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梨園壩煤礦貫通設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 北方向帶有誤差。測(cè)后懸?guī)Я阄挥^測(cè)。打開(kāi)陀螺照明,下放陀螺靈敏部,進(jìn)行側(cè)前懸?guī)Я阄挥^測(cè),同時(shí)用秒表記錄自擺周期T。粗略定向(測(cè)定近似北方向)。在地理南北緯度不大于75度的范圍內(nèi),它可以不受時(shí)間和環(huán)境等條件限制,實(shí)現(xiàn)快速定向。方法二與方法一基本相同,但是在方案二中定向我們加測(cè)了陀螺邊。立井平面測(cè)量的任務(wù)是確定地下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角和地下導(dǎo)線起算點(diǎn)的平面坐標(biāo)。所以,井下平面控制測(cè)量實(shí)際上就是導(dǎo)線測(cè)量。,需采用點(diǎn)下對(duì)中。在GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能多與高級(jí)GPS控制點(diǎn)或國(guó)家測(cè)設(shè)的三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測(cè),以便提供數(shù)據(jù)處理的基準(zhǔn)值和成果測(cè)量的外部檢核。在GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行時(shí)段設(shè)計(jì)。多余觀測(cè)數(shù)的計(jì)算是由獨(dú)立基線數(shù)減去待定點(diǎn)數(shù)。同樣,由若干條獨(dú)立基線構(gòu)成的閉合環(huán)也叫異步環(huán)。為了檢核GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量,GPS網(wǎng)應(yīng)當(dāng)構(gòu)成閉合環(huán)狀。國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》中,GPS按其精度劃分為六個(gè)等級(jí),見(jiàn)下表表41 GPS測(cè)量等級(jí)劃分級(jí)別固定誤差/mm比例誤差系數(shù) A A3 A5 B81 C105 D1010 E1020工程控制網(wǎng)一般屬D級(jí)或E級(jí),相當(dāng)于國(guó)家三等網(wǎng)和四等網(wǎng)。下面我們就介紹一下用GPS機(jī)型控制的特點(diǎn):GPS測(cè)量的特點(diǎn)是對(duì)點(diǎn)間的邊長(zhǎng)沒(méi)有限制,也不要求兩點(diǎn)間通視,而且點(diǎn)位精度均勻。而高程導(dǎo)入誤差的主要來(lái)源有: ①氣流對(duì)垂球線和垂球線的作用 ②滴水對(duì)垂球線的影響 ③鋼尺的彈性作用 ④垂球線的擺動(dòng)面和標(biāo)尺面不平行 ⑤垂球線的附生擺動(dòng)為了減小誤差,我們采取了以下措施:(1)盡量增大兩垂球線間的距離,并選擇合理的垂球線位置。7mm①地面水準(zhǔn)測(cè)量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差。xl下==因?yàn)檫M(jìn)行的是兩次獨(dú)立測(cè)量所以算術(shù)平均值的中誤差為: M180。52′27″ 由上表可計(jì)算出:量邊誤差引起的K點(diǎn)在x方向上的誤差大小為:=177。47′04″81176。45′22″162176。09′14″180176。=177。鋼尺自重伸長(zhǎng)改正計(jì)算公式為: (37) 式中——鋼尺長(zhǎng)度,=mn——鋼尺懸掛點(diǎn)至重錘端點(diǎn)間長(zhǎng)度,即自由懸掛部分的長(zhǎng)度;——鋼尺的密度,r=E——鋼尺的彈性模量,一般取為kg/當(dāng)鋼尺懸掛重量與鋼尺檢定時(shí)的拉力不相同的話,還應(yīng)加入拉力改正。具體方法如下:將經(jīng)過(guò)檢定的鋼尺掛上重錘(其重力應(yīng)等于鋼尺檢定時(shí)的拉力),自由懸掛在井中。井下高程測(cè)量使用的儀器、工具與地面高程測(cè)量基本一樣, 測(cè)量等級(jí):五等電磁波測(cè)距三角高程。具體方法類似兩井定向方法,不同之處在與一井定向采用一井內(nèi)投入鋼絲。則=依此可重要計(jì)算出地下各點(diǎn)的坐標(biāo),由于測(cè)量誤差的影響,地下求出的B點(diǎn)坐標(biāo)與地面測(cè)出的B點(diǎn)坐標(biāo)存有差值。井口水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程測(cè)量,按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求測(cè)設(shè)。5″復(fù)測(cè)導(dǎo)線,施測(cè)等級(jí)四等,使用儀器為智能型全站儀,作業(yè)限差按照7″經(jīng)緯儀導(dǎo)線的限差來(lái)進(jìn)行[7]。(1)平面控制測(cè)量方案:地面控制網(wǎng)是地下工程特別是礦井貫通工程正確性的基礎(chǔ)。③井下水準(zhǔn)測(cè)誤差引起K點(diǎn)在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式a. 按單位長(zhǎng)度高差中誤差估算:Mh= (212)式中 mh0——單位長(zhǎng)度高差中誤差,系按實(shí)測(cè)資料求得的數(shù)值; R ——水準(zhǔn)路線的長(zhǎng)度,km:表2 1井下四等水準(zhǔn)誤差表水準(zhǔn)支線往返測(cè)量的高差不符值(mm)閉、附和路線的高程允許閉合差(mm)井下水準(zhǔn)測(cè)量的允許閉合差為(mm),所以一次(單程)獨(dú)立測(cè)量的中誤差為:M180。下= (26)量邊誤差的影響:M180。