【正文】 第一部分：破碎機(jī)鏟除清理瀝青砼面層、砼鋪裝層、清理鋼筋、剔鑿板縫。㈡、施工準(zhǔn)備：預(yù)先清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，做好拆除區(qū)域的安全防護(hù)工作，包括切除通往該區(qū)域的一切工作管道，如水、電、氣、熱力管道、煤氣管道、通訊線路等。泵站采用沉井施工方法，泵站主體從頂板至刃腳深 米，分兩部分進(jìn)行。24 / 147㈡、道路工程施工管道施工完成后，開始 10％石灰土地基處理，道路施工主要為結(jié)構(gòu)層和面層施工，結(jié)構(gòu)層采用一層二灰土和兩層水泥穩(wěn)定碎石，級(jí)料拌和統(tǒng)一采取集中場(chǎng)拌的方式，二灰土拌和采用一臺(tái)寶馬拌和機(jī)，水泥穩(wěn)定碎石采用一臺(tái) WBZ350 型級(jí)料拌和樓，水泥穩(wěn)定碎石攤鋪采用一臺(tái)德國(guó)生產(chǎn)的 ABG423 攤鋪機(jī)。三 道路排水工程整體施工方案㈠、排水工程鎮(zhèn)海橋改造工程排水工程分成三部分，一部分為拆除，一部分為臨時(shí)設(shè)施，一部分為新建。二 地下通道工程整體施工方案鎮(zhèn)海橋改造工程地下通道工程采取在支護(hù)完成之后，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，開始基槽開挖施工，基槽開挖首先進(jìn)行整體減載施工，根據(jù)地下通道的23 / 147高程，采取坡道式開挖，從開始挖深 20cm 漸變到地下通道中心的挖深 米,開槽寬度控制在 36 米,保證每側(cè)放坡 米,，整體減載完成后，在支護(hù)兩側(cè)修筑臨時(shí)便道，便于施工運(yùn)輸，而且形成環(huán)路，便于材料的倒運(yùn)。22 / 147鉆 機(jī) 1＃ 鉆 機(jī) 2＃說 明 ： 、 以 上 圖 為 示 意 圖 ； 箭 頭 所 指 為 鉆 機(jī) 前 進(jìn) 方 向 圖 中 數(shù) 字 施 工 樁 機(jī) 號(hào)⑵、第二部分①、支護(hù)旋噴樁施工總體布置在灌注樁的外側(cè)進(jìn)行雙排高壓旋噴樁施工，樁徑 600mm，共 65808 米，約 3920 根，計(jì)劃上場(chǎng) 10 臺(tái) PB 雙管－5 型高壓旋噴鉆機(jī),分成五個(gè)組，每組從一個(gè)斷面開始平行前進(jìn)。⑴、第一部分：①、支護(hù)樁基施工總體布置鎮(zhèn)海橋改造工程支護(hù)鉆孔灌注樁采用直徑 800mm 和直徑 1000mm 的灌注樁，直徑 800mm 共 280 根，直徑 1000mm 共 286 根，計(jì)劃采用 8 臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工，在每側(cè)設(shè)置兩臺(tái)鉆機(jī)從支護(hù)的兩側(cè)開始，由于泰達(dá)大街南側(cè)開工后須辦理交通手續(xù)，先進(jìn)行北側(cè)施工，計(jì)劃 58 天后開始南側(cè)施工，先進(jìn)場(chǎng)6 臺(tái)鉆機(jī)，即鉆機(jī) 16 號(hào)見下圖，然后進(jìn)場(chǎng) 8 號(hào)鉆機(jī)。計(jì)劃先進(jìn)行橋面系拆除施工從橋的跨中兩臺(tái) PC3000 破碎錘向兩側(cè)施工，隨拆隨運(yùn)，計(jì)劃 8 天完成，然后剔鑿梁板面焊接吊裝吊鉤，支 50t 吊車兩臺(tái)，吊起預(yù)制梁板運(yùn)輸拖車裝車，方位找正、支牢后，用封車倒鏈索緊索牢，運(yùn)至指定地點(diǎn)，破碎錘拆除帽梁后破碎錘拆除墩柱至設(shè)計(jì)標(biāo)高，下部結(jié)構(gòu)拆除施工從兩側(cè)向中間同時(shí)施工。破碎機(jī)鏟除清理瀝青砼面層、砼鋪裝層、清理鋼筋、剔鑿板20 / 147縫。拆除工程施工為地面以上的墩柱、蓋梁全部剔除，上部結(jié)構(gòu)全部拆除。㈧、驗(yàn)收準(zhǔn)備安排 15 天時(shí)間，自 2022 年 9 月 15 日開始至 2022 年 9 月 30 日結(jié)束。㈥、道路工程管道施工完成的同時(shí)，道路的路基處理在 8 月 10 日完成，計(jì)劃 8 月 12日開始道路結(jié)構(gòu)層施工，計(jì)劃 9 月 10 日完成，在最后一層穩(wěn)定碎石開始施工后立即進(jìn)行側(cè)石和緣石的基槽施工，并在 9 月 15 日完成所有附屬工程施工。開始鋪裝層施工，計(jì)劃 7 月 10 日完成，在主體施工穿插進(jìn)行管線保護(hù)和部分管線拆除。