煤礦施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 張拉鎖緊后以索具外計(jì)算300—350mm。③表面平整度允許偏差≤50mm。第七章 質(zhì)量及技術(shù)要求一、質(zhì)量要求巷道掘進(jìn)①寬度：中線至任一幫距離，50—+200mm為合格，0— +200mm為優(yōu)良。二、排水系統(tǒng) 工作面積水利用跟頭風(fēng)泵排至西繞道水溝，經(jīng)副并車場(chǎng)巷道水溝，排入井底中央水倉(cāng)。三、支護(hù)永久支護(hù)：巷道主體采用錨網(wǎng)噴加錨索聯(lián)合支護(hù)的形式，噴厚120mm，基礎(chǔ)深150mm；水溝采用現(xiàn)澆L素混凝土砌筑，(支護(hù)參數(shù)如下表)支護(hù)參數(shù)表名稱型號(hào)間排巨(mm)藥卷型藥卷數(shù)量托盤規(guī)格錨固力搭接K度搭接形式錨固長(zhǎng)度錨深頂 部 錨桿φ182000mm(螺紋)800800S23601卷/根120 120 8mm70KN0．6m幫部錨桿φ161800mm(麻花)800800S35501卷/根150150X 10mm30KN0．5m錨索20004000S23602卷/根300X3008鋼板230KN1．2m金屬網(wǎng)121000mm7000mm100mm18鐵絲紗扎名稱型號(hào)配合比(水泥：砂子：石子)速凝劑摻量水灰比噴砼C201:: 水泥的5％1:第五章 輔助系統(tǒng)第一節(jié) 提升設(shè)備使用建設(shè)方提供的JD40調(diào)度絞車,絞車安設(shè)在距15煤軌道巷下山變坡點(diǎn)15m位置,絞車基礎(chǔ)后方打堅(jiān)固地錨，串提升一次提升2車l。 (4)、按爆破設(shè)計(jì)要求的數(shù)目和方式裝藥。鉆爆作業(yè)： (1)、首先由質(zhì)檢員根據(jù)中、腰線將巷道輪廓線畫出，并按爆破設(shè)計(jì)要求點(diǎn)出炮眼位置。 (1)、炮眼深度：根據(jù)循環(huán)進(jìn)度安排。 一、鑿眼爆破 l、機(jī)具：采用7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)， 中32 mm六棱中空鋼釬配一字合金鋼鉆頭，—，工作面配備8臺(tái)鑿巖機(jī)，5臺(tái)工作，3臺(tái)備用。S。網(wǎng)片為12號(hào)鍍鋅鐵絲菱形網(wǎng)，規(guī)格為：長(zhǎng)X寬=7m，網(wǎng)格為50皿，網(wǎng)長(zhǎng)邊垂直于巷道走向鋪設(shè)，相鄰網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于100mm，并且用18號(hào)鐵絲將網(wǎng)按間距150mm相聯(lián)，且擰緊不少于三圈。幫錨桿采用中16X1800mm麻花式樹脂錨桿，每根錨桿均用1支樹脂錨固劑固定，錨固長(zhǎng)度不少于450mm，錨桿外露長(zhǎng)度不大于50m(托盤外)，托板為10mm鋼板制成正方形托板，規(guī)格為長(zhǎng)X寬二150X150mm。第二節(jié) 支擴(kuò)結(jié)構(gòu)15煤軌道巷支護(hù)結(jié)構(gòu)為錨噴網(wǎng)加錨索聯(lián)合支護(hù)，躲避硐采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。第二章 地質(zhì)水文情況 第一節(jié) 煤(巖)層賦存特征—、地質(zhì)情況 15煤軌道巷(巖巷段)，布置在石炭系上統(tǒng)下太原組地層中二、煤與瓦斯15煤層平均厚度4．4m，煤巖成份以半亮煤為主，暗煤次之，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多為粉末狀，塊狀較少。 第二節(jié) 編寫依據(jù)工程圖紙：《15煤軌道巷》《煤礦安全規(guī)程》(2007年版)。姓名趙榮華性別男年齡31職務(wù)工程部主任職稱工程師學(xué)歷本科資格等級(jí)情況（需提供復(fù)印件）一級(jí)從事項(xiàng)目經(jīng)理年限3年主要工作經(jīng)歷1993~2000年8月 焦煤集團(tuán)九里山礦2000年8月~至今 焦作市宏程工程建設(shè)有限責(zé)任公司作為項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施完成的立井開拓井巷工程施工業(yè)績(jī)2009．1．