【正文】 cm 時(shí)，涵洞或通道兩側(cè) 6m 范圍內(nèi)采用單層鋼筋網(wǎng)加固，單層鋼筋網(wǎng)布置在距水泥混凝土板頂 8cm 處?；靥畋仨毞謱舆M(jìn)行。養(yǎng)護(hù)。石塊交錯(cuò)排布，坐實(shí)擠緊，尖銳突出部分要敲除，較大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。砌筑時(shí)先分層進(jìn)行，砌體過(guò)場(chǎng)時(shí)分段砌筑，并按設(shè)計(jì)預(yù)留伸縮縫，兩相鄰工作段的砌筑高度小于 且要掛線施工，所立的樣板和線架要穩(wěn)固，砌筑時(shí)先砌外圈定行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯(cuò)練成一體。運(yùn)砂漿、片石砂漿要隨運(yùn)隨用，不宜拌制過(guò)多，以免凝結(jié)、影響砂漿的質(zhì)量，砂漿運(yùn)輸時(shí)采用斗車，翻斗車運(yùn)輸，困難地段采用砂漿桶挑運(yùn)至砌筑地點(diǎn)，倒入灰槽內(nèi)，嚴(yán)禁隨處亂倒。挖基根據(jù)測(cè)量放樣的砌體位置，用機(jī)械配合人工挖出的基坑、水溝或修路基邊坡。主要分部分項(xiàng)工程施工方法、道路市政施工流程原有道路施工流程舊路面破除 舊路面放臺(tái)階 擋土墻施工 市政管線（溝）施工 路基施工 基層施工 路面施工 人行道種樹(shù) 人行道施工 道路照明施工 道路清理 竣工驗(yàn)收 車輛放行 新道路施工流程道路清表 擋土墻施工 市政管線（溝）施工 路基施工 基層施工 路面施工 人行道種樹(shù) 人行道施工 道路照明施工 道路清理 竣工驗(yàn)收 車輛放行、原有道路路面路基破除路面破除前 3 天，在鎮(zhèn)上貼出告示，3 天后開(kāi)始封路。控制點(diǎn)附近設(shè)明顯的標(biāo)志，標(biāo)明控制點(diǎn)的編號(hào)，以便使用和保護(hù)。要求控制點(diǎn)的距離精度不低于 1/10000。施工控制網(wǎng)測(cè)量首先對(duì)提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)測(cè)、復(fù)核。重要定位和放樣，必須堅(jiān)持用不同的方法或儀器進(jìn)行復(fù)核測(cè)量或換人檢測(cè)后，才能施工。施工范圍內(nèi)按施工情況需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量精度閉合差177。各種施工放樣、標(biāo)高測(cè)量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求，進(jìn)行三級(jí)檢查管理，最后由甲方監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才能進(jìn)行下工序的施工。場(chǎng)地平整對(duì)道路測(cè)量控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，填妥《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案，及時(shí)將用地邊線放出，作為拆遷控制邊線。預(yù)制構(gòu)件完成后再用平板拖車通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)道路運(yùn)往各橋（涵）和道路位置安裝。優(yōu)化施工方案，采用先進(jìn)技術(shù)和工藝，加快施工進(jìn)度、施工總工期本次工程擬計(jì)劃工期為 2022 年 10 月 31 日前完工。最后進(jìn)行公路設(shè)施及預(yù)埋管線都施工，并清理場(chǎng)地，交工驗(yàn)收。6:在做好施工準(zhǔn)備和拆除舊路路面結(jié)構(gòu)后，便可以進(jìn)行路基土石方、排水工程、防護(hù)工程、橋涵工程等的施工。雙邊坡路基開(kāi)挖時(shí)采災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工19用橫斷面開(kāi)挖。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫，并以瀝青麻絮填塞?；娱_(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，人工清基成型；砌體圬工采用擠漿法砌筑；在開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，須根據(jù)實(shí)際情況提出處理措施，報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。⑸水溝應(yīng)于路基施工之初盡早開(kāi)挖、砌筑。⑶平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。⑷砌塊相互咬接，連成一片?；娱_(kāi)挖完成并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)圬工的施工。⑶將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm。橋頭回填順線路方向的長(zhǎng)度應(yīng)滿足壓實(shí)機(jī)械操作運(yùn)轉(zhuǎn)的施工需要，且臺(tái)背上層不小于臺(tái)后路堤高度加搭板長(zhǎng)度的長(zhǎng)度，底層不小于搭板長(zhǎng)度，臺(tái)背的填筑由派專人負(fù)責(zé)、使用專門的機(jī)具、抽調(diào)專業(yè)人員掛牌劃線施工，并做到有分層照片，有專門的記錄資料。每 層 填 筑 寬 度 大 于 設(shè) 計(jì) 值 5， 以 保 證 邊 坡 修 整 后 路 堤 邊 緣 有 足 夠 的 壓 實(shí) 度 。(3)沉降觀測(cè) 路基填筑前，在清理好的地表上安裝沉降板。公 路 路 基 中 心 線路 堤 基 底 臺(tái) 階 示 意 圖災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工16路堤填筑分層示意圖如下：填筑時(shí)松鋪厚度差不超過(guò)177。(詳細(xì)見(jiàn)防汛、雨季施工方案)(2) 路堤填筑填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。