止水帷幕旋噴樁支護(hù)共 65808 米，計(jì)劃上場(chǎng) 10 臺(tái)高壓旋噴鉆機(jī)，每天每臺(tái)計(jì)劃完成 110 米左右，開工后 12 月 28 日開始施工鎮(zhèn)海橋北側(cè)旋噴樁，計(jì)劃 60 天完成，2 月份春節(jié)休假 6 天，計(jì)劃 3 月 15 日完成支護(hù)帷幕旋噴樁施工。 ㈢、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工鎮(zhèn)海橋改造工程的基坑安全等級(jí)為二級(jí)，分成兩種支護(hù)方法，一種為鉆孔灌注樁支護(hù)加高壓旋噴樁止水帷幕，一種為 SMW 工法支護(hù)即雙層水泥攪拌樁圍護(hù)，并在攪拌樁做好后隨即馬上插入型鋼使之成為一整體。㈠、施工準(zhǔn)備、斷交計(jì)劃施工準(zhǔn)備安排 5 天時(shí)間，自 2022 年 12 月 20 日至 2022 年 12 月 25 日。主要設(shè)備配置表主要施工機(jī)械設(shè)備配置(表 25 主要施工機(jī)械設(shè)備表)。3 土 方 施 工 隊(duì) 30 負(fù) 責(zé) 本 工 程 的 基 坑 和 管 槽 的 開 挖 施 工4 排 水 道 路 施 工 隊(duì) 60 負(fù) 責(zé) 全 工 程 管 線 拆 改 及 道 路 施 工5 地 下 通 道 施 工 隊(duì) 140 負(fù) 責(zé) 地 下 通 道 的 結(jié) 構(gòu) 主 體 施 工6 泵 站 工 程 施 工 80 負(fù) 責(zé) 泵 站 沉 井 和 管 道 頂 管 施 工7 合 計(jì) 550人 員 高 級(jí) 工 程 師 工 程 師 助 理 工 程 師 技 術(shù) 員 合 計(jì)數(shù) 量 (人 ) 3 8 6 24 4112 / 147 0501001502002503003504002022年 12 2022年 2月 2022年 4月 2022年 7月 2022年 9月上 場(chǎng) 人 數(shù)逐月勞動(dòng)力計(jì)劃直方圖五、主要材料供應(yīng)計(jì)劃鎮(zhèn)海橋改造工程主要的材料為鋼材、商品混凝土、防水板、水泥。共計(jì)投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員 41 人，見擬投入本工程的施工技術(shù)力量表 22。三、組織管理網(wǎng)絡(luò)㈠、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 2－1 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)見圖㈡、安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：潘建平副組長(zhǎng)：華衛(wèi)翔安 質(zhì) 監(jiān) 察 部道路排水施工隊(duì)專職安全員地下通道施工隊(duì)專職安全員泵站工程施工隊(duì)專職安全員支護(hù)工程施工隊(duì)專職安全員各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：潘建平副組長(zhǎng)：趙憲敏 工 程 部道路排水施工隊(duì)專職安全員地下通道施工隊(duì)專職安全員泵站工程施工隊(duì)專職安全員支護(hù)工程施工隊(duì)專職安全員各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員9 / 147圖 2－2 安全管理網(wǎng)絡(luò)見圖㈢、文明施工網(wǎng)絡(luò)圖 23 文明施工網(wǎng)絡(luò)圖㈣、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保網(wǎng)絡(luò)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：李 景副組長(zhǎng)：候永清工程技術(shù)部支護(hù)工程施工隊(duì)專職員土方施工隊(duì)專職員地下通道施工隊(duì)專職員泵站施工隊(duì)專職員各班組兼職人員各班組兼職人員各班組兼職人員各班組兼職人員質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：潘建平副組長(zhǎng)：趙憲敏 工 程 部道路排水施工隊(duì)專職安全員地下通道施工隊(duì)專職安全員泵站工程施工隊(duì)專職安全員支護(hù)工程施工隊(duì)專職安全員各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員 各班組安全員10 / 147圖 24 