【正文】 8 土壤自動(dòng)擊實(shí)儀 DJQ 套 1 9 核子密度儀 CPNMC3 臺(tái) 1 10 兩用振篩機(jī) SZB— 90B 臺(tái) 3 11 砂標(biāo)準(zhǔn)篩 Φ 300mm 套 3 12 石子標(biāo)準(zhǔn)篩 Φ 400mm 套 3 13 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 柱距 18～ 84mm，孔寬 3～ 14mm 臺(tái) 1 14 石子壓碎指標(biāo)儀 Φ 150125mm 臺(tái) 3 15 砂子壓碎指標(biāo)儀 Φ 7570mm 臺(tái) 3 16 灌砂法 測(cè)密度儀 ψ 100200 套 2 17 土工不銹鋼環(huán)刀 50m2ψ 20 套 2 18 電子天平 4000g/ 臺(tái) 1 19 中型烘箱 220L 臺(tái) 1 20 烘箱 HG202 臺(tái) 1 21 臺(tái)秤 15g/5g 臺(tái) 1 22 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) WE1000A 臺(tái) 1 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 30 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn) 、 測(cè)量 、 質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 23 壓力試驗(yàn)機(jī) SYE2020E 臺(tái) 1 24 砼振動(dòng)臺(tái) 臺(tái) 1 25 坍落度測(cè)定儀 10 20 30cm 臺(tái) 3 26 塌落筒 個(gè) 3 27 回彈儀 1070/mm2 臺(tái) 3 28 電動(dòng)抗折儀 KZY5000 臺(tái) 1 29 多用沸煮箱 DFZXA 臺(tái) 1 30 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 350L 臺(tái) 1 31 砂漿稠度儀 φ 150 臺(tái) 1 32 混凝土早期強(qiáng)度測(cè)定儀 臺(tái) 1 33 混凝土維勃稠度儀 HGC— 1 臺(tái) 1 34 混凝土稠度控制儀 CHK1 臺(tái) 3 35 混凝土貫入阻力儀 HG80 臺(tái) 1 36 混凝土試模 151515cm 套 25 37 砂漿試模 套 10 38 泥漿測(cè)試取樣設(shè)備 套 10 39 溫度計(jì) 件 6 40 風(fēng)速儀 05m/s 臺(tái) 1 41 雨量計(jì) 自計(jì)式 臺(tái) 1 42 氣壓計(jì) 自計(jì)式 臺(tái) 1 43 氣溫計(jì) 自計(jì)式 臺(tái) 1 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 31 第五章 橋梁工程施工方案 一、施工測(cè)量 （一）、測(cè)量機(jī)構(gòu)的設(shè)置 項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量組，施工隊(duì)設(shè)測(cè)量小組。 宕渣材料應(yīng)隨用隨進(jìn)。 材料的運(yùn)輸應(yīng)盡量避免對(duì)現(xiàn)狀道路的交通造成干擾，可選擇在交通量較小的時(shí)段運(yùn)輸材料。 砂、石子等地方性材料，在附近選擇供貨量，要求生產(chǎn)能力穩(wěn)定且規(guī)模較大的砂、石料供應(yīng)商供貨，以滿足供貨要求，并采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定存放處。 本工程所需材料在編制工程預(yù)算時(shí)，在分項(xiàng)工程明細(xì)表中已分析出主要材料數(shù)量。 具體試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見(jiàn)“ 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn) 、 測(cè)量 、 質(zhì)檢儀器設(shè)備表” 四、材料供應(yīng)計(jì)劃及保證措施 （一）、材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件內(nèi)容規(guī)定， 本工程使用的所有材料、半成品、成品均自行采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收及保管，工程主要材料要求采購(gòu)國(guó)家免檢或國(guó)家認(rèn)可產(chǎn)品，并經(jīng)試驗(yàn)合格后，報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)。 三、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入 項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，專 職試驗(yàn)員 4 名。 二、機(jī)械設(shè)備調(diào)配計(jì)劃及保證措施 （一）、工程機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 具體詳見(jiàn)“ 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 ”。 本投標(biāo)人用周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)進(jìn)度，用節(jié)點(diǎn)控制總進(jìn)度，確保工程按計(jì)劃完成。 其中高峰期投入 575 人，其中工程技術(shù)及管理人員 30 人。 。永梅環(huán)島至起點(diǎn)段，為方便施工機(jī)械出入，設(shè)施工臨時(shí)便道設(shè)于左右輔道上 ，原地面清表整平后，鋪設(shè) 50cm 宕渣壓實(shí) ,面層以細(xì)顆粒碎石找平。 