施工期間交通組織和周邊關(guān)系協(xié)調(diào)-全文預(yù)覽
【正文】 程質(zhì)量和施工安全的指導(dǎo)與認(rèn)可。（1）及時(shí)匯同有關(guān)部門辦理規(guī)劃、施工、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、環(huán)保、市容、治安、消防等手續(xù)，并嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)章制度。（7）及時(shí)向監(jiān)理報(bào)送分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢資料混凝土、砂漿強(qiáng)度報(bào)告?，F(xiàn)場采樣送檢時(shí)有監(jiān)理或總承包代表見證。（1）開工前書面報(bào)告施工準(zhǔn)備情況，獲監(jiān)理認(rèn)可后可開工。沿線地下設(shè)施較多，埋設(shè)隱蔽，設(shè)計(jì)部門也難于調(diào)查的清清楚楚，施工時(shí)應(yīng)密切注意，防止應(yīng)施工造成的破壞。為保證施工交通順暢，應(yīng)組織相關(guān)交通疏導(dǎo)人員對(duì)現(xiàn)場交通進(jìn)行疏導(dǎo)指揮。 施工預(yù)先警告標(biāo)志應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。 開工前三天內(nèi)，完成施工組織交通標(biāo)牌、標(biāo)志及交通設(shè)施的安裝工作。一些較危險(xiǎn)的施工路段還應(yīng)加設(shè)貼有防光膜的活動(dòng)護(hù)欄，其余一些施工時(shí)間較短且范圍較小的施工區(qū)域直接用活動(dòng)護(hù)欄進(jìn)行圍擋。 施工車輛管理規(guī)范化措施。建議在改造實(shí)施期間考慮通過減少貨車的運(yùn)載頻度、適當(dāng)限制大型貨車進(jìn)入以及分流過境交通等方法進(jìn)行交通減量。 做好施工人員的交通安全教育。為促使交通組織方案全面落實(shí)，專門成立交通協(xié)管小組。通過報(bào)紙、廣告、電視等媒體的宣傳，引導(dǎo)車輛疏導(dǎo)往其他可行道路，減少交通壓力。分幅及分段作業(yè)，不隨意封路及隨意多占行車道。因此，在敏感區(qū)域組織疏導(dǎo)交通成為關(guān)鍵。本項(xiàng)目部分路段車流量較大，且兩側(cè)為密集的廠房及民居。鑒于施工路段對(duì)沿線交通、經(jīng)濟(jì)的影響，為最大限度減少因施工對(duì)交通造成的壓力和群眾出行的不便，原則如下：在施工期間，確保交通干道基本暢通，保證過往行人、車輛的通行安全，施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)及居民的生活； 施工期間依據(jù)具體路段交通現(xiàn)狀決定封閉車道數(shù)量，原則上每個(gè)施工段均需保證雙向通行能力。施工路段前后的交叉口設(shè)置醒目的告示牌，引導(dǎo)車輛繞道行駛；施工路段定點(diǎn)落客，禁止隨意停車，以保證車輛暢通行駛。組織管理措施 成立交通管理協(xié)調(diào)小組。 各施工段內(nèi)按需要配置交
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