于20倍。五、 開動前應鳴鈴示警，運行中不準開啟箱門。二、 作業(yè)前應檢查各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動；節(jié)點無開焊，裝配正位，附壁牢固、站臺平整；鋼絲繩固定良好，運行范圍內(nèi)無障礙。吊裝作業(yè)必須遵守“十不吊”的原則：被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。根據(jù)具體情況可必升降2～3次，直到把大小車開到安全地區(qū)把物體降落下去。所以司機必須嚴格按指揮信號操作，決不能憑想像隨意操作。如果在起升時，手柄不是從一二檔慢慢起升，而是一下將手柄搬到五檔，輕者燒壞馬達，重者損壞其他轉(zhuǎn)動機構(gòu)導致吊臂永久性變形。這就通過鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺力方向相反的力，從而抵消作用于吊鉤水平方向的力，消除了搖擺。（２） 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。（２） 鎖繩吊掛應便于摘繩操作。（４） 熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。（７） 具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的發(fā)揮能力。（３） 掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標準構(gòu)件和材料的重量。（８） 操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷設(shè)備機構(gòu)故障，并能采取有效措施。（４） 鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。二、 起重作業(yè)人員應體檢合格，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。吊鉤一般的檢查方法是：先有煤油清洗吊鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對危險斷面要仔細檢查，對板鉤的襯套、銷軸、軸孔、耳環(huán)等檢查其磨損的情況，檢查各緊固件是否松動。用鋼絲繩捆綁、鎖緊或打結(jié)時，須保證吊裝的安全可靠，并能筒捷解卸，不能使用鋼絲繩產(chǎn)生銳角曲折，被壓砸成扁平，隨時注意鋼絲繩是否順直，出現(xiàn)扭結(jié)現(xiàn)象應及時糾正。鋼絲繩的安全使用新更換的鋼絲繩應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（５） 起重機多層纏繞選用具有鋼芯的鋼絲繩。 按用途選用鋼絲繩（１） 普通起升、變幅纏繞繩應優(yōu)先用6股線接觸交繞繩。鋼絲繩的特點：整根鋼絲繩的強度高，而且整根斷面大小一樣、強度一致；自重輕，能承受震動荷載；彈性大，能卷繞成盤；能在高速下平穩(wěn)運動，并且無噪聲；磨損后，其外皮會產(chǎn)生許多毛刺，易于發(fā)現(xiàn)并便于及時處置。設(shè)備受力后還須檢查，地錨桅桿，纜繩滑車組卷場機及務受力部位的受力變化情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時通報和處理，不得馬虎湊合并做好記錄，試吊高度一般為200㎜左右，對吊車試吊時應復查吊車機身水平和支腿的受力變化情況，是否有沉陷并衡量實際荷重。應有采取有效措施物體在沒有固定前起吊人員不準離開現(xiàn)場，被吊設(shè)備或構(gòu)件不得懸空過夜。設(shè)備吊裝作業(yè)中的安全技術(shù)：（1） 設(shè)備構(gòu)件的綁扎一定要牢固，卸扣和繩卡一定按其技術(shù)要求使用，有棱角的或特別光滑的物體應在綁扎鋼絲繩處加以包墊以防止鋼絲繩滑脫和綁扎繩索，受力時被棱角割壞。起重吊裝作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程安裝施工過程中的事故原因主要分為兩個方面：一是施工不安全因素和勞動保護方面的的問題。針對作業(yè)者本人的“不安全行為”則應提高其執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)則的自覺性和習慣性，養(yǎng)成正確操作的習慣，還要進一步提高作業(yè)者的工作責任感。（3） 嚴禁在六級以上大風時吊裝設(shè)備、構(gòu)件、大型設(shè)備的吊裝風速不應超過5級，吊裝應在白天進行，若需夜間進行吊裝工作時，吊裝因故吊裝時必須要有充足的照明并應經(jīng)安全技術(shù)部門同意和檢查認可。（6） 吊裝前必須詳細檢查被吊設(shè)備或構(gòu)件的捆綁點是否牢固，是否找準重心，滑車組穿法是否正確，各類設(shè)備及構(gòu)件吊前均系試吊，確認其可靠性。鋼絲繩的技術(shù)要求嚴而規(guī)格繁雜。顯然，在以上五種項條件中，以第一項即鋼絲繩的強度必須留有充分的安全裕度最為重要。（４） 需要有耐酸要求的場合，應選用鍍鉛鋼絲繩。（８） 捆綁繩多選用韌性較低的II級繩。新裝或更換鋼絲繩時，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩應注意防止鋼絲繩打環(huán)，扭結(jié)、彎折或粘上雜物。1鋼絲繩使用后，如發(fā)現(xiàn)有斷絲現(xiàn)象，或表面有不同程度磨損時，此鋼絲繩不能再用于重要部位，并應按規(guī)定進行折減；吊鉤的安全技術(shù)要求吊鉤的安全檢查在用起重機的吊鉤應根據(jù)使用狀況定期進行檢查，但至少每半年檢查一次，并進行清洗潤滑。嚴禁酒后作業(yè)。（３） 起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。（７） 吊裝構(gòu)件重量計算。（２） 能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（６） 掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。（３） 熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。安全操作起重工的基本操作１、 吊掛作業(yè)應遵守以下規(guī)定：（１） 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。２、 捆綁作業(yè)應遵守以下規(guī)定：（１） 捆綁必須牢固。穩(wěn)鉤操作要領(lǐng)：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未向回搖擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的方向。在吊過重物件起升的同時，一般不允許一次開到第五檔，不允許同時開動大、小車，以防損壞設(shè)備，或剎不住負荷及吊物墜落事故。起重機吊物如遇視線受阻時，起重工必須二人指揮，第一人位于吊物處，第二人位于第一人及司機都能見到的位置，傳遞信號。如果在原地把工作物直接落下去，會造成事故，就應開反車，把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)動至上升方向的最后一級，決不可一下轉(zhuǎn)到最后一級，因為動作過快，會使過流繼電器動作。此時立即停電即可。經(jīng)簽證后方可運行。四、 梯籠乘人或載物，應荷載均布，嚴禁超載。