環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)圖㈤、治安消防網(wǎng)絡(luò)圖 25 治安消防網(wǎng)絡(luò)圖四、勞動(dòng)力計(jì)劃㈠、勞動(dòng)力布置及任務(wù)劃分環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：李 景副組長(zhǎng)：候永清環(huán)境保護(hù)部支護(hù)施工隊(duì)兼職環(huán)保員基坑施工隊(duì)兼職環(huán)保員主體施工隊(duì)兼職環(huán)保員泵站工程施隊(duì)兼職環(huán)保員治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：華衛(wèi)翔副組長(zhǎng)：趙憲敏安 質(zhì) 監(jiān) 察 部樁基施工隊(duì)治安消防員土方施工隊(duì)治安消防員結(jié)構(gòu)施工隊(duì)治安消防員綜合機(jī)械隊(duì)治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員11 / 147根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬安排上場(chǎng) 4 個(gè)施工隊(duì)，共 331 人。二 項(xiàng)目管理班子和主要管理人員項(xiàng)目部設(shè)六部一室(工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、環(huán)境保護(hù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、交通協(xié)調(diào)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室，工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和監(jiān)控量測(cè)室) ，分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、交通疏解、物資設(shè)備保障、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、監(jiān)控量測(cè)與測(cè)量等工作，確保本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。 應(yīng) 用 高 新 技 術(shù) ， 創(chuàng) 造 高 新 速 度 。 施 工 期 間 強(qiáng)度 大 ， 工 期 緊 張 。 在 施 工 過 程 中 ， 建 立 一 套 完 整 的 、 行 之 有 效 的 監(jiān)控 系 統(tǒng) ， 并 及 時(shí) 反 饋 信 息 以 指 導(dǎo) 施 工 ； 同 時(shí) 建 立 施 工管 理 信 息 系 統(tǒng) ， 使 施 工 全 過 程 處 于 可 知 受 控 狀 態(tài) ， 正確 應(yīng) 對(duì) ， 措 施 及 時(shí) 。 嚴(yán) 格 控 制 占 路 時(shí) 間 和 范 圍 ， 完 工 的 工 區(qū) 及 時(shí) 恢 復(fù)交 通 ， 同 時(shí) 控 制 空 中 作 業(yè) 對(duì) 交 通 的 干 擾 。 施 工 技 術(shù) 難 點(diǎn) 及 對(duì) 策 表 表 115 / 147序 號(hào) 技 術(shù) 難 點(diǎn) 對(duì) 策 概 要1道 路 通 行 條 件 要 求 高 ，施 工 時(shí) 必 須 滿 足 正 常通 車 。 三、 工程主要特點(diǎn)地道施工工藝復(fù)雜地道箱體結(jié)構(gòu)挖深最深 9 米左右，支護(hù)施工和防水施工要求嚴(yán)，施工工藝比較復(fù)雜。新建管道工程共建四排管道，兩排雨水管和兩排污水管，雨水管道共 1137米，管徑采用 d400、d500、d600、d800、d1000；污水管道 979 米，管徑采用 d300、d400 的兩種管徑。泵站施工采取沉井的方式施工，第一次澆注高度為 米，泵站沉井施工前在周圍進(jìn)行深層攪拌樁支護(hù)施工。路面結(jié)構(gòu)層采用 18cm 石灰粉煤灰土+18cm 水泥穩(wěn)定碎石+18cm 水泥穩(wěn)定碎石，路面面層采用 6cm 中粒式瀝青混凝土（AC20 I）+4cm 改性瀝青玄武巖細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13 I)。