為減少租地費(fèi)用，并考慮交通因素，拌站（包括料場(chǎng)）布置于海寧路與甌海大道相交處西北角，占地面積 1875 平米，本工程砼及水泥穩(wěn)定碎石等總拌和量大，攪和能力要求高，攪拌站的布置及設(shè)備投入極其關(guān)鍵。 項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施用地 3200 平方米，采用雙層彩鋼板活動(dòng)板房搭建。 排水施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線范圍雨、污水管道的施工與質(zhì)量管理。 辦公室：負(fù)責(zé)辦公用品、生活設(shè)施和醫(yī)療衛(wèi)生、文化誤樂(lè)等后勤保障。 財(cái)務(wù)勞資部：負(fù)責(zé)人員調(diào)配、勞保用品發(fā)放，工資和獎(jiǎng)金發(fā)放、財(cái)務(wù)成本核算。 具體各部門的職責(zé)如下： 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施，是工程管理的第一責(zé)任人。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)“五部、二室”和三個(gè)工程隊(duì)、一個(gè)集中拌和站。 文明施工目標(biāo)：文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地。 （四）、地質(zhì)條件差 本合同段軟土層厚且深，地質(zhì)力學(xué)性能差，軟土地基處理是道路工程質(zhì)量控制好壞的關(guān)鍵，軟弱土層中如何控制灌注樁成孔質(zhì)量，也顯得尤其重要。 五、工程特點(diǎn) （一）、交通流量大，干擾因素多 現(xiàn)狀海寧路、永寧路、機(jī)場(chǎng)大道及永強(qiáng)路車流量大，人員及非機(jī)動(dòng)車來(lái)往頻繁，尤其上下班高峰，永梅環(huán)島及附近道路交通顯得相當(dāng)緊張。 地下水 場(chǎng)地地下水類型上部為孔隙潛水，賦水介質(zhì)為雜填土、粘土及淤泥類土，水量貧乏，水逕流條件差，受大氣降水補(bǔ)給，排泄以蒸發(fā)為主；下部為承壓水，賦水介質(zhì)為卵石，水逕流條件好，水量豐富。中壓縮性，含少量粉土團(tuán)塊。沖洪積成因，卵石含量較高，占 60～ 70%，圓狀，粒徑 ～ ，少量大于 10cm，成份為熔結(jié)凝灰?guī)r；局部為圓礫；含量在 55～ 75％左右，含較多砂和少量溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 13 粘性土，膠結(jié)一般，局部為圓礫；頂板埋深 ～ ，控 制層厚 ～ 。局部相變?yōu)閬喩巴粒瑠A粉砂；全場(chǎng)大部分布，頂板埋深 ～ ，層厚 ～ 。本層不宜作為樁基持力層。 [σ o]=160Kpa，τ i=45 Kpa。以中粗砂為主。含少量半灰化植物碎屑，高壓縮性，局部相變?yōu)閬喺惩?，層?～ 。頂板埋深 ～ ，層厚 ～ 。 工程力學(xué)性能一般，不宜作為樁基持力層。頂板埋深 ～，層厚 11～ ， [σ o]=50～ 70Kpa，τ i=11～ 15 Kpa。含少量貝殼和粉細(xì)砂，具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、中～高靈敏等牲，工程地質(zhì)條件極差，為主要軟弱土層，不宜作基礎(chǔ)持力層；局部夾混粉細(xì)砂。主要由生活及建筑垃圾組成，直接出露地表，層厚 ～ ，力學(xué)強(qiáng)度低，工程意義不大。年平均無(wú)霜期 303 天，年日照時(shí)數(shù) 1537 小時(shí)，年平均相對(duì)濕度 82%。甌海大道十一合同段屬于永中段，該段地勢(shì)平坦，河道較多，主要穿農(nóng)田和村莊。 （ 2）、主要工程量 本工程污水管有Φ 300 共 300m、Φ 400 共 300m、Φ 1200 共 750m，污水管Φ 300 與Φ 400 采用 UPVC 加筋排水管，承插式橡膠圈接口， Φ1200 采用鋼管砼管，承插式橡膠圈接口，各類污水檢查共 26 座、沉泥井 2 座、交叉井 2 座。雨水系統(tǒng)除采用管道收集外，在起點(diǎn)至環(huán)島段，于主道與輔道之間的隔離帶設(shè)置排水明溝。 路面結(jié)構(gòu) 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 8 主車道路面結(jié)構(gòu)： 3cmAC13Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cm AC16Ⅰ中粒式瀝青混凝土 +6cm AC25Ⅰ粗粒式瀝青混凝土 +32cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%水泥） +20cm 級(jí)配碎石； 輔道路面結(jié)構(gòu)： 4cm AC13Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土 +6cm AC16Ⅰ中粒式瀝青混凝土 +30cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%水泥） +15cm 級(jí)配碎石； 路基 無(wú)軟土處理路段采用宕渣換填，臺(tái)后需軟土路基處理，輔道橋頭路基采用φ 500mm 水泥攪拌樁處理，主道橋頭采用φ 400mm 預(yù)應(yīng)力薄壁管樁、φ 500mm 水泥攪拌樁處理，等載預(yù)壓和土工織物加筋等方法處理。 （永梅環(huán)島～立交終點(diǎn)）：人行道 2 +左右輔道 2 10m（ 2 非機(jī)動(dòng)車道 +2 機(jī)動(dòng)車道） +2 隔離帶 =。