【摘要】本文由li88li貢獻(xiàn)ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機(jī)查看。汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)InspectionandDiagnosisofAutomobile張東峰寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院汽車(chē)工程系第七節(jié)汽車(chē)行駛系的檢測(cè)與診斷一、車(chē)輪定位的檢測(cè)車(chē)輪定位包括車(chē)輪前束、車(chē)輪
2025-07-07 15:02
【摘要】??心理學(xué)上有一種解釋?zhuān)J(rèn)為人們對(duì)于司空見(jiàn)慣的東西或者唾手可得的事物往往會(huì)有一種潛意識(shí)的忽略,就像我們每天都可能會(huì)吃面食,卻還是會(huì)有一部分人不知道“面”是怎么樣得來(lái)的一樣。不只是飲食,大家購(gòu)車(chē)時(shí)也容易忽略對(duì)車(chē)的一些深入認(rèn)識(shí),鬧一些不算笑話的笑話。鋁合金輪轂早已不是什么新鮮玩意兒,但當(dāng)你挑起大拇指并指著它說(shuō):“這輪轂真漂亮1,其實(shí)您已經(jīng)犯了一個(gè)認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤,因?yàn)槟演嗇灪蛙?chē)輪
2025-06-17 05:08
【摘要】上次課內(nèi)容綜述1、汽車(chē)燃油汽油:辛烷、異辛烷柴油:十六烷經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià):?jiǎn)挝恍谐倘加秃牧浚↙/100km)2、汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算理論方程3、汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)特性曲線:Qc=f(Va)4、《JB3840—2023》——六工況耗油指標(biāo)測(cè)試5、提高經(jīng)濟(jì)性措施●政策方面●車(chē)輛結(jié)構(gòu)●使用技巧共32
2025-02-06 20:06
【摘要】模塊2汽車(chē)行駛系知識(shí)目標(biāo)◎能敘述汽車(chē)行駛系的基本類(lèi)型和主要功用◎能正確描述輪式汽車(chē)行駛系的基本組成及作用◎能正確描述車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架的作用、類(lèi)型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)◎能正確描述車(chē)輪定位的概念、內(nèi)容、作用及檢測(cè)方法◎能簡(jiǎn)單敘述電控懸架的組成和工作原理能力目
2025-03-04 15:20
【摘要】第四章汽車(chē)行駛安全性一、公路交通安全的影響因素公路交通安全的影響因素:(圖4-1)1.人的影響2.道路的影響3.汽車(chē)本身的影響4.環(huán)境條件的影響環(huán)境人道路車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)狀態(tài)路面
2025-01-08 23:07
【摘要】懸架圖5-35所示,懸架主要由彈性元件1、導(dǎo)向裝置2、5和減振器3等三部分組成。懸架的主要作用是把路面作用于車(chē)輪上的垂直反力(支承力)、縱向反力(驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力)和側(cè)向反力以及這些反力所形成的力矩傳遞到車(chē)架(或承載式車(chē)身)上,以保證汽車(chē)的正常行駛。
2025-08-11 15:10
【摘要】第2章汽車(chē)行駛理論?概述?汽車(chē)的牽引力及牽引力平衡?汽車(chē)在道路上行駛的穩(wěn)定性?汽車(chē)的制動(dòng)性能??復(fù)習(xí)思考題概述?公路設(shè)計(jì)是以滿(mǎn)足汽車(chē)行駛的要求為前提的,因此,在公路線形設(shè)計(jì)時(shí),就必須弄清汽車(chē)行駛對(duì)公路的要求是什么,而要弄清這一問(wèn)題,又需要了解汽車(chē)在公路上
2025-05-12 12:21