水泥為某市選購(gòu)，汽車運(yùn)輸,粉煤灰在江油及成都選購(gòu),汽車運(yùn)輸,所有主材考慮到廣青公路的修建斷路,備用火車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng).⑶主要機(jī)械設(shè)備就近組織，大型設(shè)備采用火車運(yùn)輸?shù)侥郴疖囌?再用拖車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，小型設(shè)備采用載重汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，汽車等、行走機(jī)械由專人駕駛進(jìn)場(chǎng)。2 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司已經(jīng)以最快的速度，組織人員、設(shè)備迅速進(jìn)場(chǎng)，保證在監(jiān)理工程師發(fā)出開(kāi)工令當(dāng)日組織開(kāi)工。工期目標(biāo)：總工期：2022 年 3 月 20 日 2022 年 10 月 31 日。審核指定分包和指定供應(yīng)部分變更計(jì)量和計(jì)價(jià)。（4）負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)場(chǎng)材料的接收記錄、標(biāo)識(shí)、存放和發(fā)放的管理。材料設(shè)備部：材料設(shè)備部的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料供應(yīng)和管理工作。向業(yè)主指定分包商提供足夠和無(wú)障礙的工作面、臨時(shí)水電接口、所需的腳手架、垂直運(yùn)輸機(jī)械等支持配合；（4）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總平面布置、文明施工、環(huán)保和成品保護(hù)管理工作；（5）掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、人員、機(jī)械狀況，編制月度報(bào)告提供給監(jiān)理工程師；（6）負(fù)責(zé)工程保修服務(wù)工作。開(kāi)展質(zhì)量控制小組活動(dòng)，做好技術(shù)總結(jié)和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用；質(zhì)量部：質(zhì)量部的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。技術(shù)部的主要工作包括：（1）負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃及特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施；（2）指導(dǎo)和協(xié)助各專業(yè)分包商做好施工圖深化設(shè)計(jì)，組織各專業(yè)進(jìn)行圖紙會(huì)審，提前發(fā)現(xiàn)各專業(yè)圖紙矛盾和沖突，并協(xié)助設(shè)計(jì)院在施工前進(jìn)行解決；。經(jīng)營(yíng)部的主要工作包括：（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目成本目標(biāo)負(fù)主要責(zé)任。（7）采用新技術(shù)、新工藝，分析經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)，優(yōu)化施工方案，努力降低施工成本，實(shí)施好成本節(jié)約計(jì)劃；（8）結(jié)合 ISO9000《質(zhì)量體系程序文件》和 ISO14000《環(huán)境管理體系程序文件》要求，完善各項(xiàng)管理制度，目標(biāo)明確，責(zé)任到人。 （4）制定措施確保工程中測(cè)量標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確性，對(duì)工程建筑物定位線、水準(zhǔn)點(diǎn)等重要的測(cè)量標(biāo)識(shí)進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目總工：（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)負(fù)主要責(zé)任。（6）對(duì)安全工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，作好現(xiàn)場(chǎng)安全及人員的管理工作；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置和場(chǎng)容管理，抓好文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；防止浪費(fèi)，節(jié)約材料。（3）認(rèn)真熟悉圖紙及施工規(guī)范，了解施工動(dòng)態(tài)，根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃安排每周每日的工作，對(duì)施工任務(wù)、施工材料、施工機(jī)械等的完成（進(jìn)場(chǎng)）時(shí)間、要求、標(biāo)準(zhǔn)具體安排，并落實(shí)到人。生產(chǎn)副經(jīng)理：生產(chǎn)副經(jīng)理的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)項(xiàng)目的進(jìn)度、安全文明施工管理工作。保證工程施工中的資源供給，合理組織施工力量，保證工程質(zhì)量和工期，滿足合同要求，處理好合同變更。（2）與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商組建項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)計(jì)項(xiàng)目組織形式，制定項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)，對(duì)項(xiàng)目的人員、資金及各項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理。必須做好各種應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備.