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正文內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)(正文部分)-全文預(yù)覽

  

【正文】 的要求。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。(7)當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí),應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并做成臺(tái)階形,臺(tái)階的高度比不大于2:1。(5)墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后,方可開(kāi)始砌筑。(2)擋土墻施工前,做好場(chǎng)地排水,墻前水溝應(yīng)及時(shí)砌筑。(6)砌體砌筑時(shí),應(yīng)根據(jù)伸縮縫和沉降縫長(zhǎng)度,分段砌筑,其泄水孔、砂礫反濾層應(yīng)與墻體同步進(jìn)行,泄水孔預(yù)埋PVC管。砌體外露面的坡頂邊口應(yīng)選用較平整的石塊并加以修整,砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔按圖紙要求設(shè)置。防護(hù)及排水工程所用砂漿全部采用機(jī)械拌和,杜絕人工拌和,且隨拌隨用,擱置時(shí)間不得超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。25橋涵臺(tái)背處路基填筑橋涵臺(tái)背填筑時(shí),為了減少路堤路段在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整,除了對(duì)不良地基采取處理措施和相應(yīng)的施工方案以外,對(duì)于構(gòu)造物兩側(cè)的路基范圍(見(jiàn)下表),在填筑時(shí)安排特別處理。除個(gè)別點(diǎn)變化較大,沉降量一般應(yīng)在0~5mm之內(nèi)變化時(shí),密實(shí)度已滿(mǎn)足要求,結(jié)合該層的橫坡、縱坡及外觀,質(zhì)量全部符合要求時(shí),方可辦理驗(yàn)收,進(jìn)行上一層的填筑工作。~,振動(dòng)頻率在25~30Hz(1500~1800次/s)之間。此點(diǎn)應(yīng)在一整齊而且堅(jiān)硬的塊石上,防止被破壞。在推平過(guò)程中,人工配合機(jī)械用細(xì)石填,石屑找平,對(duì)于粒徑超過(guò)規(guī)范允許值的塊石應(yīng)推出路基邊線(xiàn)。填石路基具體的施工及檢測(cè)程序如下:(1)在已驗(yàn)收合格的地基上填筑石方。(8)當(dāng)土的實(shí)際含水量低于或高于最佳含水量范圍時(shí),應(yīng)分別進(jìn)行均勻加水或攤開(kāi)晾曬,使土的含水量接近最佳含水量方可進(jìn)行壓實(shí)。碾壓必須使用18噸以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)。采用人工配合推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪整平。(4)土的含水量控制:(a)將取土場(chǎng)土的含水量控制在最佳含水量177。(2)填筑路堤填筑前處理辦法:路堤填土高度小于80CM(不包括路面厚度)時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松30CM,然后整平壓實(shí)使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的96%要求。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。為保證挖放邊坡的穩(wěn)定,在本項(xiàng)目中選用中小型爆破。爆破前按照確定的棄方運(yùn)輸方案,做好便道的規(guī)劃和施工,以利于施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)和棄方的運(yùn)輸。按開(kāi)工程序要求報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后開(kāi)工。③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作、駕駛、保養(yǎng)、安全各項(xiàng)規(guī)章制度和交通部已頒布《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》(人民交通出版社,1996)。每一個(gè)坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)行作業(yè)。通道縱挖法:沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開(kāi)挖下層通道,按此方向直至開(kāi)挖到挖方路基頂面標(biāo)高,這是一種快速施工的有效方法,通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車(chē)輛的道路,便于土方挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),~;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。