【摘要】學(xué)習(xí)情境2汽車(chē)行駛狀況異常的故障診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)?能查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取維修信息。?能根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷和分析,制定正確的診斷流程,并選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備。?能使用四輪定位儀、扒胎機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等常用檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車(chē)行駛系各部位進(jìn)行檢測(cè)。?能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷,能夠獨(dú)立完成操作。
2025-05-05 01:31
【摘要】?汽車(chē)配置問(wèn)題,造成駕車(chē)時(shí)候事故處理不當(dāng)交通事故的原因?人為因素導(dǎo)致的公路交通事故率最高。無(wú)論是事故數(shù)量。還是傷亡人數(shù)均分別高達(dá)各自總數(shù)的90%左右。并且。在導(dǎo)致這些公路交通事故的駕駛員的人為因素中,疲勞和精神分散駕駛是重要原因之一。駕駛員在3s時(shí)間內(nèi)的注意力不集中,造成了其中80%的交通事故,主要表現(xiàn)為車(chē)道偏離和追尾事故。提高汽車(chē)行
2025-01-17 04:56
【摘要】第六章汽車(chē)行駛系行駛系的組成輪式車(chē)輛行輪駛系車(chē)架車(chē)橋車(chē)輪懸架行駛系功用?承重。?變驅(qū)動(dòng)力矩為驅(qū)動(dòng)力,變車(chē)輪旋轉(zhuǎn)為車(chē)輛移動(dòng)。?傳遞各項(xiàng)力和力矩。?緩和沖擊、衰減振動(dòng)。?與轉(zhuǎn)向系配合實(shí)現(xiàn)行駛方向控制。?固定各部分總成,起骨架作用。
2025-01-14 23:30
【摘要】執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T19056-2003 技術(shù)說(shuō)明書(shū)HY2003-1B型汽車(chē)行駛記錄儀VehicleTravelingDataRecorder蘇州宏原機(jī)電制造有限公司目錄1、結(jié)構(gòu)原理………………………………………………22、外型……………………………………………………33、記錄儀接線……………
2025-05-23 18:06
【摘要】1引言隨著交通工具的現(xiàn)代化和汽車(chē)數(shù)量的急劇增長(zhǎng),車(chē)禍也不斷增加。汽車(chē)交通事故已成為嚴(yán)峻的全球性社會(huì)問(wèn)題。毋庸置疑,保證汽車(chē)在高速行駛時(shí)的直線穩(wěn)定性和安全性已成為保障人們的生命安全和產(chǎn)財(cái)安全的重要問(wèn)題。所以,我們要從技術(shù)上入手,努力研究開(kāi)發(fā)高性能、高安全性的汽車(chē),同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)在用汽車(chē)的定期檢查,以便及時(shí)維修調(diào)查,使汽車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,以提高汽車(chē)行駛的安全性能。本論文主要介紹如
2025-06-27 11:16
【摘要】汽車(chē)行駛記錄儀道路交通事故車(chē)輛速度鑒定原始記錄表式樣(含5篇)第一篇:汽車(chē)行駛記錄儀道路交通事故車(chē)輛速度鑒定原始記錄表式樣汽車(chē)行駛記錄儀道路交通事故車(chē)輛速度鑒定原始記錄表案件名稱(chēng)案件編號(hào)記錄日期記錄人使用設(shè)備鑒定要求車(chē)輛情況
2025-04-26 22:07
【摘要】第十九章汽車(chē)行駛系概述第十九章汽車(chē)行駛系概述?組成:車(chē)架(Frame)、車(chē)橋(Axle)、車(chē)輪(Wheel)、懸架(Suspension)。——行駛系是“車(chē)”的基本特征。?類(lèi)型:輪式、半履帶式、全履帶式、車(chē)輪履帶式。?功用:1.接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并產(chǎn)生
2025-01-11 05:38
【摘要】汽車(chē)行駛的路程問(wèn)題提出本步驟是什么?,分割→近似代替→求和→取極限.s與時(shí)間t的函數(shù)關(guān)系:s=f(t),如何求物體在某時(shí)刻t0的瞬時(shí)速度?v=f′(t0)v與時(shí)間t的函數(shù)關(guān)系:v=f(t),那么f′(t0)的含義是什么?如何求物
2024-11-09 01:53