【正文】 分別為7L／min和5L／min。4）： 元件5是三位四通電磁換向閥，中位機能為“M”型，其主要作用是控制增速油缸活塞的啟動、停止及運動方向，其“M”型中位機能可使液壓泵完全卸荷，節(jié)省能耗。二、 多項選擇題參考答案如下。16. 以下四個回路中，溢流閥在（ ）回路中只作安全閥，對系統(tǒng)實施過載保護。（A）缸筒壁的強度；（B）缸筒壁的穩(wěn)定性；（C）活塞桿的強度；（D）活塞桿的穩(wěn)定性。（ ）一、30 題圖（進油節(jié)流調(diào)速回路）二、 多項選擇題：在各小題給出的多個選項中選出應(yīng)有的幾個（兩個以上）正確答案并將各答案的字母填在相應(yīng)括號內(nèi)1. 在液壓與氣壓傳動技術(shù)中，最重要的設(shè)計參數(shù)是系統(tǒng)的工作（ ）。19． 電液換向閥是電磁換向閥和液控換向閥的組合，由于操縱主閥的液壓推力可以很大，所以主閥閥芯尺寸大，過流量大。12． 單作用葉片泵一般情況下是通過改變泵的（ ）來改變輸出流量的。（A）外界負載； （B）油泵； （C）液壓閥； （D）液壓油。5． 理論上講，執(zhí)行元件的運動速度與負載的大小無關(guān)，但實際上，在液壓傳動中執(zhí)行元件的速度會隨負載增大而減小，這主要是因為系統(tǒng)中（ ）。（A）輸入轉(zhuǎn)速；（B）輸入功率；（C）輸出口徑；（D）定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距13． 選擇濾油器時主要應(yīng)考慮濾油器的（ ）來選擇。為了控制主閥閥芯換向到位，起先導作用的電磁換向閥的中位滑閥機能必須是（ ）。（A）溫度； （B）壓力； （C）流量； （D）程序。9. 下圖所示八個不同的液壓缸，若各缸的缸筒內(nèi)徑（活塞直徑）均為D、活塞（柱塞）桿直徑均為d，已知各缸的輸入流量均為Q，壓力均為p。（A）（B） （C） （D）二、16 題圖17. 以下四種調(diào)速回路中，油缸往復運動均能承擔一定負性負載的回路是（ ）。（）1（B、C）、2（A、B）、3（A、D、F）、4（C、D）、5（B、C、D）、6（A、B、D）、7（B、C、D）、8（A、C、D）、9（B、C、D、E）、10（B、D）、11（A、C、D、E）、12（B、D、E）、13（B、C、D）、14（A、B）、15（B、C）、16（A、D）、17（B、D）、18（A、 E）、19（A、C、D）、20（B、C）。5）：增速油缸運動速度變換循環(huán)過程、有關(guān)各閥的動作及油液流動基本情況如下：a) 在圖示位置時，油泵7經(jīng)閥5中位卸荷。溢流閥2對應(yīng)的溢流量分別是3L／min和4L／min?？梢?，通過該回路只能調(diào)出2種流量的液壓油?；钊祷貢r，高壓油可將其逆向打開，使大腔2的回油可以油排入油箱。（共30題）1（ B ），2（ A ），3（ C ），4（ A ），5（ B ），6（ D ），7（ C ），8（ C ），9（ B ），10（ D ），11（ C ），12（ D ），13（ A ），14（ D ）15，1）：（ C ）和（ F ）；2）：（ L ）和（ O ）；16，（ A）和（ G）； 17（ A ），18（ C ）和（ E ），19（ D ），20（ B ），21（ C ），22（ C ），23（ C ），24（ A ），25（ B ），26（ A ），27（ A ），28（ C ），29（ B ），30（ D）。（A）油泵的吸油口；（B）油泵的出油口；（C）重要元件的上游，（D）重要元件的下游。8. 在高壓系統(tǒng)中，設(shè)計液壓缸時應(yīng)計算和校核（ ），也要計算和校核端蓋的緊固螺釘和連接螺紋等其它受力零、部件的強度。（ ）一、29題圖30． 應(yīng)將題圖中溢流閥2連接在A、B、C、D中哪一點便能組成一個正確的、能使液壓缸往復運動均靠進油節(jié)流調(diào)速的回路。機械效率為，容積效率為，若輸入液壓油的壓力為p，流量為Q；則該油缸柱塞桿的外伸速度v1和推力F1的正確計算式分別為：（ ）和（ ） 一、17題圖（A）；（B）；（C）；（D）（E）；（F）；（G）；（H）。（A）輸出的液壓油流量越??； （B）輸出的液壓油壓力越?。? （C）輸出的液壓油流量脈動頻率越??； （D）輸出的液壓油壓力脈動越小。4． 液壓系統(tǒng)中油液的壓力是由（ ）決定的，這是液壓傳動的一個重要概念。（A）運動部件間存在摩擦； （B）液壓系統(tǒng)不可避免存在泄露；（C）液壓油內(nèi)存在粘性阻力的消耗； （D）液壓油具有一定壓縮性。（A）濾油能力；（B）外形尺寸； （C）濾芯的材料； （D）濾芯的結(jié)構(gòu)。（A）“O”型的； （B