施工人員應(yīng)從設(shè)計(jì)審查、施工方案選擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),切實(shí)搞好挖方路基施工。由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的,天然地層在生成和演變的長(zhǎng)期過(guò)程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。土工格柵上第一層土料是后卸式自卸車(chē)卸在已填土的前端,由推土機(jī)推到土工合成材料上面,汽車(chē)和推土機(jī)都是前進(jìn)后退式行進(jìn),不在第一、二層上轉(zhuǎn)彎,以免土工格柵被拉起或產(chǎn)生褶皺。土工格柵垂直于路線(xiàn)方向鋪設(shè),搭接寬度不小于10cm肋,連接處用細(xì)鐵絲扎緊并用U型錨釘錨固于填土或其他結(jié)構(gòu)層,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊沒(méi)有褶皺,使它能充分發(fā)揮抗拉能力。路基臨時(shí)排水溝注意不能與農(nóng)田排、灌溝渠合用,且施工期間不能長(zhǎng)期積水。試驗(yàn)室從挖方段取樣對(duì)填料密度、天然含水量、液塑限、最大干密度、CBR值等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定,進(jìn)行各種劑量石灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,用批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)路基施工。1定期復(fù)測(cè) 對(duì)已布設(shè)的導(dǎo)線(xiàn)及水準(zhǔn)控制網(wǎng)制定定期復(fù)測(cè)的制度,對(duì)復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的點(diǎn)位丟失、被破壞及現(xiàn)場(chǎng)變化要有明確的記錄,并及時(shí)對(duì)上述缺陷進(jìn)行恢復(fù),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)。外業(yè)測(cè)設(shè)結(jié)束后要對(duì)外業(yè)成果進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)重新補(bǔ)測(cè),然后繪制導(dǎo)線(xiàn)草圖,圖上應(yīng)注明邊長(zhǎng)、轉(zhuǎn)折角、起始方位角及點(diǎn)號(hào),然后進(jìn)行方位角平差,計(jì)算坐標(biāo)及平差,最后出導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果表上報(bào)監(jiān)理工程師審核無(wú)誤后,作為施工依據(jù),并對(duì)點(diǎn)進(jìn)行維護(hù),布設(shè)明顯標(biāo)志,再根據(jù)已有成果對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)加密,布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)加密網(wǎng),以滿(mǎn)足工程施工中能有效控制。最后根據(jù)已有的成果對(duì)全標(biāo)段的構(gòu)造物進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)加密布設(shè),以滿(mǎn)足施工需要。10mm,采用單程觀測(cè),全程式閉合差為177。(4)由業(yè)主或監(jiān)理工程師主持召集各有關(guān)單位,就工程施工中出現(xiàn)的一切問(wèn)題,以會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商的方式進(jìn)行協(xié)調(diào)。4協(xié)調(diào)方式(1)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),一般情況每天進(jìn)行。4與地方政府部門(mén)及有關(guān)部門(mén)的工作協(xié)調(diào)(1)及時(shí)與當(dāng)?shù)卣?、村委?huì)聯(lián)系,就臨時(shí)場(chǎng)地的占用、高壓電的架設(shè)等方面進(jìn)行工作協(xié)調(diào),使本工程在較好的外部環(huán)境中緊張、有序、快捷地得以實(shí)施。(3)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具等均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)。(3)認(rèn)真審核施工圖,若有問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)院提出建議性解決辦法。施工協(xié)調(diào)管理由于本工程屬于舊路擴(kuò)建、在施工時(shí)必須保證通車(chē)順暢,加上施工工期較緊,相互間配合的好壞對(duì)本工程的順利進(jìn)行有較大的影響。