各聯(lián)箱梁跨徑分布如下： 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 6 各聯(lián)箱梁跨徑分布表 左右線 墩號(hào) 樁號(hào) 跨徑分布 （ m） 每聯(lián)長(zhǎng) （ m） 結(jié)構(gòu)形式 左線 04 15++ +28 3 等截面 47 16++ 24+40+24 88 變截面 710 16++ 32 3 96 等截面 1016 16++ 24+40 4+24 208 變截面 1620 16++ 30 4 120 等截面 右線 03 15++ +24 2 等截面 36 16++ 24+40+24 88 變截面 611 16++ 29 5 295 等截面 1117 16++ 24+40 4+24 208 變截面 1721 16++ 30 4 120 等截面 橋面附屬，橋面兩側(cè)設(shè) C30 鋼筋砼防撞欄桿，橋面設(shè) 6cmC40砼找平層 +8cm 瀝青砼鋪裝層，橋臺(tái)設(shè) 80 型梳形伸縮縫，各聯(lián)橋墩頂設(shè) 160 型梳形伸縮縫，各柱頂設(shè) GPZ（Ⅱ）系列盆式橡膠支座。 高架上部結(jié)構(gòu)，采用 24～ 40m 不等跨徑的鋼筋砼預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，單箱三室，等 截面箱梁梁高 ，變截面箱梁梁高 ～ 。 高架基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁， C25 水下砼，單個(gè)橋墩下設(shè) 6 根D120cm 灌注樁，共 234 根；單個(gè)橋臺(tái)下設(shè) 2 根 D150cm 灌注樁，共樁4 根。甌海大道十一合同段西接甌海大道十合同段，于終點(diǎn)樁號(hào)處與原機(jī)場(chǎng)大道相接，高架跨永梅環(huán)島，南接永強(qiáng)路，中途跨現(xiàn)有永寧路，并與海寧路相交。 （四）、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 二、編制依據(jù) 《溫州市甌海大道工程項(xiàng)目十一合同段和南塘互通一期工程施工招標(biāo)文件》有關(guān)十一合同段的相關(guān)內(nèi)容； 《溫州市甌海大道工程項(xiàng)目招標(biāo)文件設(shè)計(jì)圖紙》（第十一同段）； 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 2 溫州市甌海大道工程建設(shè)指揮部編制的“溫甌南塘招字[2020]1 號(hào)”文件； 溫州市甌海大道工程建設(shè)指揮部編制的“溫甌南塘招字[2020]2 號(hào)”文件； 工程地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查； 《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（ 2020 年版） 本公司承建的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)； 現(xiàn)行公路工程及市政工程有關(guān)施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范； 本公司 IS090012020 質(zhì)量體系文件。溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 1 第一章 編制說(shuō)明 一、前言 本投標(biāo)人經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究招標(biāo)文件，詳細(xì)考察工程現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程所處位置的交通、地上地下綜合管線進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合我 XXX 建設(shè)集團(tuán)有限公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備能力及管理水平，組織了擬任項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目管理人員，根據(jù)招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款、有關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制本施工組織設(shè)計(jì)。 一旦中標(biāo)，我方將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化，并編制各重要部位的分項(xiàng)施工方案及詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 （三）、堅(jiān)持實(shí)事求事、注重調(diào)查研究，合理安排工期，周密組織勞動(dòng)力，采取有效方法科學(xué)組織施工，確保安全，確保優(yōu)質(zhì)。 （九）、強(qiáng)化精品意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到“優(yōu)良 ” 等級(jí)，并以此作為對(duì)業(yè)主給予投標(biāo)人信任的答謝！ 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目 N 合同段 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) xxxxxxxxxx 公司 4 第二章 工程概況 一、地理位置 溫州市甌海大道永中段，西起梧埏鎮(zhèn)，東至永中鎮(zhèn)，為城市總體規(guī)劃確定的城市快速路框架系統(tǒng)“二橫六縱”中東西向的一橫，是近期實(shí)施城市空間發(fā)展戰(zhàn)略“東移西拓，南聯(lián)北接”跨越外溢型發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目，是連接溫州市新行政中心、龍灣副中心、飛機(jī)場(chǎng)、洞頭片的主要通道，也是溫州市永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)入市區(qū)的景觀 大道。分別簡(jiǎn)述如下： （一）、高架橋工程 本標(biāo)段橋梁分左、右線高架橋，其中左線高架橋起終點(diǎn)樁號(hào)為 K15+～ K16+，長(zhǎng) ；右線高架橋起終點(diǎn)樁號(hào)為