湖北汽車工業(yè)學(xué)院職業(yè)技術(shù)學(xué)院-全文預(yù)覽
【正文】 比接縫寬（310）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。 將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.9.焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。 將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。 三段式車架組焊 這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：1.6.4.2.螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。 安裝。 備料。車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。安裝主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。底盤管路密封。3.對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。 動力總成（發(fā)動機(jī)吊裝，預(yù)裝） 噴漆實習(xí)內(nèi)容工藝流程： 制件半成品宇通是中國汽車行業(yè)首家獲得“出口免驗”證書的企業(yè)，也是擁有客車行業(yè)內(nèi)唯一的一家國家級技術(shù)中心和行業(yè)首家博士后科研工作站的企業(yè)，宇通擁有包括享受國家政府津貼人員2名、博士后5名等530余名工程技術(shù)人員。 公司簡介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。 T434 專業(yè) 焊接技術(shù)與工程 姓名 楊曉昱 實習(xí)起止日期 2006 年03月20日 2006 年06月 30 日 實習(xí)單位 鄭州宇通客車股份有限公司 實習(xí)崗位 連接板，焊接 指導(dǎo)教師 黃 華 （校內(nèi)） 時敬懷 （企業(yè)）實 習(xí) 報 告實習(xí)目的1. 獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。集團(tuán)核心企業(yè)——鄭州宇通客車股份有限公司――主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)
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