加強(qiáng)地鐵工程施工試驗(yàn)檢測(cè)管理-全文預(yù)覽
【正文】 則 1. 復(fù)試項(xiàng)目 1).混凝土組成材料：通用硅酸鹽水泥、砌筑水泥、天然砂、人工砂、石、輕骨料、 速凝 劑、粉煤灰。 5. 試驗(yàn)檢測(cè)工俐評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷 、鑒定和預(yù)防工程質(zhì)量事故的手段。 2. 對(duì)地鐵工程施工的全過程，進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測(cè)試驗(yàn)，保證地鐵施工過程中的每個(gè)部 位、每道工序的工程質(zhì)量，均滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求，是提高地鐵工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的重要保證。 加強(qiáng)地鐵施工試驗(yàn)檢測(cè)管理 探討 【 摘要 】 地鐵工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是地鐵工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分，是控制地鐵工程質(zhì)量的主要技術(shù)管理工作之一，是把握和控制工程物資質(zhì)量、施工過程質(zhì)量和工程實(shí)體質(zhì)量的重要手段，同時(shí)也是地鐵工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定中主要環(huán)節(jié)。它是控制地鐵工程建設(shè)中工程質(zhì)量的重要技術(shù)管理工作之一， 貫穿地鐵工程建設(shè)全過程，試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度，成本支出 進(jìn)行決策的重要依據(jù)。為保證工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)地鐵工程施工技術(shù)進(jìn)步，起著極為重要的作用。試驗(yàn)檢測(cè)無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。 4).防水材料： 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材、彈性體改性瀝青防水卷材、塑性體改性瀝青防水卷材、自粘聚合物改性瀝青防水卷材、高分子防水片材、聚氯乙烯防水卷材、氯化聚乙 烯橡膠共混防水卷材、水乳型瀝青防水涂 料、聚氨脂防水涂料、聚合物乳液建筑防水涂料、聚合物水泥防水涂料、止水帶、膩?zhàn)有团蛎浵鹉z、 遇水膨脹止水膠、 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料。 8).節(jié)能材料：建筑外門窗、 膠粘材料、瓷磚膠粘劑、保溫 板鋼絲網(wǎng)架、巖棉、玻璃絲棉。低溫柔性每 1t為一批，不足 1t按一批進(jìn)行抽樣； 4).防水材料： （ 1） 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材、彈性體改性瀝青防水卷材、塑性體改性瀝青防水卷材、自粘聚合物改性瀝青防水卷材：同生產(chǎn)廠、同品種、同規(guī)格卷材 10000m2為一批，不足 10000m2亦為一批計(jì)； （ 2）高分子防水片材 :同品種、同規(guī)格 5000m2片材為一批； （ 3）聚氯乙烯防水卷材、氯化聚乙烯防水卷材、氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材：以同類同型號(hào)的10000m2卷材為一批，不足 10000m2卷 材也可作為一批； （ 4）水乳型瀝青防水涂料、聚合物水泥防水涂料：同一類型的 10t 為一檢驗(yàn)批，不足 10t 也按一檢驗(yàn)批進(jìn)行檢驗(yàn)； （ 5）聚氨酯防水涂料： 同一類型同一規(guī)格 15t為一批，不足 15t亦按一批； （ 6）聚合物乳液建筑防水涂料：每 5t為一批，不足 5t也按一批進(jìn)行檢驗(yàn)； （ 7）止水帶： 以每天月同標(biāo)記的止水帶產(chǎn)量為一批，逐一進(jìn)行規(guī)格尺寸和外觀質(zhì)檢查； （ 8）膩?zhàn)有团蛎浵鹉z、遇水膨脹止水膠：以同生產(chǎn)廠家、同品種、同等級(jí)、 同規(guī)格，一次進(jìn)場(chǎng)為一批； （ 9） 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料 :同同一編號(hào)、 同一類型、型號(hào)的 50t為一批量，不足 50t 亦按一批計(jì)量； 5).磚及砌塊： （ 1）燒結(jié)普通磚：每 15萬塊為一驗(yàn)收批，不足 15萬 塊 也按一批計(jì)； （ 2） 燒結(jié)多孔磚：每 5萬塊為一驗(yàn)收批，不足 5萬塊也按一批計(jì)； （ 3）燒結(jié)空心磚、空心砌塊：每 ，不足 ； （ 4）蒸壓灰砂、蒸壓灰砂空心磚、粉煤灰磚：每 10萬塊為一驗(yàn)收批，不足 10萬塊也按一批計(jì)； （ 5）粉煤灰砌塊：每 200m3為一驗(yàn)收批，不足 200m3也按一批計(jì)； （ 6）普通混凝土小型空心砌塊、輕骨料混凝土小型空心 砌塊
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