10~ 焦煤集團(tuán)九里山礦東運(yùn)輸大巷~ 焦煤集團(tuán)古漢山礦軌道上山~ 焦煤集團(tuán)古漢山礦炸藥庫(kù)擬派項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表投標(biāo)人資格證明文件投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供:企業(yè)名稱焦作市宏程工程建設(shè)有限責(zé)任公司成立日期1996年6月25日注冊(cè)資本及注冊(cè)地人民幣伍仟伍佰萬元 焦作市企業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任公司資質(zhì)類別及等級(jí)礦山總承包貳級(jí)資質(zhì)證書號(hào)A20140410811014/2經(jīng)營(yíng)范圍房屋建筑,機(jī)電設(shè)備安裝,礦山工程,電子工程,鋼結(jié)構(gòu)工程等企業(yè)地址焦作市民主民路21號(hào)電話\傳真03913539547法定代表人張家旺技術(shù)負(fù)責(zé)人張家旺企業(yè)在職職工總數(shù)(人)技術(shù)及管理人員高工(人)工程師(人)助工(人)技術(shù)員(人)技工(人)勞務(wù)工(人)426293789337投標(biāo)人企業(yè)概況投標(biāo)人(蓋單位公章)日期:2006年6月24日第一章 概 況第一節(jié) 概 述一、工程名稱 本《安全作業(yè)規(guī)程》施工的工程為壽陽(yáng)煤化15糾[道巷(基巖段)。俯角施工見15煤。《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164—92)。第三章 巷道特征及支護(hù)第一節(jié) 15煤軌道巷斷面特征15煤軌道巷為拱形斷面，巷道凈高3．85m、凈寬4．5m，凈斷面： ；每40m做一躲避硐，凈斷面寬高深為:2m。 l、頂錨桿采用φ18X2000mm螺紋鋼錨桿，每根錨桿均用1支樹脂錨固劑固定，錨固長(zhǎng)度不少于550mm，錨桿外露長(zhǎng)度不大于50mm(托盤外)，托板為8mm鋼板制成正方形托板，規(guī)格為長(zhǎng)X寬二120X120mm樹脂錨固劑為S2360mm，CK段向里、ZK段向外放入孔內(nèi)，每根錨桿錨固力不小于70KN。錨桿布置方式：矩形布置，間排距800X800mm，躲避硐錨桿間排距800X700mm。噴射混凝土強(qiáng)度為C20，水泥為P。第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方案 本工程施工時(shí)采用普通鉆爆法掘進(jìn)，掘砌段長(zhǎng)控制在1．5m1．8m，在距15煤軌道巷下山段20m位置安設(shè)一臺(tái)JD一25調(diào)度絞車，每次“U”型礦車，使用P一30B型耙?guī)r機(jī)裝巖，液壓支柱臨時(shí)支護(hù)，永久支護(hù)為錨網(wǎng)噴加錨索、兩掘一噴的作業(yè)方式。 爆破參數(shù)：按光面爆破和循環(huán)進(jìn)尺要求進(jìn)行爆破參數(shù)的選擇，全斷面共布置炮眼56個(gè)，施工中嚴(yán)格控制周邊眼距和裝藥量，以確保光爆效果。(4)、連線方式：采用大串聯(lián)連線方式。 (3)、質(zhì)檢員要對(duì)打好的炮眼的深度角度檢查和驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的炮眼必須重打。二、出矸 在距工作面6—25m處安設(shè)一臺(tái)P一30B型耙斗式裝巖機(jī)裝巖，配“U”型翻斗礦車進(jìn)行出矸，距15煤軌道巷下山段坡頭后20m位置，安設(shè)一臺(tái)JDM一25型調(diào)度絞車，一次提升2車。 第三節(jié) 壓風(fēng)、供水系統(tǒng)一、供水、壓風(fēng)系統(tǒng) 利用原西繞道施工時(shí)供水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)，施工時(shí)只需將風(fēng)、水管路接長(zhǎng)至工作面。勞動(dòng)組織配備表班別及人數(shù)出勤小計(jì)備注作業(yè)制工種名稱掘一班掘二班噴漿成巷班三八制打眼工55耙?guī)r司機(jī)l1后路王333噴射手2上料工3電修工 ，1l1質(zhì)檢員1l1信號(hào)把鉤工222拌料工3電機(jī)車司機(jī)l11班長(zhǎng)l1l安全檢查員
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