液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)-全文預(yù)覽
【正文】 ／min，求：泵的理論流量QBt；泵的容積效率ηBv和機(jī)械效率ηBm；泵在額定工況下所需電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。若油泵的規(guī)格及系統(tǒng)中的負(fù)載足夠大，不計(jì)調(diào)壓偏差以及其它元件和管道損失，分析該回路的工作原理，判斷并說明：在油泵不必停機(jī)的情況下，通過該回路向系統(tǒng)提供的液壓油能有幾種不同的壓力選擇，每種壓力（p）各為多少？三、1題圖（多極調(diào)壓回路）2. 仔細(xì)分析“三、2題”圖所示蓄能保壓防干擾回路的工作原理，簡要回答該回路中，編號(hào)為8這五個(gè)元件的名稱以及各元件的主要作用是什么？三、2 題圖（蓄能保壓防干擾回路）3. 仔細(xì)分析“三、3題”圖所示充液增速回路的工作原理，簡要回答該回路中，編號(hào)為5這四個(gè)個(gè)元件的名稱以及各元件的主要作用，并簡述增速油缸動(dòng)速度變換循環(huán)過程、有關(guān)各閥的動(dòng)作及油液流動(dòng)情況。（A）F／A； （B）Δp；（C）py； （D）pBn。（A）（B） （C） （D）二、16 題圖17. 以下四種調(diào)速回路中，油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)均能承擔(dān)一定負(fù)性負(fù)載的回路是（ ）。（A）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路； （B）回油節(jié)流調(diào)速回路；（C）旁路節(jié)流調(diào)速回路； （D）泵—缸式容積調(diào)速回路。（A）作系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿τ驮矗唬˙）作系統(tǒng)的保壓補(bǔ)漏油源；（C）為系統(tǒng)儲(chǔ)油散熱；（D）作系統(tǒng)的應(yīng)急動(dòng)力油源；（E）緩沖并系吸收液壓沖擊和油壓脈動(dòng)的能量。11. 當(dāng)節(jié)流閥口的通流面積調(diào)定后，影響流量穩(wěn)定性的因素還有（ ）等。9. 下圖所示八個(gè)不同的液壓缸，若各缸的缸筒內(nèi)徑（活塞直徑）均為D、活塞（柱塞）桿直徑均為d，已知各缸的輸入流量均為Q，壓力均為p。（A）適當(dāng)限制管中油液流速， （B）延長運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)、換向時(shí)間；（C）減小運(yùn)動(dòng)部件的重量和運(yùn)動(dòng)速度 （D）延長液壓閥的啟、閉時(shí)間 7. 液壓泵能夠正常工作應(yīng)具備的基本條件是液壓泵必須（ ）。5. 即使確定了細(xì)長小孔（0＜d／l≤4）的指孔口直徑d和長度l，其過流量Q任然受（ ）等因素變化的影響。3. 絕對(duì)壓力、表壓力、真空度三者之間正確的關(guān)系分別是（ ）。（A）溫度； （B）壓力； （C）流量； （D）程序。（A） （B） （C） （D）一、17題圖28． 題圖①、②所示均為卸荷回路，若兩回路用于同一液壓系統(tǒng)，液壓泵也相同，則兩回路所選換向閥3的規(guī)格應(yīng)（ ）。24． 從以下圖形符號(hào)中，哪一個(gè)是直動(dòng)式減壓閥正確的職能符號(hào)？（ ）一、24題圖（A） （B） （C） （D） 25． 從以下四個(gè)圖形符號(hào)中找出溢流閥的正確職能符號(hào)是（ ）。（A）進(jìn)口流量； （B）出口流量； （C）進(jìn)口壓力； （D）出口壓力。為了控制主閥閥芯換向到位，起先導(dǎo)作用的電磁換向閥的中位滑閥機(jī)能必須是（ ）。（A）最高處； （B）最低處； （C）進(jìn)油口處； （D）排油口處。（I）； （J）；（K）； （L）；（M）； （N）：；（O）：；（P）：。15． 雙作用單活塞桿油缸如題圖所示，油缸的活塞直徑為D、活塞桿直徑為d，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的輸入壓力為p流量為Q和回油壓力為p2，若該油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械效率和容積效率相同，分別為和。（A）輸入轉(zhuǎn)速；（B）輸入功率；（C）輸出口徑；（D）定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距13． 選擇濾油器時(shí)主要應(yīng)考慮濾油器的（ ）來選擇。（A）齒輪軸與軸承間的配合間隙； （B）兩齒輪的輪齒嚙合處的間隙；（C）齒頂圓與泵體內(nèi)孔間的徑向間隙； （D）齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙。（A）之和； （B）之差； （C）乘積； （D）比值。（A）液壓油的酸、堿性； （B）液壓油的壓力過大；（C）運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦； （D）空穴現(xiàn)象。5． 理論上講，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載的大小無關(guān)，但實(shí)際上，在液壓傳動(dòng)中執(zhí)行元件的速度會(huì)隨負(fù)載增大而減小，這主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中（ ）。3． 液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)相比，氣壓傳動(dòng)的穩(wěn)定性較差，這主要是因?yàn)榭諝猓? ）?！兑簤号c氣壓傳動(dòng)技術(shù)》復(fù)習(xí)題一、 單項(xiàng)選擇題：在給定選項(xiàng)中選出唯一的正確答案）1． 液壓與氣壓傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)并以其（ ）來進(jìn)行能量傳遞和轉(zhuǎn)換一種傳動(dòng)方式。（A）帕斯卡原理；（B）流量連續(xù)性方程；（C）伯努利方程；（D）質(zhì)量守恒定律。（A）外界負(fù)載； （
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