施工部署 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)附圖所示。災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工5本工程的市政道路穿插于各個(gè)單體項(xiàng)目之間，如何處理其間的交通關(guān)系顯得尤為重要。 地方交通對(duì)施工影響大。施工中必須加強(qiáng)管理，與當(dāng)?shù)劓?zhèn)上居民處好關(guān)系，獲得他們的支持和幫助非常重要。所以，項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全都顯得至關(guān)重要。災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工1災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)鋼筋砼路面/雨季施工災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工2編制依據(jù)、招標(biāo)文件、圖紙、設(shè)計(jì)文件、相關(guān)規(guī)程、法律、法規(guī)及文件、規(guī)范、規(guī)范.、結(jié)合北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)的施工能力分類 名 稱 文件號(hào)給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 5026897鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ24083砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5020398國(guó)標(biāo)工程測(cè)量規(guī)范 GB5002693城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ12022公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ057公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0412022公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40－2022公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30－2022公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10－2022公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/12022公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0342022公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F30－2022行標(biāo)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42－2022市政工程施工技術(shù)規(guī)程 版（北京）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ07198市政道路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) DBJ012295預(yù)防砼工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定 京 TY599地標(biāo)北京市建設(shè)工程施工試驗(yàn)實(shí)行有見(jiàn)證取樣和送檢制度的規(guī)定 市建委工程概況、工程簡(jiǎn)介災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工3道路路面為鋼筋砼，幅寬為 6 米、9 米、13 米。2022 年 汶川大地震引起了全世界的廣泛關(guān)注，這次大規(guī)模的災(zāi)后重建項(xiàng)目也是黨中央、國(guó)務(wù)院十分重視的。本工程地處某市紅白鎮(zhèn)舊址，為較偏遠(yuǎn)山區(qū)小鎮(zhèn)，幅面較為廣闊。以避免施工中發(fā)生材料緊缺、人員不足等尷尬局面，影響施工工期。 工期緊、工程量大，道路工程受雨季施工影響大。受地震的影響地形地貌河床發(fā)生了變化,山體植被遭到破壞,塌方泥石流頻繁紅白鎮(zhèn)與外界的連接全部靠南北道路。履行工程承包合同，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行有關(guān)經(jīng)濟(jì)合同和協(xié)議的簽定及招投標(biāo)工作。（5）負(fù)責(zé)加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，指導(dǎo)分包管理部，進(jìn)行總包方與分包商協(xié)調(diào)工作。（8）主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定簽發(fā)對(duì)內(nèi)、外各類文件。（2）組織施工中所需勞務(wù)隊(duì)伍、工程分包商、機(jī)械設(shè)備租賃商的招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，通過(guò)考察評(píng)議選擇合格的勞務(wù)、工程分包商、機(jī)械設(shè)備租賃商，負(fù)責(zé)對(duì)勞務(wù)隊(duì)、工程分包商、機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)等工作的全面管理。（5）按上級(jí)要求和實(shí)際情況布置周、月、旬、季施工生產(chǎn)任務(wù)，檢查工作落實(shí)情況；統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工程、技術(shù)、材料三個(gè)室的工作，協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)口的關(guān)系，解決施工過(guò)程中的矛盾。