完成臨建工程3臨時(shí)占地根據(jù)本標(biāo)段施工總體布置及工程特點(diǎn)需要的臨時(shí)占地位置及數(shù)量,正式開(kāi)工前組織經(jīng)理部有關(guān)人員在業(yè)主的協(xié)調(diào)引見(jiàn)下,與當(dāng)?shù)厣贤恋夭块T(mén)和土地所有者進(jìn)行協(xié)調(diào),確定征地費(fèi)用,達(dá)成征用協(xié)議,及時(shí)交付臨建工程使用,并同時(shí)劃分作業(yè)場(chǎng)占地的使用范圍。施工材料準(zhǔn)備2工程開(kāi)工前,按施工設(shè)計(jì)圖紙編制材料計(jì)劃,并按已采樣試驗(yàn)合格的材料確定料場(chǎng)及半成品加工廠(chǎng),由經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng),并利用本身及當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量,購(gòu)置和運(yùn)輸材料。(2)計(jì)量器具檢定:開(kāi)工前將試驗(yàn)室試驗(yàn)儀器、測(cè)量用測(cè)量工具及施工用張拉器具等工程用具送交國(guó)家認(rèn)可的計(jì)量器具檢定部門(mén)進(jìn)行檢定。1建立測(cè)量控制系統(tǒng)在工程開(kāi)工前向業(yè)主申請(qǐng)交接樁,并同時(shí)組織經(jīng)理部有關(guān)技術(shù)人員將接樁結(jié)果有異議的地方及時(shí)反饋給業(yè)主,待業(yè)主及設(shè)計(jì)院答疑后確定交接樁結(jié)果與設(shè)計(jì)文件相符無(wú)誤后,組織經(jīng)理部工程師、質(zhì)檢部有關(guān)人員及路橋施工處有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行恢復(fù)導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)、并加密、加固。確保整個(gè)工程能高質(zhì)量、高效率地完成。我公司在本項(xiàng)目投入充足的人員、機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器設(shè)備,建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度、工地試驗(yàn)室管理制度,制定完善的機(jī)械保養(yǎng)及試驗(yàn)檢測(cè)制度,分別由機(jī)械工程師和試驗(yàn)工程師主管負(fù)責(zé), 所有機(jī)械操作人員必須持證上崗,服從上級(jí)的調(diào)動(dòng),愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備,定期保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,保證在工程施工過(guò)程中,施工機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好,效率高。警示地方群眾自覺(jué)地維護(hù)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè),達(dá)到超前 預(yù)防的目的。要求做到:不準(zhǔn)單獨(dú)外出,不準(zhǔn)打架斗毆,不準(zhǔn)調(diào)戲婦女,不準(zhǔn)賣(mài)淫嫖娼,不準(zhǔn)挪用、損壞設(shè)備,不準(zhǔn)拿群眾的生產(chǎn)果實(shí)。d)強(qiáng)化內(nèi)部管理、互相配合、共同預(yù)防公司人員來(lái)自不同地區(qū),人地一疏,鄉(xiāng)俗、民情不同,矛盾較多,情況復(fù)雜,小事處理不當(dāng),就易釀成重大事件或造成重大損失。b)充分了解地方情況要通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng),了解工程沿線(xiàn)的社情、治安、風(fēng)俗。(7)合同管理部:在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目部有關(guān)合同及協(xié)議的管理工作;負(fù)責(zé)工程合同在施工過(guò)程中的有關(guān)管理工作;搞好與業(yè)主的中期及竣工計(jì)量支付工作;負(fù)責(zé)工程合同在變更過(guò)程中所開(kāi)展的有關(guān)管理工作,包括處理工程變更、工程延期、費(fèi)用索賠等事宜;定期編報(bào)工程進(jìn)度旬報(bào)及月報(bào)表,根據(jù)合同文件以及實(shí)際工程施工情況編制年度及月度工作計(jì)劃,并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各類(lèi)工程合同、協(xié)議、目標(biāo)責(zé)任書(shū)及責(zé)任狀的管理工作,定期根據(jù)統(tǒng)計(jì)員的統(tǒng)計(jì)報(bào)表及合同規(guī)定進(jìn)行結(jié)算;建立對(duì)業(yè)主的計(jì)量支付臺(tái)帳和項(xiàng)目部有關(guān)合同協(xié)議的結(jié)算臺(tái)帳,并定期編制報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理;配合財(cái)務(wù)部門(mén)搞好成本計(jì)劃、成本控制及成本核算工作。