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正文內(nèi)容

施工防撞護(hù)欄技術(shù)交底-全文預(yù)覽

  

【正文】 送檢,經(jīng)檢合格后才可使用?;炷敛捎脦щ娮佑?jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,砼運(yùn)輸采用兩臺(tái)砼運(yùn)輸車,澆筑時(shí)質(zhì)檢員對(duì)拌合砼的和易性、坍落度檢測(cè),嚴(yán)格控制坍落度,坍落度控制在5~7cm,以防止表面出現(xiàn)水泡氣孔等現(xiàn)象。②喂料由于防撞護(hù)欄頂面寬度較小,在喂料時(shí)將有部分混凝土散落,應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r由專人指揮交通及過往行人,并擺放明顯標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。在運(yùn)輸過程中,要嚴(yán)格控制運(yùn)轉(zhuǎn)速率和運(yùn)行速度,防止砼泌水和離析。護(hù)欄4~6m設(shè)置一道假縫,在橋梁墩頂、跨中處設(shè)置斷縫,斷縫內(nèi)以聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板填塞。模板立好后,在四周支拉牢固,并用垂球掛線進(jìn)行測(cè)量校正,以確保模板垂直。模板鋪設(shè)完畢后檢查調(diào)平墊層與模板之間的縫隙,如發(fā)現(xiàn)縫隙較大的地方,應(yīng)及時(shí)處理。復(fù)測(cè) 待基底調(diào)平墊層砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后,對(duì)應(yīng)標(biāo)記好的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求對(duì)高差在177。管箱平臺(tái)預(yù)埋鋼筋2m一道,需定位準(zhǔn)確。焊工需持合格證上崗。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋保護(hù)層厚度用砼等級(jí)混凝土墊塊控制,在箍筋四周均勻楔入砼墊塊,每平米不小于4塊,使保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工按設(shè)計(jì)鋼種、規(guī)格和尺寸形狀加工,并按部位加以標(biāo)識(shí),以方便施工,不致出錯(cuò)。三、鋼筋制作與安鑿毛完畢后,先根據(jù)施工放樣控制點(diǎn),調(diào)整底部鋼筋保護(hù)層,將部分保護(hù)層不符合要求的鋼筋進(jìn)行局部調(diào)整。(為防止預(yù)埋鋼筋銹蝕,在箱梁施工完畢后,我標(biāo)段將所有防撞欄預(yù)埋鋼筋都涂上水泥漿。第二次放樣:鋼筋綁扎完畢后,根據(jù)第一次測(cè)量控制點(diǎn)的標(biāo)高,復(fù)測(cè)基底墊層標(biāo)高。在橋面上用紅油漆標(biāo)記模板安裝控制點(diǎn),并彈線及做好護(hù)樁。用鋼絲刷將預(yù)埋鋼筋上的水泥漿清理干凈,并有高壓水槍沖洗。空壓機(jī)鑿毛完畢后,排專人檢查,發(fā)現(xiàn)有鑿毛不徹底的地方進(jìn)行人工鑿毛,鑿毛完畢后清理干凈。鋼筋先在鋼筋加工場(chǎng)制作后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),按照施工設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量要求進(jìn)行安裝和綁扎。綁扎要求牢固、無(wú)滑移。鋼筋堆置鋼筋棚內(nèi),堆置時(shí)墊高地面50cm以上。鋼筋焊接前根據(jù)施工條件進(jìn)行試
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