②定向誤差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差預(yù)計(jì)公式 (24)式中ma0——定向誤差,即井下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角中誤差; Ry0——井下導(dǎo)線起算點(diǎn)與K點(diǎn)連線在y軸上的投影長(zhǎng)度。 貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)井巷貫通工程的質(zhì)量對(duì)礦井建設(shè)和生產(chǎn)有重大影響,因此必須按《規(guī)程》規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計(jì)和精心組織工程施工對(duì)于大型貫通工程最好采用以下方法:(1) 采用光電測(cè)距導(dǎo)線建立地面獨(dú)立控制。井巷貫通的允許偏差值,主要根據(jù)工程的需要,按井巷的種類、用途、施工方法及測(cè)量工作所能達(dá)到的精度確定。立井貫通主要包括從地面及井下開(kāi)鑿的立井貫通和延深立井時(shí)的貫通[1]。⑦重要貫通工程完成后,應(yīng)對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行精度分析,作出技術(shù)總結(jié)。④根據(jù)求得的有關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算貫通巷道的標(biāo)定幾何要素,并實(shí)地標(biāo)定貫通巷道的中線和腰線⑤根據(jù)掘進(jìn)工作的需要,及時(shí)延長(zhǎng)巷道的中線和腰線。重要貫通工程,要進(jìn)行貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)。因此,要求測(cè)量人員一絲不茍,嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待貫通測(cè)量工作。由于貫通測(cè)量工作涉及地面和井下,不但要為礦山生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),也要為安全生產(chǎn)提供信息,以供管理者做出安全生產(chǎn)決策。本井田各煤層的煤類均為無(wú)煙煤三號(hào)(WY3)。落差小于10m有15條,即F2FF4F4ffffff1f1f1ff2f24。主要斷裂發(fā)育于井田西南界,有F5F5F60等15條斷層,井田內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)大于30m落差的斷層?!?,;%。地形最高點(diǎn)羊角腦海拔+,最低點(diǎn)穿洞羊叉河邊+,一般在500m內(nèi),屬中~低山、中~淺割切地形,侵蝕~剝蝕地貌。井田位于四川盆地東南緣與貴州高原之過(guò)渡地帶。井田之北東為正在生產(chǎn)的打通、渝陽(yáng)、石壕和逢春煤礦等,礦區(qū)內(nèi)公路四通八達(dá)。2 .對(duì)所完成的每一步每一項(xiàng)測(cè)量工作都應(yīng)當(dāng)有客觀獨(dú)立的檢查校核,尤其要杜絕粗差。如果貫通測(cè)量過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)誤未能貫通或接合處的偏差值超限都將影響井巷質(zhì)量,甚至造成井巷報(bào)廢人員傷亡等嚴(yán)重后果。我國(guó)煤炭行業(yè)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到越來(lái)越來(lái)重要的作用。2000年煤炭在一次資源結(jié)構(gòu)中所占比重達(dá)67%,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。據(jù)1997年完成的全國(guó)第三次煤炭資源預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià),探明儲(chǔ)量為6044億t。黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái),我國(guó)煤礦迎來(lái)了科技的春天,特別是近十幾年來(lái),全國(guó)煤礦堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,總體推進(jìn)”的指導(dǎo)思想,向安全、高效、潔凈、環(huán)保、機(jī)械化、自動(dòng)化方向迅速發(fā)展,煤炭工業(yè)在生產(chǎn)、建設(shè)、科研、教育等方面都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),一些領(lǐng)域的科技接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,推動(dòng)了煤礦生產(chǎn)技術(shù)水平和管理水平的提高。在貫通中要保證各掘進(jìn)面均沿著設(shè)計(jì)位置與方位掘進(jìn),使貫通后接合處的偏差不超限,避免對(duì)采礦生產(chǎn)造成嚴(yán)重的影響。工作中應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:1 .要在確定測(cè)量方案和測(cè)量方法時(shí),保證貫通所必需的精度,既不因精度過(guò)低而使巷道不能正確貫通,也不盲目追求過(guò)高精度而增加測(cè)量工作量和成本。0m標(biāo)高。趕(水)溫(水)公路沿井田中部通過(guò),故井田交通比較方便。其特征為兩槽夾一山,即茅口組、嘉陵江組下部為兩“槽”,長(zhǎng)興組、玉龍山組和飛仙關(guān)組共同組成一“山”。含煤5~11層,一般7~8層。經(jīng)地面調(diào)查和鉆孔揭露,共發(fā)現(xiàn)斷層61條,其中地面(以F示之)可見(jiàn)斷層39條,鉆孔內(nèi)(以f示之)發(fā)現(xiàn)3l條。落差20~10m(含10m)有9條,即FF60、F5ff2f2f2f2f59,除f59破壞+60m標(biāo)高附近各煤層外,其余斷層只破壞井田邊部及深部煤層。井田內(nèi)含煤5~11層,一般7~8層,其中可采及局部可采煤層共5層,即全區(qū)可
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