（9）負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后的維修工作。（3）對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理及質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行策劃、控制、管理及監(jiān)督，主持對(duì)工程質(zhì)量的定期檢查、評(píng)議、整改及工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)，召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)；負(fù)責(zé)從施工前的質(zhì)量預(yù)控，到施工中的質(zhì)量過(guò)程控制，以及施工完的質(zhì)量檢查驗(yàn)評(píng)等全過(guò)程質(zhì)量管理工作；負(fù)責(zé)對(duì)工程中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行控制，并制定和組織實(shí)施糾正預(yù)防措施。（6）加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)的質(zhì)量管理，把施工質(zhì)量與施工隊(duì)工費(fèi)緊密掛鉤，調(diào)動(dòng)參加施工的全體人員搞好質(zhì)量的積極性，保證分部分項(xiàng)工程都達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)；參加經(jīng)營(yíng)管理決策，參與分供方和分包商的選擇和考評(píng)工作，對(duì)物資采購(gòu)合同、工程分包合同、勞務(wù)分包合同的簽訂以及付款，行使“質(zhì)量”一票否決權(quán)。 經(jīng)營(yíng)部：經(jīng)營(yíng)部的主要職責(zé)是合約管理、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和成本管理。技術(shù)部：技術(shù)設(shè)計(jì)部的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)竣工資料的編目、組卷移交工作；（6）負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用和實(shí)施。工程部的主要工作包括：（1）與項(xiàng)目總工程師共同編制項(xiàng)目總工期控制進(jìn)度計(jì)劃與年度計(jì)劃，按照年度計(jì)劃要求，編制季度、月度和周進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)施工進(jìn)度管理進(jìn)行策劃和控制，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)；（2）負(fù)責(zé)對(duì)包括其他承包人在內(nèi)的工程總體施工計(jì)劃的安排、日常協(xié)調(diào)和管理，做好各專業(yè)工程間的交叉作業(yè)綜合平衡工作；（3）為業(yè)主指定分包商作好配合服務(wù)工作。災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工9（3）督促各級(jí)各類人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行檢查，定期對(duì)防護(hù)、外架、臨電、機(jī)械進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題下發(fā)整改通知單并限期整改。（3）負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件，并交技術(shù)部存檔。（3）根據(jù)每月完成工程量、材料耗用量及各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支，及時(shí)編制本月工程成本情況匯總表，并提出節(jié)約成本建議，掌握本單位過(guò)程用工情況，定期向項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)人員提供成本分析資料；（4）根據(jù)工程進(jìn)度，辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)，負(fù)責(zé)向業(yè)主提交工程進(jìn)度款請(qǐng)款計(jì)劃、資金流量計(jì)劃和月度請(qǐng)款單，審核各分包和材料供應(yīng)商月進(jìn)度款申請(qǐng)計(jì)劃，按合同向分包和材料供應(yīng)商付款；（5）根據(jù)變更洽商確定變更計(jì)價(jià)，上報(bào)給監(jiān)理工程師。見(jiàn)附圖 2 質(zhì)量體系保證圖及 3 質(zhì)量管理組織圖災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工10安全目標(biāo)：無(wú)重大安全事故，安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。 施工指導(dǎo)思想為“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”地建設(shè)援建工程，保證兌現(xiàn)援建承諾，制定施工指導(dǎo)思想為：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭(zhēng)創(chuàng)一流。⑵零星用料等主要從某市購(gòu)買，鋼材在成都及周邊等地選購(gòu)廠家鋼材，汽車運(yùn)輸,砂、砂礫、碎石、片石、塊石在主要從綿竹市市選購(gòu)，汽車運(yùn)輸。災(zāi)后重建項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/鋼筋砼路面/雨季施工15基底符合要求且自然橫坡陡于 1:5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，其圖示如下：施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施，綜合考慮好施工防排水問(wèn)題，避免施工現(xiàn)場(chǎng)積水。地 面 自 然 縱 橫 坡 陡 于 1：