地道縱向分段布置，沿前進(jìn)方向?qū)⒌氐婪殖? / 14724 個(gè)節(jié)段，U0 段～U12 段和 U15～U23 為 U 型槽敞開段，每 20 米設(shè)置變形縫，U13,U14 段為暗埋式箱體，每 25 米設(shè)置變形縫，其中 U12 段設(shè)置收水井。⑿、天津市政工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（道路工程、排水工程 TBJ10191，JBJ10391） 。（三） 、引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)⑴、 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502042022）⑵、 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502022022）⑶、 《市政地下工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》(DGJ08—2361999)⑷、 《普通混凝土用碎石及卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》 （JGJ5392）⑸、 《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定（試行） 》 （JJG142022⑹、 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 （JGJ12099）⑺、 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0342022）⑻、 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ03294）⑼、 《排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （GBJ5026897）⑽、 《公路橋涵施工驗(yàn)收規(guī)范》 （GBJ2022）⑾、國(guó)家和天津市現(xiàn)行的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范。下沉式地道的封閉箱體段長(zhǎng) 50 米，U 型槽段長(zhǎng) 440 米，U 型南側(cè)長(zhǎng) 260 米，北側(cè)長(zhǎng) 180 米。路基處理采用 10％的石灰土進(jìn)行處理，局部路基彈軟嚴(yán)重的，采用換填碎石。泵站長(zhǎng) 14 米，寬 7 米，凈空 米，主要分成閘井室，集水池，閘閥室。㈤、管線拆改工程：鎮(zhèn)海橋改造工程的管線拆改工程分成拆除工程和新建管道工程，拆除工程包括路面收水支管 d300 拆除和雨污水管道d300、d400、d500、d600、d800 拆除，并拆除各型檢查井 80 座。路燈照明電纜穿增加型玻璃電纜保護(hù)管敷設(shè)，過路部分穿鍍鋅鋼管保護(hù)。六 工程主要技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策見表 11。 每 一 階 段 的 交 通 疏 解 都 要 保 證 圍 擋 、 占 路 后 留 有足 夠 的 行 車 道 路 ， 并 考 慮 不 同 的 行 車 路 線 和 轉(zhuǎn) 彎 、 換道 的 交 通 需 求 。 制 定 科 學(xué) 的 施 工 方 案 和 嚴(yán) 密 的 安 全 、 質(zhì) 量 保 證 體系 和 措 施 ， 嚴(yán) 格 各 項(xiàng) 工 藝 標(biāo) 準(zhǔn) ， 做 到 萬 無 一 失 。 4工 程 量 大 ， 項(xiàng) 目 多 ，工 序 多 。 分 析 在 前 ， 估 計(jì) 充 分 ， 預(yù) 案 有 效 ， 規(guī) 避 得 力 。㈣、文明施工目標(biāo)確保達(dá)到天津市文明施工工地。項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部項(xiàng)目經(jīng)理：潘建平項(xiàng)目總工程師：趙憲敏工程技術(shù)部 5 人安全質(zhì)量監(jiān)察部4人環(huán)境保護(hù)部3人計(jì)劃財(cái)務(wù)部4人交通協(xié)調(diào)部3人設(shè)備物資部3人綜合辦公室3人舊橋拆除施工隊(duì)60人地道工程施工隊(duì)140人道路排水施工隊(duì)60人支護(hù)工程施工隊(duì)180人監(jiān)控量測(cè)室12人中心試驗(yàn)室4人土 方工 程 施工隊(duì)3 0人泵 站工 程 施工隊(duì)8 0人8 / 147上場(chǎng)人數(shù)總計(jì) 608 人。施 工 隊(duì) 伍 安 排 表 表 21㈡、主要技術(shù)力量在接