(5)質(zhì)檢部:在分管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查工作;負(fù)責(zé)工程施工原始記錄表格中屬于質(zhì)檢人員檢查簽證的各項(xiàng)驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師進(jìn)行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗(yàn)收工作;對(duì)測(cè)量的原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送交監(jiān)理工程師的簽定資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,內(nèi)容是否正確等進(jìn)行認(rèn)真審查,履行簽證手續(xù);審查試驗(yàn)室所做的各種建筑材料的分析簽定和配合比,砼強(qiáng)度及其它技術(shù)指標(biāo);未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的材料不能批量進(jìn)貨,經(jīng)檢驗(yàn)屬不合格材料不準(zhǔn)使用;參加各種形式組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會(huì)議。各機(jī)構(gòu)職能如下:(1)項(xiàng)目經(jīng)理:代表企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé);代表公司履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同與書(shū)面承諾;組織精干高效的項(xiàng)目管理班子,確定項(xiàng)目的職能機(jī)構(gòu)及其職務(wù)范圍;主持制訂項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃及總體計(jì)劃和年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃;按合同要求保證施工人員、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)并做好材料供應(yīng)工作;深入施工現(xiàn)場(chǎng),處理矛盾、解決問(wèn)題;做好項(xiàng)目的基礎(chǔ)管理工作,保證各種文件、資料、數(shù)據(jù)等信息準(zhǔn)確及時(shí)地傳遞和反饋,及時(shí)進(jìn)行工程結(jié)算;搞好安全生產(chǎn)、保障職工人身、財(cái)產(chǎn)的安全;搞好項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理和精神文明建設(shè);項(xiàng)目完工后,及時(shí)搞好資產(chǎn)清算和債權(quán)債務(wù)清理工作。截止到2009年09月28日,我公司已組織起足夠的施工力量,保證能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,根據(jù)項(xiàng)目管理法組織施工,我公司成立“S253線(xiàn)英德市銀英公路大藍(lán)至升平段擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,全面負(fù)責(zé)工程的施工組織及各方面的協(xié)調(diào)工作。工程施工將對(duì)京廣鐵路有一定影響,必須在施工工藝及方法上采取措施,并與鐵路部門(mén)及時(shí)協(xié)調(diào)。沿線(xiàn)緊靠北江河,北江河屬于珠江支流,水量受大氣降雨影響較大,一般春夏季節(jié)降雨較多,河流水量充沛,遇暴雨常溢滿(mǎn)兩岸灘地,秋冬旱季降雨量較少?!?。,建立強(qiáng)有力的后勤保障系統(tǒng),確保工程施工對(duì)人員、設(shè)備、物資等需要。、流水作業(yè)、順序作業(yè)開(kāi)工組織施工。投入足夠的人員、精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),提高機(jī)械化程度,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。施工組織設(shè)計(jì)審批表施工單位審批意見(jiàn): 簽名(蓋章): 日期: 駐地監(jiān)理審批意見(jiàn): 簽名: 日期: 總監(jiān)辦審批意見(jiàn): 簽名(蓋章): 日期: 駐地工程師審批意見(jiàn): 簽名: 日期: 建設(shè)單位審批意見(jiàn): 簽名(蓋章): 日期: 一.施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則1.編制依據(jù)  、施工設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)、招標(biāo)答疑書(shū)、投標(biāo)文件;  、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲得的資料;  、交通部現(xiàn)行公路橋梁建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全準(zhǔn)則;  、管理經(jīng)驗(yàn)。  ,合理配置生產(chǎn)要素,堅(jiān)持以機(jī)械化施工為主,人工輔助的總體指導(dǎo)思想,充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境對(duì)勞動(dòng)能力和機(jī)械設(shè)備效率的影響,加強(qiáng)醫(yī)療保障和勞動(dòng)保護(hù)。遵照國(guó)家、交通部及當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,制定完善的施工階段和完工階段的水土保護(hù)、植被保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施。,做到“三早一快”,即早進(jìn)場(chǎng)、早安家設(shè)營(yíng)、早開(kāi)工,盡快形成施工高潮。本公路為擴(kuò)建工程,原則上最大利用舊路作為半幅路基使用,具體布置如下:11. K96+140—K96+590為全利用舊路,不做加寬12. K96+590—K98+260為左幅利用舊路,右幅加寬13. K99+100—K99+590為左幅利用舊路,右幅加寬14. K99+590—K99+840為全利用舊路,不做加寬15. K99+840—K101+800為右幅利用舊路,左幅加寬16. K101+800—K101+935為全利用舊路,不做加寬17. K101+935—K101+980為左幅利用舊路,右幅加寬本項(xiàng)目位于廣東省西北部,路線(xiàn)所經(jīng)地區(qū)為重丘區(qū),氣候溫暖潮濕,雨水充沛,光照充足。—,為濕度充足帶,%。本項(xiàng)目沿線(xiàn)左側(cè)鐵路大動(dòng)脈—京廣線(xiàn),舊路與鐵路距離較小,比較部分路段鐵路安全保護(hù)區(qū)界碑緊靠舊路邊緣,右臨北江飛來(lái)峽水庫(kù),路線(xiàn)走廊非常狹窄,線(xiàn)位選擇困難。我公司有信心和能力按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成該工程。我公司還增加相應(yīng)的技術(shù)人員和其他管理人員,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配備的機(jī)具設(shè)備安排足夠的機(jī)械技工,從而組成一支技術(shù)雄厚能打硬仗的施工隊(duì)伍進(jìn)行本工程的施工,確保工程順利進(jìn)行。(4)施工管理部:在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及施工技術(shù)管理制度;熟悉標(biāo)書(shū)文件、弄懂設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì),繪制施工必要的細(xì)部大樣圖和施工輔助圖紙,搞好部門(mén)范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目的詳細(xì)安排,其中包括所需勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備配套計(jì)劃及各種所需的施工原始記錄的技術(shù)準(zhǔn)備工作;根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)制訂分部、分項(xiàng)工程的施工方法和施工組織措施,補(bǔ)充必要的施工規(guī)定和操作規(guī)程;組織測(cè)量組嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、測(cè)量規(guī)程和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量,認(rèn)真做好路基、路面、橋涵以及其他人工構(gòu)造物的復(fù)測(cè)施工放樣;負(fù)責(zé)對(duì)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)書(shū)面技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工工藝、安全施工、質(zhì)量檢驗(yàn)及否決辦法),指導(dǎo)班組自檢、互檢、交接檢、分項(xiàng)工程竣工后驗(yàn)收;堅(jiān)持技術(shù)工作貫徹于施工全過(guò)程、檢查工程質(zhì)量和技術(shù)安全措施,核對(duì)圖紙,核實(shí)工程數(shù)量,掌握了解工程進(jìn)度,搜集資料,記好施工日志,及時(shí)填寫(xiě)施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善;根據(jù)變更設(shè)計(jì)的原則和審定審批權(quán)限,對(duì)施工范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的調(diào)查研究,經(jīng)多方比較后提出需要修改設(shè)計(jì)的意見(jiàn);根據(jù)施工計(jì)劃,安排各班組的施工任務(wù),簽發(fā)派工單和工程數(shù)量證明單;及時(shí)、準(zhǔn)確地編制工程進(jìn)度報(bào)表;負(fù)責(zé)做好竣工測(cè)量,根據(jù)實(shí)測(cè)和竣工原始記錄資料填寫(xiě)工程質(zhì)量評(píng)定表格;并繪制竣工圖紙;正確使用和愛(ài)護(hù)測(cè)繪儀器,認(rèn)真保管施工圖表及各種技術(shù)資料。制訂物資采購(gòu)計(jì)劃,檢查落實(shí)計(jì)劃情況,努力提高
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